马自达CX-5三菱翼豪陆神体验
- 最好的一代翼豪陆神!三菱Lancer Evolution X(CZ4A)三菱Lancer Evolution X(CZ4A)才是最好的一代翼豪陆神,你认可吗? 查看详情>>
- 奔驰是三菱的老师?"翼豪陆神"(Evolution)三十年神话EVO这三个字母,奔驰可是三菱的老师。 查看详情>>
- “翼豪陆神”三十年提到“翼豪陆神”,或者咱们说人话——Evolution,诞生于1992年,享年24岁的三菱Lancer Evolution应该是EVO的专属代指。但今天我们要聊的是来自斯图加特,比枪骑兵更早震撼我们的“翼豪陆神”。 查看详情>>
- 来自“偏执狂”的妥协,试驾体验马自达CX-5作为自然吸气发动机最忠实拥趸者之一的马自达,哪怕到现如今这个小排量涡轮发动机横行的年代,依旧没有向涡轮增压技术“倒戈”。另外,马自达对于运动性的追求,可谓是一种“偏执狂”的存在。在当今这个时代,自然吸气到底是不是廉颇老矣?马自达是否又会向舒适性妥协?带着疑问,买车网Buycar对全新马自达CX-5进行了一次全方位的体验。 查看详情>>
- 多少玩家想把菱帅变成EVO这个样子这是辆90年代的旧车,6代目三菱LANCER EVOLUTION,管你叫他EVO、路笋、翼豪陆神还是枪骑兵进化者。 查看详情>>
- 看看海外的冰雪体验,试驾马自达CX-5或许要经过很多极其寒冷的夜晚,这个地球上最深的淡水湖才会被冰层厚厚覆盖。但是冰层的厚度是否足以承受马自达CX-5的重量,使其横穿湖面,到达对岸呢?让我们对这次冰上冒险拭目以待。 查看详情>>
- #夏日改装评选 深夜&粉卡#车型 翼神10三菱evo10,浙牌,翼豪陆神,#夏日改装评选 深夜&粉卡# 车型 翼神10 三菱evo10,浙牌,翼豪陆神,11年底水岛制造所出厂 买EVO10 ets大中冷 绝版te37sl 轮毂(19寸.22et,e10最完美数据) 四条米其林ps4s轮胎 tomei钛合金全段 拉力艺档泥板 varis1代前杠(分体,碳纤维前唇) varis1代 纯碳尾翼 varis大灯 Clear world尾灯(灰底已绝版) evo10日规后包角 香港真车车牌赠送纪念(黑色evo遗留传承) 拉力赛后车窗碳纤维通风口 varis碳纤维后唇(让屁股更加饱满 原厂前杠方面 topmix前唇(日规原厂那款) 三菱speed calt火焰车标(正品稀有糖果色图8) 机舱篇: 只能用一个词来形容,精致。 top speed钛合金中冷管,水管 hks泄压阀 hks进气套件(原厂风箱全在) hks gt3涡轮还没装(原厂涡轮装在车上)赠送 10代的机舱都大同小异,没什么好讲的#夏日改装评选 深夜&粉卡# 内饰篇:图5 全车意大利进口Alcantara翻毛皮包裹 全黑质感,精致男人值得拥有的座舱 方向盘,圆骨架碳纤维包裹,绝非改装造型的方向盘 defi Rg n2 表王 三连表(涡压,油压,油温) 副驾驶碳纤维三连表盘 车载娱乐方面,原厂6cd 加aux线才是最经典的 门板隔音,。 星空顶,可以关闭,因为顶棚也是Alcantara 上海7总特调程序 1.7bar压力稳定 瞬压2.0 查看详情>>
- 新款马自达CX-5,体验一把速度与激情马自达CX-5,它的魂动设计真的时尚大气。毕竟这个日本品牌一直在寻求加强其全球最畅销车型的优质形象,决定更新其最重要的车型,于是这款火爆的日本 SUV就经历了浴火重生,带来了新的设计、设备和调整方向。 查看详情>>
- 本田CRV和马自达CX-5,对比之下,都很优秀马自达CX-5从每一个恰到好处的细节着手,营造出全面关怀驾乘者的舒适出行体验。为了方便驾驶者及时、准确的掌握行驶状况,优化驾乘体验,长安马自达深耕用户体验,为马自达CX-5增加HUD平视显示系统、彩色仪表盘、BSM盲点监测系统等智能科技配置,增配不加价,着力提升用车体验。 查看详情>>
- 马自达CX-5黑骑士SUV领跑者,告诉你何为非凡驾感体验当前,马自达CX-5黑骑士作为SUV车型中的突出表现款,已备受各层次消费者的喜爱和关注。目前它主要分为2.0L AT和2.5L AT两种,定价不一分别为16.58万起和18.58万起,性价比很高。外观采用极夜黑配色设计,冷峻硬朗、酷感十足,经典涂装工艺诠释出了非凡的金属质感,更显动感和时尚范。内饰布局则注重提高驾驶舱的中心感,座椅、乘坐空间舒适性、音响系统和内部配色等均表现较强,看点十足,此外,它的驾感也相当舒适自如,让驾驶者尽享畅快的驾驶体验,因此,比较值得购入。 查看详情>>
- 马自达CX-5体验(动力的快乐)🚛马自达CX-5比较适合年轻人的第一辆车🚓。 帅气的外观,优美的黑色系内饰延续了其家族式的设计风格,车机系统较老款更为适应现在年轻人的步骤🐰。多功能方向盘宽大稳重,把握感和操纵感比较舒适,运动感比较强🎁。 另外这款车的空间也是非常不错的,2700的轴距,内部空间也是完全够用的,后排的空间也不会感觉腿脚放置不舒服,5座的布局中规中矩,后备箱的空间也是充足,将后排座椅放倒后后排的容量看着也是更加的大🤩。但是一般情况也用不到将后排座椅放倒啦 总结 整车给人的感受还是非常不错的车体的外观运动感十足,外形的线条流畅,耐看,驾驶感还是比较舒服的,舒适性设计的非常到位,底盘滤震也不错🐷。家用和旅游都是一个不错的选择🏵。开着马自达Cx-5出行,让整个旅途不再枯燥乏味💘!这款车在细节处理上还是相当不错的,让不论在任何情况下驾驶这辆车都能感受列细节带给的乐趣和舒适感👄! #车友看车##马自达CX-5# 查看详情>>
- 愉快的用车体验--马自达CX-5😘这款车外观颜值高,内饰简洁大方,手能摸到的地方都是软皮包裹,很有高级感,而且内饰风格跟雷克萨斯有点点相似🌲。各项功能也都非常实用360环影手机无线充电carplay盲点监测等功能都很友好,而且操作简单,一目了然💓。底盘扎实,避震过滤性很好,侧向支撑够用,离地间隙大,满足绝大部分驾驶环境🤗。空间也够用,唯独后排有点拥挤,但是也还好😌。目前油耗是9个,但是毕竟才开200公里,后期慢慢可能会降下来🌿。 优惠不方便说了,反正达到了心里预期,最主要销售送了很多实用的礼品🎊。 其实选车还是很简单,几款车都去试驾了,无论颜值还是质感,马自达都更胜一筹😎。 整个流程都非常满意,太阳膜什么的都送了,而且质量都很好,后期不用再操心🤝。 选车还是得多比较,最主要得试驾才能真实的去感受😜。 最近一直不能出门,在家练练厨艺顺便把手办拼了,跟大家分享一下🐮。#车友看车##马自达CX-5# 查看详情>>
- 谁最面面俱到?主流合资紧凑级SUV大横评(下)越野体验排名:三菱欧蓝德>福特锐际>日产奇骏>马自达CX-5>本田皓影>大众途观L 查看详情>>
- 新车体验之马自达cx-5最满意 马自达Cx 5这辆车给我令我最满意的地方就是他的颜值外观,颜值非常的高,吸引目光。日常驾驶操作简单,动力匹配性好,过减速带时底盘稳固,车身稳定性高,过弯时车子平稳,安全性高,内部空间合适,前后空间舒适,具有远距离操控技术,车钥匙可以远距离进行车窗一键升降功能,还有寻车鸣笛提醒功能科技感十足。 最不满意 最不满意的部分应该就是它的中控屏,中控屏实在是小。一键启动时,发动机声音大,后排中央出的突起会影响到后排的舒适感,想在后排中间再坐一个人,就会遇到一个尴尬问题,坐五个人是完全不可能实现的,所以不可能中间再带一个人。 空间方面 空间方面自我感觉还是够用的,也听到其他的车友们说后排空间略小,但是每个人都有自己的理解。空间方面我认为相较于前几代,也得到了优化前排调整到合适位置后,后排的腿部空间表现的还是可以的,储存空间设计的很人性化,中央的储物格可以放一些小物品,后备箱空间非常的大,如果后排座椅完全放倒的情况下,后排空间很出色。 查看详情>>
- 热血不止三菱EVO,盘点新时代的街头霸王钢炮车型三菱vs斯巴鲁,斗了几十年,由日本山路——斗到WRC世界拉力锦标赛——再到全球每一寸角落,EVO和STi的符号,一度为三菱和斯巴鲁代言(全称是LancerEvolution和ImprezaWRXSTi),成为车迷心中的图腾。因为耐用度的关系,三菱似乎积累更大的粉丝阵型,可能受地球万有引力的影响,斯巴鲁的水平对置发动机保值率不高。渐渐地,所有影视作品无不以三菱EVO为主角,可怜的小厂斯巴鲁一直只能竞争最佳男配角,甚至是反面角色。只可惜EVO没有一个像样的中文名,翼豪陆神,你发个票圈问问有多少人知道这是啥玩意? 查看详情>>
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