撼路者变速箱升级之后油耗问题
- 求撼路者变速箱问题!我的车是17年6月下地的16款撼路者旗舰版,如今行驶公里数7万7多,车子在7万4千公里左右开始涌现时速在60~80公里左右时涌现比较严重拉扯感,觉得比如手动挡车子强制连降两档,车头严重点头的觉得,当时没在意,后来涌现次数开始频繁一天有个两三次(我上下班的路程来回差不多70公里),就去了汽车销售服务4S店师傅试了下估摸说改装下变速箱程序再看下,背面开始拉扯感没解决反而又出新问题了,时速在20~40左右原来是持续给油提速的但忽然不给油了转速掉到1500-2000之间跳怎么踩提速踏板都没用,要过个4~5秒才恢复,而且还在正常刹车刚刹停的情况下本身熄火了,这个情况涌现过两次而且当车时速都不快。有无哪位车主遇到过同样的问题,后来怎么解决的? 查看详情>>
- 2020款撼路者升级10AT变速箱 越野性能可圈可点越野车象征着勇敢无畏,而对于越野性能的探索,进无止境。福特撼路者作为一款越野车型,在市场上颇受关注,不论是福特家族SUV品牌的背书、还是其越野性能表现都可圈可点。 查看详情>>
- 新福特撼路者,升级10AT变速箱集豪华、越野、多功能、科技于一身,这就是福特撼路者。作为一款全路况SUV,福特撼路者以其卓越的性能和出色的品质,在市场上备受瞩目。今天,我们将为您详细介绍这款车型的各项特点。 首先,让我们来看看福特撼路者的外观设计。新车采用全新的硬朗外观,展现出强烈的越野气息。熏黑格栅、LED大灯、20英寸多幅轮毂,让整车看起来充满力量感。同时,它的长宽高领先同级。内部空间宽敞舒适,无论是城市通勤还是户外探险,都能满足您的需求。 当然,强大的性能是福特撼路者的核心优势。搭载2.3升EcoBoost发动机。这款发动机采用燃油直喷技术,显著提高了燃油效率,同时为车辆提供强大的动力。配合10速自动变速箱,驾驶过程中换挡平顺,为您带来愉悦的驾驶体验。 😍😍 福特撼路者在操控性能方面同样出色。搭载智能四驱系统,可根据路况自动调整动力分配。在极端条件下,还可以手动切换两驱和四驱模式,增强车辆的脱困能力。此外,车辆的悬挂系统和底盘设计也经过精心调校,确保在各种路况下,驾驶者都能享受到出色的稳定性和操控性。 在安全配置方面,福特撼路者同样领先同级。它配备了自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等智能安全系统,为您的每一次驾驶提供全方位保障。同时,车内空气质量控制系统和防炫目后视镜等人性化配置,让您的驾驶更加舒适便捷。 😍😍[_LinkTopic:撼路者,9461,23] 查看详情>>
- 瑞虎8变速箱升级程序后油耗变大,4S店称是天气问题导致?不知道大家对于升级变速箱程序有没有一个简单的了解呢?变速箱的基本设定指的是变速箱软件程序编写,程序升级由厂方提供新的升级程序,简单来说是对传动系统和动力系统进行重新的匹配。但个别情况下程序升级可能会对变速箱的换挡时机逻辑产生影响。从而导致出现别的问题,故障增加,寿命减少等。 查看详情>>
- 换装野马2.3T 福特撼路者预售28.58万元起近日,福特官方宣布2020款撼路者车型开始预售,预售价格区间为28.58~38.48万元。此次新车主要升级在动力系统上,换装2.3T发动机和10AT变速箱,该套动力组合与福特野马上的动力组合保持一致。此外,撼路者也成为在福特国产车型中首台搭载此套动力系统的车型,并且新车还将推出运动版车型。 查看详情>>
- 天籁刚出保便遇变速箱损坏!更换变速箱后出现油耗异常问题?车辆变速箱是燃油车型中最为重要部件之一,质量的优劣在很大程度上能够体现出一家企业的水平,但对于东风日产而言,其变速箱似乎就遭受到不少消费者的投诉,据小编在互联网中了解到,仅是在今年对于东风日产变速箱的反馈信息就已经数不胜数,东风日产变速箱故障似乎已经成为了日产车主的“噩梦”。 查看详情>>
- 关于变速箱升级问题最近看车友,在论坛里发,金牛座免费改装变速箱程序,能减少拉扯提速提速!请问改装的车友利用感受。 查看详情>>
- 关于升级变速箱的问题据说升了之后有s档,为甚么我往右侧扒没有显示,只是转速升高,也没有挂高档位,往上就是m档和从前一样可以本身挂高档位,难道改装失败了吗,不过前进挡 2升3的时候急加入都没超过3000转了,比从前快了点 查看详情>>
- 锋驭变速箱升级问题从14年10月开始,锋驭已经陪伴了我五年多的时间了,如今也已经快18万公里了。也比较少在坛里发声,但一直关注着论坛里的一些事。我中途大概替换过两次变速箱油,具体里程数忘记了,按六万公里一替换的标准,最近也该替换了。但变速箱一直有两个问题,一个是在频繁堵车频繁刹停开动时,再踩提速踏板,没有转速和码速,车子原地不动无任何反应和异常响动,不晓得这是否坛里所谓的热保护,这种情况是在频繁堵车前提下的偶发状态,即要满足频繁堵车这一先决条件又不是每一次都会发生。另一个问题是在慢速差不多30-50码的样子,会有一种不挂高档位或者挂高档位不及时的觉得,比如很像手动挡应该要挂5档了,但还停留在4档的情况。而且在这个时速下要是必要超车,那必将必要稍微加大点提速踏板,这个时候时速的确上去了,但转速会一下子忽上忽下,这种情况也很像手动挡替挂档时踩离合器转速下去的样子。不晓得这是否坛里所谓的拉扯。看了比较多人说去改装变速箱程序,我也联系了咱们当地仅留的终极一家ssss店。他们给出的回复是,未检测到故障代码,不给改装。和长安铃木沟通后,态度和ssss店差不多一致,只不过没那末直接的说,在那打太极。如今我有以下几个问题请教咨询一下坛里的大神们:1.变速箱程序的改装是否分tcm程序和pcm程序?我该升哪一个程序?2.14款的锋驭,从未改装过,如今cvt程序可改装的最新版本是多少?3.像ssss店这种无故障码不予改装该怎样应答于? 查看详情>>
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- 变速箱升级问题观5改装完程序,上陡坡变速箱格拉拉直响,有无同样问题呀,怎么回事 查看详情>>
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