撼路者底盘好低
- 有没有感觉底盘好低丰田卡罗拉锐放底盘高度是空载160mm、满载145mm,底盘高度用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力,但这个角度观看底盘,感觉低好多,有没有。😳 查看详情>>
- 底盘好配置低 三菱劲炫销量差的原因找到了15万元购车预算,对于同价位的SUV,您是选择空间大、动力强这种底子好的车型还是选择油耗低、配置高、面子足的车型呢? 查看详情>>
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- 底盘高、性能好的撼路者朋友准备买个越野性的车,因为是个富二代,所以对金钱也没有特别大的概念,对越野的性能方面比较有追求,想着让我帮他参谋一下,我感觉自己对越野车也没有什么挑选的经验,就想着找个懂行的销售或者朋友问问。 我买的车是领裕,买完之后也经常在跟我的销售联系,有什么问点领裕的车知识,或者和他聊点有关车方面的话题,当然从中我也受益很多,想着朋友买车,自己刚好有熟悉的人,就把买我车的销售推了联系方式给我朋友,没有想到刚好店里面有台21年的撼路者,性能比较符合我朋友的要求,而且听销售说油耗也特别低,而且各种越野模式特别适用朋友的需求,所以就把撼路者作为了备选列表,不过这台车的舒适度和配置方面比较拉胯,其他比较符合需求。 铁子们有什么好的建议没,现在还没有找好对比车型,有的话欢迎来评论。 查看详情>>
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- 探险者和撼路者哪个好?各位车友,大家好,探险者和撼路者哪个好。谢谢。 查看详情>>
- 探险者和撼路者哪个好请问各位探险者车主,新款探险者和撼路者都将上市了。撼路者外观霸气,车身五米内方便停车,但是江铃代工质量不知道怎么样。探险者车身太大,市区不好停车。油耗不知道哪个好一点,这两款车,该怎么选啊,质量哪个好一点。 查看详情>>
- 撼路者这款车子为什么销量这么低?撼路者的车子到底有什么缺点,导致这款车子的销量这么低? 查看详情>>
- 影豹底盘真的好低啊!豹这台车我觉得各方面都挺好的,影豹用了一个不错的底盘,它的那套悬挂也很舒适,在遇到一些路况不太好的路段,或者是烂路过减速带也不会感觉到很难受,可是震动感也要比其他同级车弱很多。最重要是我有一次出停车场的时候蹭了一下,真的太难受了。最近考虑能不能改了他 查看详情>>
- 撼路者看着好霸气啊今天有幸试驾了撼路者,像这种车,一般经销商不会进,因为买家不多,不是走量的车,容易压库存,所以很少进这车,更不用说试驾车,想试一试这车,更是困难啊,今天有幸开了一把,虽然不是真正意义上的试驾吧,但是也算是开了一把,今天给大家分享下,怎么开上的,今天去了当地的经销商,看车这并没有什么奇怪的,本来也想买领睿的,刚好巧不巧经销商要把撼路者,挪出展厅,本来当时我也没有想试,在展厅启动的声音特别吸引人,我就跟销售商量一下能不能开一下,不上路,就在他们店门口,他们领导最后看我提车了,这才勉强愿意,让我开了一下,试驾专员在车上坐着,在他们门口开了一百米,左右,就进他们的车库了,呵呵,不过开着那种视觉感,很好,这车很高,马力也大,虽然没有敢用尽踩油门,不能听声音能感觉出来,在一个,这个车开启最重要的是感觉,好开不好开先另说,往里面一坐,傲视群雄,真高,感觉跟大卡车一样,哈哈,今天算是没有白买,撼路者我感觉在市区开车,有点屈才了,这车就应该去高原,去沙漠,去越野,这才能体现它的价值,在市区埋没了他的才华。今天算是赶巧不巧的,很幸运,当时坐进去第一感觉车里按键要比普通车多一些,不是智能按键,都是物理按键,外观啥了都符合硬派审美,不过这个车好像空间小了一点,可能主打越野,没有考虑太多的舒适感。大家有机会的可以去感受下,主要是感受那种高高在上的感觉。 查看详情>>
- 撼路者:轴距2850毫米,配四驱系统,产品力好硬派越野车在SUV中本来是一个比较小众的分支,不过随着市场需求的多元化,于是就有不少厂家开始耕耘这个领域。今天为大家介绍的是江铃福特旗下的中型SUV,它就是撼路者 2020款 2.3L GTDi四驱汽油豪华版 5座,车子有着不错的硬件条件,能够适应一些中高强度越野场景,接着我们就来详细看看这款车子的产品力。 查看详情>>
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