凌派1.6用车体验
- 高尔夫1.6用车体验高尔夫这款两厢小车外观耐看,漂亮,舒适型版本配置该有的都有了,内饰虽然是一贯的大众风格,但是做工比较精细,身边的朋友都说高尔夫性价比不高,但是高尔夫的历史悠久,一直销量都很好,全球畅销车型有畅销车型的道理,当你坐进去双手握着方向盘的一刹那,就觉得值了。整车给人的感觉厚重可靠。外观的大灯造型不是那么的有攻击性和野性,给人一种低调略带有年轻气息。 选择1.6L的动力,就没指望要推背感,主要日常上班代步使用,本人开车技术一般般,只求稳,省油,EA211自吸发动机加爱信的6AT变速箱耐用性可以说无可挑剔,之前也听说过EA211的发动机有烧机油的情况,我觉得只要定期保养,选择高尔夫专用标号的发动机油,平时不暴力驾驶是没有问题的。现在都流行以养代修,你对车好一点,车也就用最好的状态来回报你。 查看详情>>
- 新款凌派车主用车体验——值得推荐https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2023/08/02/8d89dc0fa8834f34b90b021df85fc944_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 实实在在——18款凌派1.8LCVT体验自从进入了21世纪以来,我国的经济发展进入了快车道。伴随着经济的发展,我们的生活也变得越来越好,精神和物质上的追求也更上台阶。像汽车这种大宗消费品,随着物质文化的提升和工业的发展,从8-90年代的遥不可及到现在触手可得,使汽车走进千家万户。 查看详情>>
- 两年的凌派用车体验当初买车预算不多,和老婆商量买辆紧凑车,不用再挤公交地铁了,自己有车平时也更方便。在4S店看了一些车,比较了朗动、别克威朗、昂克赛拉等等,综合比较了油耗、动力、空间之后选择了1.8L的凌派,性价比也比较高,毕竟家用油耗和空间是比较看重的。开了快两年的车,没有出现大问题,保养就是换换机油、空调滤芯的小保养,很省心。 查看详情>>
- 凌派锐·混动体验 为生活品质升级而打造如何提升有车之后的生活品品质,是每一个车主无法回避的问题。核心解决方案就是用车体验上省心,省钱省时间;驾乘体验上轻松,舒适,有个性……作为广汽本田布局混动中级轿车市场的战略车型——凌派(CRIDER)锐·混动似乎就是为了上面的目标而打造的。试驾之前很多媒体都觉得不会有比燃油车更省时间的产品,或者是比纯电车更省心的替代品。但体验凌派锐·混动之后,对于省心、省钱、省时间有了新的认识,同时还对它的轻松,舒适,有个性深深的认同了。 查看详情>>
- 凌派锐混动体验 为生活品质升级而打造如何提升有车之后的生活品品质,是每一个车主无法回避的问题。核心解决方案就是用车体验上省心,省钱省时间;驾乘体验上轻松,舒适,有个性……作为广汽本田布局混动中级轿车市场的战略车型——凌派(CRIDER)锐混动似乎就是为了上面的目标而打造的。试驾之前很多媒体都觉得不会有比燃油车更省时间的产品,或者是比纯电车更省心的替代品。但体验凌派锐混动之后,对于省心、省钱、省时间有了新的认识,同时还对它的轻松,舒适,有个性深深的认同了。 查看详情>>
- 关于宝马4系的用车体验今天小杨给大家分享一下关于刚提的新车宝马425i 双门四座运动版的用车体验。 查看详情>>
- 福特探险者用车体验福特探险者从提车到使用已经有半个月了,今天来聊一聊这段时间的用车体验! 查看详情>>
- 凌派日常体验--2年用车总结☺️开车这么久也有自己的心得,既然开了这么久的凌派,我也来跟大家分享一下用车的一些心得,或者说感受吧,毕竟对于车子的使用我还是有话语权的🚓。说真的时间真快,用车到现在已经有2年之余的时间了,每天上下班开着它也是十分的了解🍃。 外观方面,当时第一眼就觉得外观大气,侧面看车身线条感十足,尾灯的设计也十分符合我的审美,尤其的前脸的造型独特,于是便一眼相中了它❤。 空间方面,这一点可以说是整辆车最突出的一点了,身高173,不论坐在主驾还是副驾甚至后排,都是错错有余😂。坐过此车的人公认:这车看不出来嘛,竟然空间那么宽敞🤗。在A级车里面都没几个能打的,座椅的舒适度也对得起这个价格😂。 动力方面,由于主要用途都是上班代步,基本都是在市区路段开,所以对动力的要求没那么高,日常超车只要油门给的足也不是什么问题🏵。 驾驶感受,作为一辆代步车是非常合格的,视野十分开阔,驾驶感觉很丝滑,整辆车的抗震也做的很好给驾驶时很加分,高速上的风噪也可以接受并没有严重到影响驾驶感受的地步🤔。#凌派##用车# 查看详情>>
- 【用车体验】领克08三天用车体验新车到手已经开了三天了,简单分享一下三天的驾驶感受吧! 查看详情>>
- 降维打击——凌派锐·混动试驾体验本田的锐·混动技术一经推出就被市场普遍好评,在以为这项技术只应用在雅阁和奥德赛等中高端车型上,如今本田将这一技术进一步下放到凌派这一级别的车型上,第三代i-MMD混动技术加持之后的凌派锐·混动对于这一市场的原有竞争对手们来说可以说是一次降维打击。 查看详情>>
- 家庭用车首选 广汽本田新凌派震撼上市9月28日,“智在必型 Suit What You Imagine ”广汽本田新车型发布会线上火热举办。新凌派(NEW CRIDER)正式上市,搭载Honda CONNECT 3.0智导互联,带来Honda新一代智能网联科技的抢“鲜”体验,科技魅力大幅提升;“轻·致”理念焕新而来,提升了大气精致车格和舒适性,强化了全方位的越级价值;新增风格凌厉的幻夜版,点燃运动激情。此次推出2款动力共10个版本,市场指导价为10.98-16.98万元。购车可享50%首付起,最高享24期0利率;锐·混动车型再享3年6次免费基础保养(含首保)。详情请咨询广汽本田特约店。 查看详情>>
- 搭载CONNECT 3.0的新凌派有着怎样的智能体验?智能化领域一直是造车新势力及中国品牌打天下的杀手锏,不过现在外资品牌也赶了上来。这不,本田以Honda CONNECT 3.0智能系统全面应用于广汽本田的新车型上,以打造比肩新势力的智能用车体验。 查看详情>>
- 蔚来ES8用车体验流水账提车半年多了,跑了9000多公里,主要用来上下班,周末带家人出去逛街。下面简单谈谈用车体验。 查看详情>>
- 红旗H9用车体验为了提升公司的整体形象,公司准备买一辆用来接送客户的专用车辆,预算50万左右。很多人建议公司选择宝马5系,但宝马5系车好像更适合家用,放在商务场稍微显得有些不够大气。还有人建议公司选择奥迪a6L,又觉得这款车太过于常规。之后有人提到了红旗,感觉红旗很适合我们公司的用车要求因为我我们做的品牌也是国产,红旗也是国产具有一定的代表性。之后也了解了红旗旗下的车型,发现红旗H9挺适合的,气场确实强大,价格也合适,所以最终一致决定选择这款车。 没便宜,裸车价格是36.98万,购置税34,576元,商业保险1W多点,车辆落地最终花了41.48万。新车提回来之后我也开过几次,体验确实很不错。坐在车内特别安静,动力也比较强劲。不满意车辆的气场太强大了,驾驶这款车会感觉有些不太自然。 查看详情>>
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