标致408新款试驾感受
- 厦门试驾标致408人总是要努力,才能站到更高的地方,看到更远的风景,今日试驾东风标致408所感。 查看详情>>
- 操控表现出色,10万价位的合资家用车,试驾标致4083月份法系车开启了价格战的序幕,也让大家重新开始关注起来标致和雪铁龙旗下的车型,其实法系车的操控一直以来都有口皆碑,这次参加了标致408的场地试驾活动,我在一个小型的金卡纳赛道体验了这款车型,可以说操控方面的表现让我还是印象深刻的。 查看详情>>
- 试驾零跑汽车C10的感受!我是零跑T03车主,最近有个很火的新闻,T03小姐姐礼让救护车,被零跑奖励了一台C10。实名羡慕,被新闻照片上的C10吸引了,就去附近的4S店试驾。 查看详情>>
- 试驾感受🍀标致408,新徽标、新形象🍃🍃东风标致将于三季度发布2022款408,新车将采用家族最新设计理念,并换装更多高科技装备,以实现性价比的进一步提升。对于标致来说,408主打A+级轿车市场,老款车型产品力很强,但面对速腾、威朗等竞品的围剿,最终还是败下阵来,现如今几乎被彻底遗忘,此次换代后,将有望向速腾发起挑战。👌🏼 😎2022款408升级标致家族最新徽标,盾牌样式的黑白图案组合特别精致,有时候看看合资品牌的logo,再看看自主品牌的logo,总感觉在视觉效果方面合资更胜一筹,新车采用点阵式中网,全新徽标被下移至中网中部,两侧灯组升级最近设计风格,獠牙式LED日行灯杀气十足,甚至向下直接穿透了两侧虎口。😺 ✌️侧面造型略显保守,腰线由前门向后延伸至尾灯组,铝合金轮毂造型倒是很有运动气息,前后车门窗带有银色包边,凸显时尚感,不过超过紧凑级轿车的体格,还是要更显大气一些的。🤗 💗尾部变化与前脸一样彻底,尾灯组与中间黑色面板形成贯穿式截面,全LED光源,配合全新隔断式点亮模式,带来极高的辨识度,后备箱及保险杠营造出丰富的层次感,还可以看到四颗倒车雷达。💫 🎉内饰将升级全液晶仪表盘和大尺寸触控屏,但触控屏并未效仿新4008去走悬浮式路子,触控屏位置比仪表盘略低,方向盘造型独特,上下水平设计更具人性化,双幅式方向盘科技感十足,中控台还有亮色物理按键,不过没有采用电子档杆算是一个遗憾💖 🥰新408还会增配车联网、WiFi热点、手机APP远程控制、全速自适应巡航、L2级自动驾驶等功能,以实现同级更高的性价比优势。老款轴距达到了2730mm,与速腾不相上下,新款将继续保持宽敞的内部空间,还会配备皮质座椅,后排提供三个独立可调头枕,头枕进行了人性化设计,坐垫更加宽大柔软,想必会带来更加舒适的乘坐体验。🎊 😄新408会继续采用1.2T和1.6T涡轮增压发动机,分别输出最大100千瓦功率/230牛米扭矩,和125千瓦功率/250牛米扭矩,传动系统或匹配8挡手自一体变速箱;后悬架延续扭力梁非独立悬架,在现如今紧凑级轿车普遍追求前后独立悬架的背景下,408这种做法多少有些不妥。🌴 🌿2022款408预售价可以参考老款车型的11.97万元起步,顶配不到16万元,而1.6T入门或不到14万元,如果能保持老款的价格,那么新408将来的竞争力还是很强的,毕竟全新形象收获了不少好感,唯一美中不足的就是1.2T三缸发动机,看看换回四缸发动机的威朗,标致也该考虑一下了。😎#标致408##买车# 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 领克03新款试驾感受❤领克03,10月新款发布,间隔只有两个月,本着看下有没有被背刺的心情来4s试下了23款03,先给出结论,除了车机换了8155芯片感觉是真的有点爽,外观初看有点夸张,一定要看实车,看久了越看越好看,其方面就是见仁见智的,不吹不黑,以下是这次试驾的感觉,会分为几个部分给大家阐述,也希望能给还在纠结老款和新款的车友们一点建议,个人建议,大家仅供参考呀🎁。 车辆外观 23款和老款相比,相信大家一眼都能看出来,最大的差别就是外观上,前脸偌大的蛤蟆嘴(进气口),使得车辆看起来更加的低趴,而且有一种非常夸张的运动感,不过这也带来另一问题,好多老车主,甚至是接触过老款03的车友们,会觉得改变过于夸张了,至少看到谍照的时候内心是:好丑,不过见到真车,说实话其实是没那么丑的,所以大家还是要去见实车,去试驾感受🤪。 外观第二个特点就是贯穿式的尾灯,说实话是有点帅的,有点极氪001的感觉,日行灯具有极氪001的形状,大灯加了透镜,说实话作为老车主这点是有点羡慕的(一丢丢吧)🌹。喜欢的人越看越喜欢,不喜欢的人越看越难看,不过也可能有改变,就好像最初看到领克的日行灯在那个位置,感觉很难受,后面多看了几次,反而觉得很有设计感🚙。 车辆内饰 再来看看车辆内饰,此次最大的改动就是老车主吐槽了很久的车机,8155的芯片,车机真的不再是领克的槽点,打开车门,首先映入眼帘的就是两块大屏幕,十分显眼,真的是有点帅啊,两块屏的联动性更强了,音乐播放、导航指示和中控屏有点完美结合,联动性说起来似乎还有点极氪001的感觉,方向盘前的液晶屏幕从显示内容、主题等方面更加具有科技感,有点朝着现在主流电车的方向发展,可以上下移动的操控屏方便车主们调节一个非常舒适的视角,再之这么强大的车机芯片,这么大的屏,再加点娱乐功能吧,听书、视频、音乐等等,现在还是自由自带的音乐播放,然后就没了,软件商城依旧啥也没有,相信之后OTA升级应该会给领克安排上更多的娱乐功能吧🐽。 但是,但是来了,车内的物理按键基本上取消了80%,之前的空调、音量等物理按键都取消了,集成到了车机里,这就是说的,朝着现在电车的方向去了,说实话,感觉少了一些工业设计感,个人是很喜欢保留一些常用功能的物理按键的,现在上车如果要开个空调啥的都要等到车机完全启动,不知道车企们是否调查过车主们的使用习惯,感觉把所有的操作都留给车机控制,给安全感是不够的,一旦车机有一点故障,是不是什么都控制不了了,太过于依赖车机了😽。 驾驶模式的旋钮,也换成了和05、09一样的拨杆,换挡杆也变大,可以参考之前的03+,只不过没有翻毛皮,中控台可以防治两个手机了,但是离副驾近的那侧才支持无线充电,不知道是啥考虑,难道是觉得副驾一定有人,且开车过车副驾比司机更需要充电💙? 上下移动的中控屏,移动到最底下会挡住空调出风口,变相理解可以在手机充电的时候给手机降温(hhh)🌼。 驾驶感受 新款032.0pro的动力直接拥有了老款03+的动力,所以,很明显的一个问题,油耗一定会上去,而且新款03也有了声浪了,虽然听起来不那么饱满有点干煸(试驾体会吧,不知道该怎么形容),另外一直就有低速换挡时的顿挫,这个还存在,不知道领克是否听到了车主们的反馈,还是说变速箱的一个无解问题😊。 新款03支持选装19寸的轮毂,车友们不差钱可以换了试试看,轮胎变大更薄了,想想看就非常的帅,更加具有运动风😹。 试驾是在白天,大灯没赶上时间体验,但据说大灯有了更新,比老款03更亮了,老款03的大灯真的是有点无力吐槽了,夜路真的就只能看到道路指示牌的反光,路面真的有点黑,远光角度抬的太高了,是准备去改大灯了🎋。#领克03# 查看详情>>
- 取长补短,比亚迪唐DM-p试驾感受我们对比亚迪唐车系可以说已经很熟悉了,之前对唐EV和唐DM-i车型都进行过试驾。而此次对比亚迪唐DM-p进行了试驾之后,发现它汲取了唐EV和唐DM-i车型各自的优势,同时又弥补了这两款车型相对的短板,可以说唐DM-p整体性能有了长足进步,竞争优势明显提升。 查看详情>>
- 试驾全新一代凌云的感受受邀到阜阳瑞锦星途体验中心试驾了全新一代星途凌云,接下来,就把试驾感受简单给大家介绍一下吧! 外观方面,全新一代星途凌云延续了家族一贯的风格设计,不过在部分细节上也有所优化。例如前脸格栅周围加入了镀铬饰条点缀,在车身配色上新增加了专属的星芒青车色,使得整车看上去更加独特。 车身侧面,采用的多段式线条为车侧带来了不错的光影效果,密辐式轮圈,轮圈与银色车顶行李架,也是呈现出了不错的运动感。车尾部分,新车尾灯采用了贯穿式设计,拉宽了车尾的横向视觉宽度。 查看详情>>
- 试驾标致408实拍😘😘😘作为一名东风标致207的老车主,我对东风标致的各个车型非常认可!10月底有幸参加了海南万宁的东风标致20周年庆典,活动的精彩瞬间现在还历历在目。当年的那句“全能男神座驾”,让408在我的心中烙下了深深的印记。新408作为标致车型中第一个使用全新盾标的车型,给人的吸引力非常大。今天是周五,不是特别忙,于是就去4s店里试驾感受一下这台东风标致新408。 秋景特别美,先上几张东风标致408的美图,大家来感受一下成都街头的秋景吧! 先来说说试驾感受吧!新408搭载经典的1.6T四缸发动机,匹配6AT变速箱,最大功率125kw,170马力。这个价位配备AT变速箱,相比那些双离合与CVT,可以说非常厚道。新408开起来非常轻松,动力响应很快,作为一台家用轿车动力储备非常富余。法系车的底盘从来没有让我失望过,新408亦是如此,支撑性非常到位,没有一点松散的感觉。 让我惊喜的是,新408的座椅居然支持8向电动调节,而且方向盘也支持4向调节,任何身材都可以有一个非常舒服的驾驶姿势!座椅坐垫的厚度很厚,长度也很长,对腿部的支撑性很好,坐上去很舒服! 新408主打高品质家用轿车,无论是外观还是内饰都非常棒!法系车的浪漫设计在新408上体现得淋漓尽致。 10英寸的触摸控制中控屏显示非常细腻,很多功能控制都集成到了屏幕上,让中控台设计更加简洁。中控屏下方保留了一排常用的功能控制实体按键,并且是钢琴键的设计风格,不仅设计感十足,操控时的仪式感也特别强!一键启动的按钮位于挡把后方,使用起来非常方便。一键启动和无钥匙进入两个功能搭配起来真的太舒服了,从此车钥匙只需要放在包包里。站在车门口到处找钥匙的尴尬局面再也不会出现了!后排有独立的出风口,下方有usb充电接口,后排乘客的乘坐舒适性有保障,充电也非常方便!17寸拼色铝合金轮毂特别帅,尤其是新款的盾标设计,更是锦上添花! 短暂的试驾很快就结束了,回到店里再研究研究展车。试驾车是白色,展车是灰色,两种不同的风格是各有千秋。 [_LinkTopic:标致408,5595,23] 查看详情>>
- 试驾星越L智擎,浅谈感受昨天回4S店保养,顺便试驾了星越L智擎;问店里目前只能预订,试驾车是银色,比较耐脏,还是可以的;试驾的话,隔音效果非常好,发动要的声音几乎听不出来,试驾车油表显示5.4,空间很大,内饰很豪华,三联屏很香,功能很齐,价格有点小贵,长途用得多的可以考虑入手 查看详情>>
- 首次试驾星海V9的感受今天路过玉溪风行4S店,特意进去试驾星海V9,对V9的空间和动力表现确实令人印象深刻。 查看详情>>
- 不止是实力派!新款标致408上市,年轻人的新玩具?新款标致408上市了!作为标致家族的重磅新品,新款标致408在设计部分做了不少革新。相比起市面上那些平平无奇的选手,新款标致408的设计可以说是分外吸睛。那么,新款标致408能否在如今的汽车市场卷赢对手? 查看详情>>
标致408试驾热门推荐
- 标致408试驾悬架太软
- 标致408试驾制动点头非常严重
- 标致408试驾正式开启
- 标致408试驾回来感觉没有语音
- 标致408试驾回家
- 标致408试驾体验一把感觉
- 标致408选择试驾满意
- 标致408试驾一下隔音真的
- 标致408试驾三缸发动机怎样
- 标致408试驾真实体验
- 标致408试驾效果
- 标致408手动档试驾
- 标致4081.6试驾感受
- 标致408开始试驾作业
- 标致408试驾体验运动家用
- 标致408试驾怎么预约
- 标致408哪儿可以试驾4S店
- 标致408试驾攻略
- 标致408裸车试驾
- 标致408试驾感受舒服体验
- 标致408自动档试驾
- 标致408感觉试驾感受动力
- 标致408试驾没有留下
- 标致408车展试驾
- 标致408生产日期试驾
- 标致408试驾后排噪音有点大
- 标致408试驾疑问
- 标致408插电式复合电动车试驾
- 标致408试驾真实感受
- 标致408低配试驾
- 标致408试驾山路
- 标致408试驾方面满意
- 标致408试驾很多知识
- 标致408可以试驾知道如何感受
- 标致408哪家试驾
- 标致408其它地方试驾
- 标致408第一次试驾感受
- 标致408多次试驾满意
- 标致408智能可以试驾
- 标致408试驾报告
- 标致408试驾配置知道怎么开始
- 标致408试驾分期哪一种划算
- 标致408庆铃多功能车试驾
- 标致408MPV试驾
- 标致408网上不一样试驾
- 标致408试驾越野
- 标致408试驾加长
- 标致408试驾感觉性价比超高
- 标致408试驾看到轿车还是
- 标致408一个试驾作业