MINI合适自己最好用车感受
- 自己选择的最好,不必在意其他人的感受。以前也在关注日产的这款车,也是一直在了解奇骏和逍客。在买车之前去过不同的4S电,每一款都有相同的特点,不同的优惠和补贴,车价也是一分价钱一分货,还有朋友的各种建议和见解,最终根据自己的经济实力和用车需求,购买了日产奇骏,实现了我的诗和远方。 查看详情>>
- 喜欢就加了,合适自己的就是最好的喜欢就加了,合适自己的就是最好的 查看详情>>
- 合适自己的才算最好的开车也开了很久,总结出来一个道理就是合适自己的才算是最好的,当时买车也是为了家用,一家人出行也就更加方便一点,家里人多,出去避免不了的需要带上孩子的东西,大包小包一堆。买车的时候也对比过传祺M8,不过个人感觉还是艾力绅更适合我一点,也就放弃了M8。 艾力绅的外观我觉得是比较沉稳大气的,造型设计不夸张,看着也比较精致时尚,但是第一次看到M8的时候,感觉这车的前脸设计的太夸张了,我还是不太感冒,感觉艾力绅的外观更适合自己一点,自己看着也顺眼。 另外就是在油耗方面了,也在网上看了很多的M8车主说油耗不低,其实也是得益于艾力绅搭载的混动技术了,这套混动系统已经是比较成熟的了,所以油耗基本维持下6.5个左右,这么大的块头有这种油耗完全可以接受了,用车成本也能省不少。 比较喜欢的就是艾力绅的操控感,整体是偏平顺的,而且这车上手也比较容易,没有那种开大车的感觉,也不会显得笨重,在市区里面开还是挺灵活的,而且功能相对来说也都偏实用,是我喜欢的类型。 在空间灵活性上我觉得也是艾力绅更有优势一些,而且车里面的储物空间也比较多,空间利用率还是挺高的,第二排的独立座椅可以说是最为舒服的,腿托和靠背都可以根据自己的需求来调节,长途坐车的话无疑是最合适的了。 艾力绅和传祺M8两者相比,我觉得艾力绅会更适合我一点,也是我喜欢的风格,有不错的油耗经济性,满足一家用车需求的同时还具备经济实用性。 查看详情>>
- 合适自己,才是最好的在茫茫的车海中寻找一辆最适合自己的车也不是一件容易的事情,然后经过反复的对比我发现这辆大众ID3的配置其实还是比较好的,内部很大,这样以后不管是载人的话还是载物的话都是没有问题的,因为我买这个车当时有个目的就是自驾游,一定要能放得下行李才行,而他的空间就是比较大的,这样的话就是很不错的了。更何况这辆ID3的价格比我的预期还要低,所以当时就认真看了下这个车觉得非常不错,就最终心满意足的买下了这款大众ID3,经过几次的自驾游之后,游玩的非常的顺畅,一路上我们看了不少的风景,从绿色的树木到变成金黄色的树木,是见证了大自然脱变的过程,在城市里看大自然和到郊区看大自然那是不一样的,因为只有到那种环境之下,才能亲临其境的感觉。有了ID3可真不错的,而且操控起来我觉得还是比较简单的,因为这辆车子的转向是相当精确的,而且方向盘很轻,握在手里也比较容易转动,所以我觉得不论是新手还是老手,操控起来的话,都是比较容易的,配置也是比较齐全,像倒车影像的功能、主动刹车的功能、道路辅助的功能这些都是非常实用的,因为在自驾游的时候这些可以很好的帮助我去开车,这样也是增加了车子的安全感,所以我是非常喜欢这个车的,感觉买了这个车很不错,自驾游的时候也是一点都不用担心什么的。因为油价越来越贵,我觉得选择一辆燃油车以后的开支会非常大,所以我的目标就选择了纯电车,有些朋友就推荐了我买这款大众ID3,我看到这款车时外观的确是很好看,内饰也很有时尚感,而且它的续航里程也比较长,所以就直接买了这款车。内部空间还挺合适的,一家人坐在车里面是非常宽松的,没有拥挤感,而且它的储物空间也比较大,能够满足日常的使用,不过这个车的全景天窗是不可开启的。车子的动力在行驶时让我觉得很平顺,不管是起步还是加速,它的动力表现的都很出色,每次踩电门都让我觉得很干脆利索。 查看详情>>
- 买合适自己的衣服、饰物。合适你的就是最好买合适自己的衣服、饰物。合适你的就是最好的,所以不必爱慕别人的行头。 查看详情>>
- mini用车感受!家里有辆长安汽车汽油车,远途自驾、户外钓鱼、露营都没得说,但市内上下班、买菜接娃,这车庞大的身躯找停车位可不方便,再一个就是每月近千元的油费是笔不小的开支,五菱mini的推出,正是我想要的代步车。小五提回来三个月开了3千公里,说说感受。 优点: 1.价格便宜。当时其它新能源电动车最少也要6万起步,我这辆高配170公里续航不到5万,一辆高配某牛两轮电动车都要近2万了。 2.车超级小巧又超级能装。小街小巷其自由穿梭,巴掌大的地方就能停放,简直太方便了!车小但竟然坐进四个成年人也不难受! 3.使用方便开支低廉。这车充电功率跟- -个普通电磁炉相当,家庭220V电拉个排插就可以充电,充满13多度电能跑170公里,现开小五上下班每月不到百元电费钱,是开油车的1 / 108跟不要钱差不多。 4.够用合适原则精准定位。续航够用:我市里5~ 7天充一次电,续航完全够用!动力够用:红绿灯路口起步可虐一半油车,市里60 ~ 80时速,轻松稳当,偶尔跑跑环城高速也可跑100的时速。配置合适:没花哨的配置,有冷暖空调,有电动升窗和方向助力够了,安全气囊市内跑用不着,安全带比安全气囊更实用,如果你说不安全,你就算开.上坦克也会有危险! 新版马卡龙mini已推出,你心动了么,心动不如行动,你一定会深深爱上这个小可爱。 #宏光MINIEV##颜值# 查看详情>>
- mini用车感受#宏光MINI内容创作# 💫不知不觉间我的小mini已经陪伴我八个月之久啦!今天来跟大家讲讲用车感受吧! ✨当初提车时是冬天呀!在我们郑州下雪的前一天提的车~这个也是看了天气预报犹豫了一下下,最终决定去提了小车呐!刚好4S店也是很给力呀!当时就有现车的呢!直接就办理手续开车回家!💕 ✨提车第二天果真下了雪~不过我有小车为我遮挡雨雪以及避寒,真的太爽了~开了空调车内一坐,啧~好暖和😍 而且小车在雨雪路中行驶防滑效果还不错,没有飘,正常行驶我跑了三十码,完全没飘,小车着地感还是不错的! 自从有了小车我的两轮小电动已经完美被我抛弃啦~主要mini是在太好用了呐!遮风挡雨性价比又非常高~喜欢(ɔˆ ³(ˆ⌣ˆc) 查看详情>>
- 宏光mini用车感受😜五菱宏光迷你用车接近4个月了,跟大家分享一下用车感受,我觉得这个买得特别值得,买回来之后心里没有说感觉买亏了,怎么怎么滴,平常就自己上下班开接送孩子代代步用,赶上星期天带上孩子回趟老家,真的是太方便了,充电也方便,其本上都是在公司里充电,公司装的有充电桩,充满电可以用5天左右,有时候其至一个星期,而目用车成本也特别低,平常也不用怎么给车保养,就做首保的时候去售后换了一下变速箱油,加上工时费不到200块,首保过后,一年或者一万公里保养一次,简有太香了!而三五菱品牌效应也是非常强大的,之前听到网友说过这样一石话,买车就像找饭馆,哪一家好吃,哪一家客人就会多一点,咱不能说,那家饭店没有人,你还去吃,而且五萎迷你这款车,路上开着的也特别多,有时候进县城等个红绿灯 可以见到好几辆天哪这个车这么火的嘛!所以我觉得这个车买的特别值得,再也不用为出行担忧了。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5,合适自己才是最好的!刚刚给我的凯迪拉克CT5换了新脚垫,真的太满意了! 有多种颜色可自由搭配,完全可以根据自己的喜好和车辆内饰风格来选择。我选择了最搭配的黑白色,简洁又大气,和我的凯迪拉克CT5简直完美融合! 脚垫的材质也非常好,厚实耐磨,感觉非常耐用。而且最重要的是,完全没有异味! 让我非常放心。 现在开车,脚下感觉更加舒适,也更加整洁了。每次上车,看到这么漂亮的脚垫,心情都会变得更好呢! 查看详情>>
- 合适自己的车,才是最好的现在新车上市层出不穷,我最近想换台新能源汽车,现在新能源汽车品牌更是杂乱,选择好品牌才是最重要的,跟朋友吃饭的时候,他也有换车的想法,他跟我聊到了智己LS6这台车,说实话刚开始真没听过这个品牌,不过说到上汽集团,这就算明白了,在他手机上看了一下车,而且还听他说智己是上汽的豪华新能源品牌,全系标配雷达,以为价格很高,不过看到价格以后让我心动了,这价格很不错的呀,25万以内估计就可以了,如果上顶配,30万也可以拿下,不过全系标配雷达,上顶配干什么? 这不跟朋友一起来看了下车,确实这台车看到实车以后感觉它更不错了,虽然是SUV但是是那种都市的感觉,我也不是很喜欢那种四四方方硬派的车型,又不开着去越野,更何况电车也不可以呀,城市代步,短途出行可以解决就行了,太远还是高铁更好一点,开车实在太累,经过跟销售的了解,感觉智己的性价比又高了很多,坐在车里绝对是一种享受,云感座椅坐着舒服,前面的大屏还可以上下调节,半幅式方向盘握在手中很有感觉,销售说这是未来座舱,确实,这车确实是属于比较超前的了,各种配置让我眼花。 查看详情>>
- 领界S用车分享:是可靠伙伴,也合适自己去年,家里多了两个小不点。有的时候带着两个小家伙,再加上老婆和老妈,原来家里的那台小轿车就不够用了。所以和老婆商量之后,决定买一台大空间的车。当时买车的时候跟老婆转了好几家车行,也看了不同造型同等级的其它车辆。也不能说人家的车就不好吧,但是感觉领界s这台车是挺适合我们家用的。价格、配置、性能还有空间都非常的合适,最终就选择了它。 查看详情>>
- 三年的MINI车主用车感受记得是2019年11月订的MINl clubman12月提的车,用车三年了,全是满意,买对了。2019年10 月当时还和闺蜜在长沙旅游了两天,当时故意和老公说我订了一台MINI,想试探他的反应。结果满满的吐槽,不让我买。到了11月25号,我用了16100¥拍了个广州指标(摇号5年没中),拍到指标当天我就订了MINI,和老公商量过:只要你喜欢就买吧。爱你的人会尊重你,希望你开心,幸福的。订的时候我是毫不犹豫的,也没有和其他家人商量,因为花的是我自己的钱,我为什么不能买自己喜欢的东西呢;当时选的是宝马金融按揭三年,这个月底会还完所有的贷款,供款的过程也是开心的,老公还说我中毒了傻了,要给钱别人还这么快乐,但是你想想MIN带给我的快乐比起这些算什么。如果你喜欢它,可以包容它的一切。如果你不爱它,它再好,你也觉得缺点满满。觉得这三年做得最正确的选择就是买了MINI,当时还有同事和我一起买了MINI。现在有同款现车,还有购置税减半,想要的亲可以私信我哦,我有满满的用车心得想要迫不及待地告诉你![_LinkTopic:MINI CLUBMAN,2809,23] 查看详情>>
- 浅谈五菱宏光MINI的用车感受MINI已经开了几个月了,趁着休息的功夫聊聊我的用车感受吧: 1、车小,停车方便 无论是去小巷子还是拥挤的老街道都没关系,车小,容易能行,停车也方便;因为车小,对停车的技术含量也就不再要求高了,随便一个小究竟也能轻松停。 2、空间够用 五菱宏光MINI虽然车子小巧但空间不也含糊,随便在后排载170KG的两个男士都不是问题,不会影响行车的速度。如果出去玩把后排放倒也可以放得进行李箱或宝宝的手推车。 3、续航方面 如果开车的时候有开空调的话续航就跑不到170KM里了,我大致估计了一下大概续航在100KM左右吧,如果还开暖气的话续航会更少一点。电量在百分之10以下的时候制冷或制热直接就不能使用了,所以除雾也一定会失效。如果需要开车出去的话一定要注意电量,充好电再出门。 4、充电 五菱宏光MINI是不支持快充的,所以如果要去较远的地方的时候就不适合了,但是一般买这个车的也都是为了上下班或接送孩子代步用的,170KM的续航完全可以满足日常所需了。充电方便,只需要接一个转换头就可以在家里充电,根据自己的使用频率三五天或一周充一次完全是够用的了。 5、便宜实用 落地价低,高配也只要五万多,后续使用费用低,充一个晚上10块都不到,一年下来估计三四百估计都顶天了。 综上是我这段时间以来对MINI的用车感受,好坏都有,关键在于这车买到了之后自己还愿意一直开那我就觉得没买错了。 查看详情>>
- 用车成本不高家用合适的熊猫mini熊猫mini是真的太适合家用了,一方面因为它的一个售价本来就不高,四五万就能落地的车子,对于家用来说是挺合适的,另外就是它的一个用车成本了,因为他是用电的,所以不用家用,用电就省很多了呀,我是在家里也慢充,也去充电站充电,我也算过在充电站会稍贵点,平均下来一公里在一毛左右,但是在家充电的话就是几分钱,这个用车成本真的太便宜了呀,完全不用担心能耗问题,放开了跑,一个月也就一百来块钱,那的确是挺合适的,用车确实便宜,而且这台车的外观造型也挺好看,整车设计的漂亮,特别的可爱,开上出去的回头率也是相当的高了,经常会被人问开起来感觉怎么样。 查看详情>>
- 我觉得吧,合适自己的才是最好的!AION我觉得吧,合适自己的才是最好的!AION Y Plus就是我的梦中情车,自从开了纯电汽车,从此便对新能源汽车情有独钟!不管是驾乘体验、还是方便快捷、还是用车成本等方面都完胜油车! AION Y Plus圆润圆润的,我女朋友都觉得特别好看可爱,绝对的颜值担当!独特的车身设计介于suv和mpv之间。其实我也不管他是suv还是mov,实用就可以了,而且天使之翼的大灯极具辨识度!一眼就能看得出是我的车,不像满街的千篇一律。空间方面,是AION Y Plus最大亮点!同级别无敌的存在!我是也是十分注重这一点的!还是回归到我之前说的,我注重它的实用,特别是后排,坐进去感觉就像坐进了自家客厅,又敞亮又舒服!而且后排地板是纯平设计!后备箱空间也有了很大提升,而且后备箱地板是可调节空间!提升了可利用空间!这一点让我非常满意!而且内饰也不错!最后再说说驾驶感受吧!埃安yplus有四种驾驶模式,分别是节能模式、运动模式、普通模式和单踏板模式。四种我都尝试了一下,最终选择了单踏板模式,感觉这个模式开起来最舒服省力,符合我的驾驶习惯。平时要是没什么着急的,想要停车时轻轻松开踏板就会慢下来,最后以时速七公里左右向前滑行,如果着急停车松开踏板之后再刹车,那么也就很快停车了,我感觉这样用着最方便省心,不会累着脚。过去,我开的是手动挡都福克斯,市区道路开下来,真的是两只脚都要废掉了,现在电车单踏板一开,真的轻松里很多,如果当初在上一个档次,买智架版的话,高速行车时还可以开辅助驾驶和自适应巡航,只要握住方向盘就可以保持车道居中,那就更轻松了,现在我在高速上只能开定速巡航,还要用手来控制车速加减,还是相对有点费劲的。还有提一嘴,因为刚刚接触电车有好多高科技不懂,动不动就跑去问客服小姐姐,真的十分耐心给我科普每一个问题,真心点赞👍。 最后总结一下,我之前是开合资油车的,自从买了yplus以后,真的没碰过我的老伙伴了(油车还在。没卖掉),因为我的出发点就是为了省钱和实用空间大,yplus恰好合我的所有胃口。[_LinkTopic:AION Y,28851,23] 查看详情>>
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