宝马X1油品汽车配件小改
- 2022款宝马X1上市,还是熟悉的配方近日,2022款宝马X1正式上市,作为小改款车型,新款X1与老款相比并没有明显变化,只是在细节方面做了轻微调整。 查看详情>>
- 卷配置稳空间,小改款的奥迪Q3能抗衡刚换代的宝马X1么?在入门级紧凑型豪华SUV市场上,宝马X1和奥迪Q3的表现相当不俗。宝马X1在今年完成了换代,前七个月的销量达到了37309辆,奥迪Q3则是在前不久上了新款,前七个月的销量为31728辆,可谓是一时瑜亮。 查看详情>>
- 外观小改、内饰大变,这样换代的宝马X1你能接受吗?文/天下车智 小熊 查看详情>>
- 新宝马X1不仅尺寸变大,动力也变强了?在2019年10月宝马X1进行了一次大改款之后,到现在2023年3年多时间了,虽然期间有过几次小改款,但是都是小修小补地的改款,并没有太大的更新亮点。而最近有消息称,最新款宝马X1已经准备上市了。 新款宝马X1对比老款车型在三个方面有了明显的提升,首先是内饰,不出意外的话新款宝马X1会用上宝马最新款的双连屏内饰设计布局,不管是在视觉效果还是功能性方面都有很大的提升。其次是尺寸上,新款车型的长宽高为4616*1845*1641mm,轴距为2802mm,整体尺寸对比现在车型还要更大一些。 动力方面依旧是提供1.5T三缸和2.0T四缸两种动力总成搭配,其中1.5T版本最大功率为128kW,2.0T则是167kW,整体参数上比老款有所提升。3个方面的升级,如果优惠继续给力的话,我觉得宝马X1的销量绝对又能大涨一波了。 查看详情>>
- 让愚人节成为过去式今天和大家简单聊一下车友们给爱车日常保养的坑 大家对爱车使用过程过最多就是加油,在加油时候,尽量选择大品牌值得信赖的加油站。油品有保障! 再就是平时的保养或者修车,这方面的问题,大家第一选择是去品牌4s店进行维修保养!第二就是为了节约成本,去自己信任的,人品有保障,车辆用品有保障的私人修理店进行维修保养!也可以自己去大品牌超市或者其他渠道进行购买汽车配件,然后找专业人士进行安装更换!尽量把别人给我们挖的坑避开掉! 查看详情>>
- 宝马X1实车到店:外观造型前卫宝马X1是一款外观前卫、内饰小改、后排空间大的SUV,非常适合喜欢大空间且注重小资氛围的车主。综合实力非常强大,特别是对于中国车主来说,后排空间宽裕,座椅尺寸宽大,乘坐舒适度非常出色。😀😀 外观方面,宝马X1的设计精致大方,双肾式进气格栅经典而时尚,LED大灯组设计棱角分明,内部透镜清晰,点亮后的视觉效果非常出色。车身侧面扎实厚重,窗线周边点缀亮银色饰条,腰线勾勒突出平直,营造出不错的光影效果。车尾层次感清晰,配备了高位刹车灯和厚实的护板,尾灯组造型得体,灯罩经过熏黑处理。 内饰方面,宝马X1的设计简洁得体,兼顾了实用性和科技感。😍中控台倾斜角度适宜,配备了10.25英寸全液晶仪表和10.7英寸中控屏,形成双联曲面屏,提升了科技感。多功能方向盘圆润扁平,抓握感良好,细节处还装饰了亮银色饰条,增加了质感。操控台区域采用了“半岛”设计,储物空间宽裕,前排还配备了储物空间和无线充电模块,细节处理非常出色。 动力方面,宝马X1提供了1.5T和2.0T发动机,配备了7挡双离合变速箱,最大输出功率分别为156马力和204马力,峰值扭矩分别为230N.m和300N.m。动力输出强劲,顶配车型还配备了四驱系统。😍😍[_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 奔驰保养挚星谈新车保养各项目周期汽车的机油、刹车油、火花塞等配件都需要定期更换,但每个配件和油品均有其使用寿命。我们如果了解一些容易被忽悠的汽车配件及油品的寿命,就可以在做汽车养护时加以防范。下面奔驰保养挚星就带大家了解下。 “三滤”更换有期限 汽车每次常规保养,机油滤清器更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。 另外,正常使用状态下,刹车片能用3万~4万公里,原装电瓶能用3~4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万~3万公里,铂金火花塞能用8万~10万公里,铱金火花塞能用3万~4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。 油品更换期限鉴别 油品更换是修理厂做汽车养护时爱做的“”推荐。油品要不要更换,不仅要听取他们的意见,自己心里更要有本经。东莞奔驰保养 刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。 机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良为由普遍将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。 转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有低刻度,低于低刻度再换。 3万公里以上再洗不迟 所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。 但现在小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。 不同发动机的深度保养需要根据厂家的要求进行。 新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成的浪费,完全没有必要。维修店伙计看出刘先生爱车心切,才胡乱给他推荐这些套餐。 清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万~5万公里才会考虑。 新车别乱加添加剂 随着机动车保有量的不断攀升,大量商家也瞄准了汽车用品市场这块超大蛋糕。不过其产品质量也良莠不齐,或纯粹是忽悠概念。诸如各种抗磨剂、清洗剂、修复剂之类的商品不胜枚举。部分汽车维修企业为了追求利润大化,在车辆保养时向车主大力兜售各种添加剂。维修们表示,正规厂家的抗磨剂、修复剂对部分已经磨损的车辆有一定修复作用,乱加不合格添加剂可能引起润滑油性质的改变,造成润滑系统效率降低、油品变质等,反而加重机械磨损。对于新车来说,在不了解产品性能的情况下,好是什么都不加。 另外大量针对电子节气门、喷油嘴、进气道等部件的免拆清洗剂的效果有限,不如定期到正规修理厂去拆洗。 查看详情>>
- 宝马X1清洗发动机大概要花多少钱?在4S的店里,宝马X1清洗一次油门大约需要50到100元。 鉴于目前市场上大部分油品质量不达标,空气体质量差,容易造成节气门污染。建议50000公里以上对发动机进行检查或清洗,以保证发动机启动平稳、运转平稳、噪音低,有效延长发动机的使用寿命。节气门不干净会影响发动机进气的准确性和平顺性。最当我们熄灭发动机时,点火装置立即被切断。而这个工作循环喷出的汽油是无法回收的,只能附着在进气门和燃烧室壁上。汽油易挥发,但汽油中的蜡和胶质残留。长此以往,汽油中的蜡和胶质越积越厚,反复加热后变硬,形成积碳。对汽车以及油门都是不好的。 所以我们应该为汽车定时做体检,大家对此怎么看呢? 查看详情>>
- 广州法兰克福汽配展广州国际汽配及后市场展览会(AAG)是华南地区最大的汽配、用品及改装、维修、检测诊断设备展览会,已经成为该地区高度认可的展会品牌。该展会致力于成为国际行业技术交流及综合性商贸合作的高效平台,汇聚了众多知名企业。 在广州区域经济一体化进入新阶段之际,AAG分享新一轮改革开放的红利,其影响力逐年提升。作为中国华南地区最大的汽车后市场品牌展会,AAG不断努力积累和提升自身实力,为行业带来更多的机遇和挑战。 通过多年的培育和发展,AAG已经成为一个集品牌展示、技术交流、商贸合作于一体的国际化展会。该展会不仅为参展企业提供了一个展示自身实力和产品的平台,也为行业内人士提供了一个交流互动的机会,促进了行业内的合作与发展。总之,广州国际汽配及后市场展览会(AAG)是一个备受关注的行业盛会,为汽车后市场的发展注入了新的动力和活力。 新能源汽车数量的快速增长确实为上下游产业带来了巨大的机遇。随着技术的进步和创新,我们看到了许多令人兴奋的成果。广州国际汽车配件及后市场展览会(AAG)为这些企业提供了一个绝佳的平台,让他们可以展示自己的产品和技术。 广州汽配展(AAG)聚焦于汽车配件、汽车改装及用品、汽车维修与保养等核心领域,这意味着它将汇集整个汽车产业链的关键环节。改装用品馆更是强调了这一点,它整合了从整车厂到服务终端的所有参与者。 这种全方位的整合不仅有助于企业之间的交流和合作,还能为参展商带来更多的市场机会。通过邀请运维工厂的技术和采购人员参观,展览会搭建了一个连接研发制造和总装领域的桥梁。 此外,广州汽配展(AAG)还强调了行业趋势探讨和媒体宣传的重要性。它将汇集行业专家和媒体人士,共同探讨行业的未来发展。同时,通过全媒体宣传模式,展览会吸引了来自海内外的优质买家,这为参展商提供了更多的商业机会。 总的来说,广州国际汽车配件及后市场展览会(AAG)为汽车产业链上的所有参与者提供了一个交流、合作和展示的平台。它整合了资源、探讨了趋势,并为企业带来了绝佳的参展体验。 汽车零部件:发动机、底盘、车身、电子电器、材料、通用件、轮胎、新能源、再制造 汽车维修:汽车维修设备、汽车保养设备、工具、汽车制造装备 汽车用品及改装:汽车养护用品、汽车改装用品、汽车油品改装汽车、改装部件 查看详情>>
- 宝马X1清洗发动机大概要花多少钱?在4S的店里,宝马X1清洗一次油门大约需要50到100元。 鉴于目前市场上大部分油品质量不达标,空气体质量差,容易造成节气门污染。建议50000公里以上对发动机进行检查或清洗,以保证发动机启动平稳、运转平稳、噪音低,有效延长发动机的使用寿命。节气门不干净会影响发动机进气的准确性和平顺性。最当我们熄灭发动机时,点火装置立即被切断。而这个工作循环喷出的汽油是无法回收的,只能附着在进气门和燃烧室壁上。汽油易挥发,但汽油中的蜡和胶质残留。长此以往,汽油中的蜡和胶质越积越厚,反复加热后变硬,形成积碳。对汽车以及油门都是不好的。 所以我们应该为汽车定时做体检,大家对此怎么看呢? 宝马集团宣布将从2025年起率先在“新世代”车型中使用圆柱动力电池,并宣布向国内两大动力电池巨头宁德时代与亿纬锂能授予价值超百亿欧元(约700亿元)的电芯生产需求合同。 查看详情>>
- 宝马X1发动机抖动怎么办?第一种原因:节气门较脏 发动机抖动一般是出现在怠速阶段,能够明显地感觉到车辆在抖动这种故障,主要是因为节气门比较脏导致的,会出现节气门比较脏的问题,主要是因为使用的汽油油品不好,或者发动机内部燃烧不充分导致的积碳过多。 解决办法:清洗节气门 这种问题是比较常见的,一般将车子开到宝马专修厂或者到4S店去清洗节气门就可以了。清洗车价格也不高,基本也就在300块钱左右清洗完之后需要通过电脑重新矫正数据,不然车子会抖动得更严重。 第二种原因:火花塞老化 当火花塞老化状态不佳的时候就会出现发动机抖动,是因为火花塞它的性能不好导致内部点火不及时,最终导致发动机抖动。 解决办法:更换火花塞 正常车子的火花塞更换周期一般是两年或者4万公里,两个条件先到为准,但是一般都会稍微晚一些去进行更换。当更换火花塞的时候,不要单独更换,更换就需要同时将所有的火花塞一起更换掉,更换一个火花塞的价格在200元到300元左右,具体看是什么品牌的。 以上就是宝马X1发动机抖动的两种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。 查看详情>>
- 首次在外维护前几天去4S做脱保前的最后检查其实就差不多应该保养了,只不过觉得4S保养确实有点贵,就没在店里保养。目前行驶了30732公里,前5次倒是都在店里做的保养。第一没在店里保养,主要是前5次保养除了店里送的就是有优惠券买保养,算下来和外边保养价格相差不大。第二就是毕竟还在保修期内,真出了问题和4S扯皮嫌麻烦。不过我车这3年里没出现过任何毛病,这点还是有点值得肯定的。这次保养是去车友这里做的,他正好是在汽配城做汽车配件和机油生意的,家里另一辆车去年就是在他这里保养的,保养完成开着不错,所以打算以后保养就来他这里了。机油滤芯空气滤芯,这个在之前的帖子里已经提过,如果自己更换,需要小心螺钉别掉机舱里。空调滤芯德国贝尔机油开始干活,工人小哥一看我拍照,立刻把头扭过去了更换空气滤芯拆机油滤芯排放就机油,应该拍一张特写,给大家看一看用了半年的机油状态给戴老板打波广告总共拿了5罐机油,好多地方给加4罐半多一点,5罐全加进去也是在液位合格范围内。更换空调滤芯在外边保养不会像在4S店里保养做的那么细。4S一般还会把轮胎里的石子抠出来,把螺钉紧固一遍,外边保养就是更换这三样,所以速度有点快,一辆车15~20分钟就搞定。所以保养这个事儿看个人吧,有认识人可以保证是机油品质的可以在外保养,如果不敢保证的话还是去店里保养的好。 查看详情>>
- 宝马X1艾森刷ECU特调一阶程序UKL紧凑型前驱平台对宝马下手了,X1是宝马的入门级SUV,很多车主一提到紧凑型SUV第一个想到的是这款宝马X1 ,宝马X1 sDrive 25以牺牲前置后驱的驱动结构来换取更大空间和实用性,是这款车改款的一个亮点;相比上一款虽然仍然搭配B48A20C的2.0T四缸涡轮增压发动机,但是这台20款的宝马X1 sDrive25取消了8AT变速箱,取而代之的是7挡湿式双离合变速箱。 原车最大功率为141KW(192PS)/5000-6000rpm,其最大扭矩为280NM/1350-4600rpm,参数比新23款宝马320略高,但是相比325或者330就没有优势了,但对于一款SUV来说更强的动力储备与操控是不可缺少的,尤其是车子确实在低速以及急加速动力迟滞方面,这款车确实有可待拓展的空间。 厂家调校的很保守,这款车经过车主的正常磨合后,ECU电脑对车主的驾驶习惯、当地油品、气温气压等多项参数进行了采集,艾森工程师通过专业设备读取出原车ECU电脑中上述多项参数数据,发国外工程师通过对车辆性能数据分析,优化供油点火曲线、点火提前角等诸多参数,让燃油更加充分的燃烧,进而在不增加油耗的同时,增强动力性能。 刷ECU特调后扭矩功率的增强会让车子的动力性、灵活性都有改善,起步更轻盈,加速线性,原车动力迟滞的情况会减轻;换挡逻辑也会更加清晰智能,车主试驾后反馈更加平顺;虽然是一款SUV,但日常用车一样有需要动力、需要激情的时候,这种加速随踩随有,动力更充足的驾驶感,SUV其实更需要。 查看详情>>
- 国车骄傲红旗HS5火红的六月,新车扎堆上,让你眼花缭乱目不暇接。在中型SUV中有款车型,有款车型比较热销,红旗HS5在进入2022年推出的小改款车型确实很香!红旗作为国产汽车品牌,给人的印象,往往都是行政,厚重与庄严,但是红旗新推出的车型转变不少。红旗HS5有着家族式的造型,“高山飞瀑“样式的进气格栅我们都非常熟悉,细节上进行优化升级,突出大气风格,很符合国人的审美观。前机盖与中网两段时红色标识点缀,画龙点睛之妙代表红旗品牌的传承。我比较喜欢大灯设计,与中网浑然一体,科技感仪式感营造到位。升级后的20寸轮毂造型有所变化,样式改变后年轻人很喜欢,运动感与攻击性很到位。轴距2870mm让车内空间很宽敞,其实尾部造型很低调,增加了后备箱感应功能,红旗再次唤醒情怀。车内一如既往的简约风格,双12.3英寸连屏感觉没办法拒绝,现在很多车型都在采用。HUD绝对是一项很实用的配置,优化后的一键启动驾驶模式开关智能座舱进步强化。256色氛围灯,新增的石榴红内饰,让内饰不在单调。互联网这次提升明显,最新的3.0系统明显进步,基于安装系统,在语音优化,流畅度好很多。舒适性还是我们喜欢的感觉,座椅造型时尚舒适,后排空间宽敞舒适NVH静谧性有所提升。动力还是我们的2.0T,试驾车是四驱车型丰富的驾驶模式六挡手自一体变速箱,动力表现稳定成熟,要说不足只能加注95号汽油,对油品要求较高。 查看详情>>
- 18款宝马X1前大灯远近光换灯泡方法😂宝马X12018款xDrive18Li时尚型,原车标配卤素灯,没有天使眼,坐标深圳,当时落地接近35万的价格💘。看久了这个黄黄的灯光,想换下稍微白亮一点的,提升下小B格,换个心情,但又不想去升级改善店大动特动,一是钱包伤不起——动不动换几个灯泡就三千五千的,二是本身对灯光要求就不是特别高,只是小改🍁。于是打算自行动手🌷。 准备在网上买灯泡时,不知道买什么型号,在百度,B站,autohone上去搜索,也没找到相关介绍灯光型号的,问了众多卖家,也不清楚,干脆就说宝马X1的灯没有,看来要想知道真相,只能自己拆下来看了,操作前照例先上全身照😿。,左前45度,标标准准🤗。 左后照片,45度🌷。 实表5万多公里,4年多车,一年一万多公里,走得不算多🌷。但油耗是不低的,从不低于10个油,反正感觉就是1元一公里😹。 验明正身,上SF证😌。 进入我们要说的主题,查看灯泡型号🌱。打开发动机引擎盖后,就看到了大灯的位置,我以左前大灯为例来讲怎么拆开,包括远光灯和远光灯😼。看到比较突出来的这个,是近光灯😹。为了防止弄伤手,戴上劳保手套,将大灯总成后面的圆形塑胶密封盖,逆时针方向转20度左右,就可以打开了😻。不需要用太大力即可取下,与想象中要大力拆解还是不一样,看来现在的设计比较人性化💙。 打开密封盖后,看到安装灯泡的位置,要记住方向,最好就是拍照记下来,方便装的时候能原样装回😚。宝马X1的前大灯泡,不像一些车是一个用手捏住取下的那种金属卡扣,这车是没有的😻。用手捏住黑色的插头位置,轻轻摇动的同时往外拉,不用太费劲就可以取出来💗。 取掉灯泡和插头后,就是这个样子啦🎉。 近光灯,看起来很普通,一般的车都用这款灯🐒。 看一下型号的品牌,在灯的底部,现在我们看到,OSRAM,这就是灯的品牌,查询得知为欧思朗😴。 再看一下型号和规格,12V55WH7UGERMANY,很明显了,是12V的供电,功率为55W,H7是型号,U型接口或都是插脚,德国产💓。 看完远光,再来看远光是什么型号,在大灯总成的顶住,这个很容易就看到圆形密封盖,同样是逆时针旋转拆开🤓。 拍照下来,记住灯和插头的安装方向😘。 再来个近一点的,清晰点的近照🌱。同样也是没有金属的那种往里捏的卡扣,只需拿住这个黑色插头部位,边摇动的同时往外拉,就可以将远光灯取下来☃。 仔细看底部型号,12V55WH7UGERMANY,12V的供电,功率为55W,H7是型号,U代表接口或是插脚形状,德国产😏。还真是和近光灯一样的🎊。正常来说,远近光的灯泡和功率都是不一样的,比如,远光一般是75-100W左右,因为远光对功率要求大一些,毕竟得照远不少,这里先不管了🤣。现在知道型号了,就可以在网上下单,等新灯光到了再来更贴🐹。#宝马X1##更换大灯# 查看详情>>
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