Ghibli下肢臂螺丝换装
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- 铝合金下肢臂球头元宝梁为啥换了铝合金下肢臂,元宝梁,可调节球头以后地板油和过湿地路面会觉着车身发飘有点摆动呢(已经做完四轮定位)求大神解答 查看详情>>
- 更换下肢臂胶套时,下肢臂球头如何拆?替换下摆臂衬套时,下摆臂球头怎样拆?请教有甚么好措施和工具?有替换过的请教4s店是怎样拆的? 查看详情>>
- 玛莎拉蒂新款Ghibli,或换装330马力2.0T发动机近日,我们得到一组玛莎拉蒂Ghibli的测试谍照,新车外观仅对局部区域进行了伪装,分别为引擎盖、C柱的玛莎拉蒂LOGO以及车尾的铭牌,其他区域均裸露在外,并没有发生什么变化。车窗上的信息卡标注了2.0330HP的字样,这款新车搭载的很有可能是一款拥有330马力的2.0T发动机,现款Ghibli所配备的是350马力3.0T发动机,排量降低后,马力并没有太大的减少,这台2.0T发动机有可能是取代3.0T发动机的版本,也有可能是新增的更低门槛版本。根据内饰厚重的伪装来推断,Ghibli的内部设计将会发生比较大的改变,比如一块更大尺寸的多媒体显示屏。新款Ghibli的发布时间目前无法确定,特别是在这个全球大部分地区都受到疫情影响的时期,也许它也会以线上发布的形式出现。 查看详情>>
- 节能减排玛莎拉蒂也未能幸免 Ghibli将换装2.0T受到节能减排、排量税以及国内政策的影响,近年来不少豪华品牌车型不得不选择为旗下车型搭载更小排量的发动机,为了迎合相应的法规这种做法也是不得已而为之,同时由于气缸数量的减少,排量的降低也使不少车型拉低了价格的门槛,对于车迷们来说也是另一种利好。 查看详情>>
- 新老揽胜前腿上a臂球头螺丝。新老揽胜前腿上a臂球头螺丝。 查看详情>>
- 比亚迪F0蛋蛋下摆臂这个螺丝怎么卸下来?各位,本身车子由于下摆臂衬套老化,晃动,开车哐哐哐的响,必要替换下摆臂结构。请教下蛋蛋的这下摆臂的轮胎螺丝怎么卸?由于轮胎螺丝有一头藏在汽车大梁里面的。见图(图片是借用论坛的车友的)谢谢各位! 查看详情>>
- 有机会,检查下前支臂螺丝趁着节日最后一天,带小孩出去抓螃蟹。高速过去,在高速上加油/收油时,车子都要晃一下,找了个服务区停车,下来踹了几下4个车轮,右前轮相对松矿一点,没发现异样(之前低速左右打方向,车辆都有嘎吱嘎吱声,没找到原因。)。高速跑了百来公里。然后就是父子开心的抓螃蟹。中午吃的方便饭,孩子吃的也有点新鲜及开心中午过后返回,高速封路施工,要么换条绕路高速,要么就先国道最后跑几十公里高速回家。最后觉得时间还早,采用了后一个方案。又跑了几十公里,在省道准备进入弯道时,刷,,,的持续声,感觉右前轮抱死并传来摩擦声。本人没经历过什么大故障,本能的猜了刹车并想靠边停车。当时车速40到50。小孩在后座呼呼睡也朦胧醒来。下车一看,傻眼了,车肯定是动不了啦,而且刚好要进去急弯区域,立马设置三角警示标,之后就是打保险公司电话叫救援,,,太啰嗦了,下边直接上图吧。这样子,还能跑?低头一看,只有傻眼的份。车轮抱死拖行痕迹漆皮都磨掉了小吉也坐了车,第一次。半轴都拽出来了。油甩的到处都是? 查看详情>>
- 替换法拉利发动机 玛莎拉蒂计划推Ghibli混动版近日,外媒曝光了一组疑似玛莎拉蒂Ghibli新车型的路试谍照,新车或搭载由四缸发动机和驱动电机组成的混动系统。结合之前玛莎拉蒂取消从法拉利购买发动机的消息,未来包括Ghibli、Levante、总裁在内的全系产品确实有可能会换装全新混合动力。 查看详情>>
- 可能是最便宜的“超跑皇后”了! 玛莎拉蒂Ghibli混动玛莎拉蒂Ghibli自2013年推出至今已有7年时间了,近日我们从海外获得了它向电气化转型的消息,一款混动版本的全新Ghibli将在明年推出。新车搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,与之匹配的是电动增压器和一个48V的交流发电机。在换装该动力总成后,新车最大功率将达到330马力,最大扭矩450牛·米,百公里加速时间为5.7秒。 查看详情>>
- 或为2.0T混动版 玛莎拉蒂Ghibli谍照曝光近日,外媒曝光了一组疑似玛莎拉蒂Ghibli新车型的路试谍照,新车或搭载由四缸发动机和驱动电机组成的混动系统。结合之前玛莎拉蒂取消从法拉利购买发动机的消息,未来包括Ghibli、Levante、总裁在内的全系产品确实有可能会换装全新混合动力。 查看详情>>
- 后轴螺丝松动存隐患 部分保时捷Taycan在美召回日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,在美国销售的部分保时捷Taycan由于后轴控制臂螺丝连接可能没有按照正确规格拧紧;可能导致螺丝连接松动并且悬架组件超出预期位置,存在安全隐患。 查看详情>>
- 节能减排面前,玛莎拉蒂也未能幸免,Ghibli将换装2.0T发动机受到节能减排、排量税以及国内政策的影响,近年来不少豪华品牌车型不得不选择为旗下车型搭载更小排量的发动机,为了迎合相应的法规这种做法也是不得已而为之,同时由于气缸数量的减少,排量的降低也使不少车型拉低了价格的门槛,对于车迷们来说也是另一种利好。 查看详情>>
- 声浪还在吗?换装2.0T插混,全新玛莎拉蒂Ghibli低伪路试谍照曝光日前,我们从外媒获取了一组全新玛莎拉蒂Ghibli的路试谍照,从挡风玻璃处的标签可以看到,新车或将搭载2.0T发动机,最大功率330马力,而车身侧面黑色贴纸,我们猜测该处或许是掩盖着一个充电口,所以我们推测这很可能是一台插电式混动版本车型。 查看详情>>
- 玛莎拉蒂新Ghibli大减配!六缸3.0T换四缸2.0T去年11月,玛莎拉蒂新款Ghibli正式上市,起售价为72.58万元,相比老款车型(78.88万)降价6.3万元。虽然起售价有所降低,但其动力也由3.0T 6缸发动机调整为2.0T 4缸发动机。从排量税的角度来讲,换装2.0T发动机后,新款Ghibli对应消费税将从12%降至5%,其税金就降低了5.8万元,而实际降低6.3万。这意味着新车动力进行了减配,售价基本没有改变。 查看详情>>
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