昂科旗油品汽车配件小改
- 昂科旗车主必看,详解保养周期和费用昂科旗是别克品牌的旗舰SUV,凭借着宽敞的空间、豪华的内饰、强劲的动力和丰富的配置,受到了不少消费者的青睐👍。但是,作为一款中大型SUV,昂科旗的保养周期和费用是多少呢😇?这是很多车主关心的问题🙉。今天,就来给大家介绍一下昂科旗的保养情况👓。 首先,来看看昂科旗的保养周期。根据官方的规定,昂科旗的首保时间为购车后6个月或行驶7500公里(以先到者为准),之后每隔6个月或行驶7500公里进行一次常规保养😂。这样算下来,一年需要保养两次,每次保养之间的间隔不超过7500公里。 其次,来看看昂科旗的保养费用。根据网上车主的反馈,昂科旗的首保是免费的,只需要更换机油和机滤,费用在300元左右😊。之后每次常规保养,除了更换机油和机滤外,还需要更换空气滤清器、空调滤清器、燃油滤清器等项目,费用在800元到1200元之间。当然,具体的费用还要根据不同地区和不同4S店而有所差异👀。 最后,来看看昂科旗的保养注意事项💎。作为一款高端SUV,昂科旗在保养时需要注意以下几点: 选择正规的4S店进行保养,避免使用假冒伪劣的配件和油品,影响车辆性能和寿命🙌。 选择适合自己车辆型号和行驶环境的机油和机滤,不要盲目追求高档或低价。 保持良好的驾驶习惯,避免频繁起步、急刹车、超速等行为,减少对车辆的磨损。 定期检查车辆的轮胎、刹车、灯光、电池等部件,及时发现并解决问题。 遵守官方规定的保养周期和项目,不要随意延期或缩短😂。 以上就是关于昂科旗的保养周期和费用的介绍,希望对大家有所帮助。如果你还有其他关于昂科旗的问题,欢迎在评论区留言讨论💍。#昂科旗# 查看详情>>
- 昂科旗,一款节油的中大型SUV官方数据 根据别克官方的数据,昂科旗的综合工况油耗为8.1L/100km,这个数据对于一款中大型SUV来说已经算是不错的了😻。当然,这个数据是在理想的条件下测得的,实际使用中可能会有所偏差💞。那么,昂科旗的实际油耗又是多少呢👓? 实际数据 根据***网友的反馈,昂科旗的实际油耗大约在9-11L/100km之间,这个数据与官方数据相比有一定的差距,但是也还在可以接受的范围内😎。实际油耗会受到很多因素的影响,比如路况、气候、驾驶习惯等,因此不同的车主可能会有不同的油耗表现💢。总体来说,昂科旗的实际油耗还是比较节油的,对于一款中大型SUV来说已经算是很不错了😇。 节油技巧 如果你想让你的昂科旗更加节油,那么你可以尝试以下几个节油技巧: 保持合理的车速,避免急加速和急刹车,尽量使用定速巡航功能。 保持轮胎气压正常,定期检查轮胎磨损情况,及时更换轮胎。 减少不必要的负重,避免在车顶装载行李箱等物品😌。 保持发动机和变速箱良好的工作状态,定期更换机油、机滤等耗材💢。 选择合适的加油站和油品,避免使用劣质或不符合标准的汽油😃。#昂科旗# 查看详情>>
- 让愚人节成为过去式今天和大家简单聊一下车友们给爱车日常保养的坑 大家对爱车使用过程过最多就是加油,在加油时候,尽量选择大品牌值得信赖的加油站。油品有保障! 再就是平时的保养或者修车,这方面的问题,大家第一选择是去品牌4s店进行维修保养!第二就是为了节约成本,去自己信任的,人品有保障,车辆用品有保障的私人修理店进行维修保养!也可以自己去大品牌超市或者其他渠道进行购买汽车配件,然后找专业人士进行安装更换!尽量把别人给我们挖的坑避开掉! 查看详情>>
- 奔驰保养挚星谈新车保养各项目周期汽车的机油、刹车油、火花塞等配件都需要定期更换,但每个配件和油品均有其使用寿命。我们如果了解一些容易被忽悠的汽车配件及油品的寿命,就可以在做汽车养护时加以防范。下面奔驰保养挚星就带大家了解下。 “三滤”更换有期限 汽车每次常规保养,机油滤清器更换。而长期在非多粉尘的地区行驶,空气滤清器一般可以用2万公里,7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关,如果一直在正规加油站加油,又没有出现供油不畅的状况,则可以2万公里以上再考虑更换。 另外,正常使用状态下,刹车片能用3万~4万公里,原装电瓶能用3~4年。火花塞的分类较多,普通镍合金火花塞能用2万~3万公里,铂金火花塞能用8万~10万公里,铱金火花塞能用3万~4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况,适当调整这些部件和油品的使用期限。 油品更换期限鉴别 油品更换是修理厂做汽车养护时爱做的“”推荐。油品要不要更换,不仅要听取他们的意见,自己心里更要有本经。东莞奔驰保养 刹车油:厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要维修厂说换就给换。 机油:国外的机油基本都到1万公里才进行更换,国内厂家以国内路况不良为由普遍将更换周期提前到7500公里,现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的低液面,没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。 转向助力油:转向助力油不需要经常换,经销商也是建议10万公里换一次,不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响,转向助力油也有低刻度,低于低刻度再换。 3万公里以上再洗不迟 所谓的发动机深度清洗,实际是对发动机内部润滑系统和积碳做一次清洗。由于发动机长期工作在高温高压状态下,产生的油泥和积碳将降低发动机工作效率,对于有一定年龄的老车是十分必要的。 但现在小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。 不同发动机的深度保养需要根据厂家的要求进行。 新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成的浪费,完全没有必要。维修店伙计看出刘先生爱车心切,才胡乱给他推荐这些套餐。 清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必要的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万~5万公里才会考虑。 新车别乱加添加剂 随着机动车保有量的不断攀升,大量商家也瞄准了汽车用品市场这块超大蛋糕。不过其产品质量也良莠不齐,或纯粹是忽悠概念。诸如各种抗磨剂、清洗剂、修复剂之类的商品不胜枚举。部分汽车维修企业为了追求利润大化,在车辆保养时向车主大力兜售各种添加剂。维修们表示,正规厂家的抗磨剂、修复剂对部分已经磨损的车辆有一定修复作用,乱加不合格添加剂可能引起润滑油性质的改变,造成润滑系统效率降低、油品变质等,反而加重机械磨损。对于新车来说,在不了解产品性能的情况下,好是什么都不加。 另外大量针对电子节气门、喷油嘴、进气道等部件的免拆清洗剂的效果有限,不如定期到正规修理厂去拆洗。 查看详情>>
- 奶爸必备!超值SUV推荐!朋友良哥最近晋升了奶爸,但是他的车子已经无法满足带着孩子和老人的旅行需求。他正在寻找一款价格在30万左右的SUV。经过我的推荐,以下是几款适合奶爸的SUV: 1. 理想 ONE 6座版 这款车型搭载1.2T三缸增程器和前后双电机,达到了333马力,并使用电动单速变速箱。宽敞的内部空间装得下所有的婴儿用品,特别是第二排的座椅非常舒适。 2. 广汽丰田 汉兰达 2.5L两驱尊贵版 7座 汉兰达搭载2.5L自然吸气发动机和电机,综合输出248马力,并配备E-CVT变速箱。虽然长度最短,但仍然提供了7座,是全家出行的好选择。 3. 上汽通用 昂科旗 652T四驱尊贵型 昂科旗搭载2.0T四缸发动机,输出237马力,使用9AT变速箱。内部空间合适,但表现一般。 4. 上汽大众 途昂 380TSI四驱豪华版 途昂搭载2.0T四缸发动机,输出220马力,使用7速湿式双离合变速箱。它的内部空间是几款车型中最大的,第三排空间表现也是最佳的。 除了空间、动力等方面的考虑,车的配置也非常重要。以上几款车型都标配了电动后备厢、无钥匙进入和导航系统。但理想 ONE 配备了更多的辅助驾驶设备、360度环影、悬桥软硬调节、前排座椅的加热、通风、按摩和后排电动调节、通风、加热等。 汉兰达标配了自适应巡航系统、前排座椅加热、HUD显示等,但它没有自动雨刷。昂科旗标配360度环影和后雷达,还配备了主动安全系统、前排座椅加热、通风和座椅记忆功能等。 途昂标配前后雷达、定速巡航和主驾驶电动座椅和副驾手动座椅,但没有天窗和多彩氛围灯。 最后,除了价格和配置外,使用方面也是需要考虑的。理想 ONE 提供了5年或10万公里的质保,汉兰达、昂科旗提供了3年或10万公里的质保,只有汉兰达可以加注92号汽油,还是要注意油品的选择。此外,购买理想 ONE 和汉兰达还可以获得8年或12万公里的电池质保,非常实用。 综上所述,以上几款SUV都非常适合奶爸的需要,价格合理且配置丰富,无论是出行还是驾驶都非常舒适。 查看详情>>
- 广州法兰克福汽配展广州国际汽配及后市场展览会(AAG)是华南地区最大的汽配、用品及改装、维修、检测诊断设备展览会,已经成为该地区高度认可的展会品牌。该展会致力于成为国际行业技术交流及综合性商贸合作的高效平台,汇聚了众多知名企业。 在广州区域经济一体化进入新阶段之际,AAG分享新一轮改革开放的红利,其影响力逐年提升。作为中国华南地区最大的汽车后市场品牌展会,AAG不断努力积累和提升自身实力,为行业带来更多的机遇和挑战。 通过多年的培育和发展,AAG已经成为一个集品牌展示、技术交流、商贸合作于一体的国际化展会。该展会不仅为参展企业提供了一个展示自身实力和产品的平台,也为行业内人士提供了一个交流互动的机会,促进了行业内的合作与发展。总之,广州国际汽配及后市场展览会(AAG)是一个备受关注的行业盛会,为汽车后市场的发展注入了新的动力和活力。 新能源汽车数量的快速增长确实为上下游产业带来了巨大的机遇。随着技术的进步和创新,我们看到了许多令人兴奋的成果。广州国际汽车配件及后市场展览会(AAG)为这些企业提供了一个绝佳的平台,让他们可以展示自己的产品和技术。 广州汽配展(AAG)聚焦于汽车配件、汽车改装及用品、汽车维修与保养等核心领域,这意味着它将汇集整个汽车产业链的关键环节。改装用品馆更是强调了这一点,它整合了从整车厂到服务终端的所有参与者。 这种全方位的整合不仅有助于企业之间的交流和合作,还能为参展商带来更多的市场机会。通过邀请运维工厂的技术和采购人员参观,展览会搭建了一个连接研发制造和总装领域的桥梁。 此外,广州汽配展(AAG)还强调了行业趋势探讨和媒体宣传的重要性。它将汇集行业专家和媒体人士,共同探讨行业的未来发展。同时,通过全媒体宣传模式,展览会吸引了来自海内外的优质买家,这为参展商提供了更多的商业机会。 总的来说,广州国际汽车配件及后市场展览会(AAG)为汽车产业链上的所有参与者提供了一个交流、合作和展示的平台。它整合了资源、探讨了趋势,并为企业带来了绝佳的参展体验。 汽车零部件:发动机、底盘、车身、电子电器、材料、通用件、轮胎、新能源、再制造 汽车维修:汽车维修设备、汽车保养设备、工具、汽车制造装备 汽车用品及改装:汽车养护用品、汽车改装用品、汽车油品改装汽车、改装部件 查看详情>>
- 首次在外维护前几天去4S做脱保前的最后检查其实就差不多应该保养了,只不过觉得4S保养确实有点贵,就没在店里保养。目前行驶了30732公里,前5次倒是都在店里做的保养。第一没在店里保养,主要是前5次保养除了店里送的就是有优惠券买保养,算下来和外边保养价格相差不大。第二就是毕竟还在保修期内,真出了问题和4S扯皮嫌麻烦。不过我车这3年里没出现过任何毛病,这点还是有点值得肯定的。这次保养是去车友这里做的,他正好是在汽配城做汽车配件和机油生意的,家里另一辆车去年就是在他这里保养的,保养完成开着不错,所以打算以后保养就来他这里了。机油滤芯空气滤芯,这个在之前的帖子里已经提过,如果自己更换,需要小心螺钉别掉机舱里。空调滤芯德国贝尔机油开始干活,工人小哥一看我拍照,立刻把头扭过去了更换空气滤芯拆机油滤芯排放就机油,应该拍一张特写,给大家看一看用了半年的机油状态给戴老板打波广告总共拿了5罐机油,好多地方给加4罐半多一点,5罐全加进去也是在液位合格范围内。更换空调滤芯在外边保养不会像在4S店里保养做的那么细。4S一般还会把轮胎里的石子抠出来,把螺钉紧固一遍,外边保养就是更换这三样,所以速度有点快,一辆车15~20分钟就搞定。所以保养这个事儿看个人吧,有认识人可以保证是机油品质的可以在外保养,如果不敢保证的话还是去店里保养的好。 查看详情>>
- 国车骄傲红旗HS5火红的六月,新车扎堆上,让你眼花缭乱目不暇接。在中型SUV中有款车型,有款车型比较热销,红旗HS5在进入2022年推出的小改款车型确实很香!红旗作为国产汽车品牌,给人的印象,往往都是行政,厚重与庄严,但是红旗新推出的车型转变不少。红旗HS5有着家族式的造型,“高山飞瀑“样式的进气格栅我们都非常熟悉,细节上进行优化升级,突出大气风格,很符合国人的审美观。前机盖与中网两段时红色标识点缀,画龙点睛之妙代表红旗品牌的传承。我比较喜欢大灯设计,与中网浑然一体,科技感仪式感营造到位。升级后的20寸轮毂造型有所变化,样式改变后年轻人很喜欢,运动感与攻击性很到位。轴距2870mm让车内空间很宽敞,其实尾部造型很低调,增加了后备箱感应功能,红旗再次唤醒情怀。车内一如既往的简约风格,双12.3英寸连屏感觉没办法拒绝,现在很多车型都在采用。HUD绝对是一项很实用的配置,优化后的一键启动驾驶模式开关智能座舱进步强化。256色氛围灯,新增的石榴红内饰,让内饰不在单调。互联网这次提升明显,最新的3.0系统明显进步,基于安装系统,在语音优化,流畅度好很多。舒适性还是我们喜欢的感觉,座椅造型时尚舒适,后排空间宽敞舒适NVH静谧性有所提升。动力还是我们的2.0T,试驾车是四驱车型丰富的驾驶模式六挡手自一体变速箱,动力表现稳定成熟,要说不足只能加注95号汽油,对油品要求较高。 查看详情>>
- 造型更加犀利,中期改款马自达CX-8曝光日系品牌中,马自达可能是其中最有个性、最热衷于搞技术的一个,无论早期的转子发动机,还是如今的创驰蓝天技术、加速度矢量控制系统等,都能反映出这个品牌对于技术的执着。 🌺☘️🌳当然也因此,马自达的车型无论操控上,还是行驶质感,都有着明显的运动特色。 不过,恰恰是因为马自达的这种与众不同的品牌性格,注定很难受到多数大众消费群体的喜爱。目前国内销售的车型中,除了昂克赛拉、阿特兹、CX-4等有一定销量外,其它车型基本可以用“惨淡”形容。🌹🍃而中大型SUV CX-8,似乎淡出大众视野已经好长时间。 对于马自达而言,一味追求销量,压根也不是它们的核心目的,它们就是希望保持这种带有运动调性的小众定位。早在去年下半年,它们就公布了未来几年的新车计划,比如CX-50、CX-60、CX-70等。而现有车型,同样没有丢下更新的脚步。 日前笔者注意到,马自达CX-8即将迎来中期改款,作为一款面向7座出行市场的中大型SUV,马自达希望在与丰田汉兰达、别克昂科旗、大众途昂等出席竞争中分得一杯羹。😍☺ 从外观来看,新车采用了最新的魂动设计,我们可以看到它和小改款CX-5有着相似的设计风格,具体改变在于中网换成了网状式的花纹,同时前大灯和保险杠也进行重新设计。车尾也一样,尾灯的造型也更精致,整车看起来更为成熟且优雅,并且这一次还加入了新的 魂动白色车漆,看上去更显个性。 动力方面,新车将依旧搭载2.5L Skyactiv-G自吸发动机、2.5T Skyactiv-G涡轮增压发动机、2.2T Skyactiv-D涡轮增压柴油发动机共三种选项。而为了适应电动化潮流,新车或将新增2.0L+电机组成的混动系统。😍😂 [_LinkTopic:马自达CX-8,14438,23] 查看详情>>
- 全系2.0T+9AT,车长超5米👉日前,2023款雪佛兰开拓者正式上市,新车指导价为19.49-26.69万元,车型优化后仅剩余4款,比老款少了4款。2023款开拓者的车身尺寸为5011*1953*1726mm,轴距为2863mm,定位中大型SUV,属于别克昂科旗的兄弟车型。 🚗从新车外观来看,整体与老款车型大差不差,毕竟只是年度小改款。前脸最明显的还是家族式双层格栅以及X型镀铬中网饰条,分体式大灯现在看来大家也能慢慢接受。 2023款太拖着依旧提供了Redline尚·红系列以及RS系列车型供选择,具体体现在中网、轮毂等细节方面,会带有RS或者黑红撞色元素。 车身侧面没有变化,腰线在后三角窗陡然上提,与车顶弧线相交,支柱位置采用黑色装饰,营造悬浮式车顶的视觉效果。轮毂方面根据车型不同,提供18英寸、20英寸以及21英寸三种规格。 车尾最明显的变化在于尾灯内部结构,新尾灯灯带点亮后形成类似符号“∞”无穷大的样式,辨识度还是有所提升的。此外新车后杠中间位置依旧设有莫名其妙的黑色装饰块,看起来比较突兀。 🚗雪佛兰的内饰可以说是合资品牌中最缺设计感的一个,相对老旧的四辐式方向盘、10英寸悬浮式中控屏、8英寸液晶仪表盘都没有什么亮点。两三年前这款大黄蜂科迈罗式同款的空调出风口还有一定新鲜感,现在中控内饰部分就只有用料值得一提。 🚗动力方面,2023款开拓者依旧搭载第八代Ecotec 2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米。在智能变缸技术、48V轻混系统以及9速手自一体变速箱加持下,开拓者的NEDC工况综合油耗低至7.1L/100km。高配车型还搭载了Twin-Clutch适时四驱系统,提升一定通过性。 [_LinkTopic:2023款雪佛兰开拓者上市,289,9] 查看详情>>
- 25步买车,科学买车省心又省钱!买车不是一件小事,需要充分的准备和了解,才能省心又省钱。在此,分享一份科学的买车流程图,助你轻松一步步地购车。 1、确定购车预算。在考虑预算时,要考虑未来的负担能力,更好地做出适当的决定。 2、明确车辆使用用途,选择与需求相符的车型。 3、选择车型。在选择车型时,需要考虑车身大小、车辆性能、油耗、车价等。 4、选择品牌。选择品牌时,可以考虑自己喜欢的品牌、口碑好的品牌、经济实惠的品牌等。 5、挑选配置。尽可能选择符合自己需求的配置,使得车子更加舒适和安全。 6、了解行情。了解市场行情,以做出更加明智的决策。 7、实地考察。前往经销商考察车辆,学习汽车行业知识,辨认车辆的问题。 8、检查车辆。在考察车辆时,要检查车身表面、发动机、轮胎、刹车、底盘等所有方面,确保车子没有任何潜在问题。 9、道路试驾。进行一次道路试驾,了解车的性能和实际状况。 10、开始谈价。掌握好一些谈判技巧,协商裸车价。 11、谈裸车价。除去税费和附加费用之后的价格,争取最大优惠。 12、算购置税。注意不同地区购置税的计算标准,以做出更加明智的决定。 13、进行优惠。询问是否有车型优惠,或者是否有贴息活动等等。 14、购买车险。及时购买车险,选择适合自己的保险组合。 15、谈上牌费。了解当地政策和计算标准,以做出明智决策。 16、讲其他费。除了上牌费之外,有些其他费用需要支付,例如购置税、服务费、过户费等等。 17、要些赠品。争取到一些赠品,例如汽车配件、保养服务、办卡返现等等。 18、完成定金支付。确保资金安全并牵制销售人员的手脚。 19、问提车日。确认提车日期的具体时间。 20、签署合同。与销售人员签订购车合同,确保权益。 21、仔细验车。验车确认自己买到的车子没有问题。 22、尾款结清。验车确认无误之后,付清剩余尾款。 23、为车加油。选择品质好的加油站,填装正规的油品,确保使用保障。 24、上车牌。完成所有手续后,上车牌正式拥有属于自己的车子。 25、开车回家。最后,祝贺你完成买车的整个过程,驾车回家的同时,要注意行车安全哦! 查看详情>>
- 9年手动开出来的省油技巧👉👉👉车型:2013改款手动舒适版朗逸 🌟🌟🌟驾龄:9年 💪💪💪行驶里程:19万5千公里 ☀️☀️☀️油品:全程95 💪💪💪💪到现在可以说开着我的朗逸,自从学驾照开始一直开的手动挡,所以不管怎么说对手动挡还是有一定研究的,也可以说有一点小经验的,下面从以下几个方面来谈谈手动档怎么省油的小技巧,如有雷同纯属意外,哈哈哈哈。 👉👉👉👉定时保养 任何东西任何事物首先就是要自己自身过硬,车子也一样,按时要给他保养,让他时刻保持战斗力,时刻状态在线他才不会掉链子,不要应为一些小钱不去保养坏了大事,自己的车适合什么机油,适合什么汽油一定要照着来,不要随意变高或者低,不然会造成燃油不充分,积碳的情况增加油耗。想我自己的车我都是加的嘉实多极护机油,基本上1万公里保养一次,每次保养之后那油门都感觉轻了更别说省油了,哈哈哈。 👉👉👉👉👉换挡技巧。 什么速度就要换什么档位,不要低速高档位长时间行驶,这是新手和老中年人常犯的错误,无疑会大大增加油耗。反之高速低档也不行,增加发动机负担,损害发动机寿命。我的车我岳父开的时候就是低档高速,2档跑50码,家人们谁懂那种感受,心里憋的慌关键你好不能说只能当没看到,哈哈哈,这么多年我总结的最省油的是让发动机保持一定的转速(2500--3500转每分钟最经济省油)可以达到很好的省油效果。 ☀️☀️☀️☀️踩油门技巧 起步时要慢踩油门,过猛的踩下去只会增加油耗,增加发动机负担。这在平常一定要养成良好的驾驶习惯,不要一味的追求快速起步,不利于省油。行驶中避免突然加速和减速,当车辆正常行驶起来时,猛踩油门还是会增加油耗,特别是超车时,油门往往踩的很猛。最好不要频繁超车,也不要见空就挤抢,但这个说实在的也没办法有时前面龟速跑怎么按喇叭闪他就是不动,只能加油跑了。 ✨️✨️✨️✨️✨️刹车技巧 尽量避免紧急刹车,我每次都是要眼观四方做到心中有数,不抢每一秒,其中不管是高速还是平时,慢慢点刹最好。不必要的刹车次数多了,油耗必然会增加,有时候要学会利用空挡滑行来达到省油的目的。我自己快到红路灯了,下坡了,快转弯了一般都是采取这个办法,还不错的。 💪💪💪💪轮胎问题 确保轮胎气压正常,轮胎气压过低或过高,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。最好买个轮胎气压计,定期检查一下。 💫💫💫车窗开关。高速行驶中注意车辆窗户密封以减少风阻,可以省油。当时速达到90公里,开窗后因风阻产生的油耗比开空调时要多,因此高速行驶时该开空调还是开空调。告诉大家一个方法高速行车办法,玻璃开的大小最好左前和右后各开一条同等大小的缝这样空气流通噪音个也不大,有天窗的可以全部关闭窗户把天窗向后抬起最佳,我经常用这种方法,又舒服又没声音。还不增加油耗。 💥💥💥怠速问题。 现在的车都不需要热车,但怠速时间过长,会增加油耗,因此决不能开空调原地怠速那油耗看得见的增高。 ⭐️⭐️⭐️⭐️拉高速 这个是我总结出来的,我一段时间没跑高速,那段时间油耗明显增高了,可能拉高速能搞是汽油燃油更充分吧,清除了一定的积碳,所以油耗下来了,经常拉高速比平时开要低2个左右。 👉👉👉👉👉👉总结一下 手动挡不同于自动挡的车,好虽然好多都是相同的,但是重点要说的就是档位问题,油门离合刹车一定要配合好,不要长时间半离合又耗油又损坏汽车配件,起步一定不要猛,不然一档就容易出现低档高速的情况,发动机轰轰轰的响,有时候个人的习惯真的很重要,像我一样养成良好的开车习惯,想必大家的油耗就会减少了,哈哈哈以上就是我的小建议。[_LinkTopic:秀爱车,32570,37][_LinkTopic:夫妻车的合理搭配,80290,37] 查看详情>>
- 犒劳老卡让它变得美美的前几天回了一趟老家不晓得车里面是粘了什么东西黏糊糊的,看又像沥青,闻着又是洗车液的味道,因为路上邻居在马路上搅拌水泥,开过去一车身都是水泥都看傻了,只好到家就开始洗车,大家都知道水泥干了是什么样子,想洗都难,不但伤漆,还冲不掉,幸运是下雨天遭得。 我想着那么脏肯定得弄好久才弄的好,不过我还是害怕外面的洗不干净。然后还是问问SSSS店吧。还好之前有添加他们工作人员的微信,就发了微信问他们,很快就得到了答案。去他们那边做个全车洗车抛光打蜡,然后再做个清洗内饰。相当于把老卡前前后后里里外外都清洗干净,这样到时候回家过年也觉得舒心点。 去的时候也问了一下师傅车辆外观内饰的保养知识,来吧分享给大家: 汽车吧作为代步的工具,对我们的生活起着越来越重要的作用。车辆的增多,带动了汽车配件的发展,因此,配件养护变得尤为重要,因此,小编今天为大家介绍的是汽车座椅保养知识。 一、不能用洗衣粉、洗洁精洗车 因其含有含碱性成份,长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈,应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。 二、汽车沾上污垢后要及时处理 车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢,如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍,继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化,缩短汽车车漆的使用时间。 三、汽车内部要清洁保养 车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响,致使车厢内空气受染,进而细菌滋生,甚至产生难闻杂味,使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此,每三个月应做一次全套室内专业护理,洗车时应常吸尘。 四、保养油尽量以天然、不易挥发性油品为佳 避免用非皮革专用保养油擦,因为皮革吸到水分后其纤维会膨大松软,水分蒸发后皮革会变形、变质。尽量等它阴干、风干后,再上油保养。 五、定期擦拭座椅 如果汽车没用座套,那就要定期的适应专业皮革柔软清洗剂擦拭座椅了,由于座椅经常和人的皮肤接触,沾上的油脂很多,一定要及时擦一擦,否则等坐的时间长了,那样就擦不出原样了。在清洁候不要用吹风机去快速吹干皮革,要做到自然风干,把车门车窗都打开即可。 六、经常给座椅除尘 很多人忽视了给座椅除尘,其实座椅上也要经常吸尘,否则时间长了沾脏东西,会影响皮革的透气性,特别是会渗到排气空里。因此要经常用吸尘器吸一吸座椅。 七、避免座椅靠近热源 在平常要注意让座椅远离热源,最近不能少于10厘米,以免皮革受热发生干裂。特别是在擦洗皮革座椅时,不要用吹风机直吹,这样很伤座椅的。 八、避免太阳暴晒座椅 在炎热的夏天开车时,要尽量避免太阳直晒座椅,尤其是在停车时,要找个荫凉的地方,或者使用遮阳挡遮住太阳。这样避免太阳直晒,能保护座椅,以免发生褪色的情况 大家是不是都学到啦,可以收藏使用哦! 查看详情>>
- 揽巡,大空间SUV的标杆,霸气以前总是在论坛里逛,看各位车主写自己的心路历程,今天静下心来,也浅显的与大家分享一下我的十年大众用车感受。 第一辆车:2012年11月26日,有幸摇到了北京指标(当时比例才五十几比一),2013年初拥有了人生中第一辆自己的小车一汽大众迈腾,到今年换车,陪伴了我小十年的时光,这“老伙计”真是立下了汗马功劳,最后和它分别时内心还是很复杂。当时买的好像是2.0至尊,200匹马力,动力我感觉挺好,总体四十耐用,一共跑了15万多公里,出现过两次小故障(一次是防冻液水泵漏了,换成了铝合金泵,一次是天窗积水,简单处理了一下,基本上都属于大众的通病)。小吐槽两点就是下摆臂胶套冬天时的异响,开一会就好一些,还有就是最后一两年的油耗,平均10个油,因为平时保养即时而且经常跑高速的原因,基本上没有出现烧机油的现象。 最后一张合影低调沉稳的侧脸 第二辆车: 1、换车和看车:因为“老迈”年龄确实偏大了,加上年底的购置税减半政策,在父母的赞助下,决定换车。前期主要看了奥迪Q5L、别克昂科威plus、昂科旗、雪弗兰开拓者、本田冠道和URV,总体感觉URV还是不错的,奈何车型款式比例老态,一直也没有更新车型,Q5低功版价格也合适,综合性能不错,满大街跑的街车,其他车型或多或少都有一些不太满意的点。 后来刷某音,看到了揽巡上市发布,真是眼前一亮,心想大众也会把这么大的车做成这么运动有型,从发布后就一直关注,等待它的上市,一两个月的时间,也同步在研究其他车型,毕竟可能是自己开的最后一台油车了,各种类比和分析最后还是选择了揽巡。 2、选店和购车:因为北京口罩的原因,被封闭在单位,只能电话和线上联系销售,多方询价后确定了店家,95年的销售小哥实实在在的人不错,利用周末时间去试驾了一下,总体感受中规中矩,动力一般,车内内饰方面虽然大联屏但是质感一般,车机系统做的也就普通,基本上没有实体按键是最难受的,但这些都不影响不了我对它的喜欢。最后综合研判,选择了店里唯一的一台首发版配置,交钱提车到上牌一气呵成。新老交接 小改分享: 轮毂:上牌以后迫不及待的去定了锻造轮毂,开始看的rotiform BTL,后来感觉铸造有点太重,又看了旋压和锻造,多方对比最后确定选了叶幅轮的YP02,单只承重1000kg,数据还是做的原车数据。平时也不越野就是家用,应该没有什么问题。轮毂选了亮黑色,因为锰石黑颜色不够黑,计划车身贴亮黑tpu车衣,转黑武士风格。洗个车 卡钳刹车:新车不舍得改刹车,先把卡钳烤了漆改色,后期再换。 音响方面:原车大众哈曼卡顿14喇叭,我改成了前门曼斯特cs6508,后门彩虹,在原车公放基础上加了彩虹12路的ap1200se,由于传输线束做错的原因,现在还没调试好,再没接超低频的情况下,音质已经有了明显提升。 ?? 用车感受:比较满意的是总体框架和驾驶感受不错, 空间非常好,超大后备箱,优点非常多,但是缺点也有一些,吐槽一下:一是油耗略高,可能因为新车加上车重原因在市区开空调跑11左右,高速8个;二是车机不好用,还没有实体按键,用户体验不好,有的时候感觉触摸屏和触摸按键就是“花里胡哨不实用”的代表,怀念旋钮按键的时代;三是座椅偏硬,有通风但没加热,对于北方还是不太友好,座椅颜色搭配很怪异,黑灰内饰座椅,如果座椅正面为深色,侧面为浅色就更好看协调了。 查看详情>>
- 爱我所爱,想我所想,揽境就是答案以前总是在论坛里逛,看各位车主写自己的心路历程,今天静下心来,也浅显的与大家分享一下我的十年大众用车感受。 第一辆车:2012年11月26日,有幸摇到了北京指标(当时比例才五十几比一),2013年初拥有了人生中第一辆自己的小车一汽大众迈腾,到今年换车,陪伴了我小十年的时光,这“老伙计”真是立下了汗马功劳,最后和它分别时内心还是很复杂。当时买的好像是2.0至尊,200匹马力,动力我感觉挺好,总体四十耐用,一共跑了15万多公里,出现过两次小故障(一次是防冻液水泵漏了,换成了铝合金泵,一次是天窗积水,简单处理了一下,基本上都属于大众的通病)。小吐槽两点就是下摆臂胶套冬天时的异响,开一会就好一些,还有就是最后一两年的油耗,平均10个油,因为平时保养即时而且经常跑高速的原因,基本上没有出现烧机油的现象。 最后一张合影低调沉稳的侧脸 第二辆车: 1、换车和看车:因为“老迈”年龄确实偏大了,加上年底的购置税减半政策,在父母的赞助下,决定换车。前期主要看了奥迪Q5L、别克昂科威plus、昂科旗、雪弗兰开拓者、本田冠道和URV,总体感觉URV还是不错的,奈何车型款式比例老态,一直也没有更新车型,Q5低功版价格也合适,综合性能不错,满大街跑的街车,其他车型或多或少都有一些不太满意的点。 后来刷某音,看到了揽境上市发布,真是眼前一亮,心想大众也会把这么大的车做成这么运动有型,从发布后就一直关注,等待它的上市,一两个月的时间,也同步在研究其他车型,毕竟可能是自己开的最后一台油车了,各种类比和分析最后还是选择了揽境。 2、选店和购车:因为北京口罩的原因,被封闭在单位,只能电话和线上联系销售,多方询价后确定了店家,95年的销售小哥实实在在的人不错,利用周末时间去试驾了一下,总体感受中规中矩,动力一般,车内内饰方面虽然大联屏但是质感一般,车机系统做的也就普通,基本上没有实体按键是最难受的,但这些都不影响不了我对它的喜欢。最后综合研判,选择了店里唯一的一台首发版配置,交钱提车到上牌一气呵成。新老交接 小改分享: 轮毂:上牌以后迫不及待的去定了锻造轮毂,开始看的rotiform BTL,后来感觉铸造有点太重,又看了旋压和锻造,多方对比最后确定选了叶幅轮的YP02,单只承重1000kg,数据还是做的原车数据。平时也不越野就是家用,应该没有什么问题。轮毂选了亮黑色,因为锰石黑颜色不够黑,计划车身贴亮黑tpu车衣,转黑武士风格。洗个车 卡钳刹车:新车不舍得改刹车,先把卡钳烤了漆改色,后期再换。 音响方面:原车大众哈曼卡顿14喇叭,我改成了前门曼斯特cs6508,后门彩虹,在原车公放基础上加了彩虹12路的ap1200se,由于传输线束做错的原因,现在还没调试好,再没接超低频的情况下,音质已经有了明显提升。 ?? 用车感受:比较满意的是总体框架和驾驶感受不错, 空间非常好,超大后备箱,优点非常多,但是缺点也有一些,吐槽一下:一是油耗略高,可能因为新车加上车重原因在市区开空调跑11左右,高速8个;二是车机不好用,还没有实体按键,用户体验不好,有的时候感觉触摸屏和触摸按键就是“花里胡哨不实用”的代表,怀念旋钮按键的时代;三是座椅偏硬,有通风但没加热,对于北方还是不太友好,座椅颜色搭配很怪异,黑灰内饰座椅,如果座椅正面为深色,侧面为浅色就更好看协调了。 查看详情>>
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