起亚K3杂物搁板上扬声器罩接线
- 有关飞度加装高音头接线问题这几天,咸鱼上看了看飞度增装高音喇叭。关于接线,有的说与前汽车门扬声器接口对于插。还有的说从中央控制机构屏插孔接线。到底应该从哪接线?请安装过的车友回复。谢谢啦 查看详情>>
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- 大切喇叭网罩装饰改装目录大切扬声器网罩布置请教各位老板,有无对于大切扬声器网罩进行布以旧换新装的,个人觉得,原车的扬声器罩尤其汽车门子上的,太丑了,有改过的老板提供点信息呗。大切扬声器网罩布置 查看详情>>
- 迈巴赫20款S450加装大柏林之声音响,全车27个喇叭2台功放同时同步响起作者搜:广州星骏汇小陈 迈巴赫S级客户的座右铭”要么做到最好,要么什么都不做"也适用于音乐聆听,他们可以选择Burmester高端3D环绕声系统:由27个喇叭(13个单体喇叭,7个中音喇叭,4个中低音喇叭,2个Frontbass低音喇叭和一组超重低音喇叭),总功率达1590W,创造出华丽而逼真的音效 查看详情>>
- 雷凌双擎DIY加装高音✅🌿改装过程: 1、高音罩开孔尺寸比购买的高音喇叭小,需要用美工刀把孔扩大到能把喇叭装进去; 2、改装购买的无损线束,去掉原来的高音喇叭接线端子换成合适的接线端子; 3、去掉高音喇叭原来的线缆,把滤波电容固定在喇叭上,重新从喇叭接线出来并接好端子; 🌿注意事项: 1、所有线材以及接线端子用汽车维修专用绒布胶带 包裹一遍,这样可以防止产生异响; 2、从喇叭接线需要特别注意焊接,高温很容易把正负极的胶融化,从而导致喇叭损坏; 3、拆装车机四颗螺丝的时候,建议在下面铺一条毛巾,防止螺丝掉进去。 🌿改装费用:配件(高音罩+喇叭+无损线束)310左右,耗材(胶布+胶水+端子)30左右 查看详情>>
- 东风风行景逸11款左侧前后门喇叭声音特别小哪位大神晓得?拆开后扬声器是没有坏的。响但特别小。原车的老光盘右侧前后排座椅车门儿是正常响还有一件事。前面两个小扬声器怎么接线原厂cd上?原车没有装谁晓得望告知。 查看详情>>
- 东风风行景逸11款左侧前后门喇叭声音特别小哪位大神晓得?拆开后扬声器是没有坏的。响但特别小。原车的老光盘右侧前后排座椅车门儿是正常响还有一件事。前面两个小扬声器怎么接线原厂cd上?原车没有装谁晓得望告知。 查看详情>>
- 别克昂科旗试驾贴!今天我们试驾的是昂科旗28T四驱尊享旗舰型,在说动态试驾感受之前,我必须要先夸一夸昂科旗的静谧性。昂科旗采用的是别克Quiet Tuning最高等级静音科技,全系标配ANC主动降噪科技,搭载厚度达到5毫米的标准声学夹层风挡及前门车窗玻璃,并采用大面积高密度发动机舱前围隔音垫、声学底护板、全覆盖后轮罩隔音垫等高性能顶级声学材料。无论发动机噪音、路噪还是风噪,统统隔绝在外,这样可以非常完美的欣赏从14扬声器BOSE音响出传出的美妙音乐了试驾之前,我对昂科旗的操控性其实并不是很看好,因为从外观上看,昂科旗这种较大的尺寸肯定是会牺牲掉不少操控性。然而当我真的把这样一个“大家伙”开起来之后,实际感受则令人有所改观。首先是它的转向力度,几乎没有虚位,整体感觉就是两个字:轻盈! 再搭配上大小适中且握感出色的方向盘,会给人一种驾驶“小车”的操控感。 查看详情>>
- 2024款红旗H6浙江宁波上市车控快讯(文/每日一CHEK) 一汽红旗旗下2024款红旗H6在浙江宁波正式上市,共推出5款车型,售价17.98-23.98万元。 新车保持现有车型外观,着重在配置和细节上进行优化,新增致行版作为入门车型。 外观设计沿用经典的“灵动活力”直瀑式格栅和“个性飞扬”前大灯,辨识度高。 车身尺寸为4990/1880/1455mm,轴距2920mm,定位中型轿车。 新增发罩旗标灯点亮功能和全新18英寸铝合金轮圈,提升视觉动感。 双腰线设计、溜背式车身、悬浮车顶、上下分体式尾灯和贯穿式灯带,提升整车低趴感和辨识度。 后备箱上方牌照区域设计提高了行李箱空间,几何造型的后杠和中置双出排气布局,运动感十足。 内饰设计年轻化,配备一体式运动座椅、三幅式平底真皮多功能方向盘、换挡拨片、金属踏板等配置,提升驾驶操控感。 搭载最新智能网联3.0 plus系统,提供360全景影像、透视底盘、12扬声器丹拿音响系统, 查看详情>>
- 新手请教大神,仪表盘正下方线束上有个继电器是干嘛用的?见图新手小白,请教坛里大神老司机。谢谢啦问题解决一半了只要思想不滑坡,措施总比困难多加注汽油吧特种兵!奥利给!拆掉表盘就能看见。1/2号是车辆线束出线接到继用电器,4/5号(原来是一粗一细白/蓝色线),被我从根上减断后(就悲剧了),车前照灯只有左右打方向盘亮,别的都失灵了。想修复就用如今的橘/紫色代替延伸了。局部细节继用电器接线图纸这两天通过论坛/百度文库等等渠道,得知此继用电器是扬声器继用电器,有改扬声器的同学请看下面图纸。 查看详情>>
- 酷似K5,尺寸微调,细节感人,新起亚K3来了细算起来,起亚K3进入中国已超十年,这十年间的辉煌与波澜不可胜言。我们眼见过它势如破竹,也见过它寂寥落寞。新K3的上市无疑唤起了曾经坐拥百万车主的荣光回忆,而2023款新升级K3的到来,更是将韩系车一贯的优势再拔高,然后款款呈现在消费者面前。 虽然是中期改款车型,但2023款新起亚K3内外都还是有不少变化的。与现有车型相比,新起亚K3的外观与K5更为接近,以虎啸式前脸设计取代原有的直瀑式,格栅面积变得更为狭长,镶嵌的熏黑蜂窝状中网与大灯相连,贯穿整个前脸。梯形下进气格栅拉宽了车身视觉,使得整体重心下移。当采用最新的Star map 照明概念的大灯亮起时,整个前脸犀利灵动,辨识度拉满。 新起亚K3的整体尺寸为4666*1780*1450(mm),拥有同级别最长车身,2700mm的轴距与卡罗拉、雷凌保持一致,内部空间还是很宽裕的。 新起亚K3的内饰也有诸多升级变化,提供常规黑色、黑灰色和黑红色三种内饰色调。10.25英寸炫彩仪表盘和同尺寸的智能显示屏引人注目,在操控布局上也注重细节把控,如配备了全新设计的LCD可视换挡杆、触控式自动空调、71色氛围灯、27W快充等便利辅助设施。 新起亚K3的座椅设计对司机更加友好,驾驶席使用8向电动座椅调节功能和2向电动腰托,前排座椅具备通风加热功能。配备的代客模式确保了车主的个人信息安全,当你不得不把车辆临时交由别人使用时,只需开启这一模式,车内AVNT中控屏将被立即锁定,保证车主个人信息的私密性和安全性。 此外,后排中央扶手、杯托也是“润物细无声”的细节。后排乘客也拥有后排安静模式,一键启动,后排扬声器就不再发出声音,而前排扬声器的声音也会相应变小,相当人性化。 新起亚K3提供1.4T和1.5L两款动力可选,分别搭载IVT和7DCT变速箱,最高输出分别为115和140马力,适用于经济型用车的家庭及高性能需求人群。其中1.4T车型搭载专属高亮黑外后视镜、高亮黑环绕窗线以及高亮黑运动尾翼,由内而外洋溢着十足的运动感,看上去谁敢相信这是一辆A级车? 大侠说车: 不得不说,起亚的审美是持续在线的。新起亚K3明显冲着年轻人去的,整体低趴的运动感造型也突破了A级车中规中矩的风格,也补充了很多人性化的细节,动力输出表现也照顾到了不同购车人群的需求。A级车的厮杀一贯凶猛,新起亚K3 的到来也将拿回属于自己的份额。 #起亚K3##大空间# 查看详情>>
- 酷似K5,尺寸微调,细节感人的新起亚K3新起亚K3的整体尺寸为4666*1780*1450(mm),拥有同级别最长车身,2700mm的轴距与卡罗拉、雷凌保持一致,内部空间还是很宽裕的。 新起亚K3的内饰也有诸多升级变化,提供常规黑色、黑灰色和黑红色三种内饰色调。10.25英寸炫彩仪表盘和同尺寸的智能显示屏引人注目,在操控布局上也注重细节把控,如配备了全新设计的LCD可视换挡杆、触控式自动空调、71色氛围灯、27W快充等便利辅助设施。 新起亚K3的座椅设计对司机更加友好,驾驶席8向电动座椅调节功能和2向电动腰托,前排座椅具备通风加热功能。配备的代客模式确保了车主的个人信息安全,当不得不把车辆临时交由别人时,只需开启这一模式,车内AVNT中控屏将被立即锁定,保证车主个人信息的私密性和安全性。 此外,后排中央扶手、杯托也是“润物细无声”的细节。后排乘客也拥有后排安静模式,一键启动,后排扬声器就不再发出声音,而前排扬声器的声音也会相应变小,相当人性化。 新起亚K3提供1.4T和1.5L两款动力可选,分别搭载IVT和7DCT变速箱,最高输出分别为115和140马力,适用于经济型用车的家庭及高性能需求人群。其中1.4T车型搭载专属高亮黑外后视镜、高亮黑环绕窗线以及高亮黑运动尾翼,由内而外洋溢着十足的运动感,看上去谁敢相信这是一辆A级车? 大侠说车: 不得不说,起亚的审美是持续在线的。新起亚K3明显冲着年轻人去的,整体低趴的运动感造型也突破了A级车中规中矩的风格,也补充了很多人性化的细节,动力输出表现也照顾到了不同购车人群的需求。 #起亚K3# 查看详情>>
- 起亚k3这个隔音也太差了起亚k3是一款紧凑型轿车,虽然在外观、动力、配置等方面都有不错的表现,但是在隔音方面却存在一些不足。许多车主反映,起亚k3的车内噪音较大,主要来源于风噪、轮胎噪音和发动机噪音。那么,如何提高起亚k3的隔音效果呢?下面就为大家介绍一些做隔音的方法和费用。 首先,我们要了解一下汽车的隔音降噪原理:声音都是由震动产生的,现在做隔音主要是两种办法。一是通过止震板增加车体的阻尼系数来降低噪音;二是用吸音棉来吸收噪音。通常我们把这两种办法配合使用(先给车体贴一层止震板,再给止震板上贴一层吸音棉)。 其次,我们要针对起亚k3的不同部位进行隔音处理: 车门:车门是较大的薄的钣金件,容易引起振动,在车门内外两层钣金上粘贴隔音材料,可以对车门钣金进行加强,抑制振动,减少风噪入侵。 地板:在地板钣金上粘贴隔音止震材料,以此来减弱声音的传递,(这个部位配合用上吸音棉,效果会更好)。 后备箱:两厢车尤其要注意后备箱的隔音,因为两厢车车内和后备箱是通着的,后轮和底盘的噪声很容易进来。 水槽:这个部位的隔音也很重要,如果密封不好,发动机噪声就可能会从水槽透过空调进风口进入车内。 前翼板和轮罩:主要通过在前翼板还有轮罩上使用隔音吸声材料,阻止轮胎噪音的传递。 最后,我们要考虑一下做隔音的费用: 东风起亚k3做整车隔音的费用至少两千元,如果需要做发动机舱隔音、底盘隔音 (拆座椅)、车门隔音 (拆开安装隔音绵)、后备箱隔音,这些全搞下来要不少钱。 同时还要更换换四个轮子,静音胎,米其林的一个六百多元,或者固特异的静音胎,便宜一些。 查看详情>>
- 酷似K5尺寸微调,细节感人新起亚K3来了细算起来,起亚K3进入中国已超十年,这十年间的辉煌与波澜不可胜言。我们眼见过它势如破竹,也见过它寂寥落寞。👍新K3的上市无疑唤起了曾经坐拥百万车主的荣光回忆,而2023款新升级K3的到来,更是将韩系车一贯的优势再拔高,然后款款呈现在消费者面前。🎉 虽然是中期改款车型,但2023款新起亚K3内外都还是有不少变化的。与现有车型相比,新起亚K3的外观与K5更为接近,以虎啸式前脸设计取代原有的直瀑式,格栅面积变得更为狭长,🎆镶嵌的熏黑蜂窝状中网与大灯相连,贯穿整个前脸。梯形下进气格栅拉宽了车身视觉,使得整体重心下移。当采用最新的Star map 照明概念的大灯亮起时,整个前脸犀利灵动,辨识度拉满。🍂 新起亚K3的整体尺寸为4666*1780*1450(mm),拥有同级别最长车身,2700mm的轴距与卡罗拉、雷凌保持一致,内部空间还是很宽裕的。💗 新起亚K3的内饰也有诸多升级变化,提供常规黑色、黑灰色和黑红色三种内饰色调。10.25英寸炫彩仪表盘和同尺寸的智能显示屏引人注目,😍在操控布局上也注重细节把控,如配备了全新设计的LCD可视换挡杆、触控式自动空调、71色氛围灯、27W快充等便利辅助设施。👍 新起亚K3的座椅设计对司机更加友好,驾驶席使用8向电动座椅调节功能和2向电动腰托,前排座椅具备通风加热功能。配备的代客模式确保了车主的个人信息安全,🎉当你不得不把车辆临时交由别人使用时,只需开启这一模式,车内AVNT中控屏将被立即锁定,保证车主个人信息的私密性和安全性。😄 此外,后排中央扶手、杯托也是“润物细无声”的细节。后排乘客也拥有后排安静模式,一键启动,后排扬声器就不再发出声音,而前排扬声器的声音也会相应变小,相当人性化。✌️ 新起亚K3提供1.4T和1.5L两款动力可选,分别搭载IVT和7DCT变速箱,最高输出分别为115和140马力,适用于经济型用车的家庭及高性能需求人群。其中1.4T车型搭载专属高亮黑外后视镜、高亮黑环绕窗线以及高亮黑运动尾翼,由内而外洋溢着十足的运动感,看上去谁敢相信这是一辆A级车?😄[_LinkTopic:起亚K3 EV,18939,23] 查看详情>>
- 新款起亚K3正式上市 哪款性价比最高?2月13日,起亚旗下中期改款的起亚K3正式上市,新车推出了6款车型,价格区间为11.29万-14.39万元,不仅如此,新款起亚K3综合优惠后放飞价为8.99万起。作为改款车型,新款起亚K3在外观和内饰上都经过了改动,动力上搭载了1.5L和1.4T两款发动机。那么你知道起亚K3哪款车型性价比最高吗?今天我们来对比一下。 首先,新款K3前脸变化非常明显,扁平化的虎啸中网看上去极为精致,内部黑色处理增加了些许的运动气息,并且有了小K5之称。 车身尺寸方面,新车长宽高分别为4666/1780/1450mm,轴距为2700mm。 尾部方面,新款起亚K3采用了贯穿式的尾灯造型,并且还配备了一根黑色的尾翼,视觉效果上和前脸相呼应。 内饰方面,新款起亚K3配备了10.25英寸AVNT智能显示屏,科技感有了些许的提升,新车全系标配倒车影像、电子驻车、自动驻车、自动灯光控制、自动空调、空气净化系统、10.25英寸中控屏(含CarLife功能)、蓝牙连接、全车6枚扬声器等。 动力上,新车搭载了1.5L自然进气和1.4T两款发动机,前者最大功率115Ps,峰值扭矩143.9N·m,匹配的是CVT变速箱,或者最大功率为140Ps,峰值扭矩211N·m,匹配的是7速双离合变速箱。 新款K3的1.5L CVT舒适版,作为入门级车型,售价为11.29万元。这款车基础配置可为比较丰富,配备了胎压显示、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式切换、主驾驶座椅6向调节、10.25英寸液晶屏、蓝牙连接、6扬声器、LED远近光大灯组、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、外后视镜电动调节、自动空调、车内PM2.5过滤等配置。 1.5L CVT豪华版售价为12.29万元,相比入门级车型增加了定速巡航、电动天窗、感应后备厢、蓝牙钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、真皮方向盘、前排手机无线充电、仿皮座椅、语音识别、导航系统、4G网络、手机APP远程控制、LED日间行车灯、后排空调出风口等配置,实用性可为更强了。 1.5L CVT尊贵版售价为13.09万元,作为1.5L排量的顶配车型,这款车配置增加了L2级驾驶辅助等主动安全配置、前后驻车雷达、蓝牙钥匙、倒车车侧预警、全速自适应巡航系统、10.25英寸液晶仪表后排中央扶手、后排杯架、自适应远近光灯、71色车内氛围灯。 1.4T DCT豪华版售价为13.09万元,配备了胎压显示、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式切换、主驾驶座椅6向调节、10.25英寸液晶屏、蓝牙连接、6扬声器、LED远近光大灯组、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、外后视镜电动调节、自动空调、车内PM2.5过滤等配置。 1.4T DCT尊贵版售价为13.89万元,这款车也是本次我们认为性价比最高的车型,这款车配置增加了L2级驾驶辅助等主动安全配置、前后驻车雷达、蓝牙钥匙、倒车车侧预警、全速自适应巡航系统、10.25英寸液晶仪表后排中央扶手、后排杯架、自适应远近光灯、71色车内氛围灯。并且1.4T的发动机相比1.5L而言,动力上也更有一定的优势。 顶配车型的售价为14.39万元,配置上增加了方向盘加热、主驾驶座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风、全车车窗一键升降等配置。 总的来说,新款起亚K3整体表现非常不错,本次我们也是在新车上市之际,率先针对这款车进行了配置分析,最终认为1.4T DCT尊贵版的综合性价比最高,你觉得呢?欢迎评论区留言。 查看详情>>
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