起亚K5拖车费解析
- 汽车导购 | 起亚K5旗舰版全面解析汽车导购 | 起亚K52021款380 GT-Line 旗舰版全面解析 🚘 在国内市场中,韩系车一直以其独特地位显赫。起亚K5自上市以来,以其富有活力且年轻化的外观设计吸引了众多消费者的目光。 📊 让我们一同详细研究这款车型的实测报告,助您做出明智决策! 查看详情>>
- 起亚K5静态和动态的解析!颜值方面,如果让用一个字概括,悦达起亚K5这款车的话,那就是“酷”。无论从整体的动感轿跑造型还是到细节处理的个性,或者说是精致度,整台车在外观设计上所展现出来的吸引力想必大家是有目共睹,所以这里也不需要再奉上溢美之词。 起亚K5的车身比例,因为基于第三代i-GMP平台打造的起亚K5也是采用了短前悬和长后悬的设计,发动机的位置尽量靠后以使得整台车的重量分配更加居中,从而也让整台车的车身姿态看上去更像是一台后驱车。 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4980/1860/1445mm,轴距达到了2900mm,这样的尺寸参数在同级车型中也具有不错的优势。 座椅方面,乘坐感受偏向柔软舒适,包裹性一般,即使调到最低位置,臀点还是有些偏高,坐姿不够运动。主驾驶座椅支持8向电动调节,电动腰托调节和记忆功能,副驾驶座椅仅支持4向电动调节。除此之外,后排两侧座椅可以给好评,坐垫长度几乎是同级车型中最长的,靠背角度舒缓,乘坐体验十分出色,配备了后排空间出风口、两挡可调座椅加热和USB接口等功能。 内饰方面,可以看出起亚K5的车内使用了极简的设计风格,层次感丰富,也营造出不俗的横向视觉延伸感,做工用料方面还采用了大面积的软质材料包裹以及木纹饰板,良好的触感与品质感表现提升了座舱的高级感。 动力方面,使用了1.5T和2.0T发动机,传动方面则是7挡干式双离合变速箱和8AT变速箱。其中2.0T+8AT的动力总成,还是非常不错的,动力也是随叫随到,如果想得到比较满意的加速,就要多给些油。而8AT变速箱是现代MOBIS的产品,虽然很多消费者不熟悉,但实际上现代MOBIS的6AT和8AT产品用户口碑都非常的好,完全不输大家熟悉的爱信和采埃孚变速箱。[_LinkTopic:起亚K5,6659,23] 查看详情>>
- 谁说皮卡费油的?Rivian R1T电动皮卡解析特斯拉在发布旗下电动皮卡Cybertruck后一直被人津津乐道,而电动皮卡初创公司Rivian也不甘落后的推出了旗下的R1T电动皮卡,本来预计4月份发布的它,也因为疫情的原因官方宣布推迟,不过这并不妨碍我们了解下R1T的魅力。 查看详情>>
- 16万多起售的中型车,对拼雅阁也不怵?实拍起亚K5凯酷起亚K5此前在年轻人心中可谓极有份量,在换代之后,起亚K5的综合产品力拥有不俗的竞争实力,应对同级别的雅阁等合资竞品可谓游刃有余。那么,这么一款实力与性能兼具的中型车,能不能成为你的新宠?本期,我们就通过实拍,对这款产品进行一番细致的解析。 查看详情>>
- 解析合资B级家轿安全性能:当起亚K5碰上雅阁,到底谁更强作为全球汽车第一大国,国内的汽车文化不断加深,消费者的汽车知识也不断丰富,随之而来的是大家买车变得越来越理智。更多的消费者在选择购买车辆时更加看重车辆安全属性。因此,车型只有在安全性上够用心,才能更好地俘获消费者的芳心。那么问题来了,怎样才能提升车辆的安全性能呢? 查看详情>>
- 比德系更省油比日系更有趣,起亚K5产品力解析现如今,国内汽车市场可谓变化莫测。诚然,生活水平的提升引发了消费者更高级别的购车需求,兼顾空间和舒适的合资B级车成为消费者追求生活品质的首选。然而,动不动就飙升的油价却也实实在在地增加了人们的经济负担。尤其是对于逐渐成为购车主力群体的年轻消费者而言,他们需要的是用更亲民的价格获得越级的体验。那么,市场上有没有一款既省油又能在产品力上打动挑剔年轻群体的合资B级轿车呢?有备而来的起亚K5无疑是一个不错的选择。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5油耗标准解析:美系汽车是否仍旧很费油?美系轿车的「高油耗」普遍认知是如何形成的,这种说法是否客观呢?对于真正的老司机而言确实会有这种偏见,因为早期的美系汽车多为排量NA动力(自然吸气)准性能车,而同期的其他合资车系已经步入了Turbo增压时代,或者是以日系车为主的小排入门级代步车。产品定位的不同决定了油耗的差异必然很大,然而客观评价早期美系车的高油耗也没有什么好吐槽,因为用户层级本就不重合。 查看详情>>
- 应急修车小窍门,学会省钱又省力驾车时,难免会出现一些故障。尤其在高速上出故障时,大部分车主只能选择道路救援了。小伙伴们不妨看看这些小窍门,让大家在应急时,省点拖车费用吧~ 查看详情>>
- 驾驶技术篇:低档高速&高档低速,哪种方式费油且伤车呢?这两种驾驶习惯哪种更费油和伤车,这是讨论了太久的问题。关于这一问题的标准答案并不难分析,但是很有意思的是为什么很多人纠结这一问题,为什么不选择正确的车速与转速匹配的合理驾驶方式呢?这里的核心词组应该是:低档高转是否费油,如何才能实现节油吧。解析这一问题需要了解内燃机的运行原理,以及与变速箱的匹配关系。 查看详情>>
- 开车遇到这几种情况可以免费叫救援,不要再去花冤枉钱了每辆车都有出故障的时候,有的故障能坚持开的维修厂,有的故障是不能继续开的,只能等待救援。现在的救援费用不低,简单的搭电也要上百,市区内拖车也要二百元左右,若长途拖车,每公里单价至少八九元,救援费用是很高的。别看自己的车从来没有抛锚过,其实每天抛锚的车辆很多,在4S店及各救援公司,每天都能接到很多救援电话。所以多了解一点救援知识很有必要,到时不至于手忙脚乱或多花冤枉钱。有这么几种救援其实我们并不需要花钱,车主要多了解一下。 查看详情>>
- 首付5000,全款5万多,14年1月起亚首付5000,全款5万多,14年1月起亚K5,2.0自动高配,车况靓,费用到明年 查看详情>>
- 岚图FREE增程版31.36万元起售,续航驾控科技感十足新能源汽车能耗少、提速快,关键还有购买政策优惠,因此市场热度一直不减。就是续航问题让人犯怵,毕竟谁也不想“被迫”停在路上,拖车费时费神还费人。既然纯电车暂时无法取代燃油车,加装一个发动机(增程器)延长续航里程或许可行。岚图FREE四驱增程版就该想法的代表车型之一,实际效果如何咱们一试便知! 查看详情>>
- 开车遇到这几种情况可以免费叫救援,不要再去花冤枉钱了每当车辆出现故障的时候,有点还能坚持开到维修厂,但是有些故障就需要叫车辆救援了,当然现在的救援费也是不低,就简单的搭电就要上百,市区内拖车也要200多,救援费用也是很高的。但是现在每天抛锚的车辆有很多,现在的4S店或者是救援公司每天都是会接到很多的救援电话的。其实有几种救援我们并不需要花钱。 查看详情>>
- 开车遇到这几种情况可以免费叫救援,不要再去花冤枉钱了每当车辆出现故障的时候,有点还能坚持开到维修厂,但是有些故障就需要叫车辆救援了,当然现在的救援费也是不低,就简单的搭电就要上百,市区内拖车也要200多,救援费用也是很高的。但是现在每天抛锚的车辆有很多,现在的4S店或者是救援公司每天都是会接到很多的救援电话的。其实有几种救援我们并不需要花钱。 查看详情>>
- 极氪服务-拖车包含在内在这次拖车过程中还有个小插曲,就是说如果要走高速的话,记得把etc的卡拔掉,不然的话就可能会造成重复收费。也就是拖车收了高速费,你的车也收了高速费。我这次就是这样,拖车师傅操作不当的原因,导致我的车也被扣了高速费。不过这也没有关系,可以通过售后来处理,拖车公司会返还给你所扣的高速费的。 拖车服务确实很方便,那么我们可以通过哪些方式来呼叫拖车服务呢? 那么接下来介绍三种呼叫拖车的方法。 第1种就是通过交付群里面的极氪橙,与他沟通来预约拖车的时间,起点,目的地等。 也是我最推荐的,在车主的交付群里都有极氪橙的小伙伴的。 第2种方法也可以自己操作在APP上面,进入爱车,下拉至道路救援,就可以发起救援了。 第3种方法,就是播打客服热线了。 拖车服务是24小时的,在百公里内是不收取任何费用的。 #星创计划# 查看详情>>
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