标致408车主观看试驾新车
- 厦门试驾标致408人总是要努力,才能站到更高的地方,看到更远的风景,今日试驾东风标致408所感。 查看详情>>
- 操控表现出色,10万价位的合资家用车,试驾标致4083月份法系车开启了价格战的序幕,也让大家重新开始关注起来标致和雪铁龙旗下的车型,其实法系车的操控一直以来都有口皆碑,这次参加了标致408的场地试驾活动,我在一个小型的金卡纳赛道体验了这款车型,可以说操控方面的表现让我还是印象深刻的。 查看详情>>
- 试驾标致408实拍😘😘😘作为一名东风标致207的老车主,我对东风标致的各个车型非常认可!10月底有幸参加了海南万宁的东风标致20周年庆典,活动的精彩瞬间现在还历历在目。当年的那句“全能男神座驾”,让408在我的心中烙下了深深的印记。新408作为标致车型中第一个使用全新盾标的车型,给人的吸引力非常大。今天是周五,不是特别忙,于是就去4s店里试驾感受一下这台东风标致新408。 秋景特别美,先上几张东风标致408的美图,大家来感受一下成都街头的秋景吧! 先来说说试驾感受吧!新408搭载经典的1.6T四缸发动机,匹配6AT变速箱,最大功率125kw,170马力。这个价位配备AT变速箱,相比那些双离合与CVT,可以说非常厚道。新408开起来非常轻松,动力响应很快,作为一台家用轿车动力储备非常富余。法系车的底盘从来没有让我失望过,新408亦是如此,支撑性非常到位,没有一点松散的感觉。 让我惊喜的是,新408的座椅居然支持8向电动调节,而且方向盘也支持4向调节,任何身材都可以有一个非常舒服的驾驶姿势!座椅坐垫的厚度很厚,长度也很长,对腿部的支撑性很好,坐上去很舒服! 新408主打高品质家用轿车,无论是外观还是内饰都非常棒!法系车的浪漫设计在新408上体现得淋漓尽致。 10英寸的触摸控制中控屏显示非常细腻,很多功能控制都集成到了屏幕上,让中控台设计更加简洁。中控屏下方保留了一排常用的功能控制实体按键,并且是钢琴键的设计风格,不仅设计感十足,操控时的仪式感也特别强!一键启动的按钮位于挡把后方,使用起来非常方便。一键启动和无钥匙进入两个功能搭配起来真的太舒服了,从此车钥匙只需要放在包包里。站在车门口到处找钥匙的尴尬局面再也不会出现了!后排有独立的出风口,下方有usb充电接口,后排乘客的乘坐舒适性有保障,充电也非常方便!17寸拼色铝合金轮毂特别帅,尤其是新款的盾标设计,更是锦上添花! 短暂的试驾很快就结束了,回到店里再研究研究展车。试驾车是白色,展车是灰色,两种不同的风格是各有千秋。 [_LinkTopic:标致408,5595,23] 查看详情>>
- 标致408车主来试驾408X了去年提408的时候408X还没有上市,今天来4s店保养顺便试驾一下首先从外观看408X颜色更鲜艳,颜色比较多,试驾车是个蓝色非常亮丽符合年轻人的眼光。 408X试驾了感觉非常好开,车身比较稳定,很灵活,底盘高通过性好。爱信8at变速箱有自适应学习功能,它能根据不同的驾驶习惯智能切换整体达到一个最佳状态。地盘依然没让人失望非常的稳。 方向盘跟408一样多功能赛车方向盘,非常精准,增加了一些辅助驾驶功能。地盘比408高不少,坐垫比408厚一些,轮毂有18寸的有19寸的,轮胎有米其林有固特异的。这两款车对比就是408比较经济适用,家庭完全够用,追求辅助驾驶想要地盘高的可以选择408X。我个人还是喜欢408,性价比高,现在比我去年买的时候价格太合适了 查看详情>>
- 试驾新一代领克03,为什么老车主都在骂?如何在不试驾的情况下,评价一台车的换代是否成功?看看老车主们对新车的评价就知道了。如果老车主都在吐槽自己买车买早了,甚至被品牌“背刺”,那你就能明白,这绝对是一次成功的换代。 查看详情>>
- 厦门东风标致408试驾山海,密林,长河,落日,与我的东风408一起去看 查看详情>>
- 试驾奥迪Q5L:一位车主的满意之选作为一位奥迪车主,我想分享一下我对奥迪Q5L的看法。在我决定换车时,我一度考虑过买一辆小型轿车,但是我的老婆更喜欢SUV类型的车,因此我决定去试驾一下奥迪Q5L。 查看详情>>
- 台荣新车抢先试驾 主打运动的荣150易车原创 在2023年北京摩托车展前两日,台荣在北京组织了一场新车抢先试驾会。让媒体提前试驾了将会在摩展正式上市的全新踏板荣150。在经过短暂的体验后,我认为荣150这台车是台荣家族中最好骑的车型。 查看详情>>
- 懂车表现出色 试驾东风标致408🙃动力表现出色😺!但TA的驾控水准更让人意外试驾东风标致新408🍁 自东风标致新408开启预售以来,就凭借其硬核实力迅速在网上走红💝。出色的产品实力加之极高性价比,都让它成为了入门级家轿领域的佼佼者之一🌲。 就在这款新车正式上市后的第三天,笔者也有机会对其进行更深度的试驾体验——那么,它能否无愧“家轿卷王”之称🚗?…… 先来看它的动力,新408全系搭载1.6T+爱信6AT变速器,其最大马力为170匹、峰值扭矩达250N·m——从账面实力来看,可谓已达到同级优秀一列,而它的实际驾控表现则更为出色☺。笔者此次并未实测其“零百”加速成绩,但从油门反馈来看,这款发动机绝对能胜任大多数城市用车场景;同时,若在红绿灯起步时想要“一马当先”,新408也绝对会满足你——因为它的油门反应足够灵敏,一脚“地板油”下去,与声浪随之而来的还有明显推背感️。 此外,新车还在挡把附近非常显眼的地方设置了运动模式按钮,当我们按下“S”后,这辆车会变得暴躁起来,变速箱将延迟升挡,随时以较高转速等待着驾驶者的指令😽。 这时,若我们深踩油门,变速器就会迅速降挡,并以高扭矩推动车辆向前🐵。当然,若在标准模式下,这款爱信出品的6AT变速器就会以一个非常合理的逻辑为用户梳理动力,营造出舒适、安逸的行驶质感🚌。 除了动力表现足够出色,新408的操控实力也令人意外😽。作为一款家轿,它在调校方面一改大多数同级竞品的无趣,在转向手感、底盘等细节上,甚至有点“小钢炮”的韵味😇。 在某些角度较大的弯道中,新车的方向盘指向性、底盘支撑性表现都非常不错;同时,法系车曾为人所津津乐道的操控感,也重新出现在新408上🚎。[_LinkTopic:标致408,5595,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 试驾新车开始#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 特斯拉Model Y车主,试驾问界M5,车主说出真心话我在2021年特斯拉Model Y国产的时候,就提了这款车,到目前为止已经用车3年了。在这3年的用车过程中,我觉得特斯拉Model Y符合我的预期,造型科幻有辨识度,驾驶起来动力强,也有一定的操控感,关键特斯拉的智能辅助驾驶系统也比较便利,平常上下班代步遇到堵车了,也能实现辅助跟车。 查看详情>>
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- 遥遥领先!哈弗猛龙新车试驾体验!“遥遥领先”最近华为Mate 60 Pro发布的信息刷屏朋友圈,引发大众广泛的关注和讨论。的确,国内自主品牌,凭借自身的努力与创新,已经逐渐发展为当下消费者的优先的选择。 查看详情>>
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