起亚K5最大动力多少
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- 起亚K5改装MUC06刹车升级案例、锻造六活塞卡钳起亚K5搭载的涡轮增压发动机的表现很受年轻人的喜欢,起亚K5搭载有2.0L和1.6T还有2.0T三种动力总成,2.0T的发动机最大马力可以达到245匹。今天也是分享一辆起亚K5进行刹车系统升级案例! 查看详情>>
- 2021迎来“透心凉”,起亚K5销量惨淡,或成最大输家2021年新年刚过,大家陆续回到工作岗位。新年之后的第一波汽车销量大比拼陆续上演,各大车企高高兴兴的公布各自战果,唯有东风悦达起亚“沉默是金”,其想依靠新车——起亚K5凯酷翻身的梦想被现实击碎。2021年1月起亚K5迎来“开门凉”,以月销1520辆的惨淡成绩向大家揭示了换代失败的悲剧事实。 查看详情>>
- 起亚K5动力优秀随叫随到起亚K5这台车的空间非常的大,四个大汉坐在里面绝对没有拥挤这一说,后备箱的空间也比较大,放3⃣️个行李箱一点问题都没有🆗。 动力方面的感受还不错👍,不论是起步、中高速的加速或弯道的加速都给人一种用不完的劲的感觉。配合几乎没有间隙的方向盘和没有顿挫感的换挡,在驾驶的过程中,可以充分的享受K5带来的驾驶乐趣。一句话总结就是,动力输出是随叫随到的,收放自如的。 底盘的支撑和厚重感,起亚K5做的不错,甚至有种美系车的味道。转向阻尼设定整体偏轻,同时手感非常细腻。转动起来是一种享受😎。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 最大动力最大转矩多少?提速方面行么 查看详情>>
- 起亚K5空间动力兼备起亚K5配备了尺寸更大的18英寸轮毂,将以往的单天窗更换为了可开启的全景天窗,后尾门则配备了感应式脚踢。 拿出标配的智能遥控钥匙,从前排无钥匙进入,还配备了无钥匙启动和远程启动功能。 车内则新增了手机无线充电、GPS导航系统、语音助手等一些智能配置。 位于真皮方向盘前方的仪表盘,将以往的7英寸非全液晶,更换成了与中控屏屏同等大小的12.3英寸全液晶仪表,在视觉上显得更为清晰。 不仅如此,这款车搭载了动力更强的2.0T发动机,它的最大马力达到了240Ps,353N·m的最大扭矩使得这款车有着非常强劲的动力输出,匹配8AT的变速箱则使得这款车有着更为不错的驾控体验。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚K5:2.0T+8AT动力起亚K5的外观设计有着很强的运动气息,也能够很好地迎合国内年轻消费者的喜好与审美,尺寸方面长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距2900mm这样的尺寸参数也让其拥有修长的车身比例和更长的轴距表现。👛💜💖其次,车辆的尾部层次感是有的,微微上翘的小鸭尾看上去也很是动感,并加入了流行的贯穿式后尾灯设计,后保险杠内还配备了双边共四出的排气,这在同级车型中相当少见,完全可以满足年轻消费者张扬、个性的性格特点。 👛💖基于第三代i-GMP平台搭载的起亚K5使用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合。4980mm的车身长度和2900mm的轴距也保证了车内拥有宽敞的乘坐空间,前排坐姿比较高。 搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机和型号为G4NN的2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为170Ps、240Ps、最大功率分别为125kW、176.5kW、最大扭矩分别为253N·m、353N·m,与之匹配的则是7挡干式双离合变速箱和8挡手自一体变速箱。 💞❤💞[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
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- 起亚K5和凯美瑞怎么选?动力、空间、安全、科技谁更强数据显示,截至2021年,中国汽车保有量已经超过了3亿辆,同时,已取得驾照的汽车驾驶人员总量也达到了4.4亿。与此同时,5-15万元的价格区间是目前汽车终端消费价格的主要集中区间。但随着有加购、换购需求的消费者占比达到81%,16-20万元的价格区间,也成为了今年快速提升占比的市场。 查看详情>>
- 小号起亚K5?新款起亚K3,外观运动激进,搭1.4T动力说起韩系车,相信很多人都会想到“潮流、颜值、前卫”等词,作为引领汽车发展潮流的一类车型,韩系车在年轻人心目中的地位可以说比较高,但可惜的是,近两年韩系车在国内的发展并不顺利,遇到了非常大的阻遏,很多车型都走到了停产的边缘。 查看详情>>
- 外观惊艳+动力充沛!新款起亚K5年内上市日前,车叔从相关渠道获取到一组新款起亚K5的假想图。据悉,新车作为中期改款车型,将对车辆外观进行改动,有望于今年正式发布。 查看详情>>
- 起亚K5动力强劲空间宽敞起亚K5的空间非常大,2900的轴距,尤其是坐在后排座位上,175公分的身高都可以随便半躺下,空间非常舒适😌,后备箱空间足够放下3⃣️个行李箱🧳。 动力很可以,包括中低速提速真的动力满满,想超就超,1.5t的排量在80公里以下提速真的可以的。甚至感觉不输2.0。 习惯了cvt,AT的变速箱会有一点顿挫,在起步阶段1-2档会有点明显,但是加速是相当不错的👍,动力可以说是随叫随到😎😎。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚K5动力一般,操控出色动力方面,这台起亚K5是1.5T的版本,只能说动力够用了,但加速不是很快,没有什么推背感。然后经济模式动力会比较肉,尤其是超车,没有信心,运动模式会好一些,动力没什么延迟。 操控还挺不错的👍,尤其是方向盘比较轻,转向比较灵活,一只手打方向轻轻松松,另外刹车比较灵敏,轻踩即可。 舒适度还不错👍,座椅挺软和的,而且比较宽大,再就是车内的空间比较大,还有全景天窗,坐在车内很舒服,唯一的缺点就是后排的地台凸起有点高,有点影响舒适性。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 起亚K5外形帅气,动力充沛起亚K5的溜背的造型很帅气,前脸的大灯即犀利又明亮,看起来炯炯有神,尾部有种“翘臀”的感觉,俏皮又可爱,总体来说起亚K5的外观还是很吸引人。 它的动力方面也是非常的不错👍,启动迅速不顿挫,高速上行驶轻便畅快,不管是超车还是爬坡都是轻轻松松一脚油门的事情,开起来也非常的轻松😎。 车机系统使用起来非常方便,除了信号在高速上会差一些,其它倒还没什么缺点。座椅💺有点硬,腰部支撑还算到位。空调功能丰富,还带了空气净化功能,非常实用;减震方面就比较一般了,过减速带都能感到明显的颠簸感。 操控方面,转向精准,悬架稳定,刹车踏板低速时有点灵敏,其他还好。 [_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
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