奔驰E级(进口)沙漠三缸需要拿下
- 全新一代奇骏拼命上三缸 东风日产的无奈之举号称“史上最强”的全新一代奇骏,在经历了贺兰山的磨砺和腾格沙漠的洗礼之后,已经迫不及待的向世人传递着自己的强大,强大到三缸已经不是问题,预售即收割市场。但是,我想说说,奇骏的三缸很有勇气,特别是在中国的汽车市场中,不过我们更需要清晰的明白,这里面也有着日产的许多无奈。 查看详情>>
- 奥迪、宝马和奔驰,中大型豪车选龙头还是凤尾?随着全新一代宝马5系和奔驰E级上市,中大型豪华轿车市场的竞争格局再次洗牌,虽然指导价没有大幅变化,但优惠几乎清零,奔驰E级甚至提车需要加价1-2万,顶配车型落地在60万上下,而进口的宝马i5 M60 xDrive车型指导价也来到了63.99万。 查看详情>>
- 宝马打造的小跑车,纯进口不足27万起,被称4系“小弟”记得那是五年前,我第一次接触宝马这款公认最入门的轿跑车——宝马2系敞篷版。当时它价格不能算低,因为那个时候多数品牌是没优惠,像搭载了1.5T三缸发动机的敞篷版,是作为当年引进车型中的次低配,但裸车价就高达32万多,当时全国各地车主中报价最低的也得是裸车29万以上,所以当时很多人吐槽,这宝马2系敞篷估计四分之三的成本都在敞篷上。但我们不可否认的是,30万左右预算想买台进口敞篷车,还真就2系这一个选择,而且你预算再提高5万,2.0T敞篷版本也能拿下。 查看详情>>
- 养一台奔驰E级大概要花多少钱?养一台奔驰E级需要花费的费用取决于多个因素,包括车龄、行驶里程、维护保养频率、车辆状况以及所在地区的维修费用水平等等。一般而言,奔驰E级作为高档豪华车型,其维护保养成本较高。以下是可能需要花费的一些费用: 油费:奔驰E级使用高档车型所需的高级油品,油费较为昂贵。 保险费用:奔驰E级是一款高档豪华车,因此保险费用也比较高。 维修费用:奔驰E级的维修保养费用相对较高,由于零部件和维修费用昂贵,所以修车费用也比较高。 零配件费用:奔驰E级的零配件价格也比一般车型高,而且往往需要进口,因此更显得昂贵。 总体来说,养一台奔驰E级的成本是比较高的,需要考虑到日常油费、保险费、维修费用和零配件费用等因素。 查看详情>>
- #新星v计划# #汽车# 目前的三缸还是大不利的状态,消费者对三缸机的情绪说不上#新星v计划# #汽车# 目前的三缸还是大不利的状态,消费者对三缸机的情绪说不上从根源来,倒是网络舆情的节奏和陪伴问题。如果从使用实际面上没毛病,谁家里车也不可能没事干就往沙漠里头开,如果油耗更低,平时用又没毛病天天需要修理,从另一面儿看,拿钱的爷们跟店里推拉的话语权大了,能便宜更多,岂不是好事。 查看详情>>
- 最后还是预定了TYPE-R最后还是预定了TYPE-R需要预定半年 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 想买两种型号的车一个是BRZ 另外一个一个车型是国产的TYPE-R 前者是国五不能上广州牌!所以我选择了后者! 🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟 以前进口版的TYPE-R要70W+买不起! 现在国产的只需要一半多一点的价格就能拿下!连机架都是国产的,给了5000元预定,要半年时间,具体车价还没定! ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 希望早日可以拿下! #国产车##艾力绅# 查看详情>>
- 优点缺点:奔驰E级值不值得买🐶奔驰E级是一款在国内非常受欢迎的中大型豪华轿车,它有着不少的优点,但也有一些缺点❤。那么,奔驰E级到底值不值得买呢🤟?来分析一下它的优缺点🏵。 优点: 品牌效应:奔驰是一个世界知名的汽车品牌,它代表了德国工业的精湛和品质,也是许多人心目中的梦想之车🐹。拥有一辆奔驰E级,无疑可以提升自己的身份和地位🤙。 动力性能:奔驰E级搭载了多种排量和动力的发动机,可以满足不同用户的需求😤。无论是2.0T还是3.0T,都可以提供强劲而平顺的动力输出,让驾驶者感受到澎湃而灵敏的加速感💜。 舒适性能:奔驰E级在舒适性方面也做得非常出色,它采用了空气悬架和主动阻尼系统,可以根据路况和驾驶模式自动调节悬架硬度和高度,有效地吸收路面震动和噪音,让乘坐者享受到平稳而安静的行驶感💜。 安全性能:奔驰E级在安全性方面也不容忽视,它配备了多种主被动安全系统,如ABS、ESP、ASR、TPMS等,可以有效地提升车辆在各种情况下的稳定性和操控性🌼。此外,它还有多个气囊、预紧式安全带、碰撞预警、自动刹车等功能,可以在发生事故时保护驾乘者的生命安全🌲。 缺点: 价格高昂:奔驰E级作为一款豪华轿车,其价格自然不菲😜。目前,在国内市场上,奔驰E级的售价区间为39.8万-80.8万人民币,这对于普通消费者来说是一个不小的负担💙。 维修保养费用高:奔驰E级作为一款进口车型,在维修保养方面也需要花费不少钱🐻。据了解,在正常使用情况下,奔驰E级每年需要花费约1万-2万人民币左右进行维修保养😌。 油耗较高:奔驰E级虽然有着强劲的动力性能,但也意味着更高的油耗💚。根据工信部公布的数据,在综合工况下,奔驰E级的油耗为8.6-11.9升/100公里,这对于节能环保意识越来越强的消费者来说是一个不小的考量😋。 综上所述,奔驰E级是一款有着不少优点但也有一些缺点的豪华轿车🐻。它是否值得买还要根据个人的喜好和经济能力来决定👄。#奔驰E级# 查看详情>>
- BBA对比推荐奔驰 A级:奔驰入门级车车,满足日常上下班,新的奔驰A级加长了,空间比上一代好很多。 B级:B级是全进口的,这款车是两厢车,适合家用,试坐过B级车,后座有点短,腿长坐的不是很舒服。 C级:相比于A级,C级要舒适很多,200动力比260稍弱,女孩子开奔驰的话,C级是首选。 GLA:GLA200以下的车差不多都能拿下,GLA跟C级最大的区别是GLA是全进口。 宝马 宝马的车型比较多,分了两个图P3依次是宝马1系,2系旅游车,2系多功能旅游车(全进口),P4是宝马X1和X2 宝马1、2系:宝马1系是宝马的入门车,是款三缸车,三缸车缺点就是发动机不平衡,会抖动,宝马2系旅游车是两厢车,也是三缸车,多功能的旅游车是全进口的,不过也是三缸,mpv车型,适合家用,7座,居家旅游必备。 宝马X1、X2:宝马X1,紧凑型suv,后排空间宽敞,前驱车,20li的是三缸。X2最近降价很多,价格上面优于X1,最低配置的也是三缸车,小而精致的一款车。 奥迪 P5由上到下,由左到右依次是奥迪A3、A4L、Q2L、Q3 A3:是奥迪入门级车车,除了胎噪大些,外观时尚,流水尾灯。 A4L:这款车买到三十万以下的只能看2019款的了,虽停产依旧在售,试坐过,没有想到竟然还挺长,出乎我的意料,驾驶和乘坐很舒适,女孩子买奥迪,首推A4L Q2L:新发售2020款,小型SUV,设计年轻化,车内空间进行了加长 Q3:紧凑型SUV,比Q2大,内饰做工上成,喜欢suv的可以关注这款车 bba品牌的车大家都喜欢,外观时尚,年轻,开出去倍有面,但是同样的钱买其他车可以买到配置更好的。不提倡盲目追求牌子而消费,因为后续的保养费贵到不行。而且bba至少要加95的油,在油耗上也高一些。所以买车之前一定想好。 [_LinkTopic:奔驰A级,13892,23] 查看详情>>
- 细节卓越,坐享奔驰E级的旅行品质!🐽在“用车性能”方面,奔驰E级也有着出色表现🌻。它是一款非常适合长途自驾游和商务差旅之用的汽车🐵。 首先,在动力系统方面,这款车提供了高频运作情况你所需要的所有相关配置: Twin Turbo直列六缸机型强劲性更赋予其哪个抑制产生式目标资格😚。同时,进口金属中网、缎纹度矩阵LED底特律扬声器等外形科技配件,大规张的{8项人体工学调整元素}以及舒乘空间使得驾驶员与乘客皆厚道封闭程度 ,非常舒适便利💘。 此外,奔驰E级还拥有多种稳定性控制系统、绿色后摄像头模块,带来安全可靠的驾车保障😹。如果您想要感受豪华且优秀‘long trip’旅行体验,不妨选择奔驰E级🌳!#奔驰E级# 查看详情>>
- 三十万以下bba推荐,全干货分享😚打算做几期三十万以下“豪车”品牌的车车推荐,今天先做第一期bba的推荐,快看看有没有你想要pick的车车吧。 😌奔驰 P2由上到下,由左到右依次是奔驰A级,B级,C级,GLA(专门选了不同颜色) A级:奔驰入门级车车,20万起,满足日常上下班,新的奔驰A级加长了,空间比上一代好很多。 B级:B级是全进口的,这款车是两厢车,适合家用,23万起,试坐过B级车,后座有点短,腿长坐的不是很舒服。 C级:30万以下可以考虑C200L,砍价的话差不多能拿下,相比于A级,C级要舒适很多,200动力比260稍弱,女孩子开奔驰的话,C级是首选。 GLA:30万以内的话,GLA200以下的车差不多都能拿下,GLA跟C级最大的区别是GLA是全进口。 宝马😚 宝马的30万以下车型比较多,分了两个图P3依次是宝马1系,2系旅游车,2系多功能旅游车(全进口),P4是宝马X1和X2 宝马1、2系:宝马1系是宝马的入门车,是款三缸车,三缸车缺点就是发动机不平衡,会抖动,价格18万左右起,宝马2系旅游车是两厢车,也是三缸车,19万左右起,多功能的旅游车是全进口的,不过也是三缸,mpv车型,适合家用,7座,居家旅游必备,23万起。 宝马X1、X2:宝马X1,紧凑型suv,26万左右起,后排空间宽敞,前驱车,20li的是三缸。X2最近降价很多,价格上面优于X1,最低配置的也是三缸车,小而精致的一款车。 奥迪😍 P5由上到下,由左到右依次是奥迪A3、A4L、Q2L、Q3 A3:是奥迪入门级车车,17万起,除了胎噪大些,外观时尚,流水尾灯。 A4L:这款车买到30万以下的只能看2019款的了,虽停产依旧在售,试坐过,没有想到竟然还挺长,出乎我的意料,驾驶和乘坐很舒适,女孩子买奥迪,首推A4L Q2L:新发售2020款,小型SUV,差不多19万左右起,设计年轻化,车内空间进行了加长 Q3:紧凑型SUV,比Q2大,26万起,内饰做工上成,喜欢suv的可以关注这款车 ————划重点❗️❗️❗️———— bba品牌的车大家都喜欢,外观时尚,年轻,开出去倍有面,但是同样的钱买其他车可以买到配置更好的。不提倡盲目追求牌子而消费,因为后续的保养费贵到不行。而且bba至少要加95的油,在油耗上也高一些。所以买车之前一定想好。 最后,喜欢的话就点赞,收藏,关注我哦!谢谢大家🙏🙏[_LinkTopic:宝马X1,7205,23] 查看详情>>
- 奔驰E级:行车体验分享我一直相信,驾车不仅是出行的方式,更是感受旅程中美好时光的载体。当我第一次开着奔驰E级在公路上飞驰,那种油门加速和稳定性让我彻底爱上了这辆车。今天,就带你们一起来看看这位“大佬”在自驾游过程中的表现。 用一句话形容奔驰E级,那就是精致而稳重。从整个造型到每一个线条设计都展现出品牌的高贵气度,同时也透露着动感与力量。前脸采用独具特色的星空式设计,并结合豪华格栅银色钢琴漆镶嵌处理和修长大灯组点亮效果完美配合,在视觉上给人留下深刻印象。 赛诺系统为核心显示屏提供了世界领先水平电子元器件保证;能清晰呈现各类音乐、影像等信息内容;拥有如iPhone般简洁易操作及在线头房办理等功能,并可同步绑定手机电话录音库至多达1000条以上通讯记录。 作为一款豪华车型,奔驰E级(进口)的配置极其齐全。在我购买这辆车后,除了标配外还进行了多项升级。比如加装行车记录仪、定速巡航等功能模块,在自驾游过程中非常实用。 御乘Ⅲ代是目前市场上领先的高性能静音系列轮胎,是奔驰E级(进口)所搭载的标配。这款轮胎在操控性、舒适度和耐久性方面都有着出色表现。静音设计可以有效地降低路面噪音,让整个行车过程更加安静舒适;而缓震层的使用则能够过滤路面颠簸,提供更加平稳的驾驶体验。 自驾游需要一辆好用又实用的爱车,在选择中我们不仅要看重外观和配置,还需考虑到车辆综合性能以及对于道路环境变化相应调节处理等各种问题。总之,在我的多次使用经历中,奔驰E级(进口)完美演绎了我心目中理想的自由任意空间浪漫旅程畅享方式! 查看详情>>
- 奔驰E级:行车体验大不同!我一直相信,驾车不仅是出行的方式,更是感受旅程中美好时光的载体。当我第一次开着奔驰E级在公路上飞驰,那种油门加速和稳定性让我彻底爱上了这辆车。今天,就带你们一起来看看这位“大佬”在自驾游过程中的表现。 用一句话形容奔驰E级,那就是精致而稳重。从整个造型到每一个线条设计都展现出品牌的高贵气度,同时也透露着动感与力量。前脸采用独具特色的星空式设计,并结合豪华格栅银色钢琴漆镶嵌处理和修长大灯组点亮效果完美配合,在视觉上给人留下深刻印象。 赛诺系统为核心显示屏提供了世界领先水平电子元器件保证;能清晰呈现各类音乐、影像等信息内容;拥有如iPhone般简洁易操作及在线头房办理等功能,并可同步绑定手机电话录音库至多达1000条以上通讯记录。 作为一款豪华车型,奔驰E级(进口)的配置极其齐全。在我购买这辆车后,除了标配外还进行了多项升级。比如加装行车记录仪、定速巡航等功能模块,在自驾游过程中非常实用。 御乘Ⅲ代是目前市场上领先的高性能静音系列轮胎,是奔驰E级(进口)所搭载的标配。这款轮胎在操控性、舒适度和耐久性方面都有着出色表现。静音设计可以有效地降低路面噪音,让整个行车过程更加安静舒适;而缓震层的使用则能够过滤路面颠簸,提供更加平稳的驾驶体验。 自驾游需要一辆好用又实用的爱车,在选择中我们不仅要看重外观和配置,还需考虑到车辆综合性能以及对于道路环境变化相应调节处理等各种问题。总之,在我的多次使用经历中,奔驰E级(进口)完美演绎了我心目中理想的自由任意空间浪漫旅程畅享方式! 查看详情>>
- 日产三缸果活该被骂!日产奇峻活该被骂,挺不错的车,营销可能套路不对,三缸不错理性看完。 自从新奇峻上市以后,评价有褒有贬,更多的还是对发动机质疑,下总会看到不乏三缸大佐的讽刺留言,一方面是车评人的沙漠越野骚操作引发大家的不满,另一方面是对三缸发动机的自然反应,天然排斥。 至于奇峻的三缸发动机驾驶感受如何,特意来到店里试乘试驾,小结为:座椅支撑偏硬,和大众车型类似,但坐久无明显不适感,后排坐垫短,如选七座后备箱空间明显过于局促,至于备受关注的三缸发动机,超越普遍四缸机的形式感受,如不刻意观察,传递进车内的行驶品质和四缸体验差距越来越小。 很明显我们对三缸需要接受的时间,如果不说这是三缸发动机,从坐进车内的一刻起,你不会感知到这是三缸发动机,更多的是偏见,以及对于厂家为了满足碳中和战略的积分需求,一场没有硝烟的国际能源及地位之争,终究都会被其多多少少的伤害到。 另外就是担心三缸发动机后期的使用及养护问题,存在疑虑。 这个有些厂家重新设计,不计成本投入对于三缸发动机的研发,做了好的表率,经受住市场的检验。有的,把四缸发动机减缸,粗糙的设计出三缸发动机,投入金钱的不同,导致车主买到后的反应不一致,每个角落都会出现老鼠屎破坏一桌好饭的情况。 最后,车辆是一个精密的技术,当下时代短视频疯火,人云亦云,自己体验,有分辨是非的能力才利于自己,别人说的永远不如自己体验,小小见解分享到此,祝大家买到自己心仪的车,用车顺利! #奇骏##今日分享# 查看详情>>
- 顶配的中国台湾的进口思域,价格是4.4万美元,顶配中国台湾进口的408X,价格是顶配的中国台湾的进口思域,价格是4.4万美元,顶配中国台湾进口的408X,价格是4.7万美元。标致和本田的品牌力差距,大约就是本田顶配等于标致顶配95%的售价,其实不算低了(我以为是80%的呢),同时需要注意,中国台湾的408X是1.2T 三缸机130马力(国内则是1.6T 175马力)。而国内顶配思域HEV和顶配408X价格分别是1879 1797,本田的品牌溢价率相当于标致的105%,来回之间差了10%,这就是大家追捧的后果。 说一个残酷的事实,台湾年轻人买车会比我们更困难。我们可以买983影豹998秦1057标致408,他们只能买20年前NBC的威驰(起售价13w rmb),就是Y老师人生第一台车。。。 查看详情>>
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