缤智三菱4驱2万用车感受
- 我的小白缤智用车感受💐选择缤智的原因就是看中它的空间在同级别里算是比较宽敞的,本田空间大师这个称号也不是盖的,再加上本田的油耗也经济实惠,操控也很适中,十几万的价格符合自己的预算,用下来个人觉得这个车很适合家用,来聊聊缤智的用车感受🤝。刚到家在楼下旁边的大哥和影🤝。 缤智采用本田家族式外形线条,本田味儿很足,两侧车灯造型漂亮,大灯点亮后很有精神,醒目🌸。 发动机舱😹。选择了1.5L的,虽动力肯定没带T的强,但本田的自然吸气动力也是足够家用车的起步以及提速感了😿。重点是油耗,买车得看养车成本不是吗☃。 当时4S店送的原厂行驶记录仪,(软磨硬泡来的😪)安装好后在上面不会遮挡驾驶员视线,小巧玲珑很精致🌻!打开后可以无线连接到手机,视野宽阔,非常清晰🤑。这个东西现在开车必须要有🚐。 平时就是上下班开开,家与公司的距离也不是很远,油耗目前6个左右,所在城市是小城市不会有太多的拥堵,感觉现在这个油耗还比较满意🚒……其实油耗这个事还是在平时个人的用车习惯,一脚油门一脚油耗🐮。 8英寸显示屏,画面显示简洁大方,内容也很全面,下面有两个USB插孔和一个点烟器插孔,插个优盘,平时听音乐看视频的也挺方便🐽。 超大后备箱,无论是日常使用还是搬运什么大件物品,都是充足使用的😏。 其实选车用车这个事就是仁者见仁智者见智,适合自己的就是最好的😲~ 彩蛋一下,缤智的限量幻夜版上市了,抽个时间去看看才行🌱!#缤智##车型推荐# 查看详情>>
- 缤智用车感受作业天朗气清惠风和畅,出门给我的爱车拍照去!!!走起!!! 查看详情>>
- 🚖️本田缤智的用车感受[_LinkTopic:缤智,9139,23][_LinkTopic:用车知识分享,32052,37] 💖动力方面,毕竟是本田地球梦发动机,又是小型SUV,1.5L足矣,动力很足😍。 💖油耗方面,不得不说真的很低,市区六七个油,高速省道5点多,还是比较省油的。因为自己工作性质用车太多,所以选择了这款,果然没有失望😄。 💖空间方面,不得不夸,本田真的是把空间挖掘到极致了,中央扶手、后排、魔术座椅等等,真的让人感觉不像一个小型SUV😃。 💖内饰方面,只能说还行,比较淳朴,和兄弟平台XRV比稍微逊色一点😂,不过比较便宜点。 💖外观方面,我个人感觉还是很漂亮的,而且我从很小的时候就喜欢本田的标志,第一辆车也算如愿了。 💖底盘及胎噪方面,这方面只能说一般,毕竟后面不是独立悬架,而且价位这里摆着,不过个人感觉还可以。 查看详情>>
- 缤智的用车感受👇👇👇[_LinkTopic:缤智,9139,23][_LinkTopic:用车知识分享,32052,37] 1⃣省油,我每天上班路上往返的道路加起来是60公里,不包括我平常要开车跑其他地方,一箱油是20个格50L,我一般在油箱用了13个格的时候加油,不知道其他地区是什么油,天津是乙醇汽油,13个格我大概可以用11天,如果只是市区代步的,距离都不远的话,可能20天加一回就行了吧👍,之前油价是6.75的时候,我一箱油加满是327元,所以我现在一个月的油费差不多是500左右,我觉得这个范围我可以接受😎。 前几天跑了次高速,天津到秦皇岛,差不多308公里,我加满一箱油出发,可以往返一趟没问题,还能剩2到3格吧!可能也是因为高速省油,我算了下,高速应该是5.7个油😍。 2⃣造型,这个车外形看着流线型还是不错的,也挺唬人的,我觉得还挺好看的,内部空间应该是这个价格里最大的,同系的xrv 我也看了,内部空间和缤智比略小一点,但xrv 的车身看起来更坐实些,缤智是国际通用车型,xrv 更符合咱们中国人的审美一些。 4⃣1.5L的油门踩不上劲,突然提速很费劲。 5⃣风燥,胎噪挺大的。 3⃣没有自动落锁功能,要手动。 最后,缤智这辆车在我的金钱能力范围,也在我的操作范围里😄,鱼和熊掌不能兼得,不可能有那么完美的车,各个方面都十分优秀价格还不高。 查看详情>>
- 一马当先,青春的典范,缤智用车感受用车也有一段时间了,来坛子里说说用车感受。 先说下当时选它的几点原因。 查看详情>>
- 2万8千公里的V用车感受[_LinkTopic:哪吒V,25960,23][_LinkTopic:打卡哪吒,62705,37] 🕙用车时长 其实购车至今18个月,2021年6月购车,形行驶了28000多公里,还是在许昌封控了3个月的前提下,如果不封控我估计能超过30000公里, 📒优缺点感受: 最满意的地方,大电池,我买的是42.4度的华鼎电池,许昌确实比其他的实在的多,春秋夏季随便跑都有350公里以上的续航里程,稍微施展下黄金脚破400不是梦,这个级别内为数不多的大后备箱,对于生活没有精致感的我来说,用来储放杂物确实非常实用,还有外放电功能,经常钓鱼,出去能带电磁炉做饭,带个夜市灯就能摆摊,还有怀挡经常开了这车后再开油车上午第一习惯就是掰雨刷。大瓶也好用,下载的有相关软件,相当不错流畅度也够用,经常快充,快充电流能到120A,真正为数不多的能达到30分钟到80%的,音响是6扬声器的这个价位内也凑合算良心,座椅也要说次下,带高低调节,对家里的女性驾驶伙伴非常友好,虽然比油车上的826瓦英国之宝有很大差距,但是这个价位想啥呢。 ✏️能耗记录:开着这台车跑了趟胶东半岛,从东营跑到威海在到青岛再到日照连云港全程2700公里,一路上就花了560块钱的过路费和128的充点钱,其中有130度的免费权益,只能说太省了,单程最高驾驶记录为1006公里,快充4次,每次费用为30元左右,而且可以开空调的前提下快充,这点设计非常人性化,还有在车辆电为5%的前提下不限电流不限速还可以行驶90吗的时速,算是经得起质量考验吧。 📢选购用建议: 1.后悬挂减震行程有点高,车速快过起伏路段的时候能把后面人癫起来,这点我换了两根tb上买的减震后有所改善。 2.副驾驶储物盒后面就是空调滤芯,但是储物盒的设计密封有点问题,我在副驾驶储物盒放的塑料袋能被吸到空调滤芯处。 3.原车雨刷有点问题,可能材质不好吧,买回来第一个上冻天打开雨刷就摩擦的异响声音特别大,后来在tb买了套20块钱的解决问题。 4.后备箱没有备胎,路上砸烂过两次胎,胎壁烂了,用原车带的补胎液解决不了问题, 5.原车充电器带保护,带电频繁插拔后有5分钟的保护时间 查看详情>>
- 网友的轩逸电驱版e-POWER用车综合感受今天挑了一款车介绍给大家,它就是轩逸电驱版 e-POWER。 查看详情>>
- 女司机开了三年,谈一谈缤智用车感受🤪缤智是本田的一款紧凑型suv,在15w以内的级别,作为这个开了三年的女司机,说说感受,也给考虑买这款车的同志们一点参考。 1.价位适合我😁😁 买车作为家里第二大资产购入,预算肯定是第一个要考虑的事情。虽然车的价格可以通过谈判等方式有一定程度的浮动,但是基本价格在同一时期还是相对稳定的,所以框定一个预算是考虑的第一步。我当时考虑自己是新手,买个价位适中的家用车,磕磕碰碰也不会那么心疼。所以预算定在了裸车15w以内。当时同级别的产品还有XRV、大众探歌、日产逍客、斯柯达的紧凑型SUV(我忘了名字),分别因为个头太大不适合女司机、太丑、偏贵(逍客就略贵我就放弃了),只剩下XRV和缤智进入决赛圈。当时是和Sales谈,哪家合适就选哪个。当时缤智店里有现货,销售是新人也很爽快,没试驾,谈了20分钟我就下单了。 2、驾驶感受😍 刹车:我觉得偏软,平时佛系开车是OK的。 动力:我买的1.5L,动力我觉得通勤完全OK;满载情况佛系开车也是OK,不过开高速到120迈就略显吃力,但仍然满足需求。 舒适度:这个价位,谈舒适度,就算了。谁家都半斤八两。 车灯:原装不是LED灯,夜里不够亮。 内饰:天天开,看的还是内饰。内饰漂亮肯定心情好很多。缤智就一般般啦,如果10分满分的话,我只能给5分。不过这个因素不构成我买车的主要因素,所以没太在意。 3、空间😁 本田擅长在车里弄空间,所以一家人坐的话空间还可以,我打个8分。同级别可以说偏高了。 后排的座椅可以4:6比例放倒,放倒后可以躺平。 后排空间一般,不好也不坏,看我拍的图。带娃的话挺OK。 4、省油😍 本田省油啊,作为SUV,百公里油耗7个油。有的人开就是6个油。这个表现优秀。 这车平时我一个人开,周末带娃。实拍图我都放进去了,请大家忽略我的杂物。#缤智# 查看详情>>
- 人生的第一台车,缤智用车感受😘选车对比 与其说选车对比,不如说是史上最快定车经历🤫。之前就有下载网上,看到一个车友写的本田缤智的文章,因为对本田的好感,又喜欢SUV的车型,看了缤智车友的口碑文章,确定买缤智🐵!缤智外形漂亮又便宜,APP很方便和宁波广本4S店的销售电话联系上了,我对动力有要求,所以加了销售微信,问她2020款1.5T精英版14万卖不卖,她说卖的,直接就微信下了定金,就这样十分钟就把车定了下来😉。连实车都没有看🤤。 用车经历 去年6月11日,终于通知我用车了🐨。2020款1.5T精英版白车,没有任何明细,包牌包税14万一口价🚌!打的到店里下午两点了,销售说今天一定让我开上车,然后各种操作🚛。也没试驾,也没预先看实车,打了临牌,直接提新车回家🤞。 用车后的感受 用车回家的路上,朋友帮我开的(毕竟我刚拿驾照,自己不敢开50多公里回来)回到厂里,我才找没人地方自己慢慢开了一圈,车子比教练车好开多了🤞。自己慢慢适应了一周🐱。一周后朋友开车一起去宁波车管所选号上牌,贴膜装潢,装了倒车雷达和行车记录仪,半天搞定😼。 用车感受 因为实习期刚过,还没开过高速️。平时去市里和回老家开开,马上一年了🎉!总共开了有5300公里,相信我也能简单的谈谈感受了😎。 具体说下感受: 🌹优点: 1.最看中的就是本田里最便宜的SUV🤤。销量一直不错💜。 2.后排和后备箱空间大🙊。魔术座椅,放倒全平😄。 3.颜值高💋。线条圆润流畅,看起来运动年轻😁。 4.带T的动力确实可以,虽然我才刚拿驾照不久,可是总是喜欢超越别的车,加速提速很给力,官方给出的百公里加速实测8.21秒,不是吹的🚜。 5.有车是真方便啊,带货带人说走就走🚒。 缺点: 1.配置实在是太简单了,中控的倒车影像实用一点,其它基本没什么功能了🐨。 2.底盘隔音不太好,减震不行,跟做坐平板车的感觉差不多😄。不过同价位基本都这样😤。 3.新车内饰气味非常大,坐时间久了就头晕😼。刚用车的时候开着车门车窗,放厂里晒了好久,慢慢才好一点️。 4.车漆薄🚑。经常被小石子什么的磕掉漆,看着星星点点的🤪。 5.刹车比较软,开始不适应,要提前预判,要不会来不及🚙。 6.卤素大灯晚上的照明不是很清楚,一直在想要不要改一下🐒。其他的倒也没什么可说的😋。#缤智##用车# 查看详情>>
- 分享本田缤智用车感受分享一下家里开了两万多公里的缤智的感受吧,很多人都说本田是空间魔术师,我确确实实在这台本田缤智上面感受到,虽然它是小型SUV,但是它的空间是真的大,之前买这台车的时候还去隔壁家丰田看了他的CR-V,但是我感觉本田的后排空间真的要比丰田大很多,这也是毋庸置疑的,我这个是老款的缤智,所以动力方面只配备了1.5L自然吸气发动机加CVT无极变速箱这套动力总成,相比起新款的话,还保留着老款的功率还有马力,但是不得不吐槽一下,就是本田缤智的隔音效果真的太烂了,在开高速的时候底盘的噪音还有路噪是真的挺大的,而且车机系统有时也比较卡顿,内饰感觉塑料感满满,没有一点心意,好像内饰方面一直都没有做太大的升级! 查看详情>>
- i D 4 X伴我2万6千公里用车感受驾驶i D. 4 X已有522天,累计总里程26480公里,今天有时间补交下我的用车感受,换车念头缘起油价上涨,同时开油车成本高,一个月正常油车费用开销600元,经过周期性思想斗争,决定买辆电动车。呵🤣!我的心里预算价位在15万到20万之间,所以新能源是我最佳选择。 【选车对比】🚗🚘 在选车时候我考虑了传统车企,不考虑新势力造车品牌怕以后找不到零配件。呵呵! 1.比亚迪,起初我看好宋PLU S(EV),价格在同价合理区间内,但查询一些做工精细有待提高,而且提车时间比较慢,要等待蛮长时间,我要七月份有车,刚好夏天最热时候,只有果断放弃。 2.Model Y这款车还是很实用,车机先进,舒适感一般,但价位超过预算,同时这款车有些政府单位不让进,空间还是太小了点,犹豫再三,还是放弃。 3.大众i D . 4 X当时在国内上市已经有一年,在国内市场很低调,我是有一位朋友买了辆i D. 4 X照片晒岀来后,我就仔细了解了这款车。首先去了本地的4 S店考察试驾了一下,首先外型是我喜欢的圆脸类型,带了尺子量了一下空间,完全可以放下一整套古筝装备,同时试驾时底盘很扎实重心不松垮,转弯半径小,打方向盘很准确,特别是行驶在比较窄的路段一把掉头惊艳到我。要知道我可是A2证10年本本族,这让我有了初次驾驶乐趣,我就认定它了。 【价格分享】 我买的是iD.4X 22款智享长续航版,裸车价22万,送2万i D豆,保险5千出头(4千i D豆抵扣自个只出1千2),当时上市没有什么优惠,如果换到这个时候可能17万左右就行,绝对是性价比之王! 【乘坐体验】 i D . 4 X前脸看上去运动感满满,有人说它像高尔夫,整个前脸流线性压底圆润,有一种奶凶奶凶感觉。我是20寸轮毂,瞧上去很霸气,车内空间宽敞,本人1.8cm,体重90 kg,电动座椅调整到我需要位置,后排还有3圈左右前后距离,头顶也不压迫离车顶还有二拳头的距离,整体空间还是很大宽敞,但后排座椅比较竖无法调节,长途驾驶后排坐相对比较辛苦,最好买点软靠垫缓解下。i D 4 X作为一辆中型S U V电动车,完全能满足一家三口的长短途旅行的需求。 【驾驶感受】 对于N年的老司机而言,i D 4 X在我印象中可以用四个字来形容,得心应手。不管在什么拥堵路况,驾驶动能转向都能完美发挥出来。我住在四线城市,每天通勤上下班最多30公里,大家都知道上下班是最拥堵时候,拥堵指数5颗星,i D 4 X能够正确快速转向变道,电门很灵敏踩下去反馈很及时,没有丝毫延迟。这里大家都知道大众底盘调校在业界也算是佼佼者,而i D 4 X底盘是EMB平台打造纯电动汽车,在过一些复杂路况没有松垮感觉,特别过减速带的时候颠簸过虑掉,在高速超车时候,丝毫没有费力横摆底盘非常扎实,在过一些坑洼地带,也没有不适感。 【续航里程】🏃 i D 4 X官方续航607km,这个公里数按照仪表盘显春秋两季节公里数最接近,按照充满100 %能到560km左右,最近我这边冷空气下来最低气温零下6度,充电🔋100%也才300多公里,开个空调能耗在29个左右,夏天我这边最热达到40度以上,开22度空调,能耗在17到18个左右,但夏天充电我充到90%也能到550 km左右。夏季和冬季一周冲一次,春秋季我是十天充一次。 【保养】 已经做了三次保养,一次免费,两次是4 S店买车时候送的,大众APP会及时提醒保养,电车很简单,升起来看下轮胎和底部有没有剐蹭,空调滤芯拿出来要换就换,不换清洁下再放回去,然后连上电脑读取下车辆信息,清除有没有故障码,操作时间不超过过30分钟,神速! 【车辆优点】 第一.外观还是很酷的,第一眼就被中年油腻大叔看上了,符合大众审美观念。 第二.一辆车最注重就是底盘调校能力,不会松松垮垮。 第三.电动车二个关健,三电系统要值得信赖,电池是宁德时代811三元锂电池, 【车辆缺点】 第一.就是车机问题,没有在线升级,人机交互没有可操作性,这是落后表现。 第二.空调出风口位置不好,老是吹上半部,下半部根本吹不到。 第三.远程开关锁在大众A P P上没有,人家9 万多都有远程开关锁。 第四.车机偶发报错率较多,掉网率普遍性,时不时的时间不显示,需重新登陆,但好在目前不影响驾驶安全。 第五.胎压监测,只有气压监测这是什么鬼,不能直观观察胎压,特别是夏天和冬天这数字特别重要,所以买了个外置胎压。 第六.车内太安静,有些小东西不小心放在车里某个角落,车子开动了就有响声,共振性强。 【总结】 以上这是我开了2万6千公里的使用感受,优缺点大家自个评论,毕竟现在妥妥性价比之王,400公里以上轻松跑,今天就分享怎么多,同时感谢易车给了我们一个分享平台。[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 九五后小伙的用车感受-缤智😏作为一名95后的年轻人,人生中第一台车选择了本田缤智,为什么选这辆车主要还是因为家里长辈都觉得日系车可以,一车传三代、保值、故障率低,用车之前也有看过许多车型但最终还是被啊缤的颜值给征服选择了他😆。 我选的这辆车是2020款1.5L先锋版缤智,当时的话全款落地13w,也算是中配吧,不知不觉驾驶这辆车也将近两年了,下面就让我来说说这两年的用车感受吧🏵。 首先是外观方面:这车颜值我个人是觉得可以的不然我也不会选择他,毕竟每个人的眼光不一样,日间行车灯17寸熏黑轮毂简直就 然后就是全景天窗了,逼格满满,春天秋天的时候比较适合开简直不敢太爽💛。还有的就是多功能方向盘让你省去来回点击中控切歌的时间一键拨打电话接听电话还是很实用的️。 自动大灯,天亮自动关闭,环境昏暗自动关闭,最重要的还有个大灯伴我回家功能,那就是锁车后三四秒钟大灯自动关闭还是很不错的🐒。 后排座椅中央扶手也是很实用的,全车四个环绕音响开启音乐很享受☃。还有胎压报警系统,当你胎压有问题时仪表盘会有显示,这个功能真的很良心,因为路上最重要的就是轮胎气压,有了这个功能轮胎有问题自己也能提前做好预防准备,等于多了一条安全保障🤝。 然后油耗方面日系车省油是真的,用车第一天就回了趟老家,三百公里一半高速一半国道毕竟太久没开在国道练练技术,油耗4.1目前我看了我的油耗最低🎍。市区我就是暴力驾驶8-9个油因为上下班来回四公里😍。如果不暴力驾驶市区一般6-7🌹。毕竟每个人开车不一样但是兄弟们真的省油💓。 还有就是空间方面缤智这个车后排坐着比较舒服,他的后排可以放倒方便放置货物,因为它本身后备箱空间也很大,所以当时买的是想以后也可以拿来载货🌾。 另外就是这车减震也不算太差,这个级别基本都是非独立悬挂,就是调校偏硬一点,一到烂路就跟坐摇摇车一样🌻。个人觉得动力不够用,追求动力还是要买1.5T不要入手1.5L,因为你急加速的时候猛轰油门还是不够快🐒。 这车噪音太大,你不开音乐完全可以听到这车发动机的声音,所以每次我音乐都开得很大声让我听不见这些噪音⛄。 再就是没有自动落锁功能,后期在某宝上买了一个自己装上了😎。后备箱需要手动打开,没有按键可开,这功能不是很适合女生😝。 总体来说这车还是很不错的家用买菜上班代步非常合适,希望在以后可以好好的改进一下,在日后使用过程中也会注意还有什么问题会继续来跟大家探讨,目前就这么多💋。毕竟价格就那么多也不能有太多的要求,人无完人,车无完车,这就是我对缤智的感受希望能给大家做个参考吧🌼。#缤智##用车感受# 查看详情>>
- 可靠的伙伴 缤智用车感受分享 🚛转眼间两个月过去了,我的爱车陪着我上下班,见朋友,周边游等等,我对车子的驾驶越来越轻车熟路,同时驾驶感受也是越来越深刻😜。今天我就以一个汽车小白的身份给大家说说我的用车感受吧,这样可能可以很多和我一样的小白或者想买这款车的朋友们更好的了解缤智这款车🐶。 正面照来两张,正面照片我是越看越喜欢,黑色前铲很帅,既有棱角又不失呆萌😂。 侧面看着饱满,没有一点多余的线条🤑。双色刀锋轮毂看起来高级,比普通单一银色好看🤗。 卤素大灯,平时城市里开晚上都有路灯,所以也不觉得它亮度到底怎么样,比起LED应该是差一点的🐼。 动力,1.5L排量你想秒天秒地可能不太行,但是城市里开开我觉得足够了,起步还是挺畅快的,高速上只要舍得踩油门,跑120也是没有问题的😸。 油耗很低,我基本是上下班通勤使用,合下来才5毛左右一公里💙。高速油耗更是友好😴。 大屏流畅度很高,也可以蓝牙听音乐,没有什么花里胡哨的功能,很方便🥰。 座椅是布的,舒适度还不错,就是不太容易打理,如果讲究一点可以自己去包个座椅,打理也方便,坐着也舒服🙃。一定加脚垫,否则脏的很快🙉。 档位也是这种传统档杆的,个人感觉比起那种旋钮、按钮的舒服好看,挂档也很流畅🤫。 空间是最让我满意的,出乎意料的大,而且带魔术座椅,后排座椅随意翻折🌴。我感觉装五个我都富富有余,后备箱空间也很能装,我觉得空间是这辆车最不用担心的🏵。 这就是我今天的分享,待以后我再和大家分享感受😋。#缤智##车型推荐# 查看详情>>
- 超混电驱奇骏用车感受!#用车感受# 查看详情>>
- 95后小伙的用车感受-缤智 🎍作为一名95后的年轻人,人生中第一台车选择了本田缤智,为什么选这辆车主要还是因为家里长辈都觉得日系车可以,一车传三代、保值、故障率低,用车之前也有看过许多车型但最终还是被啊缤的颜值给征服选择了他🍁。 我选的这辆车是2020款1.5L先锋版缤智,当时的话全款落地13w,也算是中配吧,不知不觉驾驶这辆车也将近两年了,下面就让我来说说这两年的用车感受吧🌾。 首先是外观方面:这车颜值我个人是觉得可以的不然我也不会选择他,毕竟每个人的眼光不一样,日间行车灯17寸熏黑轮毂简直就是满满的运动感💞。 然后就是内饰满满的塑料感,果然日系车内饰确实不敢恭维,好在我用车的时候4s赠送了我皮座椅和四门门板包皮,后面我由于个人喜好又更改了座椅颜色️。 再就是配置方面,日系车就是减配严重,远近光灯卤素的只有豪华才有,后来自己换了一对LED远近光效果还不错,毕竟这个卤素大灯在路上我是真心看不见路,安全肯定是排在第一位的🐼。 然后就是全景天窗了,逼格满满,春天秋天的时候比较适合开简直不敢太爽🚓。还有的就是多功能方向盘让你省去来回点击中控切歌的时间一键拨打电话接听电话还是很实用的💜。 自动大灯,天亮自动关闭,环境昏暗自动关闭,最重要的还有个大灯伴我回家功能,那就是锁车后三四秒钟大灯自动关闭还是很不错的🤤。 后排座椅中央扶手也是很实用的,全车四个环绕音响开启音乐很享受🙉。还有胎压报警系统,当你胎压有问题时仪表盘会有显示,这个功能真的很良心,因为路上最重要的就是轮胎气压,有了这个功能轮胎有问题自己也能提前做好预防准备,等于多了一条安全保障🙉。但是就我了解基本上很多车友都有上高速就自己亮起来的反应,那是因为它的胎压太灵敏了,所以我买了一个胎压监测,实时监控胎压信息🏵。 自动驻车功能也是很良心的,目前市场上很多车都没有,这个功能可以让你在等红绿灯时释放双脚,不需要踩刹车,特别方便🤓。另外就是自动启停和节能模式可以降低车的排放,下雨天就不建议用自动启停模式了⛄。 主驾驶车窗一件升降和天窗一样都带有防夹功能,对于有小孩的家庭来说这个功能也特别的实用💛。 然后油耗方面日系车省油是真的,用车第一天就回了趟老家,三百公里一半高速一半国道毕竟太久没开在国道练练技术,油耗4.1目前我看了我的油耗最低🙊。市区我就是暴力驾驶8-9个油因为上下班来回四公里🌻。如果不暴力驾驶市区一般6-7💖。毕竟每个人开车不一样但是兄弟们真的省油️。 还有就是空间方面缤智这个车后排坐着比较舒服,他的后排可以放倒方便放置货物,因为它本身后备箱空间也很大,所以当时买的是想以后也可以拿来载货🎉。 另外就是这车减震也不算太差,这个级别基本都是非独立悬挂,就是调校偏硬一点,一到烂路就跟坐摇摇车一样🐽。个人觉得动力不够用,追求动力还是要买1.5T不要入手1.5L,因为你急加速的时候猛轰油门还是不够快🐭。 这车噪音太大,你不开音乐完全可以听到这车发动机的声音,所以每次我音乐都开得很大声让我听不见这些噪音💝。 再就是没有自动落锁功能,后期在某宝上买了一个自己装上了🎊。后备箱需要手动打开,没有按键可开,这功能不是很适合女生🚗。 总体来说这车还是很不错的家用买菜上班代步非常合适,希望在以后可以好好的改进一下,在日后使用过程中也会注意还有什么问题会继续来跟大家探讨,目前就这么多💖。毕竟价格就那么多也不能有太多的要求,人无完人,车无完车,这就是我对缤智的感受希望能给大家做个参考吧🤣。#缤智##车型推荐# 查看详情>>
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