奔驰C级 AMG感觉试驾体验
- 试驾体验|奔驰C级2023款C 260L 运动版实测报告 嘿,车迷们!我们今天要和大家分享一次奔驰C级2023款C 260L 运动版的试驾体验。这辆车是全新一代的奔驰C级,上市后引起了广泛关注。大家都想知道,作为同级别唯一搭载1.5T发动机的车型,它的表现如何。别着急,我们已经亲自进行了试驾,并整理了一份详尽的实测报告,快来和我们一起看看吧! 查看详情>>
- 试驾体验奔驰C级动力方面,奔驰C级搭载1.5T涡轮增压发动机,它的最大输出功率为156马力,峰值扭矩为250牛米。传动系统方面,标配的是9速手自一体变速箱。 虽然匹配的是1.5T的小排量发动机,但是在实际驾驶过程中还是有着不错的表现,它的油门反应较为灵敏☺️,不过没有脱离奔驰所具备的沉稳风格。受到排量的限制之后,想要体验速度与激情就不太现实了,这款车型开起来最主要的感受还是非常柔和,长途行驶也比较惬意。底盘悬架方面,配备的是双多连杆式独立悬架。这款车型的悬架整体感表现较为强烈,在高速行车过程中悬架的反应也足够敏捷,压缩和回弹的动作干净利落,并且具备了较强的韧性,即使过弯时也很少产生多余的晃动,在一定程度上提升了舒适性。 [_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- AMG试驾体验活动🏎🏎这次AMG试驾体验活动亮相的车型有A45S、Cla45s、C63s coupe、C63s sedan、GLC53、GLE53、G63,原本还有GT家族的GT63S和GTC,遗憾这次没能见到。🥺 由于这次报名人数众多,所以留给每个人试驾的时间都很短暂,试驾开始前先由AMG专业教练员对场地路线及驾驶注意事项进行了详解,便开始依次试驾。🍀🍀 这次试驾只提出了两台车,一台便是原厂510马力,700牛米的c63s coupe,对比自己的c级coupe,上车的第一感受就是,卧槽,这座椅怎么这么硬,但是运动方向盘,独立控制旋钮,碳纤饰板,中控石英万国表还有银色安全带,以及视野正前方的驼峰运动机盖,无时不在撒发战斗的气息。这个时候你才回过神,想起这是一台4.0TT的V8野兽。🦕🦕 跟随教练员的指挥,来到起点,出发前的心情是最亢奋的,尤其是手握自己dream car的这一刻,下一秒,油门到底,猛兽出笼,虽然63S的胎已经很宽了,但还是抵不住大扭力的攻势,疯狂打滑,所幸有ESP加持,能够及时修正方向。跑完一圈后,澎湃的声浪,激进的动力都让我沉醉不已,不愧是梦车。🍁🍁 紧接着就是A45s的驾驶,A45s外观加入了风刀,大尾翼,前杠装饰等元素,使得整车看起来比A35更加的战斗,从V8到4缸,难免会觉得4缸不行,结果我还是too young,421匹的AMG4缸一人一机发动机,完全颠覆了我对四缸的认知,加速感受除了刚开始的涡轮迟滞,完全不逊色于C63s,甚至可以说有过之而无不及,🌴🌴短小的车身加上4驱系统,让他在弯道中的表现明显优于大马力后驱的63s,玩乐性成倍增长,也对新手驾驶者更加友好。总体感受,A45s是一台极具玩乐性的高性能小钢炮和赛道利器,恐怕也是2.0T阵列中的地表最强小钢炮。✊✊ 接下来分别试乘了G63和GLE53,二者作为纯正越野车及城市SUV,几乎没有可比性而言,但新款GLE53新配备了很多电控系统,让它的攀爬和脱困能力得到了显著的提升。个人感受:无论外观还是内饰,还是更喜欢纯正的G63,GLE更应该偏向一台商务又偏向能够满足日常旅行的车子。👍👍#商务车# #奔驰GLE# 查看详情>>
- AMG试驾体验活动🏎🏎这次AMG试驾体验活动亮相的车型有A45S、Cla45s、C63s coupe、C63s sedan、GLC53、GLE53、G63,原本还有GT家族的GT63S和GTC,遗憾这次没能见到。💧💧 由于这次报名人数众多,所以留给每个人试驾的时间都很短暂,试驾开始前先由AMG专业教练员对场地路线及驾驶注意事项进行了详解,便开始依次试驾。这次试驾只提出了两台车,一台便是原厂510马力,700牛米的c63s coupe,对比自己的c级coupe,上车的第一感受就是,卧槽,这座椅怎么这么硬,但是运动方向盘,独立控制旋钮,碳纤饰板,中控石英万国表还有银色安全带,以及视野正前方的驼峰运动机盖,无时不在撒发战斗的气息。🔥🔥 这个时候你才回过神,想起这是一台4.0TT的V8野兽。跟随教练员的指挥,来到起点,出发前的心情是最亢奋的,尤其是手握自己dream car的这一刻,下一秒,油门到底,猛兽出笼,虽然63S的胎已经很宽了,但还是抵不住大扭力的攻势,疯狂打滑,所幸有ESP加持,能够及时修正方向。跑完一圈后,澎湃的声浪,激进的动力都让我沉醉不已,不愧是梦车。💖💖 紧接着就是A45s的驾驶,A45s外观加入了风刀,大尾翼,前杠装饰等元素,使得整车看起来比A35更加的战斗,从V8到4缸,难免会觉得4缸不行,结果我还是too young,421匹的AMG4缸一人一机发动机,完全颠覆了我对四缸的认知,加速感受除了刚开始的涡轮迟滞,完全不逊色于C63s,甚至可以说有过之而无不及,短小的车身加上4驱系统,让他在弯道中的表现明显优于大马力后驱的63s,玩乐性成倍增长,也对新手驾驶者更加友好。总体感受,A45s是一台极具玩乐性的高性能小钢炮和赛道利器,恐怕也是2.0T阵列中的地表最强小钢炮。🏖🏖 接下来分别试乘了G63和GLE53,二者作为纯正越野车及城市SUV,几乎没有可比性而言,但新款GLE53新配备了很多电控系统,让它的攀爬和脱困能力得到了显著的提升。个人感受:无论外观还是内饰,还是更喜欢纯正的G63😊😊#奔驰G级 AMG# #试驾豪车# #越野# 查看详情>>
- 静态体验奔驰C级 AMG奔驰C级AMG的外观非常好看,整体设计简洁大方,十分耐看,视觉上不会显得笨重或者老气,气质优越,给人低调又豪华的感觉。 内饰方面,奔驰设计风格非常出色,大面积的单色十分高级,点缀在其中的一些撞色、拼色甚至材料间的拼接都丰富了内饰的层次感,非常养眼。 空间方面这台车还是挺不错的,内部足够宽敞,后排座椅坐进去腿部空间很宽裕,留有了很多活动空间,唯一的槽点就是中间地板凸起较好,满载的情况下,中间乘客会比较难受☹️。 [_LinkTopic:奔驰C级 AMG,8516,23] 查看详情>>
- 试驾一汽丰田bZ4X,体验非一般的感觉可能到现在还有很多人认为电动汽车不如燃油车好,因为他们会认为电动汽车的续航、性能、智能化等都在燃油车之下。那这到底对不对呢?今天我们就来试驾一款一汽丰田旗下的纯电SUV——一汽丰田bZ4X。看看它各方面的表现究竟如何。 查看详情>>
- 试驾奔驰C级,体验分享🔍🔍⭕性能:奔驰C级搭载了一台1.5T发动机,输出170马力和250牛米扭矩,传动系统匹配9AT变速箱,零百加速需要9秒钟,虽然动力比不上同价位的一些轿跑向的车型,但日常🔓动力对于姑娘们绝对足够了。女生开起来足够平顺和安静就可以,开着这款车,不仅驾驶起来很轻松,而且还能够享受到舒适的乘坐体验。 ⭕槽点:要说有什么不足的地方,萌萌觉得在配置方面奔驰比较“抠门”。例如ACC自适应巡航、电动后备厢、无钥匙进入、真皮座🔐椅、座椅加热/通风、座椅记忆等,即便是顶配车型也要额外选装,这点会让消费者产生不少额外的支出![_LinkTopic:Manhart奔驰C级,53227,23] 查看详情>>
- 奔驰C级试驾分享准备入手奔驰C级了,今天我跟兄弟去试驾了下,说说感受: 首先这个MBUX车机确实是666啊,不愧是BBA巨头之一!感觉MBUX这个人机交互系统可以像我们的智能手机一样,可以语音交流,还能安装丰富的应用App。带我们试驾那个工作人员说在等人或者早上暖车时,可以来上一把斗地主!哈哈想想就刺激! 还有体验L2级辅助驾驶过程也感觉好高级!工作人员说由于方向盘内部搭载了电容式离手监测功能,开启车道保持和自动跟车的辅助智能驾驶模式,系统检测到驾驶员双手离开方向盘超过5秒后,便会通过仪表盘进行提示。当驾驶员重新握住方向盘后,辅助驾驶继续执行,否则将会再两轮提示后自动退出辅助驾驶,并提示即将交由驾驶员接管,也太智能了有没有! 真的好心动啊!准备入手,jrs祝我好运吧! 查看详情>>
- 试驾最省油奔驰C级,标配空气悬挂,行驶品质一流【有车以后 试驾】目前在售的北京奔驰C级轿车中,一共有三种动力版本可以选择,分别是C 200 L、C 260 L以及插电混动车型C 350 eL。相比C 200 L与C 260 L,C 350 eL搭载了一套由2.0T发动机与电机组成的插电式混合动力系统,并且它的官方价格达到了40.73万元。那么这台车到底有何不同之处呢,这篇文章就告诉你答案。 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- AMG深度试驾体验 2023梅赛德斯-AAMG深度试驾体验 2023梅赛德斯-AMG及G级越野车 利星行大太原产品体验活动+ 潇河非凡驾驭试驾火热报名中 现可约明天上午场次+下午场次 查看详情>>
- 领略美女与她的奔驰C级,试驾体验💜想要占有一个人,先要占有她的车🌷。最近有缘认识一个颜值极佳的女孩,深入了解才知道她开着新款奔驰C级,我们得话题也围绕着汽车展开😝。 女孩真的是闭着眼买车,就是因为她的闺蜜开车奔驰E260双门轿跑,所以就跟她说‘你也跟我买一个牌子的车吧’,于是蹦蹦跳跳去了4S店,提了奔驰白色C260L运动版🦊。 在北京车牌号真的难搞,就算有摇号资格,以目前的摇号概率来说几乎接近于零,所以只能租车牌,她光租车牌一年就15000元的费用,平均一个月1200,这钱要是拿来加油基本能够两年用的✨。楼下车位一个月600,因为公司就在家附近走路上班,所以基本就周末开那么几次车,甚至因为觉得停车麻烦,周末出去逛街还是打车🐵。 她跟我说目前提车半年左右的时间,行驶不到三千公里,我听了哈哈大笑,我说你买这车来干嘛,放那养着吗😿。她轻描淡写的说,我主要是买个固定资产理财,不然我几个月就把钱全花没了,哈哈哈,我听了更是哭笑不得😉。感觉这个女孩又傻又可爱,现在年轻女孩的想法我们不懂🤔。 我本人是沃尔沃S60的车主,也是提车半年左右的时间,但是目前已经开了一万四千公里了,跟她的公里数天壤之别🌹。我天生就爱开车,如今老司机也越来越稳,快慢有度,两天的相处下来她对我的车技也是赞叹不已,总想留我到空旷的地方教教她🐵。 我与女孩的相处过程忽略不谈,总之五一假期她坐飞机回老家,我打算开车回老家,反正她的车放着不用,我就想拿来精心操控一番,她也是欣欣然交给我,这就有了这次五一小长假的驾驶体验🚕。 因为之前每次约会都是我去接她,从来没见过她的车,29号晚上交车日,终于迎来的我与C260L的第一次见面,就像我第一次见它的主人的感觉,被她的外形所吸引,长相美而不俗,大气耐看,但它的实际操控与其女主是否一样,就要在接下来的旅途之中慢慢感受了🤟。 小女孩把车交给我的时候,对我手把手交代了一些车内的基本功能,比如车内有什么玩具,哪只熊是她最喜欢的,让我好好对待它们,并说自己很多功能也不知道咋用呢,拜托我研究一下等着她回来手把手再教教她,也不知道她几个意思,我点头说欧🐭。 之前就开过奔驰,也开过奔驰A奔驰E,知道奔驰内饰的豪华,但是许久未见,进入奔驰的内饰,还是会被她赏心悦目的内饰所震撼一小下😂。进去就想上手到处摸,也不知道是怎么回事💋。车启动起来很安静,毕竟是1.5T+48v轻混,我第一想感受的就是它的动力弱不弱,但是首先感受到的是它的方向盘,特别的重,很沉,我觉得如果是一女孩开有点难掰的动,找了半天想调节方向盘的转向力度,不知道是没有还是我没找到😚。 关于动力: 奔驰1.5T的发动机一脚下去动力并不弱,初段加速也比较平顺,虽然是1.5t但是是四缸的,马力其实大于奔驰老2.0的发动机,初段有电机的配合,所以提速还是可以的,有一定推背感,但是动力感受经不起细品,中段想加速脚稍微踩得深一点就会立马降档,拉高转速到2500转以上,并且附带响应的噪音给你,缺少2.0排量闲庭信步提速的高级感,有种嘶声力竭的感觉,感觉必须配上音乐才能缓解一些,但是我不得不说这动力对于女孩来说确实够用了,因为副驾的女孩对我说,我感受到了开跑车的声音🙈。 变速箱: 9at的变速箱,档位数足够用,反应速度足够快,在高速行驶下突显了油耗低的优势,高速平均5-6个油,这可能也是小排量发动机的一个好处😏。但是市区行驶下来,初段的顿挫还是能感觉出来的,特别是3-2挡降档的时候,会有一丝闯动感,但正常起步加速升档过程中倒是很平顺🤛。再一个感觉就是到红绿灯缓慢停车的时候,临近接近速度为零的一段会提前熄火,电机介入工作,这时候仔细注意一下也还是能感觉到发动机的启停,但是可以忽略不计😻。 空间表现: 空间方面表现我觉得还是不错的,后排空间特意跟我的车比了比,比我的大,坐起来也比较舒服,对于182的我感觉属于一个非常适合的腿部空间,不大也不小,保证了B级车的运动感的基础上给到最大幅度的空间🚗。但是感觉驾驶位置的腿部是属于只能伸长,不能劈开,膝盖不能有大幅度的展开空间,这是让我不太舒服的😀。 细节: 特别喜欢奔驰的autohold工作逻辑,现在这项配置基本普及到好一点的车上了,也非常的好用,我个人是很喜欢这个功能配置,但是奔驰的这项功能逻辑格外好,可以简单的自由控制它是否开启,特别的聪明,只需要在车辆停止时再快速踩下刹车就可以轻松驻车🐸。 开宝马坐奔驰,这句话已经不符合这个时代了,奔驰车当然好开,而且坐在赏心悦目的内饰环境中,驾驶着它,心情自然会大好,开车人,最重要的不就是要有个好心情嘛🤫。#奔驰C级##试驾体验# 查看详情>>
- 梅赛德斯纯电EQE SUV深度试驾体验9月9日,全新梅赛德斯-奔驰EQE纯电SUV在杭州杭州水利博物馆开展了深度试驾体验活动。本人全程参与了奔驰这款纯电车型的试驾深度体验。不得不说,这次试驾真的有被奔驰EQE SUV惊艳到。 查看详情>>
- 超越预期的体验 试驾昊铂GT两个月前我在成都昊铂体验中心静态体验了昊铂GT这台车,当时这款车出色的颜值潮酷的配置给我留下了深刻的印象,这也让我对接下来的动态试驾充满了期待。8月21日,一场川渝跨城NDA大挑战的试驾活动让我有机会再一次近距离全方位体验昊铂GT,通过试驾让我对这款车的期待超越了预期。 查看详情>>
- 宏光MINI试驾体验最近在市区多次看到这个小车车,外观呆萌,询问了车主后知道他是五菱新上的代步车宏光MINI,价格也很便宜才不到4万,总想找个时间来看看。最近几天天天下雨,是在是受不了天天骑电动车举着伞去风吹雨淋去上班的觉,今天终于抽出空去4S店去试驾体验一下。来到4S店,让我眼前一亮的是这个蓝色的外观啦!宏光MINI EV平直的一条配合萌趣可爱的熊猫造型,很符合年轻人的审美。打开门的造型加上时的“天空蓝”颜色,宏光MINI EV整体造型给人Q萌,并不呆板,还有些讨喜!这款车有三款?格2.88?续航120公里、3.88万带空调续航120公里,顶配?才3.88万,而且续航170公里,简直是性价比的代名词。现在又出了新款,更好看了,好像拥有一台 查看详情>>
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