Huracán后行李箱上盖换装
- Huracán带不带后侧气囊呢?Huracán这款车有没有后侧气囊呢?? 查看详情>>
- 兰博基尼HURACÁN EVO RWD情感丰富的速度使者兰博基尼HURACÁN EVO,是兰博基尼HURACÁN在2019年推出改款车型,HURACÁN在意大利语中是飓风的意思,尾标的EVO可以译作进化。兰博基尼HURACÁN EVO RWD则是后驱版车型。 查看详情>>
- 不要挑衅这台丢了后保的兰博基尼Huracán😂🥰当你开着大牛在车流碰到这台没有后保险杠的小牛Huracán时,千万不要试着去挑衅它,它绝对不是在事故中丢掉了后保,🤩而是一台有着狂躁动力的改装车。 🤩这台兰博基尼Huracán由来自加利福尼亚的汽车改装商Sheepey Built打造,目前轮上马力已经达到1000HP。🚙 外💥观方面,这台千匹Huracán依然是原车风格,只是安装了RSC Tuning出品的碳纤维前唇、侧裙和后鸭舌尾翼,后保险杠则因为硕大的动力套件占据了原本的空间而无处安放。#Huracán# 查看详情>>
- 实拍兰博基尼Huracán EVO虽然世界车坛上的跑车有很多,具有传奇性的跑车品牌也不少,但是在绝大多数人眼中,超跑真的就只是“非马即牛”。自从Gallardo在2014年正式退隐江湖之后,Huracán便成为了兰博基尼家族中的新任“小牛”。到如今,5年的时间里与之对应的法拉利车型都已经更新到了第三款,Huracán依然还是Huracán。从另一方面来说,Huracán产品力确实足够好,大家对它的喜爱程度也足够高。 查看详情>>
- 采用混动系统 HURACÁN继任者将换全新V8发动机日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,兰博基尼HURACÁN继任者将换装全新V8双涡轮增压发动机,并采用混合动力系统 。值得一提的是,目前现款车型所提供的V10发动机将随之停产。 查看详情>>
- 敞篷+后驱,外观帅到没朋友,这台新车刚上市说起跑车品牌,牛和马肯定是绕不开的话题。热销车型中,法拉利488与兰博基尼Huracán的较量就从未停歇,而当488正式被F8继任之后,Huracán则在横向发展方面更进一步,不仅为新款车型推出了后驱版本车型,同时也带来了后驱敞篷版车型——兰博基尼HuracánEVORWDSpyder。 查看详情>>
- 性能和惬意兼具!兰博基尼Huracan Evo后驱敞篷版官图发布!作为一个名声在外的超跑品牌,Huracán绝对是大家拥有兰博基尼的最低门槛。日前,兰博基尼官方正式发布了一款全新车型——HuracánEVORWDSpyder,正如其名字所表达的一样,这是HuracánEVO的后驱敞篷版车型。 查看详情>>
- 性能和惬意兼具!兰博基尼Huracan Evo后驱敞篷版官图发布!作为一个名声在外的超跑品牌,Huracán绝对是大家拥有兰博基尼的最低门槛。日前,兰博基尼官方正式发布了一款全新车型——HuracánEVORWDSpyder,正如其名字所表达的一样,这是HuracánEVO的后驱敞篷版车型。 查看详情>>
- 性能和惬意兼具!兰博基尼Huracan Evo后驱敞篷版官图发布作为一个名声在外的超跑品牌,Huracán绝对是大家拥有兰博基尼的最低门槛。日前,兰博基尼官方正式发布了一款全新车型——HuracánEVORWDSpyder,正如其名字所表达的一样,这是HuracánEVO的后驱敞篷版车型。 查看详情>>
- 兰博基尼发布Huracan Tecnuca官图近日,兰博基尼发布Huracán Tecnica,新车基于后驱版Huracán打造,外观采用了更多经过空气动力学优化的套件,车身结构进一步轻量化,动力升级为Huracán STO同款发动机,百公里加速时间缩短至3.2秒。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracan Evo后驱敞篷版官图发布!作为一个名声在外的超跑品牌,Huracán绝对是大家拥有兰博基尼的最低门槛。日前,兰博基尼官方正式发布了一款全新车型——Huracán EVO RWD Spyder,正如其名字所表达的一样,这是Huracán EVO的后驱敞篷版车型。 查看详情>>
- 混动V8加持?新一代小牛谍照曝光兰博基尼进入电气化时代后,首款全新换代车型Revuelto首次搭载混动系统,并保留了自然吸气的V12,依旧拥有纯粹原始的特性。在大牛完成换代后,车迷们的目光则聚焦在小牛Huracán上,现款Huracán自2014年推出到现在,已有接近10年的时光,尽管一直推出各种改款和特别版延续寿命,但不可否认的是这款车型已到了生命末期。 查看详情>>
- 全新兰博基尼Huracán STO实车街拍 赛道取向作为一款赛道取向的车型,全新兰博基尼Huracán STO展现了Huracán车系前所未有的出色表现,今天就一起来看一看。外观方面,新车采用了前机盖与前翼子板融为一体的造型设计,前包围配备了造型更激进的空气动力学组件,尾部的发动机盖也用上了全新的设计,进气口后方还配备了鲨鱼鳍,翼面中央采用双层设计的后扰流板可以让气流经过时产生更大下压力。另外值得一提的是,新车在超过75%的外观覆盖件上使用了碳纤维材质,其中后翼子板采用了特殊的“三明治”结构,在达成相同强度的同时节约了25%的材料,在一系列减重措施之后,新车仅重1339公斤,相比Huracán Performante还轻了43公斤。 查看详情>>
- Gallardo的继任车型,兰博基尼610-4嗨喽,大家我,曾经是一名汽车维修工,不想一辈子被安排,心里想要的是星辰大海诗和远方,经过不断地努力,还是没有成为一名优秀的汽车搬运工,2024年,龙年到来,祥瑞满堂。在这辞旧迎新的时刻,让我们共同迎接新的一年,带着希望与梦想,展翅翱翔。祝大家龙年吉祥,万事如意!兰博基尼Huracán LP610-4对于兰博基尼公司出品的大部分车型来说算是经典代表作品之一,从兰博基尼Gallardo(盖拉多)退市之后,兰博基尼Huracán LP610-4就接下了经典小牛的继任者的任务,Huracán在西班牙语或者墨西哥语里面的意思就是“龙卷风”“飓风”,这个代称也突出了Huracán的特点。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#兰博基尼 Huracán STO敞篷版#在刚刚过去的11.18日,兰博基尼官方正式发布了Huracán STO车型,而在2020广州国际车展上,兰博基尼也公布了Huracán STO在国内的售价,390万元的售价,也成为Huracán车系中最贵的车型。而就在Huracán STO发布后没多久,就有海外媒体曝出消息。兰博基尼还将基于Huracán STO,推出敞篷版车型。Huracán STO,其中STO是Super Trofeo Omologata的缩写。相比其他的Huracán车型,STO车型配备了大尺寸的空气动力学套件,与此前以Huracán为基础的两款GT赛车类似。在速度达到200km/h时,可以产生400kg的下压力。除此之外,新车还配备了碳陶瓷刹车,以及8活塞制动卡钳。与此同时,新车还进一步的减重,整车重量为1339kg。更多兰博基尼Huracán STO的消息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
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