马自达CX-52.0精英提车体验
- 马自达cx-5 2.0聪明白提车左右以及用车感受说起马自达的车子,外观魂动设计理念,同级别车颜值最高,尤其是车前脸部分非常霸气,配上两个鹰眼式的大灯,非常的犀利,满满的战斗气息。清晨下的杠五前脸非常的帅45度车身45度角侧面侧面有点圆润的车尾个人觉得和车头的设计有点两极分化了,后面要是有点棱角就更好了,尾灯有点太小了。太过于圆润再说说它的内饰基本上都是真皮材质包裹的,手能摸到的地方都是软的,比起同级日系良心,内饰设计的很简洁,没有一些烂七八糟的没用的东西,悬浮式的中控屏幕稍微有一点点小,但是够用,限速禁触机械旋钮超控式的设计,可以让驾驶员在不影响安全驾驶的情况下进行盲操作。全软材质车门上半部分采用真皮材质包裹中间织物材质,底部收纳盒软塑料车门材质我不太喜欢真皮座椅冬天冷夏天热还不透气,所以选了智慧款,座椅软硬适中,包裹性非常好,车子开久了也不会不舒服。织物座椅常规尺寸天窗,我基本用不上,如果可以选的话我宁愿不要这东西。常规尺寸天窗自己贴了个小装饰唯一不足的是排挡面板和4门升降窗面板材质爱刮花,需要搞个贴膜。纯皮的放向盘,触感非常好,摸起来非常的有质感,再说它的后排空间,网上都说马自达空间小,实际上并不小,虽然和CRV后排空间上有点差距,但是空间完全够用,实测两拳左右可以翘起二郎腿。后排地板中间有一块凸起。后排空间后尾箱空间很大,家用完全够用。杠5的超控感很棒,方向盘无虚位,转向灵活,指哪打哪,车子非常好开,我这个新手都能完全驾驭,手感和轿车的差不多。在弯道的时候就提现出马自达的优势了。2.0L动力方面也不错,随踩随有,加速非常线性。市区完全够用搭配马自达自家6速手自一体AT变速箱,非常平顺,变速箱很聪明。油耗方面提车载3个人全程空调3档跑了350公里高速表显平均油耗6.2高速油耗市区又跑了150公里表显平均油耗6.5后期在市区可能还会增加对于一个SUV来说这个油耗很省了而且吃出粮92号就可以,然后经济性不错。噪声方面控制的不错跑高速车内小声对话很清晰,没有网上说的那么差。悬挂稍硬,过减速带的时候咯噔咯噔的,可以接受,可能SUV都这样。6月份提的车今年5月份的车总结最满意的地方颜值高我喜欢安全系数高于其他日系,安全气囊全系标配。自吸+AT三大件稳定可靠超控感非常棒燃油经济性不错保养也不贵。不太满意的地方冷启动声音稍大车尾过于圆润科技配置略少排挡面板和4门升降窗面板容易刮花以上是我的用车感受希望对各位有所帮忙。 查看详情>>
- 提车日记——昂科威1.5T精英今年第一次跟老婆商量买辆车,被一顿臭骂。在我耐心的开导下。家里的财政部长终于同意了。趁热打铁直接杀到永宁汽车城。预算15左右。suv本来我是准备买个国产的比亚迪。奈何长官发话。朋友也劝说。合资车质量好,好吧。现去看了一下现代ix35。起亚kx5。都不错。正好路过别克店。进去一看昂科威,一见钟情。长官试了试后排。宽敞舒服。别的不看了。就他了。接下来是漫长的斗智斗勇。刚开始谈的豪华版。落地18.4。好像到底。我说不急。出了店门。几个电话一打,汽贸价17.6。省内没车。本地区4s店报价18.1。思前想后感觉汽贸还是不安全。还不如本地砍价。本地没现车。只有精英现车。直接17.1。全款提车。当天上牌。开回去。 查看详情>>
- 提车日记——昂科威1.5T精英今年第一次跟老婆商量买辆车,被一顿臭骂。在我耐心的开导下。家里的财政部长终于同意了。趁热打铁直接杀到永宁汽车城。预算15左右。suv本来我是准备买个国产的比亚迪。奈何长官发话。朋友也劝说。合资车质量好,好吧。现去看了一下现代ix35。起亚kx5。都不错。正好路过别克店。进去一看昂科威,一见钟情。长官试了试后排。宽敞舒服。别的不看了。就他了。接下来是漫长的斗智斗勇。刚开始谈的豪华版。落地18.4。好像到底。我说不急。出了店门。几个电话一打,汽贸价17.6。省内没车。本地区4s店报价18.1。思前想后感觉汽贸还是不安全。还不如本地砍价。本地没现车。只有精英现车。直接17.1。全款提车。当天上牌。开回去。 查看详情>>
- 在线看车新潮流 VR终端沉浸式体验马自达CX-50随着新一轮的数字化浪潮与汽车产业的交融,长安马自达构建了数字化体验营销3.0时代,伴随MAZDA CX-50的下线,针对想要提前体验车辆的消费者,长安马自达在经销商店开设了一种全新的看车方式-VR沉浸式看车,颠覆传统终端看车的模式,让消费者可以通过VR实景沉浸式体验MAZDA CX-50的山系生活,如同在海边、在山林、在草原。 查看详情>>
- 理想L8提车体验最早在看车的时候,我和老婆是看了星越L,但去看了实车,感觉内饰的塑料感较为严重,看着有点廉价,空间也有限,后面我们看车就冲着六座七座去了,后面看了比亚迪唐dmp、福特探险者、凯迪拉克XT6、虽然已经是二十万以内性价比比较高的车了,最后想着先定了比亚迪唐dmp,排个队先,但需要等太久了,半年之久,而且七座空间非常小,整个内饰的精致感也不够。(越看价格越高) 查看详情>>
- 智己L7,提车500公里体验记录提车后已经开了500公里,随着里程增加,对智己的喜爱也逐步上升,在这里分享一些我对智己L7的驾驶体验和提车经历。 查看详情>>
- 体验了马自达CX-50之后,破解了这款车的六个疑问山系生活宽体SUV——长安马自达CX-50近日正式上市,全系售价15.98-20.68万元,相比预售价再降5200元。CX-50行也共推出六款配置,提供2.5L和2.5L两款发动机。这款车我已经进行了静态和动态的详细体验,说一说这款车给我的几个印象,也是大家关注的几个焦点。 查看详情>>
- 智己LS6提车体验智己LS6今天终于是要提车了,都怪这车性价比太高,连续几个月都这么火。一个月等待终于轮到我了,今天一大早赶到交付中心,交付主理帮忙办理临牌,带我现场验车,绑定车机账号,还教我了电动车挂挡及驻车(第一次开电车确实不太懂),交付中心手续办完,带我们一批LS6车主去车管所办理正式牌照及行驶证,整个交付流程2个小时不到全部处理完毕,十分高效。为智己交付人员点赞。 查看详情>>
- 准14年 马自达cx-5 2.0舒适准14年 马自达cx-5 2.0舒适 全款6万 分期首付1.1万 36期 1694月供 gps 3000 提档 500 贵了吗?各位老车主 查看详情>>
- 小鹏G6提车体验(第二篇-大定提车)提车作业 查看详情>>
- 马自达提车问题。明天去提阿特兹,马自达出具审车讲演甚么的吗? 查看详情>>
- 五菱凯捷车主提车一周年,谈谈用车体验五菱凯捷车主口碑如何?车主提车一周年,谈谈用车体验 查看详情>>
- 蔚来ES6提车作业——购车之提车用车体验从提车到现在也过近一个月了,在这里想聊聊从提车到用车近一个月来的感受吧,蔚来ES6开起来体验如何,在实际用车过程中我遇到的一些小惊喜和不满意的地方有哪些,希望我的分享能给正考虑买它的伙伴们提供点参考。 查看详情>>
- 一次愉快的提车体验,等待都值得~提车之前做了各种攻略,网上看到的提车仪式是:交车——拍照——发圈——表达喜悦之情😁。怎么也没想到,我这次的提车体验,跟网上的有不同哦,不光有喜悦,激动,还有非常被重视的感觉,深深感受到了来自经销店,应该还有厂商的诚意。 查看详情>>
- 朋友提车小鹏P5,真实体验:始于颜值,哪体验感如何?朋友提车小鹏P5,真实体验:始于颜值,哪体验感如何? 查看详情>>
马自达CX-5体验热门推荐
- 马自达CX-5镀膜体验
- 马自达CX-5开车模式切换体验
- 马自达CX-5投险体验
- 马自达CX-5大小体验
- 马自达CX-5评测体验
- 马自达CX-5日常体验
- 马自达CX-5舒服乘坐体验
- 马自达CX-5放电一种体验
- 马自达CX-5二手车体验
- 马自达CX-5体验半坡泊车感觉
- 马自达CX-5体验体会舒服
- 马自达CX-5体验本地
- 马自达CX-5划痕体验
- 马自达CX-5进口车体验
- 马自达CX-5手刹保养体验
- 马自达CX-5拉花体验
- 马自达CX-5贴膜体验
- 马自达CX-5车身改色贴膜体验
- 马自达CX-5豪华用车体验
- 马自达CX-51.6用车体验
- 马自达CX-5烂路体验舒服
- 马自达CX-5哪有体验
- 马自达CX-5换代体验
- 马自达CX-5介绍体验
- 马自达CX-5一下利用体验
- 马自达CX-5试用体验
- 马自达CX-5体验容易
- 马自达CX-5开车体验更好
- 马自达CX-5体验新能源汽车牌子
- 马自达CX-5第一次体验终身保修
- 马自达CX-5电动车体验
- 马自达CX-5体验一下模式模板
- 马自达CX-5买车三个月体验
- 马自达CX-5成分实际体验如何
- 马自达CX-5一百体验感受
- 马自达CX-5一下体验感受
- 马自达CX-5高性能体验
- 马自达CX-5贴模体验
- 马自达CX-5装饰体验
- 马自达CX-5续保体验
- 马自达CX-5体验一把不一样
- 马自达CX-5大修包体验
- 马自达CX-5记录第一次夏天服务体验
- 马自达CX-5大贸车体验
- 马自达CX-5体验调整座位
- 马自达CX-5自动波体验
- 马自达CX-5发动机中修包体验
- 马自达CX-5智能舒适体验
- 马自达CX-5体验一天
- 马自达CX-5空腔注蜡体验