汉兰达一下体验感受
- 今天来交一下开23款帕萨特一周的体验感受今天来交一下开23款帕萨特一周的体验感受。 查看详情>>
- 汉兰达试驾体验感受😪😪汉兰达试驾体验感受。 关于试驾感受、地盘厚重,开起来很稳,方向盘也算轻盈,城市开并没有感觉到笨重。加速也可以,推背感虽然😥不强,但是一直非常线性,没有其他变速箱变速时那种轻微顿挫感,很顺滑…!高速上L2级别的自动驾驶真的好用,小的弯道都可以从容应对,雷达可以跟😴车到停止,点个赞!不过市区不建议使用,路况太复杂,安全第一☝️ 关于配置嘛!真的是大家的吐槽点吧,本人比较在意的是车机不是很流畅,反应需要等个2秒左右,提出批评!高配😺竟然没有CarPlay,低配则有,我真的是服了 !倒车影像模糊。 关于发动机声音大!试驾的时候也体会到了,急加速大油门的时候声音真的是大!这里呼吁大家试驾的时候😽急加速体验一下,看看是否能接受。平常市区驾驶的时候,声音完全可以接受,加速时发动机声音属于比较浑厚的声😿音,毕竟2.5排量不算小,轻加速的时候声音很小,有时候甚是感觉不到发动机的介入。[_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
- 感受汉兰达之初体验!顶配的配备了JBL的音响 价格348,800还有H.U.D抬头显示 发动机的话是2.5轻混的 查看详情>>
- 丰田汉兰达的用车体验感受空间中规中矩,五座情况下都能找到舒适的坐姿,但是空间绝对不会像冠道那么奢,也没有途昂后排大。第三排空间七座满载情况能坐下,但是二三排都需要牺牲腿部空间。总结就是如果家庭成员长期五人,三排作为应急,选汉兰达还是比较舒适的。 驾驶感受还行👌,TNGA底盘的操控还是可以的,整车除了狭小车位来回挪车的时候有大车的感觉,日常开起来还是挺轻快的,方向也轻,动力响应也挺快的。特别适合城市通勤。至于有人反馈说的加速时发动机的嘶吼或是咆哮,这个问题我觉得不存在。在车窗全部关闭的情况下,低速的二三十公里,发动机不介入的时候非常安静。此时油门稍微深踩或者电池馈电发动机介入时,会听到发动机的声音,但是不大,和普通的燃油车一样。车速升高,在七八十速度下只要不是暴利踩油门,此时胎噪绝对盖过发动机噪音。 [_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
- 全新汉兰达:满足高品质的“5+2+7”出行体验当下,国内汽车市场激烈竞争,尤其SUV这一细分领域更是“卷”。一方面,大五座SUV、六座SUV、全尺寸7座SUV等各种各样的产品层出不穷;另一方面,消费者尤其是新生代精英人群在选SUV车型时,除了从颜值、空间、动力等维度考量外,更希望座驾既要满足日常代步、周末郊游等需求,又要满足长途、多日的自驾需求。7座大型SUV王者——全新汉兰达做到了,轻松应对“5+2+7”全场景用车挑战,还能提供高品质的驾乘体验。 查看详情>>
- 这才是汉兰达最大的敌人 上海车展体验一汽丰田皇冠陆放这才是汉兰达最大的敌人 上海车展体验一汽丰田皇冠陆放 查看详情>>
- 购买汉兰达4个月了,我来说一下汉兰达的感受吧这款车的性价比是非常高的,也是大多数人的选择。我再买车之前也是默默关注过。因为这个级别的suv实际上可以选择的车不多。奥德赛算一台吧,途观L算一台吧。因为选择不多所以竞争还是很激烈的,这些东西越看越重要了。就是越是稀缺的配置才感觉越重要,我是比较倾向于汉兰达。还是看你喜不喜欢吧。我觉得汉兰达挺好的,设计肌肉感也比较强,加上颜值也漂亮。 查看详情>>
- 奔驰GLB,整理一下体验感受🥰奔驰GLB高级质感汽车·给大家整理体验感受🙄 最近朋友在选自己心仪的车,看了其他的车她还是对奔驰情有独钟,所以陪着来体验一下,顺便说说感受分享给大家😄~❣ 这款奔驰GLB是5+2的大空间SUV,拥有2829毫米轴距,是真的很能装东西,二三排座椅还是可以灵活折叠的,空间多变,有不同的打开方式真的太爱了😆~ 从女生的体验来讲: 外型设计挺大气的,动感的车身线条,内饰也非常的高级舒适,座位、音响与中控台大屏幕..等内部细节也非常的心水,处处彰显品牌细节 很满意️!这款奔驰的动力是完全够用的,加速起来的感觉很刺激,换挡也很平顺 ✅底盘高、方向盘轻 ✅整体空间还行,来着很舒服 ✅主动制动系统与智能泊车真的很适合女生 ✅后备箱很能装/前排座椅可加热/无钥匙进入 这样的车车你喜欢吗💕#奔驰GLB# #买车# 查看详情>>
- ZeekrOS 5.0先锋体验感受9月1日进化日后,001开始全面推送5.0OS系统,许多车友都已经收到了推送升级了最新的5.0系统,无论在App还是其他媒体,都能看到大家大家对5.0系统的赞誉。而作为一个在8月初接收到5.0系统推送的先锋官,想从自己的视角聊聊对5.0系统的感受。 查看详情>>
- 试驾全新第四代汉兰达,沉浸式体验“汉兰达魅力”□大河报·豫视频记者 洪伊皖 查看详情>>
- 体验广汽丰田全新第四代汉兰达 各方面做的都挺好前不久,广汽丰田全新第四代汉兰达终于上市,在上次对这款车进行了静态体验之后,我也终于等来了对它的动态试驾体验。对于全新第四代汉兰达,广汽丰田官方提出了新生代精英“5+2+7”的高品质生活方式,即5天城市生活,2天短途郊游,7天长途探索。倡导一种活力积极、高自由度、高品质、向上的生活态度,与新生代精英们一起探索更精彩的多元世界,共赴自由与美好。那么,这款车是否能做到呢? 查看详情>>
- 分享一下自己体验的感受一段时间没见,朋友提了新款的M-NV,我具体的没细问,只是在家门口的路上试了一把,老款的车我开过,不过新款的还没体验过,就让他给我试试手,顺便也跟大家伙分享下感受。 查看详情>>
- 汉兰达,让人感受全新的驾驶体验汉兰达车内宽敞,超多的配置,而且这些配置都是相当实用并且特别容易操作的,这样就会在比较短的时间内就可以熟悉 宽大的座椅让人有很很舒服的驾驶和乘坐体验,而且座椅也是极具包裹性和支撑性的,另外隔音的效果也比较好。 油耗还挺低的,大概是七个左右。 速度方面可以随心所欲,不过不建议开的太快,如果深踩油门速度真的提升太快了。 自动驻车以及上坡辅助和防盗配置都比较让人满意,另外手机远程控制也是很实用的功能。[_LinkTopic:汉兰达,4902,23] 查看详情>>
- 带父亲体验保时捷718,感受意想不到最近带父亲体验了几天保时捷718,本以为他会觉得很惊艳恋恋不舍,没想到他却给出了意想不到的感受。 查看详情>>
- 感受新生代品质生活 第四代汉兰达评测说到大七座SUV,必然绕不开广汽丰田的汉兰达。早在2009年就由广汽丰田引进,正式国产化。国产14年以来,国内累计销量早已突破百万台大关。 查看详情>>
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