哈弗H6侧滑动门玻璃框总成接线
- 17款甲壳虫加装副驾驶车尾雾灯作业后雾灯完成图镇楼六侧雾灯亮起先说原理和思路:据了解,甲壳虫后雾灯,无论高配低配,国内国外,均是单侧雾灯,另一侧为假灯(无灯泡),国内是左侧有灯六侧假灯。国外是六侧有灯,左侧假灯。本人一点点强迫症,雨雾天开雾灯,只给我亮一侧,真真是受不了,雾灯只有一个的话,要么你雾灯放中间。放两侧就别只亮一个。于是,就开始折腾后雾灯。首先,后雾灯没有单独卖的灯芯,别找了。其次,只能买原厂的总成,带灯泡的总成,左侧六侧都好,为的是要灯芯。最后,把总成上的灯芯拆下,装到假灯那侧去,接线,搞定。这是拆下的后雾灯,这个螺丝固定,其余卡扣拆下总成的灯芯,两颗螺丝固定,很好拆下拆下的雾灯,灯芯特写雾灯插头特写,我破线了,插头剪掉了用不上这是拆下灯芯的雾灯壳子这里特意嘱咐一下,3代后雾灯,分新老款。16之前除了rling运动前杠配置,都是老款保险杠,16之后无论什么配置,都是新款保险杠。这是买雾灯的时候需要注意的。如果是只为了要灯芯,新款老款灯芯通用!上图黑色后面,长一点的,为新款款雾灯壳红色后面短一点的,是老款雾灯壳正面通通是红色假雾灯一侧灯泡口是封死的,需要自己破口插头不要了后雾灯装上雾灯内侧接线原厂有线,但是没我插头,自己加装需要破线。这是六侧装好的灯芯,已经接好了线接好了线,活儿干的特别漂亮左侧雾灯,原厂都有带最后,还是双侧都亮的合影。夜间效果,对称了!总成花费350元,工时费哥们没有收,作业交完 查看详情>>
- 第三代哈弗H6,国产SUV的新标杆外观 第三代哈弗H6的外观设计延续了哈弗品牌的家族式风格,但也有着自己的特色和亮点。前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅,搭配矩阵式LED大灯组,营造出一种霸气而又时尚的视觉效果。侧面线条流畅而富有层次感,腰线从前轮眉一直延伸到尾灯,增加了车身的动感和张力😳。后部造型简洁而不失个性,贯穿式LED尾灯与前脸相呼应,下方的双边共两出排气口也彰显了运动气息。车身尺寸方面,第三代哈弗H6的长宽高分别为4653/1886/1724mm,轴距为2738mm,相比第二代车型有所增加,也超过了同级别的多数竞品。 内饰 第三代哈弗H6的内饰设计也有了很大的提升,更加符合年轻消费者的审美和需求😊。中控台采用了悬浮式的设计,搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕,实现了全数字化的交互体验。中控屏幕支持触控、旋钮和语音三种操作方式,界面清晰简洁,功能丰富易用。方向盘采用了平底式的造型,握感舒适,按键布局合理😃。座椅采用了皮质包裹,支持电动调节和加热功能,坐垫和靠背都有着良好的包裹性和支撑性。内饰材质方面,第三代哈弗H6也有着不错的表现,大量使用了软性材料和仿木纹装饰板,提高了档次感和质感。 空间 第三代哈弗H6在空间方面也有着不俗的表现,前排乘坐空间非常充裕,无论是头部还是腿部都不会感到拥挤👍。后排乘坐空间也很宽敞,即使是身高180cm以上的乘客也不会有压抑感✋。后排座椅可以前后滑动和靠背角度调节,提高了乘坐舒适性。后备箱空间也很大,标准状态下容积为808L,放倒后排座椅后可以扩展到1810L,满足日常的载物需求👅。此外,后备箱还配备了电动尾门和一键开启功能,方便使用。 动力 第三代哈弗H6提供了1.5T和2.0T两种发动机可选,本文评测的是1.5T车型,这台发动机的最大功率为124kW,最大扭矩为285N·m,匹配的是7速湿式双离合变速箱。这套动力总成的表现还是比较出色的,起步和中段加速都很有力度,变速箱的换挡逻辑也很合理,平顺性和响应性都不错😻。当然,如果想要更强劲的动力表现,还可以选择2.0T车型,这台发动机的最大功率为165kW,最大扭矩为385N·m,匹配的也是7速湿式双离合变速箱😁。 操控 第三代哈弗H6在操控方面也有着不错的表现,方向盘的指向精准,转向助力也适中,不会感到过轻或过重💜。底盘的调校也比较平衡,既能提供良好的支撑性和稳定性,又能过滤掉路面的绝大部分颠簸。在弯道中,第三代哈弗H6也能保持较好的姿态和抓地力,不会出现明显的侧倾或打滑现象✋。当然,如果想要更好的操控体验,还可以选择四驱车型,这款车型配备了智能四驱系统,可以根据路况自动分配前后轮的扭矩比例,提高通过性和安全性🙉。 油耗 第三代哈弗H6在油耗方面也有着不错的表现,根据官方数据,1.5T车型的综合工况油耗为7.2L/100km,2.0T车型的综合工况油耗为8.1L/100km。根据实际测试数据,1.5T车型在市区行驶时的油耗约为9L/100km,在高速行驶时的油耗约为7L/100km,在郊区行驶时的油耗约为6L/100km😚。综合下来,在正常驾驶模式下,1.5T车型的实际油耗约为7.5L/100km左右,相比同级别的竞品还是比较经济的💕。 安全 第三代哈弗H6在安全方面也有着非常出色的表现,配备了多项先进的配置和系统,如ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定程序、TCS牵引力控制系统、ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、BSD盲点监测系统、RCTA倒车侧后方盲区预警系统等。这些主动安全配置和系统都可以在一定程度上帮助驾驶者避免或减少事故发生的可能性,提高行驶安全性。#哈弗H6# 查看详情>>
- 红旗全新紧凑型SUV!预售价16万起首先从新车的外观设计方面来看,这款全新红旗HS3的前脸依旧采用家族式设计风格,直瀑式格栅搭配内部点缀的镀铬装饰元素设计显得整体霸气十足。同时两侧大灯还采用了C字造型,巧妙地与中网两侧的镀铬面板连接,视觉效果非常出色。 😊😊😀 视角转到车身侧后方,新车由于双腰线的设计搭配侧裙位置的长条式镀铬装饰显得格外立体,同时B、C柱采用了熏黑设计,令其有种“悬浮式车顶”的既视感。尾部通过独特的贯穿式尾灯造型和顶部的镀铬环绕式包围设计,令其辨识度很高。 😊😊😀 车身尺寸方面,据官方信息来看,这款红旗HS3长宽高分别为4655/1900/1668mm,轴距为2770mm。在同级别车型中算是比较领先的存在,作为参考,第三代哈弗H6的尺寸为4653/1886/1730mm,轴距为2738mm。 走进车内来看,新车内饰依旧采用家族式设计造型打造,整体造型采用对称式设计,搭配12.3寸全液晶仪表盘和纵向中控屏设计,科技感塑造的格外不错。配置方面还将会搭载253色氛围灯、车道保持辅助等。 😊😊😀 至于动力部分,据此前官方消息称,这款红旗HS3将会搭载3套动力总成,分别是1.5T燃油、1.5T油混以及2.0T燃油。其中1.5T燃油版本最大功率124kW,配备7速湿式双离合变速箱;1.5T油混版本最大功率140kW,配备E-CVT电子无级变速箱;2.0T燃油版本最大功率185kW,配备8AT变速箱。 😀😀😊[_LinkTopic:红旗HS3,74689,23] 查看详情>>
- 🤩非常有性格的SUV车型🤩提到哈弗H6,“神车”、“标杆”这些代名词已经被用了好多年了,其实H6也在做自身的升级和进化。哈弗H6 2.0T版本车型就是一款非常有性格的SUV车型☺️ 设计方面,哈弗H6 2.0T版本车型毫不夸张的中网设计,面积超大,气势很足😗大灯设计感很强,尾灯采用贯穿式的尾灯设计,与当今流行的尾灯设计相吻合,但是作为一款2.0T车型,隐藏式的排气设计还是有些特色,毕竟很多车型为了彰显动力,都在使用单边单出甚至单边双出的排气设计😊 内饰设计方面,与普通版本哈弗H6相比还是有很大的不同,哈弗H6 2.0T版本车型的内饰设计豪华感更强,T字造型设计也更对称😙中控屏幕尺寸够大,悬浮式设计,旋钮式的电子档把也是内饰设计的亮点之一。整套内饰,非常有让人驾驶它的冲动😊 动力方面,哈弗H6 2.0T版本车型搭载的是第三代2.0T涡轮增压发动机,最大马力211Ps,最大扭矩325Nm,搭配7挡湿式双离合变速箱😊这套动力总成虽然算不上超级强劲,但是非常充沛还是完全符合它的身份😗 哈弗H6 2.0T版本车型在操控上也有很大的进步,开起来的感觉非常紧致😝但转弯时的侧向支撑并不是很足,驾驶员信心不是很高😉 这一代H6更加出色了,长城汽车在底盘的调校上已经有了自己的技术。哈弗H6 2.0T版本车型开起来的整体感觉,底盘扎实了😗悬架的滤振做得比较不错,路感也很清晰,转弯时压弯也不会有很大的侧倾,驾驶员并不会感受到要翻车的感觉,哈弗H6 2.0T版本车型还是比较有驾驶乐趣的😉#哈弗H6# 查看详情>>
- 试驾绅宝智行:新奇 超前的体现绅宝智行的紧凑级SUV市场竞争较为激烈,北汽绅宝官方将这款新车对标哈弗H6、传祺GS4,不过单从品牌认知度度方面,绅宝智行还存在着差距;其次,在短暂的试驾过程中,绅宝智行的行驶品质还是不错的,源自于Saab凤凰平台的底盘调教,让车身的操控和滤震非常不错,即使高速弯道和过坑洼路面,驾驶和车内乘坐感受也不错,这主要体现在底盘对于车身侧倾抑制和跟随性,而悬挂阻尼的调节可以说非常出彩,甚至有一些越级感;最后,在动力总成方面,绅宝智行搭载了一台来自于沈阳航天三菱的1.5T发动机,与之匹配邦奇的CVT 3变速箱,最大功率110Kw,最大扭矩210N·m整套动力总成非常成熟,日常驾驶平顺异常,只要舍得深踩油门还是具有一定推背感,不过中后段加速些许疲软。🚐 在实际体验后,我们得出的结论是,绅宝智行的系统与其他自主品牌所搭载的系统功能相同,支持模糊语言识别、语音控制车窗、手机APP控制等功能,而其最大的优势则是整套系统的完成度较高,各种功能的控制也比较便捷,以语音控制举例,只要说出“你好绅宝,玻璃有点脏”系统便可开启车辆前挡风玻璃的清洗功能,而且该套系统的语音助手还支持几十种方言的模糊指令识别,易用性不错。🚚🚛 值得一提的是,该套系统中内置了AI车况管家,车辆通过4G网络实现各种行车信息的显示,用户可以在系统二级菜单中查看各类行驶信息,行车电脑也可以为驾驶员的每次驾驶习惯计算并打分,并上传至云端,增加了一定的趣味性和社交属性。💢 绅宝智行其实是绅宝X55的换代车型,而全新命名也可以看出北汽绅宝为其给予厚望。作为一款定位紧凑级SUV的车型,其用有着不错的驾驶品质和舒适性配置,同时车上搭载的AI车机系统也有亮点,未来正式售价公布之后将会是一款竞争力不错的车型。🚙 [_LinkTopic:绅宝X35,11295,23] 查看详情>>
- 开年值得选的车,自主品牌“卷王”领克03近些年,咱们的国产品牌😙是越来越好了,每一家都能或多或少拿出几款非常不错的车型,✌✌像长城有哈弗H6、比亚迪有汉家族、吉利有星越L、长安有75PLUS。现如今,2023年到来,作为吉利旗下的领克品牌也是掏出了全新的👊领克03 EM-F。作为新一代的领克03产品,这款车是目前领克03车系中极具性价比的产品。 亮点一:价格优势💼 在价格方面,领克03混动版确实优势显著,指导价仅15.78-16.98万元。作为一款极具个性的车型👒,领克03混动版提供了👉AM和PM两个版本,除了在辅助驾驶能力和部分舒适性配置上略有差异,AM和PM几乎没有区别,同样的外观、座舱、动力总成。 相较于同级对手来说,领克03混动版有着远超同级其他车型的优势,颜值个性👀,座舱运动感十足,同时动力输出也不错,还弥补了传统燃油版领克03的油耗高😉问题,妥妥的性价比卷王。 亮点二:底盘出彩👣👣👣 领克03目前在售的版本,均出自吉利旗下的CMA平台架构。底盘的设定也就是在💥💥WTRC房车世界杯的赛道版底盘民用化,所以整体的底盘非常扎实,无论是减震、舒适性还是扭转刚性,车尾的跟随型,车身姿态的侧倾抑制等都做了非常好的一个平衡。 亮点三:混动省油💨💨💨 肯定有朋友好奇,但是混动版比1.5T的领克03好在哪?我的答案是省油,哪怕是1.5T的四缸领克03,依旧有着不低的油耗表现,根据第三方平台数据显示,1.5T的版本依旧会跑到8~9个油,如果是03+甚至10个更多。 但是选择混动版,采用了1.5T+发动机+3挡DHT的混合动力总成,油耗表现👍可以做到6个多。瞬间产品的性价比就上去了。同时,由于混动的特质,还能在发动机不需要工作的时补能,所以驾驶品质💘也是相当出色,远超同级对手。 查看详情>>
- 七座版途安L加装后备箱灯🚗车型:2018款途安L七座DSG舒适版 🚧项目:后备箱内加装第二个灯 🛠️所需材料:后备箱灯总成+线束插头+电线 💰改装成本:灯座总成16元+线束插头2元 💡改装初衷: 我的途安虽然是七座,但第三排很少用,一直处于折叠状态,这样就有一个容积不错的后备箱,个人爱好钓鱼,这样的后备箱装钓具也是得心应手,夏季天气炎热,所以经常夜钓,装满钓具后原车单侧照明灯容易被挡,这时找东西经常需要辅助照明,所以产生了加装一个灯的想法。 💡改装方案: 原本打算在车厢顶部加个灯,从原车照明灯取电,但这样影响整体美观。在网上查阅资料时发现,七座版的途安L尾箱灯移到了车厢左边靠外侧,保留了五座版右侧安装位,靠一块饰板遮挡,既然如此何不将此位置的灯复原,这样左右一边一个正好互补光线,还不影响美观。 🧵准备材料: 电线和电工胶布家里有现成的无需购买,缺一个后备箱灯,去汽配城买的,万一搞错换货也方便,我选的是带LED灯泡的灯座总成;电路改装尽量不要破线,所以还需要线束插头,实现原车插头对插。既方便还安全,对应的线束接头需要三个。 🐾改装步骤: 首先要制作线束,原理是将原车后备箱灯插头一分二,一头插原来的灯,另一头延长至右边安装灯的位置,电线长度大概需要2.5米就够了,我用了3米太长了,做好的线束一定要用胶布缠绕保护。做好线束后就可以装车了,拆掉后备箱中间的饰板,线束要从这下面过,边上的饰板我没拆,找了一根硬点的电线当引线,方便线束穿过,装灯位置的塑料饰板撬出来,装上新的灯即可,夜晚亮度效果看图二。 ⚠️注意事项: ①正常打开尾门后备箱灯是常亮的,为了安全接线时一定要将后备箱门上的锁舌按进去,模仿关门就断电了。 ②制作的线束一定要先测试再上车,不经测试可能引发严重后果,或者可以网上买成品线束。 ③建议使用LED光源,把原车的卤素灯也换成LED的,这样总功率就不会超过原来的设计功率,当然还特别亮。 查看详情>>
- 新势力的崛起,哈弗H6S,潮味十足哈弗H6S采用了黑鲨美学设计,给人非常出众的视觉感受。前脸上,鲨齿状的进气格栅、酷炫的鲨鱼眼LED大灯都极具辨识度。车身侧面这款车采用的溜背式低趴造型,再配上鲨鱼背鳍侧护板,则更具视觉冲击力。车身尾部的话,这款车采用的导流板设计、分体矩阵式尾灯和黑化套件也都进一步彰显运动感。 车身侧面虽然整体的设计比较简洁,但是由于是轿跑SUV,难免少不了用一些凌厉的腰线进行点缀,也能增加整车的力量感。车顶上方,还配备有鲨鱼鳍装饰。 内饰方面的设计,哈弗H6S与哈弗H6就比较相近了,整体的色调以黑色为主。在用料和做工方面,也值得称赞。一体式的运动座椅,也与哈弗H6S的气质很匹配。配备有12.3英寸中控液晶显示屏和10.25英寸全液晶仪表盘,还有一块尺寸非常大的HUD抬头显示屏。 虽然作为轿跑版SUV,动力上自然要强一些,哈弗H6S搭载了WEY拿铁相似的油电混动总成,这套柠檬混动DHT动力综合最大功率可达244马力,最大扭矩高达530牛米,官方声称0~60公里加速仅用3.7秒,性能上能有所保证。 查看详情>>
- 轻松战胜捷达VS5则配备有前方碰撞预警、主动刹车、侧安全气帘、360度全景影像、自适应巡航、前排座椅加热、自动防眩目内后视镜等功能配置。所配备的功能配置是很“常见”,但要是以一台10万级合资身份SUV标准来衡量,就已经很满足了。 捷达VS5捷达VS7继续搭载一台1.4T四缸发动机,这台发动机即使不是个大众粉也听说过它的来头,为大众闻名于世的EA211系列,传动系统方面与之匹配爱信AQ250六速手自一体变速箱。 这套动力总成,最大输出功率为110kW,峰值扭矩250N·m。数据谈不上优秀,但稳定才是它存在的真谛。此外,零百加速也能入到9s级,也算是可以轻松战胜“马路三大妈”了。 当然,即使捷达为独立品牌,但其有关一切底盘、调校还是来源自大众。所以无论是在ESP标定、行驶姿态甚至是转向手感都属这个价位中的领先水平。同时,底盘质感也是有大众一贯自诩的“高级感”在。 独立捷达品牌,目的就是下探售价抢占自主品牌的市场份额,因此其最直接竞争对手无疑为传祺GS4、哈弗H6、长安CS75 PLUS等同级竞品 查看详情>>
- 哈弗H6对比CS75PLUS和荣威RX5如果你想要一款空间够大,视野优良,同时配置足够高并且价格15万左右的车型,那么能够满足这些条件的似乎只有自主SUV这一选项,自主品牌在性价比和配置方面做得确实足够好,这点在销量上有着很好的体现。 而哈弗H6、长安CS75 PLUS和荣威RX5便是代表性车型,并且它们都有着良好的口碑,所以导致很多消费者不知道该怎么选择,今天我们就针对者三款车型进行多角度对比,看看到底谁更加适合你吧。 为了满足更多年龄段用户的需求,目前哈弗H6分为哈弗H6国潮版和第三代哈弗H6,两款车主打细分领域不同,第三代哈弗H6作为晋级的车型,中网内部填充有着比较强的金属质感,网状结构的搭配边缘亮色镀铬勾勒出的轮廓,营造了不错的精致感。而哈弗H6国潮版采用凌云轩昂式前脸,粗犷横向格栅上还有镀铬装饰,给人大气硬朗的感觉。 来到长安第二代CS75 PLUS这便,为了照顾更多用户的审美,它采用双前脸设计,车头采用倒梯形进气格栅,一款车型格栅装饰呈现“V”型并镶嵌品牌LOGO,另一款车型则采用横向点阵式格栅。LED头灯组进一步收窄,样式与此前上市的UNI-K风格接近,不同年龄段的消费者也有更适合自己审美的造型。但需要注意一点,那就是需要选装。 外观层面,荣威RX5的设计还是不错的,进气格栅线条感十足,并且在内部做了熏黑式处理,两侧大灯组造型狭长由外向内延伸,内部光源清晰可见,显得年轻有力,配合内部的点阵式布局,提升了整体精致感。同时,荣威RX5的格栅内部还带有点阵式的灯组,且其支持情感交互功能,仪式感做得还是蛮到位。 哈弗H6国潮版采用当下流行的侧倾座舱设计,第三代版H6亮点是采用贯穿式空调出风口,一定程度上增强了车内的层次感。方向盘则为三幅式多功能方向盘,功能按键填充很饱满,操作起来很方便,后方还配备换挡拨片,提升了驾驶乐趣。方向盘前方是10.25英寸的全液晶仪表盘,跟12.3英寸中控屏一样都是矩形轮廓。 长安第二代CS75 PLUS将采用蓝色+米色、黑色+红色、黑色+灰色三种内饰配色搭配,首先是12.3英寸双液晶联屏,也是当下年轻消费者喜欢的配置与设计,对车舱内部科技感提升很关键。其他的变化主要来自细节。不过液晶仪表盘上方取消了遮光罩,对屏幕的显示效果更加“自信”,视觉上确实提升了科技感。 内饰层面,对于10多万的国产SUV来说,荣威RX5整体采用T字型布局,使用双色进行搭配,显得精致干练,用手触摸发现在多处加入了软性材质进行,且其运用了大量软质材料包裹,配合缝线工艺、拉丝面板、山水纹水晶电子挡把,也营造出较强的档次感,至少其内部的质感对得起该车的价格。 第三代哈弗H6与哈弗H6国潮版在动力方面基本相同,都搭载1.5T和2.0T两款发动机,其中,1.5T发动机热效率达到了38%,最大功率135千瓦,最大扭矩275牛·米,匹配第二代7DCT变速箱;2.0T发动机最大功率155千瓦,最大扭矩325牛·米,匹配7DCT变速箱。不足的是,变速箱有顿挫感,在二挡换一档时的顿挫感比较明显。隔音效果比较差,高速行驶时的风噪胎噪比较明显。 动力部分,第二代CS75 PLUS共有两套动力总成,分别为2.0T+8AT、1.5T+8AT。其中蓝鲸新一代2.0T发动机最大功率171千瓦、最大扭矩390牛·米,官方标称的百公里综合油耗为7.5升;蓝鲸新一代NE1.5T发动机最大功率138千瓦、最大扭矩300牛·米,官方标称的百公里综合油耗为6.4升,车辆全系匹配来自爱信的8AT手自一体变速箱。如果以2.0T动力为例,这个参数也称得上是15万级SUV最佳。 在动力方面,荣威RX5搭载的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为138千瓦,峰值扭矩为300牛·米,驱动方式是前置前驱,传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。对于一台紧凑型SUV来说,其动力也够用。同时,荣威RX5的WLTC油耗为6.9L/100km,并且该车仅需加注92号汽油,其经济性表现还算不错。 通过对比,我们可以看到,这三款车型各具特色,作为国产自主品牌车,哈弗H6的产品力还是很出色的,空间方面也满足家庭出行需求,在同级别中有着很大的竞争力。作为国产紧凑型SUV阵营久经考验的选手之一,CS75 PLUS上市后也让长安品牌在国内SUV市场有了更多话语权,并且更大的车身和动力,也让它的优势更加明显。从基础产品力来看,荣威RX5的空间、动力、经济性表现都还不错,基本也都能达到国产紧凑型SUV阵营中的中上游水准,只是其空间上的一些细节功能还有进步的空间。 [_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 2023款奔腾T77和哈弗H6该如何选?十万预算还想薅羊毛?这两台国货精品SUV买到即赚到 长江后浪推前浪,看SUV后起之秀如何Battle常青树 辛辛苦苦忙碌了一年,想起每天早晨自己和家人排队挤公交的场景,又想到回家过年春运时的人山人海,年终奖刚到手的我准备将购车大计提上日程。经过层层筛选,2023款奔腾T77 1.5T自动尊享型(12.38万元)和第三代哈弗H6 1.5T自动两驱Pro(12.29万元)最终留在了决赛圈。一位是后起之秀,一位是SUV常青树,它俩该如何选?今天就把我的选购经验分享给大家。 首先,看车和看人一样,必须得有眼缘。2023款奔腾T77刚刚完成了焕新升级,全新的山容海纳格栅运用了大量横向镀铬装饰条,拉宽了前脸的视觉效果。三点复眼式大灯内部结构简单,远近光集成在一体式透镜内,有着不俗的科技感和精致感。来到侧后方,悬浮式车顶、中度溜背、A柱内移、C柱前倾等设计手法,让整个车身姿态颇具运动感。贯穿式尾灯也是时下流行的元素,配合上层次分明的尾部线条,整车看上去仿佛就长在了我的审美里,无论哪个角度都能get到我的点。 第三代哈弗H6也是我比较喜欢的硬派风格,但它前脸并没有采用T77那种无边界式设计,而是相对传统的多边形中网,潮流感欠佳。高耸的引擎盖和上扬的尾部给人一种高高在上的姿态,但下方18英寸的轮圈略微有些显小,和高大的车身不那么搭调。同时,它的整个轮廓虽然圆润饱满,但平直的线条略显单调。车尾同样运用上了贯穿式尾灯,但看起来确实不如T77那般精致。 再把视线挪回2023款奔腾T77的车内,12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控大屏贯穿相连,科技感直接拉满。车机搭载了最新的D-life 5.0 plus智能网联系统,在线导航、语音控制、在线音乐与电台、OTA、车辆管家、手机互联、远程控制等常用功能都没有缺席,功能性和易用性属主流水平。 相比之下,哈弗H6的内饰以横向线条设计为主,简洁但是略微缺乏设计感。方向盘盘幅尺寸较大,对于体格娇小的女性用户不太友好。中控屏视觉观感并不显大,不如T77的双联屏更显科技氛围。同时,在用料方面,2023款奔腾T77的座椅皮质细腻亲肤,表面橙色缝线也更具档次感。门板等细节部位也都由皮质或软性材料包覆,质感的把控明显比哈弗H6更上一个台阶。 在动力方面,2023款奔腾T77配备了1.5T+7DCT的动力组合,这套总成技术成熟可靠,动力线性且持久,驾驶舒适性毋庸置疑。并且,这台发动机热效率达到了39.06%,获得过中汽中心的001号“能效之星”认证,NEDC油耗仅为7.1L,燃油经济性比较理想。此外,因为要照顾到家里的新手女司机,所以驾驶辅助配置也是我非常关心的点。像主动紧急制动系统、前方碰撞预警、ACC自适应巡航、360度全景影像、车道偏离预警等实用功能,2023款奔腾T77应有尽有,即便是家人独自出行,我也丝毫不会担心。在这一点上,哈弗H6仅有定速巡航和360度全景影像,诚意确实没那么足。 预算有限却想“既要、又要”,应该是我们90后选车普遍的现状。经过一系列的细致对比,我最终还是选择了2023款奔腾T77。不仅因为它出众的颜值、越级的配置水平以及舒适的动力感受,更是因为它还拥有置换至高补贴10000元、超低首付888、整车终身质保等购车政策,实打实的将优惠揣在我的兜里,性价比这一块稳稳拿捏住了哈弗H6。 查看详情>>
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- 神仙打架,三代H6🆚二代CS75选谁?[_LinkTopic:哈弗H6用车Tips,73807,37] 🛍️选买对比系列🛍️ 十万级的SUV选择很多,但是能和哈弗H6比性价比的还真不多,而长安第二代 CS75 PLUS绝对上一个能和哈弗H6大战几十回合的存在,一起来对比看看吧! 🆚对比车型:(选取关注度最高且价格接近的版本) 1⃣️2022款 第二代长安CS75 PLUS 1.5T 尊贵型 2⃣️2022款 第三代哈弗H6 1.5T 自动两驱Max 💰价格及优惠: 1⃣️长安: 指导价12.99万,优惠7K左右,裸车12.29W 2⃣️哈弗: 指导价12.89万,优惠8K左右,裸车12.09W ✅对比结论: 这两款的定价非常接近,而且优惠力度也都差不多,价格已经不是影响做选择的因素了。 🚗动力系统: 1⃣️长安: 1.5T+8AT 188马力 / 最大扭矩300N.m / 最高车速190 2⃣️哈弗: 1.5T+7DCT 184马力 / 最大扭矩275N.m / 最高车速190 ✅动力总成方面长安是要比哈弗更硬一些的,特别是变速箱方面,来自爱信的8AT变速箱确实要比7挡湿式双离合要强悍不少。 ⚖️底盘对比: 1⃣️长安:整备质量1575kg,轮胎规格225/60R18; 2⃣️哈弗:整备质量1560kg,轮胎规格225/60R18; ✅悬架形式和转向助力形式两者一致,两个的轮胎规格也完全一致,整备质量也相差不大。车身用料都很接近,具体的细节对比大家可以看看易车的真实拆解对比,这个毕竟静态看不出来,不好妄下结论。 ♻️内饰对比: 1⃣️长安:仿皮座椅/12.3寸液晶仪表/12.3英寸中控 2⃣️哈弗:仿皮座椅/10.25寸液晶仪表/12.3英寸中控 ✅内饰用料方面两者都比较给力,大面积的皮质软包,没有任何塑料感,座椅舒适度也非常好。都是大尺寸的液晶仪表和中控大屏,只是哈弗的仪表尺寸更小,但是哈弗的中控屏清晰度更高一些。 📐车身尺寸(长×宽×高): 1⃣️长安: 4700×1865×1710(长度有优势) 2⃣️哈弗: 4653×1886×1730(宽度、高度略优) ✅两款车尺寸上各有优劣也非常接近,实际的空间体验都比较大,在同价位都是比较优秀的存在。 🔐配置对比: 1⃣️长安有而哈弗没有的: 带记忆电尾门、蓝牙钥匙、主动闭合式进气格栅、二排座椅靠背可调、车载净化器; 2⃣️哈弗有而长安没有的:并线辅助、车道保持及偏离预警、道路交通标识识别、开门预警、L2级辅助驾驶、carplay映射、行李箱电源接口、自适应远近光、转向辅助灯和LED雾灯、分区空调、副驾侧无钥匙进入; ✅功能方面总体来说哈弗H6更加丰富,特别是在L2级辅助驾驶这个硬核功能上面,而长安也有一些H6没有的实用功能,特别是二排座椅可调、电尾门等。 📚总结及建议:长安75Plus和哈弗H6都各有优劣,性价比都非常高,配置上哈弗更丰富,动力上长安更硬核,大家可以具体去看看自己喜欢的点是哪个,比如外观、内饰风格等,两台车都风格各异。总的来说,这两款车都值得推荐。 查看详情>>
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