高尔夫转弯后轮现象
- 确定了 特斯拉皮卡后轮也能转弯!和中国市场上的SUV车型一样,美国的皮卡市场无疑是各车企的兵家必争之地。 查看详情>>
- 高尔夫现象沙龙暨种子用户脱口秀杀青1月22日,"2021高尔夫现象沙龙暨种子用户脱口秀"在北京举行,高尔夫媒体车主、粉丝车主以及一汽-大众销售有限责任公司副总经理Martin Saage、大众品牌公关总监段宁、产品营销一部部长孙刚及外方搭档Anastasia Guskova出席活动,共同分享高尔夫带给他们的美好记忆,续写高尔夫的传奇篇章。 查看详情>>
- 奔驰S450改装原厂10度后轮转向,长轴车转弯也轻松10度的后轮转向角,可大幅降低转弯直径,带来敏捷性与操控性显著提升。另外,在高速行驶时,后轮主动转向系统还能大幅提升行驶稳定性。当车辆高速行驶时,后轮主动转向系统带来出色的行驶稳定性,在城区低速行驶时,车辆转向直径可减少近1米,从而确保客户在转弯、掉头、泊车时也能拥有从容的姿态。 查看详情>>
- 21款22款奔驰S450L改装原厂后轮转向,转弯更从容21款22款奔驰S450L改装原厂后轮转向,不止前轮能动,后轮也能。最大可达±4.5度的后轮转向角,可大幅降低转弯直径,带来显著提升的敏捷性以及更好的操控性。后轮主动转向系统 - 即便拥有超长轴距,也能灵巧辗转腾挪。最大可达10度的后轮转向角,可大幅降低转弯直径,带来敏捷性与操控性显著提升。另外,在高速行驶时,后轮主动转向系统还能大幅提升行驶稳定性。除了高效澎湃的动力,后轮主动转向系统进一步提升了全新S级轿车的操控体验。当车辆高速行驶时,后轮主动转向系统带来出色的行驶稳定性,在城区低速行驶时,车辆转向直径可减少近1米,从而确保客户在转弯、掉头、泊车时也能拥有从容的姿态。 查看详情>>
- 迈巴赫S480改装原厂10度后轮转向,转弯从容惬意迈巴赫S480改装原厂后轮转向系统,让转弯更加灵活。高达10度的后轮主动转向系统,令转弯直径可缩短至11.4米,无论是驻车亦或在高速公路上行驶变线,都能享受进退之间收放自如的从容惬意。 查看详情>>
- 车太长转弯费劲?看21款奔驰S级升级后轮转向奔驰S400升级后后轮可以灵巧的活动,拥有了更加从容的姿态。升级后的轮胎不只是前轮可以运动,后轮也可以。升级后的奔驰S400后轮转向角最大可以达到±4.5度,可以极大程度降低转弯的直径,敏捷性和操作性得到了显著的提升。 查看详情>>
- 转弯后轮响#有问“币”答# 今早开车上班,在转大点弯时右后轮感觉嗡嗡响,以为是风声,连着试了几次,在转小弯时候后轮又没响,大弯就响,想请问下车友你们的车有这相声么,是啥问题捏? 查看详情>>
- 4008遇不服整路面转弯后轮甩尾和横移现象这个现象有车友提到过,就其原因至今没有确切的原因。首先排除胎压过高造成的,有试过前后四轮胎压均为2.3,甩尾仍有发生;再说后扭力梁悬挂是根源?那么为什么其他车型没有出现这种现象或者说不明显?原来老大众捷达车出现过这种现象,但没有4008这么的明显,4代高尔夫同样扭力梁,遇同路况行驶那叫一个稳。说说油耗,只要不暴力油门刹车属于很省的,市区+快道综合路况一般不会超7个,加满一箱油巡航里程可以超700公里。另外,表显油耗比实测油耗偏低,误差约百分之2。纯属个人感受...... 查看详情>>
- 寻找你的“独家G忆”2021高尔夫现象沙龙圆满落幕【车市百晓生】1月22日,“2021高尔夫现象沙龙暨种子用户脱口秀”在北京举行,高尔夫媒体车主、粉丝车主以及一汽-大众销售有限责任公司副总经理Martin Saage、大众品牌公关总监段宁、产品营销一部部长孙刚及外方搭档Anastasia Guskova出席活动,共同分享高尔夫带给他们的美好记忆,续写高尔夫的传奇篇章。 查看详情>>
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