奔驰G级 AMG变速箱散热器水管换装
- 新款奔驰A级AMG上市 动力升级 售40.47万起日前,2024款奔驰A级AMG正式上市,新车推出AMG A 35 4MATIC和AMG A 35 L 4MATIC两款车型,售价分别为40.47万元和40.94万元。此次,新车最大的亮点是加入了48V轻混系统,并换装8挡双离合变速箱,性能进一步提升。 查看详情>>
- 撒野兼家用,破百五秒冒,AMG GLA35/GLB35上市在本届广州车展上,梅赛德斯-AMGGLA35和GLB35正式上市,售价分别为43.98万元和44.98万元。外观方面,两款车型都采用了AMG套件,其中前脸带有Panamericana直瀑中网,同时前杠的运动包围更显凶狠。侧面换装19英寸AMG双五辐轮圈,同时车身高度有所降低。尾部都采用了双边共两出排气,尾门带有AMG标识以凸显身份。内饰应用了AMG平底方向盘和运动座椅,其中GLB35依旧是7座布局。动力方面,两款车型都搭载2.0T发动机,最大功率225kW,峰值扭矩400N·m,匹配8DCT变速箱和4MATIC四驱系统,百公里加速分别为5.1s和5.2s。 查看详情>>
- 撒野兼家用,破百五秒,AMG GLA35/GLB35上市在本届广州车展上,梅赛德斯-AMG GLA35和GLB35正式上市,售价分别为43.98万元和44.98万元。外观方面,两款车型都采用了AMG套件,其中前脸带有Panamericana直瀑中网,同时前杠的运动包围更显凶狠。侧面换装19英寸AMG双五辐轮圈,同时车身高度有所降低。尾部都采用了双边共两出排气,尾门带有AMG标识以凸显身份。内饰应用了AMG平底方向盘和运动座椅,其中GLB35依旧是7座布局。动力方面,两款车型都搭载2.0T发动机,最大功率225kW,峰值扭矩400N·m,匹配8DCT变速箱和4MATIC四驱系统,百公里加速分别为5.1s和5.2s。 查看详情>>
- 新款奔驰A级AMG正式上市 售40.47万起10月12日,2024款奔驰A级AMG正式上市,共推出两款车型,AMG A 35 4MATIC售价为40.47万元,AMG A 35 L 4MATIC售价为40.94万元。新款车型对外观内饰进行了升级,动力方面新增48V轻混系统,并换装8挡双离合变速箱。 查看详情>>
- 新款奔驰A级AMG正式上市 售价40.47万起10月12日,2024款奔驰A级AMG正式上市,共推出两款车型,AMG A 35 4MATIC售价为40.47万元,AMG A 35 L 4MATIC售价为40.94万元。新款车型对外观内饰进行了升级,动力方面新增48V轻混系统,并换装8挡双离合变速箱。 查看详情>>
- 【菲林快讯】#巴博斯亮相AMG Rocket 900#在AMG官方推出AMG GT 73之前,巴博斯首先亮相了Rocket 900车型。虽然Rocket 900的原型车是AMG GT63 S,但巴博斯并没有像以往一样为其换装V12发动机,而是把这台V8双涡轮增压发动机的排量已经从4.0升上调至4.5升。除此之外,还换装了两颗更大的涡轮,使它们具有了更高的增压压力。为了给这两颗大涡轮更好的散热,在前保险杠下方的散热器开口变得更大了。最终调制的结果令人印象深刻,Rocket 900最大可输出888马力和1250牛·米的最大扭矩,但是通过电子限制器,把最大扭矩限定在1050牛·米以保护变速箱。这比其原型车GT 63 S高了258马力和150牛·米,提升巨大。在该动力的作用下,Rocket 900的零至百公里加速时间为2.8秒,四分之一英里时间为9.7秒,极速可达330公里每小时。 查看详情>>
- Domanig与IMSA合作改装梅赛德斯AMG GT R在德国的改装界,即使是梅赛德斯-AMG GT R这样的超级轿跑车,也会被改装的天马行空,以Domanig Autodesign和IMSA为例,他们联手打造了780马力和960牛-米的Domanig GTR。IMSA是一家总部位于布鲁根的改装厂,专门从事奔驰和AMG车型的改装。这两家改装商在这辆4.0升V8车型上,重新刷新了ECU,并进行了一系列的改装项目,其中包括一对更大的涡轮增压器、限制性更小的排气系统、高流量空气过滤器和额外的散热器以改善冷却效果。在此基础上,双离合变速箱还得益于不同的软件,可以实现更快的换挡速度。仅用2.9秒就能冲刺100公里/小时(62英里/小时)。这款变速箱还进行了强化,可以承受1000牛米的扭矩。最高时速也得到了提升,从梅赛德斯-AMG GT R的318公里/小时(198英里/小时)的原厂时速提升至330公里/小时。改装KW 的悬挂套件后,乘坐高度降低了 30 查看详情>>
- 成都车展新车快讯 全新AMG CLA 35上市在正举办的成都车展上,全新AMG CLA 35正式上市,售价为43.98万元。全新AMG CLA 35基于普通版CLA四门轿跑车打造,这款新车曾在2019年纽约车展全球首发,它在外观上换装AMG家族招牌的Panamericana直瀑式前格栅,并搭载了部分运动套件,包括黑色装饰条的前包围、全新设计的车底扰流板等,新的黄色车身十分瞩目,整体风格显得侵略性十足。此外,新车还提供了三款不同样式的19英寸轮圈可供消费者选择。内饰方面,新车使用了ARTICO人造皮革运动座椅,视觉效果十分出众,中控的整体布局依旧采用了A级车型上的设计,但相应的增加了一些碳纤维装饰面板和AMG专属的方向盘,双10.25英寸的双联屏提供了不错的科技感,并且内置了最新的MBUX车机系统。动力方面,全新AMG CLA 35搭载2.0T直列四缸发动机,最大功率306马力,最大扭矩400N·m,匹配7速双离合变速箱和4MATIC四 查看详情>>
- 2024款奔驰A级AMG正式上市,共推出2024款奔驰A级AMG正式上市,共推出两款车型,AMG A 35 4MATIC售价为40.47万元,AMG A 35 L 4MATIC售价为40.94万元。新款车型对外观内饰进行了升级,动力方面新增48V轻混系统,并换装8挡双离合变速箱。 查看详情>>
- 2024款奔驰A级AMG正式上市 共推出两款车型 AMG A 35 4MATIC2024款奔驰A级AMG正式上市 共推出两款车型 AMG A 35 4MATIC售价为40.47万元 AMG A 35L 4MATIC售价为40.94万元 新款车型对外观内饰进行了升级 动力方面新增48V轻混系统 并换装8挡双离合变速箱 查看详情>>
- 新款奔驰E级正式下线 将于9月25日上市日前,新款奔驰E级正式下线,新车将于9月25日正式上市销售。作为中期改款车型,新车将采用全新家族式设计语言,将换装更大尺寸的进气口、三角形前大灯等设计,还将提供AMG风格的运动套件。根据申报信息显示,新款E级长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm,相比现款车型有小幅加长。车机系统将升级为最新的MBUX系统,还加入了最新样式的触摸板。动力方面,E260L搭载1.5T+48V轻混系统,发动机最大功率184马力;E300L搭载2.0T发动机,最大功率258马力;E350L搭载2.0T+48V轻混系统,发动机最大功率299马力。传动方面,新车全系匹配9速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 豪华+运动,高性能钢炮A45S AMG本次广州车展,奔驰性能钢炮A45S AMG亮相。 新款AMG A 45 S 在前脸部分配备梅赛德斯-AMG标志性的垂瀑式进气格栅,引擎盖前沿则使用AMG家族徽章取代传统的三叉星徽标识。在此基础上,新款AMG A 45 换装家族最新风格设计的前大灯组,配合AMG车身组件、夜色组件以及引擎盖上明显隆起的筋线,进一步传递出高性能的本色。 动力方面,海外新款AMG A 45 搭载最大功率310千瓦的2.0T涡轮增压四缸发动机,传动部分匹配AMG专属8速双离合变速箱,而即将在国内销售的应该也是采用这套动力总成。 让我们期待这款性能钢炮的表现。 [_LinkTopic:广州车展易起看车,85687,37][_LinkTopic:2023广州车展撩新车,86772,37][_LinkTopic:2023广州车展重磅新车汇总,85568,9] 查看详情>>
- 该如何选择,选G500,还G63?分享给有需要的朋友~ 区别: 1⃣️、普通注重品牌豪华,舒适。 AMG是奔驰高端品牌,注重的是性能马力,声浪以及驾驶体验 2⃣️、动力不同:AMG车型是由奔驰旗下的性能部门 调校、改装或直接制造。比同款的普通奔驰动力大 3⃣️、来源不同:amg是改装厂,被奔驰收编,专门 做奔驰改装品牌和其他,比如著名的巴博斯。 4 标签区别:奔驰AMG与普通版本的区别,除了多个AMG的标示,每个发动机盖上都调教师的名字,所以很多的AMG版本的奔驰引擎盖上都有个特殊不一样的名字。 ❤️加版标配比美规多:方向盘加热,前排座椅加热 ❤️美版标配保险杠,弹射起步, 4.0T双涡轮增压V8发动机,搭配9挡手自一体变速箱,最大马力585匹,最大扭矩850N/m,车身尺寸4764*1867*1954,前后轴距为2850mm 前悬架为双叉臂独立悬架,后悬架为整体桥式非独立结构,四轮驱动系统为分时四轮驱动三个差速锁 🆕 奔驰G级采用全时四轮驱动,前桥、后桥、低速四轮驱动箱各有差速锁,这些差速锁为机械差速锁,确保车辆越野能力强。 以下是奔驰G级底盘的详细说明。 非承载式车身 俗话说,非承载式车身配有大梁,用于安装动力系统和驱动驱动系统,车厢固定在大梁上。硬越野车必须使用这种结构,因为大梁可以提高车身的刚度。 新一代奔驰G级车身尺寸较大,但重量较轻,因为使用的梁由高强度钢制成。梁的扭转刚度较高,采用两根纵梁和七根梁的梯形结构,整个梁的扭转刚度从原来的6537开始N·m/deg10162的10162N·m/deg。 前悬架 新款奔驰G级不再采用整体桥式前悬架,而是采用双叉臂悬架,安装在梁上。放弃整体桥前悬架必然会对奔驰G级的越野能力产生一定的影响,但考虑到我们购买奔驰G级不是为了越野,所以奔驰G级更换了前悬架,以牺牲一点越野能力换取更好的操控性和舒适性。 虽然改为双叉臂悬架,但悬架的下支撑臂与梁连接仍能提供很好的坚固性,越野能力不会大大削弱。可以看出,下摆臂不使用铝合金或挖孔来减肥,目的是确保下摆臂有足够高的强度。 后悬架 在后悬架方面,奔驰G级仍采用整体桥式车桥,我们经常可以在大型卡车和皮卡上看到整体桥,因为整体桥具有承载能力强、抗扭能力强的特点。硬越野车经常需要负重驾驶,输出扭矩很高,奔驰G级V发动机可输出超过400马力和6000马力N·m扭矩,只有整座桥才能承受如此高的动力。 梅赛德斯-奔驰G级整体桥前有一根横向推力杆,一端与桥的另一侧与底盘梁相连,斜杆的作用是防止桥的横向移动。由于整体桥只依靠减震器和弹簧与底盘连接,两部分都不能提供横向支撑,因此需要这样的杆提供横向支撑。 查看详情>>
- 奔驰G级演变史【二】|哪款是经典?奔驰G级演变史【二】|哪款是经典?|||奔驰G级🚘进化史 你觉得哪一代最经典?😎😎😎 🥇第二代(1991-2018)1991年,新的G-Wagen(W461)面世,但却说不好是换代还是改款,因为变化实在不多。实际上,奔驰G级一直以来并不强调“换代”的概念,它追求的就是那种“亘久不变”的传承,这一代G-Wagen标配助力转向、盘式制动等配置,取消敞篷版,动力只保留2.3L汽油和2.9L柴油两款发动机,1997年,G级的内饰开始有了一点豪华车的色彩,加入了木纹装饰以及拥有更多按键,W461存在的同时,G-Wagen还有一款代号为W463的车型在市场销售。前者主打军方,后者投入民用市场,W463更加豪华,分时四驱升级为全时四驱,以及奔驰一直引以为傲的前中后三把电控差速锁首次应用,后期,G动力系统升级,从仅有的2.9L柴油自吸动力到大排量的5.0L V8,再到3.2L V6,以及引入涡轮增压的2.9T柴油等,1994年,G-Wagen正式改名G Class。 💢💢💢 1999年,奔驰G级正式进入AMG阵营,G55 AMG正式面世,搭载5.5L V8机械增压发动机, 2012年,G63 AMG和G65 AMG推出,前者搭载5.5L V8双涡轮增压发动机,后者搭载6.0L V12双涡轮增压发动机, 2015年,新款G级面世,G500换装新的发动机,从最初的5.0L自吸到5.5L自吸,进化到4.0L V8双涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 全新奔驰GLC轿跑SUV将会在3月中旬发全新奔驰GLC轿跑SUV将会在3月中旬发布,新车的车身尺寸相比现款车型略有增长。从造型来看,新车的前脸预计与全新奔驰GLC保持一致,但采用了溜背式设计风格,并将推出AMG版高性能车型,配备更具运动感的AMG套件,车内的设计风格与全新奔驰GLC保持一致。动力方面,GLC 300将搭载2.0T发动机加48伏轻混系统,最大功率192千瓦,峰值扭矩400牛·米,匹配9挡自动变速箱。AMG GLC 43轿跑SUV可能会换装2.0T四缸发动机,但不会使用目前的3.0T V6发动机,功率可能会达到294千瓦。(文:six) 查看详情>>
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