长安CS75悬挂太软
- 长安cs75底盘后悬挂生锈17款长安cs75才刚刚买4年的车,今年去4s店保养车的时候,去车间看了一下,发现后悬挂,下支臂生锈很严重 ,就在衬套连接处,真害怕时间长了会断掉,至今为止也没有行驶多长时间,有44000里程,希望厂家可以把生锈的部件给我更换了,让我安全出行行驶。到现在为止售后不管不顾,多次询问无人接听,我也不知道是怎么回事,请问我现在应该怎么办?希望有心的媒体帮我想想办法。 查看详情>>
- 五菱星辰的悬挂太软了吧💦整个家庭感受就是觉得,悬挂很软,刹车有点头,刹车脚感还是要适应适应😂 加速还是很快的。时速30以下的时候纯电,很安静,速度起来了发动机开始工作,也基本感觉不到,只有急加速的时候发动机才轰轰响#五菱星辰# 查看详情>>
- 途胜悬挂也太软了吧?这台途胜买了那么久都是在市区里面开,感觉它的悬架滤震还是挺不错的,但今天跑了一段山路感觉有点晃悠晃悠的感觉,特别是遇到弯道比较急的情况,左右晃动得更加厉害了,感觉这款车的悬架调教也太软了,完全没有任何的操控性可言,问了下4s店也说这台车的悬架都是这样,这样看来这款车是完全不适合激烈驾驶了,只能在城市里面走走了。 查看详情>>
- 这货悬挂太软,跑高速不踏实这货悬挂太软,跑高速不踏实 查看详情>>
- 底盘悬挂太软,打方向侧倾斜太大,怎么办?长安CS55底盘悬挂太软,打方向侧倾斜太大,怎么办?40公里速率转弯觉得车快翻了,不了解CS55紧急变线最快多少速率?有什么解决方法? 查看详情>>
- 长安cs75的底盘悬挂,让我信心满满。当初买车的时候,之所以选择长安cs75,就是因为长安cs75,它不止配置超高。而且空间也是十分宽敞,底盘悬挂的表现也不错。特别的扎实,路感清晰。它的前悬挂是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是多连杆式独立悬挂,而当时好多同价位的产品,后悬挂采用的还是扭力梁。独立悬挂成本比较高,但是它的优点也很明显。独立悬挂系统是每一侧的车轮基本都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架。他不像扭力梁那样,左边的轱辘掉到坑里,右边的骨头也会有反应。轮胎贴地性能更好。减震的效果也更加理想,舒适度更高。即使在高速公路上,高速行驶,车身也是特别的稳定。冬季冰雪路面上行驶起来也不容易打滑。转弯时侧倾控制的也比较好。 查看详情>>
- 减震器太软怎么办?启辰T70减震器太软怎么办?悬挂太软怎么办?有没措施调试? 查看详情>>
- 威兰达的悬架太软,有没有改过悬挂的大叔?微兰达的悬架太软了,对细微的颠簸过滤太差,有没有改过悬挂的大神? 查看详情>>
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- 独立悬挂和非独立悬挂的区别汽车悬挂可以按多种形式来划分,总体上主要分为两大类,独立悬挂和非独立悬挂。那怎么来区分独立悬挂和非独立悬挂呢? 查看详情>>
- 这也太软了吧!这也太软了吧! 查看详情>>
- 悬挂到底是什么,究竟哪种悬挂最适合你在日常生活中,我们在打网约车的时候经常有这种体验:有的车坐起来很舒服,行驶起来十分柔和;有的车明显颠簸,但转向时候的侧倾非常小。究竟是什么原因造成这种体感差异呢?为什么不同种类的悬挂有不同的行驶感受呢?今天我就来给大家介绍一下,目前市售车辆的主流独立悬挂都有哪些。 查看详情>>
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