高尔夫舒服体验实用性
- 国产福克斯“瓦罐”亮相,实用性更强!还盯着八代高尔夫?国产福克斯“瓦罐”亮相,实用性更强!还盯着八代高尔夫? 查看详情>>
- 百公里油耗不到6L!全新数字高尔夫实用性爆表高尔夫是大众品牌最为畅销的车型,正因如此每次换代都非常令人期待。近期,一汽-大众一汽-大众上市了全新数字高尔夫,价格区间在12.98-16.58万元,无论是整体配置还是价格,都非常适合当下年轻人选择。该车定位于融合领先智能科技与卓越驾驶体验,为现代都市人群打造的数字化紧凑型轿车,采用全新的电气架构,创新采用CANFD技术(Antrieb/Fahrwerk/FAS),总线带宽由500K变为2M,增加通讯速率。得益于车载以太网技术的加入,通讯速率达到100MBit/s,满足新一代车载信息娱乐系统和 ADAS系统需求,让用户时刻享受流畅、自然的操作体验。 查看详情>>
- 一款有着舒服驾乘体验的实用性SUVCS75是长安公司在2014年推出的一款紧凑型城市SUV,确切的说第一次见面应该是在2013年的法兰克福车展上。它凭借着颇为惊艳的造型赢得了无数消费者的青睐,CS75也不负众望在上市后的几年内取得了抢眼的销售成绩。再后来不断优化创新,相继推出了四驱车型、全新1.5L涡轮增压发动机车型。爱车小柒就是出自于2018改款车型,它在外观设计、内饰配置方面都做出了全新设计与改变。动力方面更是搭载了全新蓝鲸280T直喷增压发动机。还推出了全新的车联网系统和AI智能语音系统,让我体会到了什么才叫信息技术的时代,一个手机、一个APP就可以与爱车进行通讯,随时掌控爱车的状态信息。小柒前脸采用了大嘴式的设计,造型时尚好看,辨识度有点高车身线条菱角感十分突出,给人一种非常霸气的感觉超长的五根横条式中网设计,外沿采用镀铬亮条点缀,看上去无比的精致全LED材质的灯组设计,不论是辨识度还是视觉效果上都非常不错微溜背式设计加上它4650的车身长度,从侧面上看更显动感飘逸后视镜上的转向灯指示,能够清晰的将车辆信息传递给对向车辆,从而确保安全行驶同时它还配备了后视镜加热除雾功能,在雨天和雾天特别实用动感酷炫的双色轮毂设计充满了动感气息小柒有着190mm的离地间隙,让它无论在什么样的路面行驶都能让我信心十足凹凸有致的尾部设计,层次感非常不错车窗一键升降功能加上后视镜电动调节,让你调节更加方便省心前排设计科技奢侈,银色拉丝面板搭配悬浮式的中控屏幕加上钢琴烤漆界面设计,让人看了有种耳目一新的感觉长安御用的三副式平底方向盘,集诸多功能为一体,让你在安全驾驶车辆的同时有着更好的驾驶体验电子手刹功能,停车方便快捷小柒有着2700的车身轴距,让它不论是前排或是后排,空间非常宽大舒适。 查看详情>>
- 高尔夫实用性其实很不错八代高尔夫上市已经有9个月的时间了,但是月均6000台销量一直是不温不火。拥有四十多年历史,历经八代演化,全球累计销量4000多万台,被称作品情怀之车高尔夫,到这一代为何热不起来? 说实话,八代高尔夫确实不热,销量着实一般。到目前为止,我在马路上见到的高尔夫屈指可数,不知道见到的八代高尔夫多不多。 两厢车原本就不符合国人审美 国人不喜欢两厢车的观念一直没变,目前市场上销量出色的两厢车屈指可数。高尔夫卖不过速腾,骐达卖不过轩逸,两厢思域卖不过三厢思域都是例子。在国人的观念里,有头有尾才是轿车。相比轿车,国人还是偏爱SUV的,这与SUV强大的实用性息息相关。两厢高尔夫,看上去比速腾小太多了,这与国人"大为美"的审美观是相悖的。不过实事求是的讲,两厢车实用性其实很不错的。 查看详情>>
- 高尔夫真的十分舒服高尔夫真的十分舒服 查看详情>>
- 高尔夫的实用性要比领克03好吗?高尔夫的实用性要比领克03好吗? 查看详情>>
- 更强调实用性,大众高尔夫R旅行车谍照曝光日前,外媒发布了一组新款大众高尔夫R旅行车的测试谍照,与更显纯粹的高尔夫R相比,高尔夫R旅行车显然具有更强的实用属性。 查看详情>>
- 大众汽车发布新款高尔夫PHEV,注重性能与实用性据报道,大众汽车最近在意大利市场推出了新款高尔夫PHEV系列,包括了eHybrid和GTE两款车型。这两款车型搭载了相同的插电式混合动力系统,但在性能和外观上有所不同。 查看详情>>
- 高尔夫嘉旅-舒服舒适高尔夫嘉旅的造型散发着浓郁的大众家族风格,整体造型棱角犀利,突显了个性。内饰设计依旧是熟悉的大众风格,座椅与身体接触的部分采用翻毛皮材质,既显得高档还具有实用性。搭载了EA211发动机,最大功率96kW,最大扭矩225Nm。 高尔夫嘉旅的双离合舒适版优点:前排乘坐空间宽敞,行李厢容积超大。 高尔夫嘉旅动力系统响应积极,变速器换挡效率高。日常操作得心应手,指向精准度高。 油耗表现不错。 高尔夫嘉旅车开起来也很稳,还是比较容易上手的。方向盘打死有阻尼感觉,不像那些“咔”的一声。PQ34许多说他平台老,板车悬架,我不懂。新车高速跑120以上方向盘一直是正的,很稳。 高尔夫嘉旅的舒适性一般,悬架太硬,但支持性好。这款车的发动机没有太大的噪音,在早上启动时也没有嗡嗡的那么厉害。椅子包围可以,挺舒服的。 查看详情>>
- 轿车驾控+SUV实用性,全新高尔夫Alltrack曝光近日,海外媒体曝光了一组大众全新高尔夫Alltrack谍照。新车基于第八代高尔夫打造,只不过加高了底盘和加装了Alltrack外观套件等,使得整车变得更加有越野的味道。动力方面,预计全新高尔夫Alltrack也将提供汽油、柴油以及插混车型。据悉,新车未来将引入国内市场。 查看详情>>
- 抢先实车体验!威马W6易用性/实用性详解威马W6是中国首款20万级无人驾驶量产车,定位中型智能SUV,家用舒适性与便利性突出。该车也是威马“世界系列”的首款产品,凭借5G超算力可进化智慧数字座舱和限定场景下的L4级无人驾驶能力,为我们带来更智能、便捷、舒服的出行体验,并拥有最好玩的场景编程和最灵敏的语音交互系统。 查看详情>>
- ES6座椅自研L7主打舒服 谁家的乘坐体验是“真舒服”?理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7,大家首先想到的就是坐着很舒服,体验过的人都会有这个感觉。不过,舒服并不是座椅唯一的评价标准,比如它的调节功能,座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适,但综合来看并不完整。 查看详情>>
- 开着舒适、坐着舒服,体验荣威iMAX8 EVMPV是近两年细分市场的“MVP”,许多品牌都把它当成宝,纷纷推出或即将发布自家的MPV车型,而具体到今年,MPV市场又有了新动向,那就是电动化,像腾势D9、极氪009都是电动MPV。 查看详情>>
- 一种圆融的舒服 | 本田冠道的别样体验“让人舒服”,这平平常常的四个字说出来非常容易,但真正做到却千难万难,尤其是对于汽车这种工业产品来说,“让人舒服”,在我看来其实是对一部车最高级别的评价之一——因为它涉及了汽车制造每一个环节每一道工序,外观内饰的设计、动力总成的匹配、悬挂系统的调校、座椅的布置与用料、配置的选择与逻辑、人机工程学的设定等等,甚至,还包括一些无法用文字表述的玄学…… 查看详情>>
- 试驾大众全新高尔夫GTI 性能依旧强悍/实用性大幅提升作为最著名的“小钢炮”,大众高尔夫GTI在很多车迷们的眼中,就如图腾版般的存在。我们平时聊天说的扮猪吃老虎,一般指的就是高尔夫GTI,它利用满打满算也就14年的时间里,圈了很多粉,在咱们国内受到了无数年轻消费者的追捧。近日,我们木马研究所来到了厦门,对一汽-大众全新一代高尔夫GTI(第八代)进行了试驾体验,那么全新GTI开起来如何呢,咱们往下看。 查看详情>>
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