英朗现在波箱还是
- 21款英朗波箱升级21款英朗波箱可以升级吗 查看详情>>
- 现在英朗,真的停产了?还是怎么?现在英朗,真的停产了?还是怎么? 查看详情>>
- 终于,英朗还是回归了四缸发动机!终于,英朗还是熬不住了,出了四缸车。 查看详情>>
- 英朗现在用的还是三缸发动机吗?英朗现在是不是还全是三缸发动机? 查看详情>>
- 别克要“清库存”!英朗丐版都降5.28万,还是独立悬挂别克英朗这款车,自从在市场停产后,家族便把发展重心放到了威朗身上,毕竟威朗这款车综合实力层面还是要比英朗强一些的,而且现在威朗凭借不错的降幅,也是获得了很好的销量表现,而英朗这款车因为停产的原因,已经很少有消费者关注了,但是目前英朗在很多地区,还是有不少“库存车”! 查看详情>>
- 全新宝来和英朗哪个好 现在适合选择它别克英朗和宝来都是十万级的热销轿车,在别克英朗推出全新的英朗典范车型和48V轻混系统的别克英朗之后,人们可能就会偏向别克英朗了,毕竟别克英朗这次一是顺应市场,推出了四缸发动机的英朗典范车型,二是采用了全新的动力系统,打造的48V轻混车型无论是驾驶感受上,还是经济燃油性上都有了更好的提升。下面具体看看宝来和英朗哪个好。 查看详情>>
- 四缸英朗重新上市,还是你喜欢的样子吗?全新英朗在外形颜值上延续现款车型的设计,家族式的造型还是比较具有辨识度,盾牌式的前进气格栅十分经典,飞翼式镀铬装饰条和两侧LED大灯相连,不失精致细腻感。尾部造型简约而不简单,凌厉的腰线连接首位,在视觉上起到拉伸车长的效果,加上流畅的车顶弧线、多辐式铝合金轮毂,营造出强烈的运动气息。内饰上的打造基本上和现款车型保持一致,棕黑双色的主色调一贯的商务范儿十足,大面积真皮材质包裹加以镀铬条点缀,满满的档次感扑面而来。 查看详情>>
- 三缸好?还是四缸好?往下看英朗销量告诉你答案英朗也是为数不多的卖得比较好的三缸车型,不过其实关注英朗的朋友便知道,现在的英朗跟当年动辙月销三四万的时候还是有一定差距。市场上呼吁四缸英朗的声音一直不断,别克在3月底终于响应了市场的号召,新增了1.5L四缸版英朗车型。 查看详情>>
- 现在行使了8万公里了,需要更换波箱油吗?现在行使了8万公里了,需要更换波箱油吗?建议用什么牌子的波箱油?在线等,谢谢。 查看详情>>
- 英朗现在优惠多少?英朗现在优惠多少? 查看详情>>
- 现在英朗15L省油吗现在英朗15L省油吗 查看详情>>
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- 2021款英朗有欣喜也有遗憾,还是四缸发动机得人心2021款英朗保留了1.3T三缸发动机的车型,不过带有48V轻混系统,新增了两台1.5L四缸发动机,对于消费者来说后者的吸引力会更大一些,加上较大的优惠,销量还是立竿见影的,坚持三缸机的思路不得不说有点“反人类”。 查看详情>>
- 三缸机现在能买吗?英朗应该选三缸还是四缸?在国内汽车市场,三缸机的汽车并不受消费者的待见,就如福克斯、英朗、凯越以及迈锐宝XL等车型,这几款在早几年都是国内汽车市场的经典车型,但都毁于三缸机。其实,合资品牌低端车型采用三缸机也是无奈之举,一边要控制成本抵御国产车的价格压力,一边还得满足国六排放标准,无疑,三缸机是最合适的选择。那三缸机到底能不能买呢?像英朗这种,又是三缸,又是四缸该怎么选? 查看详情>>
- 别克英朗现在啥情况别克英朗是不是要停产退出市场了呢?现在可售车型就四款了,有知道的朋友吗? 查看详情>>
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