标致408试驾感受大气外观
- 厦门试驾标致408人总是要努力,才能站到更高的地方,看到更远的风景,今日试驾东风标致408所感。 查看详情>>
- 试驾新红旗HS5,外观大气配置足,驾驶感受挺不错提到20万价位的SUV,你会想到谁呢?可能很多朋友第一反应都是合资品牌市场的产品,比如大众途观L、本田CR-V等等。不过,这几年中国品牌的进步也是显而易见的,不仅外形大气,配置和动力方面也要比同价位的合资品牌更有优势,比如我们今天试驾的新红旗HS5,我觉得在20万价位当中,就是一款很有竞争力的选择。 查看详情>>
- 操控表现出色,10万价位的合资家用车,试驾标致4083月份法系车开启了价格战的序幕,也让大家重新开始关注起来标致和雪铁龙旗下的车型,其实法系车的操控一直以来都有口皆碑,这次参加了标致408的场地试驾活动,我在一个小型的金卡纳赛道体验了这款车型,可以说操控方面的表现让我还是印象深刻的。 查看详情>>
- 试驾感受:外观大气内饰寒酸空间是没的说的,市场上跑的多不是没有原因的,坐在里面很宽敞,拉人装货是个不错的选择,外观还算可以,没什么特别的,不过看着挺大气的,但内饰太寒酸了,我粗略地看了一下,买这车的话,回来得自己装大屏导航,后视雷达,麻烦费钱,看中的就是这车的空间和便宜,这一算下来也不咋实惠,同价位的菱智M5这些基本配置都有。 油耗中规中矩,没有想像中低,不过短暂的试驾也未必准。 这个轮毂总感觉是半成品,哈哈。 查看详情>>
- 试驾感受🍀标致408,新徽标、新形象🍃🍃东风标致将于三季度发布2022款408,新车将采用家族最新设计理念,并换装更多高科技装备,以实现性价比的进一步提升。对于标致来说,408主打A+级轿车市场,老款车型产品力很强,但面对速腾、威朗等竞品的围剿,最终还是败下阵来,现如今几乎被彻底遗忘,此次换代后,将有望向速腾发起挑战。👌🏼 😎2022款408升级标致家族最新徽标,盾牌样式的黑白图案组合特别精致,有时候看看合资品牌的logo,再看看自主品牌的logo,总感觉在视觉效果方面合资更胜一筹,新车采用点阵式中网,全新徽标被下移至中网中部,两侧灯组升级最近设计风格,獠牙式LED日行灯杀气十足,甚至向下直接穿透了两侧虎口。😺 ✌️侧面造型略显保守,腰线由前门向后延伸至尾灯组,铝合金轮毂造型倒是很有运动气息,前后车门窗带有银色包边,凸显时尚感,不过超过紧凑级轿车的体格,还是要更显大气一些的。🤗 💗尾部变化与前脸一样彻底,尾灯组与中间黑色面板形成贯穿式截面,全LED光源,配合全新隔断式点亮模式,带来极高的辨识度,后备箱及保险杠营造出丰富的层次感,还可以看到四颗倒车雷达。💫 🎉内饰将升级全液晶仪表盘和大尺寸触控屏,但触控屏并未效仿新4008去走悬浮式路子,触控屏位置比仪表盘略低,方向盘造型独特,上下水平设计更具人性化,双幅式方向盘科技感十足,中控台还有亮色物理按键,不过没有采用电子档杆算是一个遗憾💖 🥰新408还会增配车联网、WiFi热点、手机APP远程控制、全速自适应巡航、L2级自动驾驶等功能,以实现同级更高的性价比优势。老款轴距达到了2730mm,与速腾不相上下,新款将继续保持宽敞的内部空间,还会配备皮质座椅,后排提供三个独立可调头枕,头枕进行了人性化设计,坐垫更加宽大柔软,想必会带来更加舒适的乘坐体验。🎊 😄新408会继续采用1.2T和1.6T涡轮增压发动机,分别输出最大100千瓦功率/230牛米扭矩,和125千瓦功率/250牛米扭矩,传动系统或匹配8挡手自一体变速箱;后悬架延续扭力梁非独立悬架,在现如今紧凑级轿车普遍追求前后独立悬架的背景下,408这种做法多少有些不妥。🌴 🌿2022款408预售价可以参考老款车型的11.97万元起步,顶配不到16万元,而1.6T入门或不到14万元,如果能保持老款的价格,那么新408将来的竞争力还是很强的,毕竟全新形象收获了不少好感,唯一美中不足的就是1.2T三缸发动机,看看换回四缸发动机的威朗,标致也该考虑一下了。😎#标致408##买车# 查看详情>>
- 欧拉闪电猫到店试驾的感受今天受黄山元汇欧拉4S店邀请来参加闪电猫试驾活动。来到店里让我眼前一亮。首先就是这个外观吸引了我,无框车门,犀利的大灯然后在销售人员的陪同下,我试驾了一下,坐到里面感觉内饰也是非常不错,高端大气上档次。慢慢的科技感。 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 试驾全新一代凌云的感受受邀到阜阳瑞锦星途体验中心试驾了全新一代星途凌云,接下来,就把试驾感受简单给大家介绍一下吧! 外观方面,全新一代星途凌云延续了家族一贯的风格设计,不过在部分细节上也有所优化。例如前脸格栅周围加入了镀铬饰条点缀,在车身配色上新增加了专属的星芒青车色,使得整车看上去更加独特。 车身侧面,采用的多段式线条为车侧带来了不错的光影效果,密辐式轮圈,轮圈与银色车顶行李架,也是呈现出了不错的运动感。车尾部分,新车尾灯采用了贯穿式设计,拉宽了车尾的横向视觉宽度。 查看详情>>
- 标致408✨精美大气🌸试驾罗列优缺🎉【优点】🎉 🚖这辆车子的外观是相当的大气。它采用了U型的前脸设计,点阵式的进气中网与两侧鹰眼造型的大灯犀利组合,看上去非常的凶狠,而且配备了led日间行车灯,使得整车的安全系数更高了。但是它的大灯采用的却是卤素光源,使用效果较为一般。车型的侧面以及尾部都是比较精致的,由于车尾的后备箱偏紧凑一些,所以从侧面来看,并不是我们常见的大大落落的三厢车设计。车尾的层次感较为鲜明,车尾的设计令我们特别的熟悉,因为使用了四爪尾灯,辨识度很高,而且点亮后的质感也是比较出众的。👍✨ 🚘这款车型的中控设计清爽利落,非常的干脆,层次感也特别的鲜明。配备了9.7英寸的触控液晶屏,屏幕高清,反应灵敏。在空调出风口部分使用了银色的线条加以点缀,提升了整车的精致感。但是从整体设计来看,有些偏老气,悬浮屏幕以及游艇挡把这样的设计并未在这款配置上出现。☘️ 🦾它的动力搭载的是1.6T涡轮增压发动机,最大功率170马力。这款发动机是标致和宝马集团联合开发,动力性能比较强,毕竟EA211的发动机也仅仅只有150马力。至于变速箱部分,则是爱信的6AT变速箱。标致408的加速是非常猛的,特别迅速,中高速状态下可以获得不错的提速感,但是在低速状态下顿挫感还是比较明显的,不需要细细地体会就能明显感觉到。😊 🎉【缺点】🎉 ♣️车子的屏幕UI界面需要继续优化一下,因为很多功能被集成在触控屏上,而且很多常用的功能在子菜单里面操作起来并不是很方便。🍀 🚙底盘采用的是扭力梁的悬架,虽然底盘调校得比较舒适,但是和多连杆的差距也是有点明显的,车子有一些反人性化的设计。比如它的空调滤芯拆装特别的麻烦,而且电池安装也会特别麻烦,这就导致这辆车子的维修成本迅速地上升,标致408这款汽车的销量越来越低,甚至全年销量不足朗逸单月销量的四分之一,所以消费者购买的意向更低,这就导致标致车的保值率低,零配件少这些问题,后期这些问题会逐渐显露,而且现在不少消费者已经能够感觉到这些问题了。🌿🌿 🤓总结:标致408这辆车子的优缺点是比较明显的,它的动力强,但是起步顿挫又很明显。操控不错,但是底盘又差那么点意思。价格优惠,但是和竞争车型优势并不明显。至于性价比,满分100分的话,我认为它可以打到80分左右。😂#标致408##买车# 查看详情>>
- 标致408外观大气吗?大家觉得这款车外观大气不,我准备入手,在外观上有点纠结,大家给点建议 查看详情>>
- 试驾标致408实拍😘😘😘作为一名东风标致207的老车主,我对东风标致的各个车型非常认可!10月底有幸参加了海南万宁的东风标致20周年庆典,活动的精彩瞬间现在还历历在目。当年的那句“全能男神座驾”,让408在我的心中烙下了深深的印记。新408作为标致车型中第一个使用全新盾标的车型,给人的吸引力非常大。今天是周五,不是特别忙,于是就去4s店里试驾感受一下这台东风标致新408。 秋景特别美,先上几张东风标致408的美图,大家来感受一下成都街头的秋景吧! 先来说说试驾感受吧!新408搭载经典的1.6T四缸发动机,匹配6AT变速箱,最大功率125kw,170马力。这个价位配备AT变速箱,相比那些双离合与CVT,可以说非常厚道。新408开起来非常轻松,动力响应很快,作为一台家用轿车动力储备非常富余。法系车的底盘从来没有让我失望过,新408亦是如此,支撑性非常到位,没有一点松散的感觉。 让我惊喜的是,新408的座椅居然支持8向电动调节,而且方向盘也支持4向调节,任何身材都可以有一个非常舒服的驾驶姿势!座椅坐垫的厚度很厚,长度也很长,对腿部的支撑性很好,坐上去很舒服! 新408主打高品质家用轿车,无论是外观还是内饰都非常棒!法系车的浪漫设计在新408上体现得淋漓尽致。 10英寸的触摸控制中控屏显示非常细腻,很多功能控制都集成到了屏幕上,让中控台设计更加简洁。中控屏下方保留了一排常用的功能控制实体按键,并且是钢琴键的设计风格,不仅设计感十足,操控时的仪式感也特别强!一键启动的按钮位于挡把后方,使用起来非常方便。一键启动和无钥匙进入两个功能搭配起来真的太舒服了,从此车钥匙只需要放在包包里。站在车门口到处找钥匙的尴尬局面再也不会出现了!后排有独立的出风口,下方有usb充电接口,后排乘客的乘坐舒适性有保障,充电也非常方便!17寸拼色铝合金轮毂特别帅,尤其是新款的盾标设计,更是锦上添花! 短暂的试驾很快就结束了,回到店里再研究研究展车。试驾车是白色,展车是灰色,两种不同的风格是各有千秋。 [_LinkTopic:标致408,5595,23] 查看详情>>
- 试驾零跑汽车C10的感受!我是零跑T03车主,最近有个很火的新闻,T03小姐姐礼让救护车,被零跑奖励了一台C10。实名羡慕,被新闻照片上的C10吸引了,就去附近的4S店试驾。 查看详情>>
- 马自达CX-50试驾体验 ,外观马自达CX-50试驾今年5月份,马自达推出的新车CX-50上市,采用2.0L和2.5L的自吸动力。在许多车型都在追求涡轮增压动力、大尺寸屏幕内饰的时代,马自达似乎一直在背道而驰,专注于自吸发动机技术以及操控体验。今天为大家分享 2023款 2.5L 自动智行版 马自达 CX-50 的试驾体验。 查看详情>>
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