奥迪Q3变速箱问题越来越多
- AT档位越来越多,结构更复杂,怎样换油才能保护变速箱呢?经常有一些新车主咨询关于换变速箱油的问题,比如换油周期了、换油方法了、到底以时间为准还是里程数为准了。其实这些问题很难回答,因为每个厂家的设定都不同,所以我认为最准确的方法就是按照厂家用户手册的要求来维护。 查看详情>>
- 英菲尼迪变速箱问题上榜315,与东风日产的变速箱问题关联在315晚会曝光之后,英菲尼迪紧急发表声明,对于进口车型QX60的变速箱问题,将会设置“专属客服”,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。 查看详情>>
- 别克昂科威1.5T,变速箱问题,换新变速箱,变速箱保三年我车是2017年10月1号买的,变速箱有异响,到4S店检查,师傅说是变速箱有异响,要换配件,我不同意,我要他换新的变速箱,变速箱再保三年。因为我这昂科威1.5T变速箱问题是个通痛。换新的变速箱,变速箱质保三年。 查看详情>>
- 双离合变速箱越来越多,到底是性能突出,还是降低成本?很多人都说双离合不好,但是不得不承认,双离合变速箱在市场上的装机量正在逐年增加 查看详情>>
- 都说双离合顿挫,为啥越来越多厂家弃用AT变速箱?不知道大家发现没有,我们身边搭载AT变速箱的车型越来越少了。最近又有信息传出,本月末,长安逸动PLUS将推出1.6L CVT车型,就连搭载爱信6AT的老伙伴也新增了CVT变速箱版本。不难看出,目前在售的逸动PLUS 1.6L自然吸气的动力版本,传动系统只有手动变速箱以及爱信6AT两种组合,而新增CVT版本后,最受影响的不用多说都知道是搭载爱信6AT的车型,虽然美名其曰丰富产品线,但其弱化对AT版本依赖的意图相当明显。 查看详情>>
- 越来越多车企采用双离合变速箱的原因是什么?一般谈DCT主要对应谈的是AT,因为尽管DCT也有小扭矩的,但是其主要对手还是在中大扭矩尝试PKAT。那么很多企业采用DCT的原因: 查看详情>>
- 大众斯科达奥迪Q3变速箱问题,这样解决!你的大众斯科达奥迪Q3爱车跑了大约6万公里,突然显示“变速箱处于紧急状态”,没有1357或246档,挂档顺畅度大受影响,是不是感到头疼?别急,这里有解决方案。 故障的根源在于变速箱报出的故障代码P173500、P173600,这是离合器位置传感器1或2的电气故障。这是一种常见的问题,不必听信4S店的建议去更换电脑板或机电总成,那样只会花费大量的金钱,而且问题还会再次出现。解决的方法其实很简单,只需要更换两个传感器,变速箱就能恢复正常。 在选择传感器时,有两种选择。一种是原厂博世的,价格在480左右,但是没有质保。另一种是改进型的,市面上款式众多,我推荐这款280左右的进口芯片传感器,价格优惠,厂家还提供一年的质保,稳定性也非常好。 至于如何更换,最好是找专修变速箱的师傅来操作,自己只需要购买配件并支付工时费。 查看详情>>
- 变速箱问题曝光 长安福特提供免费维修服务【菲常快讯】3·15晚会上,长安福特因干式双离合问题被曝光。经多人投诉,长安福特翼搏出现启动困难,变速箱异响等故障,而4S店都以变速箱进水或车辆发生过水泡为由,让车主自费维修变速箱。自2013年起,有关翼搏车型变速箱的投诉一直不断,而早在2013年厂商已经找出问题所在,只需要更换密封垫便能解决,但4S店和厂商并没有公开告知问题车辆的车主,导致不必要的麻烦及安全隐患的出现,在曝光后,长安福特官方发布致歉信,并承诺对问题变速箱将提供免费维修。有关长安福特变速箱的更多资讯,菲林公路将持续关注,并第一时间进行报道。 查看详情>>
- 搭载双离合和CVT变速箱的车型越来越多,AT变速箱会被淘汰吗?目前,越来越多的品牌用上了双离合和CVT变速箱,我们纵观现在的汽车市场,国产车除了长安以外,大部分国产车都在使用双离合和CVT变速箱。德系的大众只有低端和高端车型才会使用AT变速箱,奥迪要到A8这个级别才会使用AT变速箱,其余车型都是双离合变速箱,除此之外,日产、丰田、本田、都大量采用了CVT变速箱。目前只有美系的福特和通用,以及宝马奔驰这样的豪华品牌依然在坚守AT变速箱。那么,AT变速箱还能撑几年?AT变速箱会被市场淘汰吗? 查看详情>>
- 日产变速箱问题频发,厂家置之不理。汽车消费投诉平台刚曝光了英菲尼迪QX60变速箱的问题,接着又收到大批日产车主的投诉,矛头直指日产CVT变速箱。 查看详情>>
- 为什么你们越吐槽双离合变速箱,使用它的车却越来越多呢?汽车的三大件是大多数人购车时关注的问题,那么汽车的三大件究竟时什么呢?首先三大件就时汽车的地盘、发动机、变速箱,这是决定汽车质量好坏的重要因素,今天我们科普一下汽车三大件中的变速箱。 查看详情>>
- 沃尔沃xc60变速箱问题以及故障解析08年全新亮相的沃尔沃xc60是沃尔沃公司又一得意作品。这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性,专为追求运动特性的年轻精英打造。这款车装配的是型号为mps6湿式双离合变速箱,这款变速箱容易出现故障问题,比如在三万公里以上容易出现头壳油封漏油问题。在行驶到7万公里以上的时候,容易出现离合器问题。在10万公里后,多发生传感器问题。在15万公里后,会容易出现阀体故障。 查看详情>>
- PDK变速箱性能卓越与存在问题PDK双离合变速箱作为一项高性能技术,在汽车市场上拥有广泛的应用。本文将介绍PDK变速箱的优势,包括扭矩承载能力和换挡速度,并讨论其存在的换挡顿挫问题。同时,还将探讨传统变速箱地位的下降和可能被替代的未来趋势。 查看详情>>
- 奥迪Q3啥时候换变速箱油?社区评测真是个特别好的节目,上面评测类目太详细了~主要是自己工作时间太忙了,根本没法一家4S店一家的去看!我还是个社恐,碰到和4S店交流我也很害怕~索性就在上面看车,最后就选了奥迪Q3~作为豪华品牌的入门级产品,奥迪Q3的表现还是很符合我的预期的,目前已经跑了整整3万公里~ 奥迪Q3的保养在BBA真的算便宜的了,反正比老爸的5系花的钱要少的多了!像变速箱油更换差不多在6万公里的时候,所以费用的确不太贵!本来Q3身上这套1.4T的动力在大众身上就很常见了,要是不去4s店在外面保养,费用就更低了!大家关于Q3还有什么别的想问的吗,欢迎提问! 查看详情>>
- 奥迪Q3换变速箱油得花多少?你们说换一个奥迪Q3换变速箱油得花多少?在社区超级实测上面看到,奥迪Q3变速箱油要看奥迪Q3公里数和月份,变速箱油首次更换周期是6万或66个月(以先到为准),每次更换变速箱油时还需保养别的项目最低参考价3189元。换一次变速箱油就要这么多钱,好贵啊,如果按66个月的话,不过算下来一天要5块钱在上面。 查看详情>>
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