高尔夫充满电动回收变弱会不会
- 特斯拉Y充满电动能回收变弱会不会有安全隐患?磷酸铁锂电池可以充到100%,但是动能回收会变弱,假如习惯了驾驶习惯,遇到需要刹车了,松电门不刹车,是不是有有点大的安全隐患? 查看详情>>
- 这车的续航表现怎么样呢?#提问打卡·不止64倍车币奖励# 想入手这款车型,这款车型的真实续航能力是多少?冬季续航能力会不会变弱,充满电可以跑多少公里呢? 查看详情>>
- 高尔夫纯电动冬季使用,耗电量会不会很高新能源车以后发展趋势,但是本人生活在东北地区,都知道冬季气温很低,不知道入手了高尔夫纯电动是否适合,冬季续航里程影响大不大,耗电量高么,这车实际一公里多钱呢。 查看详情>>
- 高尔夫 纯电动(进口)会不会推出新款车型了?有新款车型的消息吗! 查看详情>>
- 集经典与科技于一身的“复刻版”大众T1你会买吗?1950年,大众推出了一款经典的面包车大众T1,历经数十载,大众T1与甲壳虫、高尔夫一样深受车迷的喜爱。在大众T1停产之后,大众又推出了一款ID.Buzz致敬经典。近日,大众ID.Buzz正式在国内首发亮相,新车外观充满复古气息,定位纯电动MPV。 查看详情>>
- 新数字高尔夫与途观X领衔大众汽车品牌全系车型亮相北京车展9月26日,全新第八代高尔夫:数字化的品牌标志性车型即便在充满诸多不确定因素的2020年,大众汽车品牌在整个乘用车市场以及SUV市场中,仍保持了中国消费者购车首选品牌的地位。大众汽车品牌还持续深化电动化出行攻势,并致力于成为中国消费者首选新能源汽车品牌。在本届北京车展的新闻发布会上,冯思翰博士正式启动了ID.4的揭幕倒计时。纯电动ID.4车型基于大众汽车品牌高度创新的MEB平台打造,其量产车型即将在中国亮相。 查看详情>>
- 全新高尔夫与途观X领衔大众汽车品牌全系车型亮相2020北京车展2020年9月26日,全新第八代高尔夫:数字化的品牌标志性车型即便在充满诸多不确定因素的2020年,大众汽车品牌在整个乘用车市场以及SUV市场中,仍保持了中国消费者购车首选品牌的地位。大众汽车品牌还持续深化电动化出行攻势,并致力于成为中国消费者首选新能源汽车品牌。在本届北京车展的新闻发布会上,冯思翰博士正式启动了ID.4的揭幕倒计时。纯电动ID.4车型基于大众汽车品牌高度创新的MEB平台打造,其量产车型即将在中国亮相。 查看详情>>
- 新高尔夫、途观X领衔大众汽车品牌全系车型亮相2020北京车展2020年9月26日,全新第八代高尔夫:数字化的品牌标志性车型即便在充满诸多不确定因素的2020年,大众汽车品牌在整个乘用车市场以及SUV市场中,仍保持了中国消费者购车首选品牌的地位。大众汽车品牌还持续深化电动化出行攻势,并致力于成为中国消费者首选新能源汽车品牌。在本届北京车展的新闻发布会上,冯思翰博士正式启动了ID.4的揭幕倒计时。纯电动ID.4车型基于大众汽车品牌高度创新的MEB平台打造,其量产车型即将在中国亮相。 查看详情>>
- 菲斯塔EV详细评测20万内纯电动车型的蛋糕一直在众多自主品牌掌控之下。随着补贴政策退坡,免购置税对合资厂商开放,自主、合资硬拼产品实力的时候才刚刚开始。不少合资厂商开始陆续投放纯电动车型,例如新推出的大众ID4系列(之前电动高尔夫,电动朗逸续航过于拉垮就不提了),之前评测中提到的雪佛兰畅巡,还有本文主角现代菲斯塔ev。作为一台特供并且油电同平台(或者叫油改电)车型菲斯塔ev空间优化如何?会不会出现反人类后排?续航表现怎么样?好不好开?笔者会在文章中一一阐明 查看详情>>
- 高尔夫不香了?百公里加速3.8S,MG MULAN将上市目前来看,新能源车领域中,传统“小钢炮”车型似乎还是市场空白。日前,我们了解到,名爵旗下新车MG MULAN将于9月13日正式上市。新车定位一台紧凑级纯电车型,为5门5座的两厢跨界设计,根据此前官方信息,其定价不会超过20万。那么,这款纯电动“小钢炮”会不会对高尔夫等传统车型形成冲击呢?下面让我们一起来了解一下新车具体详情。 查看详情>>
- 北汽新能源EX3 R600详评及十几万价位电动车简评家里服役了6年的上古时期电动车E150电动版终于退役,实不相瞒近几年中这车一直处于废铁状态。主驾玻璃掉过,空调故障,充满电一看续航130km,冬天开暖风更是仅剩可怜的几十公里续航,实在是续不上命又伺候不起,于是大家纷纷开回老旧燃油车美滋滋。除了约等于没有的续航,这车开起来也是一团糟。起步颤抖,溜车,轻踩动力全部释放,再踩几乎没有,动能回收和刹车踏板差不多是开关,坐进后排如同蹲在马路牙子上。以现在的角度看E150电动确实是彻彻底底的工业废铁,扔进垃圾桶都觉得污染环境。 查看详情>>
- 高尔夫纯电动送充电桩吗?高尔夫纯电动这款车如果买车的话会不会给送充电桩! 查看详情>>
- 2020纯电精品——ID.4 CROZZ,科技与颜值并重!最近,一汽-大众终于在年终开始发力,新作表现精彩纷呈!2020年11月份一汽-大众好戏连台,先是19日以“打造新能源,开启新纪元”为主题的产品电动化战略升级启动仪式在一汽-大众佛山MEB智慧工厂举行;而后一天,ID.4CROZZ、新CC猎装车、新CC以及全新数字高尔夫、探岳X、迈腾GTE等旗下主力车型在中国汽车盛会广州车展的开幕式上惊艳亮相;次日,11月21日,品牌邀约了10名ID.4CROZZ的预订用户走进广州车展,走近一汽-大众ID.4CROZZ,来一起欣赏。让我们一起看看这台充满科技感的座驾有哪些迷人之处! 查看详情>>
- 高尔夫纯电动进口版的车型做一次保养价格会不会很贵?作为一款进口车型,是不是做保养的时候价格也会比较贵? 查看详情>>
- 说说探岳GTE的功能和配置刚刚上市的探岳GTE混动的能不能买啊?挺纠结的,记得可能是18年雅阁混动刚刚上市的时候,我试驾过确实起步特别块,但是后劲不足,同样我也是担心探岳GTE会不会存在同样的问题,很多人说不会,因为探岳GTE搭配的是EA211的1.4T发动机,匹配了85KW永磁同步电动机协同工作,配合了DQ400E六速湿式双离合变速箱,同时内置容量13千瓦时的动力电池,最大综合功率是155KW、400NM的综合峰值扭矩,他的百公里加速是8.4S,探岳GTE作为高性能新能源车型,能够提供包括纯电模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和运动模式,探岳GTE在纯电模式下的续航里程为54km,混动模式的续航里程超过850km,足以证明探岳GTE的性能没有问题,而且探岳GTE还采用了高成本的电动助力器,协调制动能量回收、滑行能量回收,带来与传统车一般的踏板感受。探岳GTE的4级能量回收分别为D档、GTE模式、充电模式与B档 查看详情>>
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