凌派顶配体验
- 降维打击——凌派锐·混动试驾体验本田的锐·混动技术一经推出就被市场普遍好评,在以为这项技术只应用在雅阁和奥德赛等中高端车型上,如今本田将这一技术进一步下放到凌派这一级别的车型上,第三代i-MMD混动技术加持之后的凌派锐·混动对于这一市场的原有竞争对手们来说可以说是一次降维打击。 查看详情>>
- 价格17.68万,续航620公里——体验飞凡ER6顶配!体验飞凡ER6次顶配,售价17.68万,纯电续航620公里,值得入手吗? 查看详情>>
- 实实在在——18款凌派1.8LCVT体验自从进入了21世纪以来,我国的经济发展进入了快车道。伴随着经济的发展,我们的生活也变得越来越好,精神和物质上的追求也更上台阶。像汽车这种大宗消费品,随着物质文化的提升和工业的发展,从8-90年代的遥不可及到现在触手可得,使汽车走进千家万户。 查看详情>>
- 23款霸道4000LTD顶配限量版:豪华体验全面升级每一次的限量版发布,都是对品牌精神的一次深刻演绎。2023款霸道4000LTD顶配限量版的到来,不仅仅是一场视觉的盛宴,更是一次技术与奢华完美结合的展示。让我们一起看看这款定义豪华越野车型。 查看详情>>
- 红杉TRD PRO 次顶配居然比顶配贵?卖的比顶配还贵的次顶配 查看详情>>
- 凌派锐·混动体验 为生活品质升级而打造如何提升有车之后的生活品品质,是每一个车主无法回避的问题。核心解决方案就是用车体验上省心,省钱省时间;驾乘体验上轻松,舒适,有个性……作为广汽本田布局混动中级轿车市场的战略车型——凌派(CRIDER)锐·混动似乎就是为了上面的目标而打造的。试驾之前很多媒体都觉得不会有比燃油车更省时间的产品,或者是比纯电车更省心的替代品。但体验凌派锐·混动之后,对于省心、省钱、省时间有了新的认识,同时还对它的轻松,舒适,有个性深深的认同了。 查看详情>>
- 动态体验凌派锐·混动广本再出杀招混动更香?5月13日,广汽本田正式线上发布了凌派(CRIDER)锐·混动车型并开启预售,预计6月中旬上市。新车整体延续了现款燃油版车型外观,搭载中国首发的1.5L第三代i-MMD混动系统,综合油耗4.0L/100km。近日,小编有幸受邀来到厦门,参加凌派锐·混动试驾活动,下面我就带您来感受一下这台车。 查看详情>>
- 凌派锐混动体验 为生活品质升级而打造如何提升有车之后的生活品品质,是每一个车主无法回避的问题。核心解决方案就是用车体验上省心,省钱省时间;驾乘体验上轻松,舒适,有个性……作为广汽本田布局混动中级轿车市场的战略车型——凌派(CRIDER)锐混动似乎就是为了上面的目标而打造的。试驾之前很多媒体都觉得不会有比燃油车更省时间的产品,或者是比纯电车更省心的替代品。但体验凌派锐混动之后,对于省心、省钱、省时间有了新的认识,同时还对它的轻松,舒适,有个性深深的认同了。 查看详情>>
- 想有跑车般的驾驶体验么?快一键启动本田凌派广汽本田凌派作为一款备受关注的A级型轿车,凭借其时尚的外观、丰富的配置和出色的性能,赢得了众多消费者的喜爱。更是在动力上表演十分出色,一直优先于同级别的车。所以广汽本田凌派到底为什么让车友们如此膜拜?一起来看看。 查看详情>>
- 凌派180Turbo旗舰版胜过秦PLUS DM-i冠军版新春佳节来临,天气冷到了极致,年味逐渐“龘”到极致,而车市也“卷”到极致,这也使得广大用户有了更多选择。15万元以内的家用轿车一直是主流市场不可或缺的存在,广汽本田凌派和比亚迪秦PLUS作为两款主流产品深受消费者欢迎。今天就选择两款顶配车型2024款凌派180Turbo CVT旗舰版和秦PLUS DM-i 2023冠军版120KM卓越型,从颜值、舒适性,到智能配置和价格一起比比,看谁跟新春最搭? 查看详情>>
- 无关性能,但足够舒适,体验广汽本田新凌派10来万的车现在一抓一大把,在车型空前丰富的今天,选择一辆车竟然开始变得纠结。不如直奔主题,舍弃面面俱到。是不是眼前顿觉开朗、清晰了很多呢?试驾新凌派之前,我心中早有稳操胜券的底气。这辆车不要跟它奢求激情澎湃的动力,也不要谈天花乱坠的操控,它给予你的就是舒适、空间,特别是i-MMD锐·混动车型,节能将再次焕发出崭新姿态。那还等什么,出发! 查看详情>>
- 四缸凌派即将上市凌派这款在中国市场推出的特供车型,自2013年推出到现在,累积销量已经突破70万台。这个成绩,比起同门兄弟思域来说也是毫不逊色的。直到凌派和思域纷纷换代之后,思域才再销量上反超凌派。 查看详情>>
- 凌派锐·混动的兄弟车型 亮点和缺点一样突出新车简评:凌派锐·混动的东本兄弟来了,亮点当然是搭载的这套混动系统,油耗确实够经济,不过参照凌派锐·混动的驾驶体验,还是十分本田的粗糙质感,有意向一定先去试驾! 查看详情>>
- 凌派锐·混动的兄弟车型亮点和缺点突出新车简评:凌派(参数丨图片)锐·混动的东本兄弟来了,亮点当然是搭载的这套混动系统,油耗确实够经济,不过参照凌派锐·混动的驾驶体验,还是十分本田的粗糙质感,有意向一定先去试驾! 查看详情>>
- 搭载CONNECT 3.0的新凌派有着怎样的智能体验?智能化领域一直是造车新势力及中国品牌打天下的杀手锏,不过现在外资品牌也赶了上来。这不,本田以Honda CONNECT 3.0智能系统全面应用于广汽本田的新车型上,以打造比肩新势力的智能用车体验。 查看详情>>
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