MINI用车感受尾灯实录
- 用车感受,陪表哥换他家35尾灯实录!有车后的生活确实回让人变得更加的轻松美,但是有车以后我们也就要开始学习很多有关汽车方面的知识,并且也要将安全放在首位,因为汽车作为我们出行路上的帮手但是却也少不了对它的关怀!为此我便分享一下我的用车养车经验与大家一起分享;对于我来说,有车之后我的每次出行前都会对自己的爱车做一个简单的外观检查,一是确保车辆周围没有障碍物,二是观察车辆自己有无问题,尤其是车灯的检查,因为在路上行驶车灯是保障自己与他人安全的一道屏障所以也就显得尤为重要;这不今天周末原本在家葛优躺的,却被表哥叫起来陪他去爬青城山,而当表哥过来时我却发现他家的小35有一个刹车灯居然不亮了,看来这个马大哈出门前没有对车辆进行检查了。接下来可想而知,这次的爬山也就变成了给车辆维修,不过由于现在相比以前在售后方面也更加的方便了,直接手机上把时间预约一下就直接不用排队感觉也确实非常的方便。话不多说,下面我就为大家分享一下这次陪表哥更换他家小35尾灯的经过吧;到店后来个特写套上座椅套后等待师傅来开车!这就是每次到店的3件套,目的是确保师傅在挪车时不会弄脏车内开进维修区域师傅开始拆尾灯了三下五除二就给取下来了来几个特写等待师傅取材料时来上几张不可否认,35的外观设计还是非常有个性的吧!动感时尚的铝合金轮毂犀利的车灯运动感十足!流畅的线条充满运动气息师傅开始安装更换灯泡了安装复原搞定了!终于亮了,这样出行路上才会更加的安全嘛! 查看详情>>
- 开拓者用车体验实录最满意 查看详情>>
- 两年理想ONE用车感受实录从2021.7提车到现在,理想ONE陪伴我已经有快两年的时间,这快两年里,从一开始的兴奋摸索,到逐渐的熟悉上手,再到现在的人车合一,我和理想一起经历了很多,这期间: 有一周每天不超过10公里的上下班通勤; 也有日行500公里高速的两地奔袭; 有休闲娱乐的欢乐亲子时光; 也有一个人独处的沉思和小憩; 当然还有三个月停在小区里动弹不得的“静态体验”。 用车快两年,里程不多,就不晒了,总体而言,感觉理想ONE的确是台好车,名不虚传,优势明显,主要有: 1.外形帅气,空间够大! 相比现在的L系列,理想ONE当之无愧的颜值封神,帅气的外形,前无古人,后无来者! 空间方面,作为二宝家庭,没有六座车是绝对不行的,理想很好解决了我的难题,第三排空间胜过市面绝大多数六座SUV,空间利用率确实首屈一指。现在我们第三排永远打开,是大宝的专属领地,啥都不换的那种😃 2.奶爸车的智能化定位,名副其实! 奶爸车是理想的一大卖点,使用下来确实不错!三连屏,加上车机APP的可扩展性,不管是听故事看动画,还是卡拉OK吼吼龙,都真的讨孩子们喜欢了! 当然最喜欢的还是要属理想同学,孩子不会操控车机,理想同学就是他们的小助理,非常贴心,而且跟真人交流毫无违和感,就是很棒很智能! 3.辅助驾驶,足够我用个三五年! 辅助驾驶作为新能源车的主打亮点,理想汽车当仁不让,定速巡航,车道保持,自动变道,加上直线召唤,真的足够满足我目前的需求了。加上现在理想L系列的高速NOA,L2级别辅助驾驶,这体验实在棒! 提醒一句,辅助驾驶不是自动驾驶,安全第一! 4.可油可电,续航无焦虑! 买理想的一个重要原因是他的可油可电,使用下来确实是这样!市区用电,高速用油,根本不用担心开着开着没电了,真没电了就烧油发电,油快没了,随时都能加油,这感觉确实太好了! 5.用车成本实在太低了! 理想ONE电耗在16-20KWH左右,夏季较低15、16差不多,冬季一般不会超过20,如果自备家用充电桩,按照上海的电价,真的太香了,可能也就是一公里一毛左右的成本,相比我之前的美系轿车,能耗差不多1/10的水平,这个优势不是一般的明显👍 6.高速体验真的无忧! 理想汽车的增程式很好诠释了高速用油、市区用电的便利。我想补充的是,满油满电,弹射起步出发,一路无脑混动的悠闲,不用刻意去考虑续航还有多少,哪里有高速充电站,前方是否有拥堵。 如果可以,中途服务区修整下,吃个饭,国网充个电,发现基本上江浙沪的高速基本都会有国网的充电桩,休整好,继续满电出发,所以说,短途高速用电完全没有问题! [_LinkTopic:遇见理想ONE,53787,37] 查看详情>>
- 电动汽车用车实录,北方的朋友可以参考如果不是换房子,我想我是不会买纯电动汽车的,毕竟在北方,如果家里没有充电桩的话,电动汽车真的有点鸡肋。在去年冬天的时候,我还试驾过几款纯电动汽车的续航表现,按照日常家用习惯测试的结果属实让人有些无法接受,至少不会让我满意。 查看详情>>
- 熊猫mini用车感受我是一个什么样的人呢,我是那种,预算不多,但是我又要求还多的人,要空间够用,还要有安全感,实用的配置还要丰富,不仅要好停车,还要能够钻胡同,最好还带大屏幕。哈哈,是不是钱不多,要求挺多的呀,但是在熊猫mini这台车上就都满足我了。今天就来分享一下我的熊猫mini这台车。 说到熊猫mini的时候我都不禁感叹,“微型车都这么卷了吗?”,先来看熊猫mini的这个外观哈,外观的前脸处大眼儿萌前灯,C型的一个尾灯,四四方方的一个造型,可以说是又复古,又可爱的那种感觉了。颜色是竹竹青的,不得不说这个名字起的都那么熊猫,而这台车还有两种颜色,滚滚白,噗噗粉,真是斩男又斩女啊。熊猫mini的车身长度是3065mm,但轴距已经达到了2015mm,这个轴距可以说达到了这个车身整长度的三分之二了,就这个轴距,这个内部空间看着都没问题。我的身高175,120斤,坐进车内都是轻轻松松,而且熊猫mini的坐姿是轿车的一个坐姿,坐着开车也是很舒服的 熊猫mini这台车有无钥匙进入,无感启动,上车挂挡放手刹,直接就能走,这个八寸的中控屏还带有倒车影像,最重要的是倒车影像还带轨迹的,手机也可以进行无线投屏,不得不说微型车都这么智能了吗?还有就是这台车的一个安全性也是非常的足了,我是看宣传的什么强度钢之类的,我也听不懂,反正是特别的硬,特别的安全。 查看详情>>
- mini用车感受#宏光MINI内容创作# 💫不知不觉间我的小mini已经陪伴我八个月之久啦!今天来跟大家讲讲用车感受吧! ✨当初提车时是冬天呀!在我们郑州下雪的前一天提的车~这个也是看了天气预报犹豫了一下下,最终决定去提了小车呐!刚好4S店也是很给力呀!当时就有现车的呢!直接就办理手续开车回家!💕 ✨提车第二天果真下了雪~不过我有小车为我遮挡雨雪以及避寒,真的太爽了~开了空调车内一坐,啧~好暖和😍 而且小车在雨雪路中行驶防滑效果还不错,没有飘,正常行驶我跑了三十码,完全没飘,小车着地感还是不错的! 自从有了小车我的两轮小电动已经完美被我抛弃啦~主要mini是在太好用了呐!遮风挡雨性价比又非常高~喜欢(ɔˆ ³(ˆ⌣ˆc) 查看详情>>
- 五菱宏光mini用车感受初识宏光MINI,是在***上刷到的,小的可爱,随后就上网浏览了一下这个车,越看越心动。随后就去4S店立马去试驾了一下,颠覆了自己的想象,看起来非常可爱,开起来操控非常好,体验了一下地板电的感觉,非常的妙啊。 刚开始看广告我也是隐隐有些担心,在五菱4S店里看到实车第一眼就放心了,真的很可爱。于是乎,就果断下定了续航170公里的版本。 一拿到车就先装修了一下我的高级碰碰车。 从前,在街上看到的五菱很多,对于五菱的一贯认知就是面包车,但是宏光MINI完全没有这种粗狂的感觉,方正而娇小车身其实看起来很灵活。前脸看得出浓厚的五菱气质,前后灯的组合设计也比较特别。 但我感觉唯一美中不足的是后面的五菱字标不会随着开灯发光。 虽说宏光MINI一直主打四座家用出行,接送小孩,买菜车等特点,一开始对于这么小的车身塞四个座位还是持质疑态度的,因为很多比这个大的两厢车子后座坐人都不太舒服。 但是使用了这么久以来,宏光MINI的空间设计让我服了。车内空间比想象中的宽敞,前后排的一些空间很充裕。 对于我们普通的家庭用车来说,宏光MINI的另一大优势就是维保费用比较少,几乎忽略不计。而且不用担心油价涨的离谱,平均每公里用车成本仅5分钱,比起油车,这完全可以说是家庭的第二部车,一点都不为过。 查看详情>>
- mini用车感受!家里有辆长安汽车汽油车,远途自驾、户外钓鱼、露营都没得说,但市内上下班、买菜接娃,这车庞大的身躯找停车位可不方便,再一个就是每月近千元的油费是笔不小的开支,五菱mini的推出,正是我想要的代步车。小五提回来三个月开了3千公里,说说感受。 优点: 1.价格便宜。当时其它新能源电动车最少也要6万起步,我这辆高配170公里续航不到5万,一辆高配某牛两轮电动车都要近2万了。 2.车超级小巧又超级能装。小街小巷其自由穿梭,巴掌大的地方就能停放,简直太方便了!车小但竟然坐进四个成年人也不难受! 3.使用方便开支低廉。这车充电功率跟- -个普通电磁炉相当,家庭220V电拉个排插就可以充电,充满13多度电能跑170公里,现开小五上下班每月不到百元电费钱,是开油车的1 / 108跟不要钱差不多。 4.够用合适原则精准定位。续航够用:我市里5~ 7天充一次电,续航完全够用!动力够用:红绿灯路口起步可虐一半油车,市里60 ~ 80时速,轻松稳当,偶尔跑跑环城高速也可跑100的时速。配置合适:没花哨的配置,有冷暖空调,有电动升窗和方向助力够了,安全气囊市内跑用不着,安全带比安全气囊更实用,如果你说不安全,你就算开.上坦克也会有危险! 新版马卡龙mini已推出,你心动了么,心动不如行动,你一定会深深爱上这个小可爱。 #宏光MINIEV##颜值# 查看详情>>
- 熊猫mini用车感受还在纠结到底要不要入手的朋友们看过来了,熊猫mini也可以说是非常火的一款新能源纯电汽车了,网上很多媒体的曝光 宣传,等等,当然了这个我们不能跟风,盲目的去购买这个车,不能别人说好咱就入手。毕竟买车还需要慎重考虑一下的,后来发现,这个车大街小巷里到处都是,包括我们这个乡镇上,特别多,光我们单位同事,就有俩个开这车的。我买车考虑的还是比较多的,续航 外观 质量 性价比 等等,经过对比下来,最终还是入手了一辆熊猫mini 说一下续航 续航还是可以的,续航达成率还是挺高的,我买的是200公里的,夏天跑个160左右还是不成问题的,基本上都是4天左右充一次电,而且用车成本也非常低,外观颜值也在线,还可以改装,特别酷,LED的大灯,夜间行车特别亮,完全不用担心看不见路,车身也比较小巧,停车也方便,还好开,完全不用担心没地方停车,售后维修保养也方便,我们县城都有4S店,特别方便,不知不觉,这个车买回来有1年了,也挺快的,整体来说,都挺不错,没有入坑的感觉,随着路上越来越多的吉利车,我就知道我没有选错品牌。 查看详情>>
- 宏光mini用车感受😜五菱宏光迷你用车接近4个月了,跟大家分享一下用车感受,我觉得这个买得特别值得,买回来之后心里没有说感觉买亏了,怎么怎么滴,平常就自己上下班开接送孩子代代步用,赶上星期天带上孩子回趟老家,真的是太方便了,充电也方便,其本上都是在公司里充电,公司装的有充电桩,充满电可以用5天左右,有时候其至一个星期,而目用车成本也特别低,平常也不用怎么给车保养,就做首保的时候去售后换了一下变速箱油,加上工时费不到200块,首保过后,一年或者一万公里保养一次,简有太香了!而三五菱品牌效应也是非常强大的,之前听到网友说过这样一石话,买车就像找饭馆,哪一家好吃,哪一家客人就会多一点,咱不能说,那家饭店没有人,你还去吃,而且五萎迷你这款车,路上开着的也特别多,有时候进县城等个红绿灯 可以见到好几辆天哪这个车这么火的嘛!所以我觉得这个车买的特别值得,再也不用为出行担忧了。 查看详情>>
- 用车实录这款车驾驶体验极佳,开起来很舒适平顺,驾驶起来让你瞬间感受到电动车动力的强大,而且在车辆拥堵的地方,车辆的性能更好,可以清晰的感觉到能量的恢复。方向盘手感比较轻,特别灵敏。车子的过滤能力也比较强。 这款车是油电混合的,平常我就是市中区范围内跑,用电就可以,家里安装了充电桩,充电也方便,而且成本低。所以走哪儿我都开上他,又方便。 前脸格栅设计,两边龙眼LED大灯,下围采用了黑色饰条和镀铬条,看上去动感十足。中间有个醒目的宋logo,辨识度很高。车身线条流畅,腰部的轮廓让人看起来很舒服,尾部看起来时尚运动,贯穿式的尾灯再配上镀铬饰条,看起来特别显眼和好看。 查看详情>>
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