福睿斯三缸什么时候降价销售
- 三缸的新奇骏 究竟什么时候就会降价销售?现在买奇骏,大概率后期会亏到哭。 查看详情>>
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- 转:三缸的新奇骏 究竟什么时候就会降价销售?现在买奇骏,大概率后期会亏到哭。前段时间,在大家的期盼中全新一代奇骏正式上市,其售价为18.19-26.29万元,这个价格如果结合上一代奇骏的价格来看,没什么问题。但为何这么多人都纷纷批评新奇骏?因为太不值,全系三缸的奇骏在这个售价下,毫无诚意。如果单看全系奇骏的外观内饰,我会给一个有点高的评价,因为设计上确实紧靠时下家用SUV的审美需求,力量感、运动型、沉稳性都具备。但全系搭载三缸机就有些说不过去,消费者拒绝三缸机的原因不是在于技术,而是心里不平衡感,同样的价位,都是四缸机,唯独奇骏这里少一个缸?这等同于花同样的钱去菜市场买肉,摊主告诉你这只猪是三条腿的新品种,虽然肉质不影响,但你心里就膈应。不过话说回来,只要是商品就会存在市场价格,价格到位了,单缸也会有客户。18.19-26.29的定价,无论是入门价格还是最顶配的价格都高于同级别的荣放,威兰达、皓影顶配仅次于CRV,也就大众的途观L和探岳能与之媲美,但大众的光环在国内已经存着有点久,大众LOGO也是有点多人心中的首选,日产会有这样的品牌号召力吗?退一步来说,花同样的钱你可以买到RAV-4荣放、CR-V的混动车型,不仅更省油,动力响应性、平顺性也更加出色,但你在奇骏只能买到三缸,你会怎么选?所以,三缸是原罪,价格是推手。日产玩三缸机也可以,只要价格降下来,和其他同级车型相比存在优势,那我相信还是有市场的。这也是为何前文现在买奇骏,后期大概率会亏到哭的原因,以目前奇骏的售价来看,销量遭遇腰斩是板上钉钉的事,而一旦奇骏这样的主力车型卖不动,后期价格下降也是肯定的。大胆推测一下,甚至日产可能在看到市场反馈后,像有点多使用三缸机的厂家一下,后期再推四缸车型,然后三缸机降价销售。所以,现在买奇骏,有点容易遇到后期官方大规模降价的情况。除了三缸机,还一个点是不太推荐全新奇骏的重要原因,那就是它的CVT变速箱,日产的CVT,有上过315晚会的光荣历史,日产CVT糟糕的质量已经严重影响了日产的口碑,结果全新奇骏还是CVT变速箱,怎么能让人放心?而且个人身边已经出现过几例奇骏5、6年后CVT变速箱故障的问题。三缸机+CVT的组合,怎么看都不是一个选择。 查看详情>>
- 三缸发动机不成气候?福睿斯来告诉你有多强!三缸发动机一直以来都被车友们所诟病,被大家贴上了抖动严重、动力不足等的标签。作为搭载三缸发动机的代表,福特福睿斯近几年的销量下滑幅度较大,不少车友们表示,福特福睿斯究竟还值不值得入手。今天以搭载1.5L的三缸发动机的福特福睿斯为例,给大家介绍一下这款车型究竟有哪些不足。 查看详情>>
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- 新福睿斯上市:三缸依旧在,几度销量红?新福睿斯上市,三缸依旧在,几度销量红? 查看详情>>
- 就算是三缸,新福睿斯也值得放入购车候选一位福特的老销售告诉我,最近来看福睿斯的用户很多,虽然听到搭载三缸机时会放弃考虑的客户依旧很多,但相较过去,他明显感觉到用户对三缸机的接受程度上升了,比他们店里内部预计得要好不少。 查看详情>>
- 卡罗拉唤醒福睿斯 都是三缸机 可以比一比卡罗拉与雷凌三缸机上线,让一直坚守三缸机阵地的军团再次看到了希望,趁着这个契机,沉寂的三缸军团再次苏醒,而福特的福睿斯,也在其列。 查看详情>>
- 差不多价钱吉利帝豪跟福特三缸福睿斯你会怎么选?美系车一直不遗余力推广三缸,入门级基本全系三缸,日系目前本田已经在入门级车用上了三缸,包括法系雪铁龙,标致入门级都是三缸。将来不管你喜不喜欢三缸,但是入门级基本都是三缸,要么加钱。今天我们给大家带来的是福特福睿斯。 查看详情>>
- 售价9.08-11.68万元 依旧三缸 福特新福睿斯上市长安福特福睿斯一直都是长安福特非常亲民的一款家用轿车。5月14日,新款福睿斯正式上市,售价9.08-11.68万元。新车外观上的变化还是比较明显的,动力上依旧搭载1.5L三缸发动机。 查看详情>>
- 依旧是三缸发动机 新款福特福睿斯有多少胜算?说起福睿斯,之前一直是福特的销量担当。毕竟优惠下来九万左右就能落地的合资品牌轿车,性价比的确很高。然而自从福特全系换成三缸以后,福睿斯的销量也遭到了腰斩。近日,全新福睿斯正式上市。此次共推出4款车型,官方指导价为9.08-11.68万元。 查看详情>>
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