起亚K5用车是不是售后服务
- 用车是不是愉快,相信售后服务少不了!随着时间的流逝,我已经与我家的这台逸动一路走过了8年时间,时间过得确实很快,如今回想过往,在逸动陪伴下确实给我带来了太多的欢乐当然也让我感受到国产汽车从品牌到服务的不断进步;对于我来说像一台车能够像我这样驾驶8年后依然保持着这么稳定良的性能确实不错,所以对于汽车自己我还没有投诉过因为它真的让我出行很放心!但是我从购车之日起也是一直在4s店对车辆进行保养维护,为此从中肯定也对4s店的售后服务表示肯定,而我也从这些年的体验中感受到了长安汽车对于用户在用车过程中的使用反馈非常的看重并且对于用户的诉求也会及时的进行处理,而且由于不断完善的服务体系也让我们车主能够更加快乐的享受用车带来的愉快!尤其是长安汽车针对用户推出的这个“超级星期三”的活动更是给我们带来了很多的实惠;为此我今天特地请假去体验了一把并且与大家分享这活动带来的感受与大家一起分享!确实在如今这个比服务的时代里如果谁不把服务做的话我相信很快它就会成为一个无人区所以我对于购买的这台逸动带来的体验还是非常的满意的!到店后接待开始检查车辆情况!接车流程记录外观检查接下来便是开始将车辆开进维修区域跟车随拍记录过程开始上架了发动机舱检查!接下来开始上架中!车辆升起来后的样子开始轮胎检查以及为轮胎加气,看着师傅细心的保养!每个车轮都进行细致的检查四轮检查完毕!放下爱车本次检查完成开出维修区域,等待小逸动回到我的身边本次检查虽然是免费的但是却给我一种从接待到维修师傅那种认真负责的态度中感受到了这种非常不错的体验! 查看详情>>
- 保证假日用车需求 沃尔沃汽车售后服务春节不断档春节假期即将来临,是一脚油门去领略祖国的大好山河,还是驱车走亲访友共度佳节?什么?你居然因为春节期间用车服务无法保障而选择在家躺平?NO!沃尔沃汽车“春节暖心服务” 已经安排上了,优质售后服务足以保证你的假日用车需求。 查看详情>>
- 起亚K5用车一年得花多少钱当初是我执意要买起亚K5的,买回来一年时间还是觉得很值得的。主要是用车成本也不高,来给各位家人们一个真实情况反馈,让大家可以参考参考,我是觉得入手不亏的。 第一是保养,首保免费,除此之外,小保养就是400块钱,我一年花了800块钱啦。第二是油费,看了账单明细,一年下来油费是花了8000块钱。第三是保险,保险总价是4000块钱,这个其实以后会降低的。其他就是洗车之类的费用,一年算是2400块钱左右吧。所以一年就15200元,这个车子算是省钱的了。 查看详情>>
- 听说东风的售后服务不好是不是?听说东风的售后服务不好是不是? 查看详情>>
- 起亚K5用车一年得花多少钱起亚K5这款车是真的好好看哦,虎啸式的进气格栅特别吸睛,我就是因为这个原因才买的这个车子,一年过去啦,还是觉得它好看,看不腻的!而且嘛,一年的用车成本也是不高的,我来给大家计算看看。 首先看下保养,周期是15000公里,首保是免费的,之后每次就是400块钱,一年两次,总共是800块钱。然后保险方面的话,是花了4000块钱的。这个其实用折算来看会更加便宜,因为第一年保险是最贵的,如果不出险的情况,每年去买都会打折的,也就是说,平均下来,一年其实都不用4000块钱的。再来就是燃油费了,一年开了15000公里的,花的油费就是8000块钱。最后就是杂七杂八的话,像是洗车和停车这样子的,一个月200块钱,一年就是2400块钱。林林总总加起来,起亚K5一年花的钱就是在15200元这个幅度。我个人感觉还是挺划算的。 查看详情>>
- 极氪提供三大售后服务,应用于极端天气的用车贴士近期,受台风“杜苏芮”、“卡努”的影响,我国东南沿海、华北等地区遭遇极端天气,并由此引发洪涝灾害。面对用户在极端天气产生的用车困扰,极氪发布了关于极端天气的用车贴士,守护每一位用户的出行安全。 查看详情>>
- 起亚k5车主用车感受这款车的外观比以前的好看了,以前的k5的外观沿用的时间太久了,看的都已经审美疲劳了,而且感觉越来越不好看,这次起亚终于想起来给k5换外观了,我觉得新k5还是很好看的,就是希望不要再被叫做屌丝三宝了😂……够了够了……新k5的外观挺有辨识度的,不过作为车主,我自己都觉得和那个现代的索纳塔很像,从远处看的话。 内饰吧,不怎么高级,用的就是贯穿的中控屏幕,但是黑边好重啊,看上去没那么高级,中控台摸上去也是塑料感挺重的,唯一觉得不错的就是挡杆了,用的是那种电子的旋钮,还是挺新颖的。 还好没有买1.5的,现在用2.0的刚刚好,没有无力感,在城区跑,起步够强,加速的感觉能很快,动力很满意🤭。 性价比我觉得还🉑️以吧,我最后落地18万💰多,其实我觉得16万的价格正合适,就是k5的油耗比较高,感觉韩系车在国内不受重视也是有原因的。 [_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚k5用车体验起亚K5开了也有三个月了,1关于变速箱:我买的是2.0t+8at的版本,1.5+干双的不考虑,2.0t动力总成是20w以内性价比最高的,不得不说韩系自主研发的派沃泰8at变速箱确实厉害,换挡平顺聪明,有点不好的地方就是这个车有变速箱的启动保护,所以起步时候地板油变速箱会给你有种拖拽的延迟感,所以对于喜欢弹射起步的朋友确实不算个好选择。2关于动力:2.0t240马力,扭矩353,这一套动力总成完美,运动模式,油门一脚下去非常有力,加上方向盘换挡拨片,如果会玩车,改装过后,这台车完全可以有更大提升。3关于油耗:这台车很奇妙,作为一台2.0t240马力的车,高速油耗仅5.6-6.2L\百公里,但是市区路况堵车的情况下,油耗要达到10-14L/百公里路况一般,还算顺畅的情况下市区油耗为7-9L/百公里,所以,油耗并非是这台车的优势,只是路况良好的情况下,确实在2.0t行列里最为省油了,重点是它油号标号是#92,所以他是可以喝92号汽油的,吃粗粮,省钱。#起亚K5# 查看详情>>
- 起亚K5用车分享🥳🥳开了也有三个月了 1️⃣关于变速箱:我买的是2.0t+8at的版本,1.5+干双的不考虑,2.0t动力总成是20w以内性价比最高的,不得不说韩系自主研发的派沃泰8at变速箱确实厉害,换挡平顺聪明,有点不好的地方就是这个车有变速箱的启动保护,所以起步时候地板油变速箱会给你有种拖拽的延迟感,所以对于喜欢弹射起步的朋友确实不算个好选择😃😃 2️⃣关于动力:2.0t240马力,扭矩353,这一套动力总成完美,运动模式,油门一脚下去非常有力,加上方向盘换挡拨片,如果会玩车,改装过后,这台车完全可以有更大提升。😁#起亚K5# 查看详情>>
- 劳斯莱斯幻影这种车是不是售后服务特别好?这种车的售后服务是不是做的特别好呢? 查看详情>>
- 起亚k5车主用车感受我这辆凯酷是去年9月份入手的,当时考虑买车,去看了很多车,比如说君威,比如说迈锐宝,还有特别喜欢的一辆就是新索纳塔。君威的造型相对比较经典耐看,别克的设计相对更沉稳一些。就是内饰造型上有点老气,过于沉闷,不太喜欢。淘汰迈锐宝XL也是因为内饰,不过它的问题主要集中在做工上面,虽然和君威是一家子,但我的确是觉得它没君威的做工要好。索纳塔的话,之前看了一些对比国外版本的文章,觉得减配上面稍微有点严重,而且现代的店也离我稍微有点远,有点不方便。凯酷应该是这些车里面看着最顺眼的,不管是外观还是内饰都是我喜欢的款。然后价格上面也非常合适。去店里试驾了,试驾完之后立马就定下车子,目前开了五千多公里了,跟大家聊一聊用车感受📝。 最满意的地方首先莫过于空间,K5的后排真的和A6这种级别的车子有的一拼了,坐进去跟当老板一样,宽敞舒服。然后是1.5T的发动机,虽然排量不是很大,但是控制好油门其实加速体验也相当不错了😌。还有驾驶辅助上的一些配置,比如说车道保持系统,听着可能觉得并没有那么高科技,但是实际用起来还真有点自动驾驶那味道了,车道它怎么弯车子都能很好的保持在车道内,很神奇哈😎。 空间的话,先说前排,我的身高1米76,坐在前排把座椅调整好之后首先驾驶姿态挺不错😌,座椅够贴合,然后头部空间还剩下大概三四个指头,如果是比我更高的兄弟可能就会顶头。后排的话都不用怎么描述,腿部两三拳没问题,头部和前排差不多,不过腿部够大的话头部其实小一点也可以接受。 1.5T的版本相比2.0T在中高转速的时候动力储备上不是特别的充足,但是跑市区一般中低转速的时候推背感也挺强的,双离合变速器换挡也比较干练,满足我个人需求了。 操控性上面,K5底盘首先韧性还可以,过一些大的坑洼会觉得车子很整,然后柔软度的话偏硬,一些路面的缝隙等等在车内还是略微能感受到的,路感比较好,但是舒适度上略微打点折扣。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] [_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:爱车,29649,37] 查看详情>>
- 很好的用车体验及售后服务记录优质的用车感受和服务 要说当下出行,车真的是必不可少的交通工具,有台属于自己的爱车,可以让出行更加方便和舒适,我觉得这是势在必行的,我的爱车是理想汽车L9,我觉得我的选择很好,除了车好,我这车的售后服务也很棒,选择理想汽车就是选择了它的售后服务,买完这款车之后服务是真的很到位,售后无忧不是说说而已,理想汽车的售后服务确实值得你信任,永远忘不了车子出现问题找售后的时候,售后工作人员那种亲切热情的服务态度,全程几乎都不需要自己参与,就能很完美的解决我的用车问题,就算冲着车子的售后我也绝对会选择它,还有就是这款车的养车成本几乎也可以忽略不计,充电这方面完全不用担心,自己家里的充电桩进行充电,下班回家后车子停到车库进行充电,第二天能量满满,还可以设置充电时间段,不同时期的电费不一样,真的特别省,比起其它车辆方便划算多了。 车子的外观是真的高大上,车身整体看起来非常的上档次,同时还低调奢华有内涵,车头设计的也非常的霸气,特别符合我的审美,内饰我也是十分的满意,刚拿到车子的时候也没闻到什么异味,对于我这种呼吸道有过敏问题的人来说真的太满意了,内饰的用料也非常的高档,几乎都是软包,看起来豪华感满满。做工方面感觉也可以秒杀很多同级别的电车了,细节方面都处理的非常精致细腻。 车子的动力也非常的充足,起步的时候非常的迅猛,上了高速一脚电门也有强烈的推背感,动力这方面完全不用担心,因为它是双电机四轮驱动,所以不仅可以秒杀绝大多数的燃油车,在相同级别的电车里,它的动力也算得上是非常优秀的,车子的操控性能也是非常的好,方向盘转向的时候很精准,而且还有电子助力系统,驾驶的时候感觉非常的轻松,而且车子的刹车系统反应也十分的灵敏,轻轻点一下就可以实现秒刹车。 车子的底盘悬架可以调节软硬高低,遇到各种各样的路况都可以轻松驾驭了,就算是开着车子越个野也完全不用担心刮到底盘,调高一点就可以,一款非常不错的车子,祝愿理想汽车大卖! 查看详情>>
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- 开瑞新能源:开启新能源商用车行业先河 行业首推开新服务随着人们生活节奏不断加快,售后服务及时性和便利性逐渐成为广大车主的关注重点。而受限于新能源汽车市场售后服务水平的良莠不齐,车主用车养车经常会遇到各种不便,严重影响客户的售后服务体验。 查看详情>>
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