长安CS75四轮驱动行驶3万公里
- 我的深蓝SL03提车作业在长安发布代号c385的时候就开始关注了,看中它的外观,后来公布完价格,对比了比亚迪海豹,零跑感觉还是深蓝性价比高,就果断买了深蓝,4s店也没有去,直接网上订了,2022.10月订的,11月中旬就到了,买的白外黑内,裸车18万6,优惠就是抢了个青岛汽车消费券,因为是第二辆车送了几千块钱的充电费。 我买的是续航515公里的,选装了钥匙,还有氛围灯。 提车当天非常兴奋,手续都办好了,拍照也挂上了,4s店服务非常好,还给送花,仪式感非常强👍。 提车到现在行驶了三万三千多公里了,我来说下感受吧[_LinkTopic:深蓝SL03,48397,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 1.深蓝03的配置真是高啊,能想象到的配置基本都有,l2级辅助驾驶非常实用,跑高速路况好的情况下不用踩油门踩刹车,还有车道保持功能,跑高速不会那么累了,全景大天幕,车里非常敞亮,天好的时候看蓝天白云非常哇塞,车内的大屏还可以看爱奇艺腾讯视频非常爽。 2.不足的地方就是车辆的紧急制动感觉不太好用,旁边有个行人明明撞不上,它会突然急刹,这种情况遇到过两次,还好没有被追尾,从那以后上车就先把紧急制动关掉,还有车内的大天幕很好看,但是到了夏天,烤得发烫,很热,能配个遮阳帘就好了,自己买的装上很丑。 3.动力没得说,百公里加速5.9秒,起步相当快。刚提车的那几个月车机系统出现过卡顿,找过售后说是系统升级的原因,后来没再出现过。车的底盘感觉一般,过坑洼路面不太舒服,还有异响,方向盘异响,刹车异响。 4.空间很大,b级别尺寸,后排坐三个大人很宽敞,后备箱空间也很大,比普通家轿大很多。 查看详情>>
- 2021年欧拉好猫,行驶3万公里,原版车2021年欧拉好猫,行驶3万公里,原版车况400续航,8万多块,首付俩万多块,之前说要买小电车的小姐姐在哪里 查看详情>>
- 16年奔驰GLE仅行驶了3万公里个人一手2016年奔驰GLE320轿跑SUV 全车原版原漆,仅行驶了3万公里,个人一手车,配置:无钥匙进入、一键启动、全地形模式、座椅加热、电动座椅、温区空调、大天窗..车就是新,公里数就是小。 查看详情>>
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- 岚图Free伴我安全行驶3万公里岚图Free伴我安全行驶3万公里,安全感满满 每次出行,安全始终是我最关心的。自从选择了岚图Free作为我的座驾,这份关心似乎变得多余了。3万公里的行驶里程,岚图Free用它的出色表现,给了我满满的安全感。[_LinkTopic:岚图FREE,28480,23] 说到安全感,不得不提岚图Free的主动安全技术。记得有次高速公路上,前车突然急刹车,我本能地踩下刹车,但心里还是慌了一下。好在岚图Free的自适应巡航和主动制动系统及时介入,稳稳地刹住了车,避免了一场可能的追尾事故。这就是技术给的安全感,让我在行驶中更加放心。 而岚图Free的车身结构,也让我在每次行驶中都倍感安心。高强度材料和先进的焊接技术,构建了一个坚固的“堡垒”,无论是日常通勤还是长途旅行,都给我和家人提供了最坚实的保护。 当然,除了这些,岚图Free的被动安全装置也让我倍感踏实。多重安全气囊、车身稳定控制系统等,每一项都是对我安全的守护。它们默默地工作着,让我在享受驾驶乐趣的同时,也享受到了真正的安心。 行驶3万公里,岚图Free不仅仅是一台车,更是我的安全伙伴。每一次出行,它都为我保驾护航。 查看详情>>
- 稳步行驶的长安CS75行车那就会碰到各种各样的天气,风和日丽的天,狂风暴雨的天气,也有雨雪交加的时候,在这种天气的影响下路况机会变得复杂许多,安全性就会变的差了很多,刹车距离的变长,轮胎的抓地力变弱,这时候就会考验车子的性能以及安全性的调校。毕竟这种时候以安全为第一位,降低车速,多注意观察周边车辆的行驶状态都能提高不少安全。 跟随了我两年多的长安CS75一直在默默的为我的出行保驾护航,在这种恶劣的天气里依然可以稳步行驶,1.5T的蓝鲸发动机有着178匹的强劲马力,宽敞的驾乘空间,家用车需求的项目都能很好的满足,还是比较满意的。 查看详情>>
- 本田思域行驶3万公里,该做什么保养都说开思域的是鬼火少年,我觉得我开思域还是比较温柔的,虽然我喜欢运动,但也得安全性能至上才行,本田思域的驾驶感受就是油门很跟脚,开起来特别的爽,网上的车评有好也有坏吧,这款车的综合实力,我感觉蛮强的。 转眼间我的思域买了三年了,三年间开了3万公里,平均一年一万公里,这次又要做保养了,还是老规矩,安排上全合成机油,一万公里一换很轻松,等行驶到6万公里再去换一下波箱油,我没有按照保养手册的来,感觉现在路况好了,保养公里数可以延长一些。 查看详情>>
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- 2023第七代天籁:三年行驶3万公里的独家记忆#2023你的用车独家记忆# 查看详情>>
- 长安CS75安全行驶之备胎我们平时在路上行车时间久了难免会碰到轮胎出现故障,比如碰到钉子或者碰到坑洼碰伤了轮胎,这就会造成我们后续的路程无法顺畅的行驶,这时候就会显示出来我们设计的备胎的好处了,备胎顾名思义这只是应急的时候使用的并不能长期的行驶,规定时速不能超过80KM/H,行驶到维修点进行更换标准的轮胎继续行驶,几天我们来看看长安CS75为我们广大车主提供的贴心设计,备胎设计在后备箱的下部位置,不占用后备箱的储物空间,并且配备的更换工具,还是很方便实用的设计,我仔细看了一下虽然尺寸是一样的,但是轮毂与轮胎大小还是有一定的差别的,今天我们拉一起欣赏一下。 查看详情>>
- 行驶这么长时间,分享长安CS75用车感受行驶这么长时间,我对于长安CS75的用车感受愈发深刻。作为一款备受瞩目的SUV,长安CS75在多个方面都展现出了其出色的性能和品质。 首先,它的外观设计时尚大气,线条流畅,给人一种动感十足的视觉享受。无论是在城市街道还是乡间小路,长安CS75都能吸引众多目光。 在驾驶体验方面,长安CS75同样表现出色。它的动力充沛,加速迅猛,让我在行驶过程中感受到了强烈的推背感。同时,悬挂系统调校得恰到好处,让我在行驶过程中感受到了稳定而舒适的驾驶体验。 此外,长安CS75的内饰设计也十分精致。用料考究,做工精细,给人一种高端大气的感觉。而且,车内的空间宽敞,无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。 总的来说,长安CS75是一款性能出色、外观时尚、内饰精致的SUV。在长时间的行驶过程中,它给我带来了很多愉快的驾驶体验。我相信,在未来的日子里,长安CS75还会给我带来更多的惊喜和满足。 查看详情>>
- 行驶途中的长安cs75说到车这个东西,在我们的言语讨论之中,除了价格之外,最多的交谈就是油耗这一个方面了,特别说作为我们们国产车主的话题,在驾驶之时,哪个时候的油耗损耗最大,堵车之时有着怎样的差异,地板油的刺激有多强悍,都是我们所用来聊天打屁的话题,不过对于咱们的国产品牌汽车,相信大部分的车主,都没有过仔细了解有哪些省油的时刻,这些关乎着油耗方面的小细节之处,可能作为我们男性车主,都不会很在意。今天呢就由我这个比较一反常态,一个细心的boy,来分享一下咱们这款长安cs75,一款自动档的车型,一个能使新手司机长知识的用车体会,在驾驶之时,“有着哪些阶段比较省油,比较耗油”在我的驾驶之中目前也有了四万多的公里了,每日的使用基本为二十公里的路程,所以对它的油耗方方面面,是明明白白的。 我的这款车型为一辆1.5t的排量,动力方面虽说没有大排量的激情澎湃,但是也有让人兴奋的推背体验,而对于它的省油的阶段在基本说在60到90码之间,这个速度搭配中规中矩的驾驶,是非常省油的,保持这个速度长久驾驶可使油耗降至,表显示为6到7个之间,十分的省油,而耗油方面,低速就拿来做比较了,就说高速基本说90到120这个速度的驾驶,就算说保持这个速度驾驶,驾驶为十几分钟,到一小时,都是表显示为七点五到八个多,所以从我的亲身体验得知,最省油阶段:60到90,最耗油阶段90到120。 查看详情>>
- 奕奕20款,行驶3万公里,油泵出现异响,奕奕20款,行驶3万公里,油泵出现异响,就是D档踩刹车就能听见哒哒哒哒哒哒响,切换P档就没有异响了,你们的车也有这种情况吗? 查看详情>>
- 长安CS75行驶中的强者这款长安CS75,它的性能稳定,安全配置高端,虽然是75是一款紧凑型SUV,不过它的车型大气,它不仅外观靓丽,经典的字母做LOGO霸气又儒雅,优异的外形之外还有着优秀的配置,几款让我们爱不释手的高科技配置有无钥匙进入,一键启动,自动驻车,上坡辅助系统,人喜欢长安汽车的朋友们大开眼界。对于一款性能优秀的国产车长安CS7来说,首先欣赏它的的外形,有着大尺寸的车身,搭载着一台2.0自吸发动机,动力非常强劲,没有小马拉大车的感觉,反过来还很轻松。 查看详情>>
- 家用车,一年三万公里和三年三万公里,哪个磨损更大?虽然行驶里程和使用时间都可以间接反映车辆的老化程度,但这只是表面现象。对于一年跑3万公里和3年跑3万公里的车来说,真正影响发动机磨损速度的是下面三个因素: 查看详情>>
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