奥迪Q3试驾设计还是性能外观
- 颜值在线,内饰能打,试驾新奥迪Q3实际上,早在上海车展新奥迪Q3正式亮相之后,我就一直很想试驾体验一下它。但苦于一直没有合适的机会,一直到现在,我才进行了第一次新奥迪Q3试驾。目前,我已经完成了整场试驾活动,特意赶过来给大家分享一下我的试驾经历! 查看详情>>
- 说说冒险家和奥迪Q3试驾想法通过试驾,可以知道冒险家在车身多处运用大量的降噪材质设计,使得在车内的NVH方面做得格外出色,在高速上,几乎110km/h左右不受车外噪音影响,这点要比奥迪Q3要稍好一些。而且冒险家比奥迪Q3在更便宜的价格基础上,还配备了自适应远近光、后排隐私玻璃、座椅通风/记忆以及ActiveGlide主动驾驶辅助系统等众多越级配置,更符合一辆豪华SUV的特征。而奥迪Q3自恃品牌影响力的原因,许多配置都需要选装,实际上和奔驰、宝马一样,配置表现并没有太多让人惊喜的地方。所以,我在试驾后感觉冒险家比奥迪Q3更有优势。 查看详情>>
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- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
- 试驾性价比超高的奥迪q3☑️奥迪Q3的性价比尤为突出,💕不到25万的落地价格,作为一台豪华品牌的SUV 🌟外观依旧是设计感十足,八边形的进气格栅搭配两种致雅和动感两套前脸,选择性丰富,并标配LED大灯💌镀铬的大量使用及侧身隆起的腰线提现豪华感的同时,又不失运动气息。 ✔️内饰依旧富有科技感,全系标配奥迪虚拟驾驶座舱、电动座椅、电动后尾门等等也是全系标配。💋并且配备了30种颜色氛围灯,座椅和中控面板也采用翻毛皮包裹,进一步提升豪华与质感!! [_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>
- 奥迪Q3试驾分享Q3的内饰是环绕式布局,中控屏10.1英寸采用内嵌处理跟中控台形成了一个平面,说起来是科技感是不错,但是主观上来讲我不是特别喜欢。看到很多车友说Q3对女车主很友好,我整体试驾感受觉得这话也没错,试驾比较轻松,容易上手,滤震做的还挺好,总体感受不惊喜也没失望,作为一款市区代步车不失为一款好的选择,而且Q3的空间也还挺好,后排虽然地台没有冒险家平坦,但是腿部空间还不错。 查看详情>>
- 奥迪Q3三个月的试驾感受🌵最满意的就是Q3的整体外观,紧凑型SUV的车身特别稳重大气,既没有大型SUV的笨重感,有没有小型车的小家子气,颜色是天空灰色,这个颜色相比白色来讲,高端感十足,前脸的格栅,是经典奥迪的配置,车身线条流线十分顺畅,后背线条是现在较为流行的溜背式,尽显一种英气;车子的前大灯及后尾灯造型设计,也是很喜欢的,点亮后灯光非常压强烈,夜行毫无压力🐱。总而言之,奥迪Q3给人一种飒气而不失优雅,简约而不失大气的感觉,外观可以说是非常喜欢了🎊。 特别感受好的方面是方向盘特别轻巧,对于女士驾驶员来说非常友好,转弯都很顺畅,而且颠簸的缓和情况还是很不错的,路面在不平整的情况下,总体不会有特别大的震感,但是就是在动力方面的话,平坦路面动力还是可以的,但是爬坡的时候会感觉很吃力,油门猛踩都没太大效果,驾驶起步的时候,也会觉得踩下去有点动力不足,没办法立马启动🚛。 内饰也是非常简约大气的,中控屏这块来说,挺大的,而且会有略微往驾驶位这边的角度倾斜,特别有个性,座椅灰黑色搭配,比较经典,主要是材质很有特点,用的很不错,茸茸的,不像真皮座椅那样的材质,夏天暴晒后就算直接坐上去也不会烫,空调效果这块真的绝了,可以说是速冷,制冷效果杠杠的,夏天的幸福感十足,而且空调方面没啥噪音💗。#奥迪Q3# 查看详情>>
- 试驾之后,我直接订下了奥迪Q3以前的我,总是以事业为重,而且因为工作的关系,常常需要去全国各地出差,难免忽略了家人。后来,老爸住院,我才意识到我忽略爸妈已经很久了,这才换了一份工作,回到了爸妈身边。 查看详情>>
- 试驾全新一代缤智,最新家族式设计,操控性能提升缤智作为广汽本田一款热门小型SUV,时隔8年后,终于迎来了全新换代。其整体设计采用本田最新的家族式风格,并保留了“MM”空间设计理念(乘坐空间最大化,机械空间最小化)。此外,新车同样配备了Honda CONNECT 3.0智导互联系统、Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统。我们今天试驾的车型就是刚刚上市不久的缤智1.5L车型,那么全新一代缤智表现究竟如何?我们一起来看一看。 查看详情>>
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- 绝对是越野老炮的最爱,试驾山海炮性能版!老实说,这是我第5次试驾长城炮,在这2年的时间里我先后试驾过炮乘用版,商用版,机车炮以及山海炮2.4T柴油版等,而此次试驾的山海跑性能版,新车搭载了3.0T V6发动机,匹配9AT变速箱,并配备分时四驱+9种全地形模式和三把锁,同时还配备一个容量非常可观的大货箱,其这样全面的硬核装配,放在当下新能源浪潮当中,这绝对是许多越野老司机以及越野爱好者眼中的香饽饽。 查看详情>>
- 试驾2024款福特电马,不愧是性能猛兽福特野马作为福特汽车公司的制造传奇已有半个多世纪了,它自产生于上世纪60年代中期开始就畅销。作为一款拥有接近60年历史,历经七代更迭的经典美系肌肉车,Mustang在车迷心中有着非同一般的地位,而到如今的21世纪进入新能源汽车时代后,以福特野马为原型的福特电马重新焕发出强大的生命力。近期,我们就试驾了2024款福特电马。 查看详情>>
- 享受极致的性能,试驾路特斯EMEYA1月18日,路特斯首款纯电超跑轿车EMEYA正式上市,中文名为“繁花”。早在去年的广州车展,EMEYA便正式亮相,从设计到性能,它确实有着很多话题可以聊。 查看详情>>
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