大通G10制动液位传感器换装
- 特斯拉召回5000辆Model X:不用到店远程即可修复特斯拉汽车(北京)有限公司近日向国家市场监督管理总局备案了一项召回计划,涉及部分进口Model X车型共计4787辆。这些车辆由于制动液位传感器信号标定不足,可能在制动液位低时无法及时报警,增加了碰撞风险。 查看详情>>
- 【因制动液问题,福特在美召回187922【因制动液问题,福特在美召回187922辆汽车】 11月2日,据美国国家公路交通安全管理局披露,当制动液液位低时,制动液液位传感器可能无法激活视觉警告指示器,因此福特汽车将召回部分2020-2023年款野马汽车,共计187922辆。(界面新闻) 查看详情>>
- 【特斯拉汽车(北京)有限公司召回部分 进【特斯拉汽车(北京)有限公司召回部分 进口Model X电动汽车】日前,特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年10月20日起,召回生产日期在2021年10月13日至2023年9月28日期间的部分进口ModelX电动汽车,共计4787辆。本次召回范围内车辆,因车辆控制器接收的制动液位传感器信号的标定范围不足,在制动液位较低时可能无法发出警报,极端情况下影响车辆的制动,增加碰撞风险,存在安全隐患。(国家市场监督管理总局官网) 查看详情>>
- 特斯拉召回部分Model X汽车日前,特斯拉汽车(北京)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2023年10月20日起,召回生产日期在2021年10月13日至2023年9月28日期间的部分进口Model X电动汽车,共计4787辆。 本次召回原因为范围内车辆,因车辆控制器接收的制动液位传感器信号的标定范围不足,在制动液位较低时可能无法发出警报,极端情况下影响车辆的制动,增加碰撞风险,存在安全隐患。 官方将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级至2023.32.9或更高版本软件,修正车辆控制器接收信号的标定范围,确保低制动液位时能准确发出警报。用户无需到店即可完成软件升级。对于无法通过汽车远程升级(OTA)技术实施召回的车辆,特斯拉汽车(北京)有限公司将通过特斯拉服务中心联系相关用户,为车辆免费升级软件,以消除安全隐患。 查看详情>>
- 检查爱车刹车油在秋季保养中,检查制动液是否需要更换是有必要的,制动液在汽车制动系统中起着至关重要的作用,它可以确保刹车系统正常运行,提供可靠的制动力量,保证驾驶安全。由于制动液的特殊性质,它会随着时间的推移逐渐腐蚀和蒸发,使其性能下降,定期检查并更换制动液是非常必要的。有很多车友不懂制动液的基本性质,我给大家讲讲,制动液主要由水和乙二醇混合而成,具有一定的粘度和沸点。在制动过程中,刹车踏板会将油压传递给制动器,在这个过程中,制动液会产生热量,因此制动液需要具有较高的沸点,以免产生气泡和气体,影响制动效果。在长时间使用和高温环境下,制动液很容易受到水分和杂质的污染。水分的存在会导致制动液在高温情况下产生气泡,造成制动软、制动距离加长甚至制动失灵的现象。由于水分和杂质的存在,制动液的沸点也会逐渐降低,从而降低了制动系统的性能。隔断检查并更换制动液是非常重要的。车辆制造商通常建议每隔一到两年更换制动液。这只是一个经验值,实际上,制动液的更换间隔应根据制动液的状况来决定。如何判断制动液是否需要更换呢? 我给车友提提我的意见吧。可以通过观察制动液的颜色来判断。新鲜的制动液一般是透明的,呈淡黄色。如果发现制动液变黑或变混浊,这意味着它已经受到了水分和污染物的污染,需要及时更换。还可以通过测试制动液的沸点来判断其性能。使用一个专业的测温设备,将温度探头插入制动液中,观察其沸点。正常的制动液沸点应在230°C以上,如果低于这个值,说明制动液已经老化,需要更换。还有就是可以通过自检仪来检测制动液。现代汽车上一般都有一个制动液液位传感器,可以通过仪表盘上的灯光或警告信息来提示制动液是否需要更换。在更换制动液时,注意一些事项。只有专业技术人员才能进行制动液的更换,因为在更换过程中需要用到特殊的设备和工具。在更换过程中,需要彻底排空旧制动液,并确保新液无气泡和杂质的污染。 在秋季保养中,检查制动液是否需要更换是一个非常重要的环节。及时更换制动液可以确保制动系统的正常运行,提供可靠的制动力量,保证驾驶安全。应定期检查制动液的状态,并根据状况及时更换,以保证制动系统性能的稳定和可靠,经验分享,可以对车友们有所帮助和了解。 查看详情>>
- 宝马3系换一次制动液大概要花多少钱?最近开着我的奔驰E300L去四儿子店做了一次小保养,刚好换了制动液,不少朋友好奇宝马3系更换制动液一次多少钱,下面我就以自己的情况和大家说下。 根据宝马官方的保养手册,宝马3系更换刹车油的周期为2年或4万公里,以先到者为准。我这次更换制动液材料费加上工时总共442元。制动液又称刹车油,是在车辆刹车系统中传递压力,使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体,主要作用是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑。刹车时出现异响、刹车无法回位等情况是需要检查刹车油是否足够,需要及时添加刹车油。刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。装有刹车油液面报警装置的车辆,应该随时观察报警指示灯是否闪亮,报警传感器性能是否良好,当刹车油不足的时候应及时添加,储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。 查看详情>>
- 挣钱不容易,大通帮帮团在哪里?这是我第一次买车,为什么直接就搞这么大一台呢?一方面是家里人多,需要一台多座椅大空间的车家用,另一方面就是可以在节假日去搞搞客运挣点外快。我的目标是一台9座的MPV,目前有两个选择,22款大通G10的2.0T手动超值版(汽油),还有一台24款的风行菱智plus手动豪华型9座。 两个车看起来都还挺商务的,颜值都还可以,开出去都比较有面子。 两台车的空间都是差不多的,配置方面有些微差别。比如G10有发动机电子防盗、遥控钥匙、后排杯架、驾驶位一键升降、车窗防夹、后雨刷、空调温度分区控制等,菱智plus没有;但是菱智plus多了上坡辅助、GPS导航、大灯延时关闭这些比较实用的配置。 车里面,有一说一,我个人比较喜欢菱智plus的这种米白色配蓝色的双拼色,上档次一点,没有黑色那么单调。 另外,菱智plus还是电动助力,G10是液压助力,开起来会不会没有菱智plus舒服? 动力的话,都是涡轮增压,但G10要强一些,2.0T的。不过,两个车的价位差距也很大,G10这款14万多将近15万,目前我还没打听优惠。菱智plus是11.49万,我手里有一个之前在他们平台抽的购置税全免券儿,其他优惠也还没打听到。 整车质保好像不一样,菱智plus保的时间长一些。 你们帮我分析一下,这两个车性价比、品质质量各方面来说,怎么选? 查看详情>>
- 想着入手一辆7座MPV,大通G10怎么样这个车最让我满意的应该就是空间了,前排驾驶位非常的宽敞,我1米8的身高坐进去也不会感觉拥挤,不过后排满座的情况会有点拥挤。大通G10价格感觉有点高了,顶配裸车自动挡要19万多,下来得20几万了?严重超预算,排量方面有2.0L和2.0T的两种,涡轮的肯定动力好点,看好多人说油耗挺高的,感觉有点怕,2.0T实际油耗在多少?2.0;L的价格不算贵,2.0;L实际油耗在多少? 只要手动 不选自动,因为纠结不敢入手,也有对比过其它车型,前天刚去看过菱智PLUS。价格要便宜一些9.99-15.19万,2.0L的动力够用,不知道油耗高不高? 查看详情>>
- 福特途睿欧用车总的来说还是很满意的,包括家里人也都很喜欢这个车,特别是第二排,老爸坐过之后高兴地说终于体验到老板的感觉。加上一直宣传的空气悬架,舒适性直接拉满。而且不管是内饰的设计,用料和做工,都很不错,座椅就和沙发一样舒服。还有就是这车开起来也好开,动力很足够,加速和超车的时候非常有信心,这点就比大通G10要好多了,空间挺大的,这点比同价位其他MPV要好些,毕竟整车尺寸摆在那里。前排驾驶位表现很不错,驾驶空间很舒适,有一点就是中控下面有很大一片空间,如果能做成储物空间就更好了,后排不用多说,坐过都说好,整个人都可以很舒服的舒展开,油耗十个,因为平时在市区开的比较多,加上周末出门也经常是五六口人一起,所以这个油耗表现倒也可以接受 查看详情>>
- 2021年国庆自驾G10出行感受2021年国庆节,如期而至依然是七天长假,依然是小型车高速公路通行免费我的上汽大通G10按耐不住,该是充分展现其长处的时候了近年来,城区内短途通勤,被家中的小弟弟纯电车替代了不少行程而长途出行的任务担当,又被疫情一次次的取消或减少可这国庆节长假的天时、地利、人和齐聚的长途出行就非G10莫属了尽管我所处在的重庆市区域内,无疫情状况,为防止疫情扩散,有关方面要求,不要跨省出游特别是我家的小学生,学校有严格要求。查看国庆节期间的天气预报,重庆大部分时期都处于高温时段我们就选择了,以纳凉和小朋友游玩为主的出行线路和目的地--石柱县著名的4A景区及旅游康养度假区这次行程约1000公里,海拔落差约1300多米有城市道路、高速路、国道、省道以及乡村道路有日间行车、夜间行车及穿越多处隧道桥梁塞车、难度错车和停车大个头G10英俊潇洒、所向披靡,展现良使我们一家在舒适、愉快氛围中,完成了这次假期的出行我们再一次感受到了上汽大通G10PLUS豪华款的优势我从一个机械外行、使用者的角度对这次大通G10的表现说几句:它的----2.0T发动机的马力强劲、油耗正常----变速箱与发动机配合良,转手动模式下坡的制动有效----车内空间装载能力令人满意----大屏幕斑马智行导航能力基本与手机相当,可以放心使用。----稳健、可靠的操控能力,对付山路急弯得心应手。----加厚轮胎的加持,其适应性和安全性使长途出行信心倍增。----高大宽阔的视野是出行观光、提前安全预判的最佳配置。下面,上图来看看实际情况怎样(按以上几点用车感受分类,非按出行游记顺序)G102.0T发动机的马力强劲、油耗正常。这次出行,海拔落差1300多米,现在从小区出发就开始爬上坡了。这次出行,几乎满载的状况下,对G10的动力和油耗又是一次检验今天是国庆节,特意选择从刚开通两天的一座新大桥前往,感受一下新桥被国庆氛围笼罩的感觉。经过200公里高速公路后,就要开始爬山路,这种坡度,G10一点没有压力随着发动机正常的声音,海拔高度在不断增加油门不用踩到底,涡轮介入后的动力,推动着G10稳健的前行。行进线路的几个景点,要上山下山多次,加上大部分时间开着冷空调。这是基本上最高油耗记录,因为出发时平均油耗为9.0,所以应该实际高于9.4。这是返程到家后的平均油耗,因为后部分为高速路,平均油耗比最高时低了0.2升变速箱与发动机配合良,转手动模式下坡的制动有效这种长下坡道加上多弯道,将挡位推到手动模式,控制在2挡,很合适可以从斑马导航屏幕上看见这一段弯道特别多。老司机可以从前面挡着的锥筒,就能知道这段路是怎么回事。又是一段长下坡多弯道路线,加上前方施工,当然要把档位控制在二档。大通G10这次出行的总重量接近三吨,这制动效果还算不错。车内空间装载能力令人满意。这是出行前正在装载行李,第一批已装上了,还有空间,再来第二批,要将空间都塞满,谁让G10这能装,再来点。。。包括露营的帐篷、衣被,生活用具,食物,小桌子小板凳等抵达自驾营地太阳已经下山了,抓紧实施露营流程次日营地赠送了丰富的早餐,中餐就自行解决车上装有简单的烹饪设施,可以解决几个人两天的饮食。这小桌,是自己动手为G10长途出行量身定制的,有多种用途。车后就是我们帐篷,小朋友一直耿耿于怀的,就是这次少进行了一个项目:G10露天影院。原计划有准备在尾门开启后挂上幕布。车内打开小型投影仪。车内第2排座椅旋转向后。第3排放平。这样就可以坐着看,也可以躺着看。帐篷里的人也可以躺着看无奈出城的关键路道和高速路汇车路段,车辆实在太多,通行缓慢,挤占了时间,只有下次补上。(这张图片,还不是这次出行携带的全部装置。不少人对这车的装载能力和出行功能,很感兴趣,里外前后观看询问,我成了厂方的临时推销员)大屏幕斑马智行导航能力基本与手机相当,可以放心使用。我的G10自带的斑马导航智行系统,目前使用还可以。这是设置了避开拥堵,它指引我们的一条路。10月1号当天车行量特大,出城方向多条道路拥堵。斑马系统还是能够选择出一条可行的路线。又遇见一段高速拥堵,斑马导航指出一条国道的线路绕开拥堵高速路即使山路弯弯,也能清楚的导航就连这种偏远山区的道路也有明确导航指示稳健、可靠的操控能力,对付山路急弯得心应手这次出行有相当一部分山路,G10的操控能力和驾驶稳健性是可以适应的,驾驶员没有感到一点紧张和别扭。就G10这种高大宽阔的车身,严格讲,在这种山路行进,不占优势。但得益于它的操控能力,配合驾驶员过弯的正确驾驶处理,前行还是蛮有信心的。这段路况,下坡急弯,风景优美,驾驶员稍有分心或者是车辆驾驶性能不过关,就会出问题。大家看见旁边这个新换的护栏就能明白一二所以我们驾着G10出行,只要不是特别窄的乡道,国道、省道、县道都不是问题。(不过上次在没有任何改装轮胎的情况下,顺利通过冰雪路面的独库公路独山子段,事后还是有点后怕)加厚轮胎的加持,其适应性和安全性使长途出行信心倍增我的上汽大通G10配的是加厚的韩泰轮胎,厂方给出的正确轮胎的胎压,是这样的。我出发前,检查了并调整了胎压这就是我的G10配的大脚前后看一看,用起来还可以这次出行,难免也要走这种碎石路面要想玩,有这种轮胎,过这种路面,没问题这种土路,没事,不过要比当地的车慢一些上,有路就有车,有车就有上汽大通,是不?这种窄的乡道,我是被这广告牌吸引来的,小朋友对滑雪充满期待,为冬季运动打前战。走到目的地,这路是够烂的。冬天这里会下雪,是不下雪以后这种路面能防滑?我们折返,走另一条路,去看看中国纯菜公园,也有相当一段路面很差即是在4A级景区的停车场里也有不是很的路面甚至下地库还会遇到这种坡度,G10的加长轴距和不是很高的底盘情况下,要小心驾驶。高大宽阔的视野是出行观光、提前安全预判的最佳配置当你坐在G10前排,第一感觉就是高大宽敞,视野开阔不但可以预判前方车辆的行驶状况,做出提前处理,提高安全行驶概率还有就是欣赏风景那叫一个爽。这是4A级景区太阳湖的一个角,要是坐在普通轿车里,看上去就是另外一个味道。坐在车上绕自驾营地一周,看看分布的几个不同功能的区域,不少人对我G10这车表示认同。这种路况高高的坐姿,会提前作出相应准备。这种在行车中拍的风景,没有G10的副驾驶位上高度,视觉效果是不一样的。在一处4A级景区,正逢晚霞落日,我们赶紧驾驶者G10,找到一处位置,车头正对着落日,这种坐在G10高大宽敞的前排欣赏落日晚霞感觉真是极了。(这种机会真不是很多哟)在行车中拍的照片。又一处美景。副驾驶位这个时候真是地方。没有G10高大的车身,就拍不了行车中见到的这长江第一湾的美景。 查看详情>>
- 刹车油的更换周期?奔驰E300L多少公里更换刹车油?最近店里来了不少车做小保养,其中有个开奔驰E300L的老板问我他的车多少公里需要换刹车油,下面我就来给大家科普一下。 根据奔驰官方的保养手册,奔驰E300L更换刹车油的周期为2年或4万公里,以先到者为准。刹车油又称制动液,是在车辆刹车系统中传递压力,使车轮上的刹车系统得以实现制动动作的一种功能性液体,主要作用是传递能量、散热、防腐防锈以及润滑。刹车时出现异响、刹车无法回位等情况是需要检查刹车油是否足够,需要及时添加刹车油。刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。装有刹车油液面报警装置的车辆,应该随时观察报警指示灯是否闪亮,报警传感器性能是否良好,当刹车油不足的时候应及时添加,储存的刹车油应该保持在标定的最低容量刻度和最高容量刻度之间。 查看详情>>
- ABS故障灯亮了,该怎么办?随着汽车的普及和交通路况的日益复杂,ABS防抱死制动系统成为了车辆安全的重要装置。但在使用过程中,有时候我们会发现ABS故障灯亮了,该怎么办呢? 首先,ABS故障灯常亮表示防抱死制动系统警报。在正常情况下,启动发动机或打开点火开关时ABS灯会亮,这是系统进行自动检测程序的表现,并在检测完成后自动熄灭。 如果行驶中只有ABS警报灯亮,那么表明ABS系统中存在故障,应该及时请专业人员用诊断仪检修,排除是齿圈、传感器、线路等问题。 但如果行驶中出现ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮的情况,就说明ABS和制动系统均存在故障,并且制动特性将发生变异。此时,不仅要检查制动液液位,还必须立即停车,尽快请专业人员检修。 另外,如果液位正常,但ABS系统调节功能失效,那么只有普通刹车系统会起作用,容易在制动时导致后轮抱死,从而导致车辆侧滑。因此,此时不仅要谨慎驾驶,更需要尽快进行维修。 如果发现ABS故障灯亮了,一定要及时处理。否则可能会给自己和其他行车人员带来很大的安全隐患。 查看详情>>
- 【秋风送爽秀生活】神通广大,大通G10鉴赏前脸看过去有点高耸,这一点从车身尺寸就可以看出端倪,其三围尺码达到了5168/1980/1928mm,高度上确实很有优势,前脸采用了分体式大灯,近光灯带有透镜,雾灯也是全系标配,而且下格栅做了熏黑处理。侧面是板板正正的样子,显然它偏向于商务化路线,后车门为滑轨开启模式,后车窗末端采用黑色涂装,呈现出半悬浮式的车顶,轮胎提供215/70规格,高扁平比可以改善行驶舒适性,不过16英寸铝合金轮毂着实有点小了。G10尾部力求简洁时尚,没有特别复杂的设计理念,尾灯组略显饱满,后备箱开口很大,拿取物品很方便,不过底部保险杠采用了车身同色,而且呈现出略微收窄的视觉效果,过分高耸的车身,似乎让人感觉缺少一点沉稳的感觉。G10的内饰还是很大气的,中控台采用了多种颜色进行搭配,中间是拉丝效果的面板,上方为深灰色,下方则是浅灰色,同时还有深色版本可选,而且不会给人压抑感,对于中大型MPV来说,这样的设定更多得益于其超大空间的优势。大通G10轴距达到了3198mm,提供7座、8座和最多9座布局,可以满足很多单位的多人出行需求,前排座椅包裹性不错,第二排座椅支持前后、靠背调节,而且调节范围非常大,同时大通还提供第二排座椅旋转的选装,面料上提供织物和仿皮两种,主驾驶位电动调节支持选装。大通G10搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,可以输出最大165千瓦/224马力功率,和350牛米扭矩,全铝发动机和缸内直喷模式,关键只需要92号汽油即可满足它的胃口,传动系统匹配6挡手动挡和8挡手自一体变速箱,后者是旋钮式换挡模式,而且换挡平顺性调校也非常出色 查看详情>>
- 长沙车友 国金GM3 自己动手匹配胎压传感器全流程 申精我的国金车开了3年了,因为其中右前胎和左后胎分别灌注过一次液压罐体款式的补胎液,结果没过多久,这两个轮胎的胎压传感器都逐个失效了,看来网传补胎液伤害胎压传感器并非空穴来风。为了正常使用车子,不解决胎压问题,强迫症那叫做开着难受,国金这个车,市面上我问了很多家搞胎压匹配的店子和仪器,都没有这个车型的参数,无法用通用的胎压传感模块编程。没法子,只能再买两只原厂的胎压传感器来匹配下,而且匹配胎压传感器只能用can盒给行车电脑输入编码,难度有点高,所幸整个过程得到了国金厂家售后的李总和已经跳槽其他公司的湖南技术服务毛洪凯科长的大力支持,在国金厂家售后李总提供的胎压匹配视频帮助下,我经过反复摸索,克服了视频教学和实际遇到不一致情况的难题,最终也成功地解决了胎压匹配问题,以下为胎压匹配作业指导,希望对国金车友们有所帮助。另外感谢国金车友群群友钟君健和羔羊在can盒软件调试上提供的帮助。感谢国金李总的全力支持,找到了几乎失传的can盒胎压匹配视频,并发给了我,才有了以下作业!首先在闲鱼上买到两只新的胎压传感器160元,我的这两只胎压传感器的ID号分别是811F74B0,C0751994,记下来,这是传感器的身份ID,待会需要用来录入系统。这是网上买的can盒,创芯的盒子,有两路,当然,我买这个盒子就是看了视频的影响,视频里是采用的这个盒子,根据我后来摸索的情况,其他牌子的盒子,只要兼容周立功的牌子,也一样能够匹配胎压传感器。珠海创芯can盒的正面照片。打开安装了cantest软件的电脑,连接上can盒然后启动汽车,我的车子只有左前和右后胎有胎压传感数据了,另外两个胎已经传感器失效了,失效的胎压传感器没有数据传递,仪表盘上显示的就是2.3Bar和20摄氏度,这是初始值。打开驾驶位中控台前面的面板,取下OBD板的盖板,就可以看到OBD端口了,将连在can和H和L口上的插针线插入OBD端口的6脚和14脚口上,H线插入6口,L线插入14口。详见下图感谢羔羊车友提供的国金OBD口针脚图。在电脑上用个记事本输入上述文字,等下操作会方便很多,只需要复制黏贴,而不用单独一个个数值输入,因为单独输入时很容易输错数值,就不能匹配成功,注意:第一行是通用的,是和胎压监控模块的握手信号。第二行的811F773B是我的原左前轮的胎压传感器ID号,第三行的C0751994是我新买的右前轮胎压传感器ID号,第四行的81470946是我原车的右后轮胎压传感器ID号,第五行的811F74B0是我新买的左后轮胎压传感器ID号。你只需要把这几个替换成你车子的胎压传感器ID即可,其他的地方都不要改。打开cantest软件,选择设备选择如图上所示,创芯的can盒就是选这个,其他的盒子厂家应该会告诉你选哪个选型。按我图上的参数设置,点击确定并启动can按钮会弹出接受所以数据的对话框确认后就可以看到滚动的can数据了创芯的can盒点击菜单上滤波设置,如上所示,非创芯的can盒,不一定有这个页面,应该也不影响匹配,这是我的经验,没有验证。这里选择标准帧ID格式选项,然后启始帧输入601,结束帧输入603点击添加,再点击确认,如上图此时数据帧停止了刷新。点击页面上的高级操作,可以看到012345项打了√,其实此处我遇到了疑惑,原来的教学视频里,通过帧过滤功能,这里应该是显示的000006011011121314151617等胎压传感器数据,而我的显示是上述乱七八糟的数据,我一度在此停顿不知如何做,后来死马当活马医,硬着头皮自己按视频里的数据录入了。见图如下首先取消所有的打钩,怕搞出什么其他意外。把帧格式都改为数据帧选项,清除0-4行的帧ID和数据HEX栏目。把自己开始在电脑里录入的这五行数据打开,准备逐一黏贴到对应的行里,记住,你只要替换传感器ID号为你自己买的传感器上ID号,其他格式不要改变。帧ID统一录入00000601,则是胎压传感器的握手帧号再将HEX码,也就是十六进制代码逐行黏贴到对应的行然后再√选0,按发送按钮然后再√选0,按发送按钮然后再√选1,按发送按钮然后再√选2,按发送按钮然后再√选3,按发送按钮,依次类推把0-4行都分别发送完毕,发送完毕后,记得不要关电脑,车子也不要熄火,而是应该立即开车挂挡,按15公里的时速行车以便激活胎压传感器新的胎压传感器你如果是已经装在轮胎里了,就免去这个环节,我是第一次测试,所以匹配时并没有先装车,而是用个塑料袋,分别装上一只新的胎压传感器,然后在行车的过程中,将其套在手指上甩圈,模拟车轮滚动的状态,甩圈速度要快一点,几十秒钟后就会发射信号有反应了。右前胎的传感器数据接收到了,温度显示上来了,胎压数据因为是在塑料袋里,自然显示的是0bar,仪表盘上报警了紧接着甩左后胎的传感器,很卡传感器数据接收到了,温度显示上来了,仪表盘上报警了都成功了,把车子开到车行,装胎压传感器去我来到了长沙德恒名车维修3S店,这个店子在星沙中南汽车世界,他们做事比较细致,胎压传感器如果安装不好,很容易在安装后轮胎复位时刮断,那就报废了胎压传感器。这么晚了还在营业。修车师傅很认真的接待了我这个换传感器的小业务,很多店子都不接这种单,一般是安装不好容易搞坏就功亏一篑了。轮胎要全部放气压松,否则太紧复位时就挂断胎压传感器安装传感器轮胎复位前一定要刷上润滑水,否则复位时极容易挂断传感器打气,装车,两个轮子都安装好了,并动平衡了,感谢长沙德恒名车维修3S店的认真服务,和老板聊天很愉快,居然没有收我的工时费,算是帮忙了。此店高德地图里收纳了,很容易导航找到,如果你也有胎压传感器要更换,建议你来这里换装,可以放心。车子搞好后跑了几圈,胎压数据都显示了,我的车子又恢复了正常胎压显示。这是我胎压传感器更换的全过程,如果你也有此困扰,可以按我的流程一步步搞定,如果你没有can盒和软件,可以联系我,全套硬软件转让给你,或者租给你用都行,只要能解决问题,一切都好办! 查看详情>>
- 30.89万起新款GL8陆上公务舱福祉版在成都车展上,新款别克GL8陆上公务舱福祉版车型两款配置售价分别为30.89万元和32.99万元。️ 本次成都车型亮相的新款别克GL8陆上公务舱福祉版采用新增的星海蓝涂装,整体外观设计与普通版车型基本一致。不过相比普通版车型,GL8陆上公务舱福祉版第二排座椅具备电动旋出功能,可进行匀速升降,并额外设计有座椅脚踏板。🍁 结合配置和售价来看,新款别克GL8陆上公务舱福祉版提供豪华型和尊贵型两款车型,价差为2.1万元。其中,售价更高的尊贵型配置部分增加有并线辅助、侧安全气帘、前驻车雷达、自动泊车入位、分段式可开启全景天窗、前排座椅电动调节/通风、单色氛围灯、外后视镜电动折叠、流媒体内后视镜等。😴 严格来讲,“福祉车”是源自日本的叫法,在国内通常被称为“无障碍车辆”。这类车型主要用于行动不便的残障人士或老人、孕妇出行,部分福祉车还在设计和使用层面考虑了轮椅的使用环境。🌺 其中,MPV福祉车多配备电动第二排座椅,乘客从侧门进入车内;厢式福祉车多从尾门进入,并且乘客不用离开轮椅,可直接将轮椅推入车内。此种福祉车普遍配有轮椅升降平台或方便将轮椅推入车内的坡道,以及固定轮椅的车内安全装置等。🌸 目前来看,福祉车更多基于空间更大的MPV或VAN厢式车打造。不过海外市场也有基于皮卡、SUV或轿车开发的福祉车。🚙 目前来看,国内主流MPV和轻客车型都可选装福祉车版本,包括丰田赛那、本田奥德赛、福田图雅诺、广汽传祺M8、江铃全顺、大通MIFA 9/大通G10等。由此可见,国内福祉车市场可选车型并不单一,这也在一定程度上体现出了社会对弱势群体的关爱。[_LinkTopic:别克GL8,1969,23] 查看详情>>
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- 大通G10内尾灯亮条换装
- 大通G10玻璃后视镜换装
- 大通G10副驾驶员座椅扶手换装
- 大通G10下十字连接轴换装
- 大通G10外尾灯总成换装
- 大通G10外盖换装
- 大通G10行李箱灯换装
- 大通G10右后变速器支架换装
- 大通G10玻璃密封条换装
- 大通G10空调配置换装
- 大通G10后牌照板灯灯泡换装
- 大通G10倒车镜镜片框换装
- 大通G10蓄电池正极电缆换装
- 大通G10涡轮换装
- 大通G10新车磨合保护剂换装
- 大通G10后排空间换装
- 大通G10前门玻璃外饰条换装
- 大通G10后排座椅放倒方式换装
- 大通G10全景天窗换装