汉兰达舒服方面体验
- 大5座SUV能有多舒服?4方面胜过汉兰达!前段时间来了一台东风本田UR-V试驾车,凭着超大超宽敞的后排空间吸引了我的注意。 查看详情>>
- MPV降至8.28W,轴距2800mm,比汉兰达还舒服现如今,家用车的动力是越来越强,比如很多六、七万的国产车,就已经配备了1.5T的引擎。所以,目前消费者最在意的,通常都是车辆的空间和舒适性,说到这里,自然而然就会联想到MPV车型,即便是逢年过节,家人们集体出行,也能够拥有足够多的座位来保障出行。而今天就给大家带来一款10W以内,就可上路的高性价比MPV,优惠后降至8.28W,拥有2800mm的轴距,比汉兰达还舒服。 查看详情>>
- 全新汉兰达:满足高品质的“5+2+7”出行体验当下,国内汽车市场激烈竞争,尤其SUV这一细分领域更是“卷”。一方面,大五座SUV、六座SUV、全尺寸7座SUV等各种各样的产品层出不穷;另一方面,消费者尤其是新生代精英人群在选SUV车型时,除了从颜值、空间、动力等维度考量外,更希望座驾既要满足日常代步、周末郊游等需求,又要满足长途、多日的自驾需求。7座大型SUV王者——全新汉兰达做到了,轻松应对“5+2+7”全场景用车挑战,还能提供高品质的驾乘体验。 查看详情>>
- ES6座椅自研L7主打舒服 谁家的乘坐体验是“真舒服”?理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7,大家首先想到的就是坐着很舒服,体验过的人都会有这个感觉。不过,舒服并不是座椅唯一的评价标准,比如它的调节功能,座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适,但综合来看并不完整。 查看详情>>
- 这才是汉兰达最大的敌人 上海车展体验一汽丰田皇冠陆放这才是汉兰达最大的敌人 上海车展体验一汽丰田皇冠陆放 查看详情>>
- 开着舒适、坐着舒服,体验荣威iMAX8 EVMPV是近两年细分市场的“MVP”,许多品牌都把它当成宝,纷纷推出或即将发布自家的MPV车型,而具体到今年,MPV市场又有了新动向,那就是电动化,像腾势D9、极氪009都是电动MPV。 查看详情>>
- 一种圆融的舒服 | 本田冠道的别样体验“让人舒服”,这平平常常的四个字说出来非常容易,但真正做到却千难万难,尤其是对于汽车这种工业产品来说,“让人舒服”,在我看来其实是对一部车最高级别的评价之一——因为它涉及了汽车制造每一个环节每一道工序,外观内饰的设计、动力总成的匹配、悬挂系统的调校、座椅的布置与用料、配置的选择与逻辑、人机工程学的设定等等,甚至,还包括一些无法用文字表述的玄学…… 查看详情>>
- 试驾全新第四代汉兰达,沉浸式体验“汉兰达魅力”□大河报·豫视频记者 洪伊皖 查看详情>>
- 体验广汽丰田全新第四代汉兰达 各方面做的都挺好前不久,广汽丰田全新第四代汉兰达终于上市,在上次对这款车进行了静态体验之后,我也终于等来了对它的动态试驾体验。对于全新第四代汉兰达,广汽丰田官方提出了新生代精英“5+2+7”的高品质生活方式,即5天城市生活,2天短途郊游,7天长途探索。倡导一种活力积极、高自由度、高品质、向上的生活态度,与新生代精英们一起探索更精彩的多元世界,共赴自由与美好。那么,这款车是否能做到呢? 查看详情>>
- 日产奇骏它大哥,比汉兰达舒服,空间还大,实拍日产楼兰我估计大家对于日产的SUV最熟悉的可能就是奇骏了,其实日产SUV家族还有一个跟奇骏有点像但是尺寸更大的中型SUV楼兰,这款车在国外市场非常抢手,在国内就一般般,跟它的小弟奇骏差远了。下面我们就一起认识一下这辆车究竟如何。 查看详情>>
- 拥抱纯电是豪华的体验?这些方面体验才最直观近日,AITO问界M5推出了纯电版,那个被吐槽落后的增程式混动技术,终于是可以稍稍往后站了。似乎AITO也“走回了正道”,毕竟增程式也只能是过渡性产物,随着大量DHT混动车型推出,增程式混动车型受到不小的挑战。 查看详情>>
- 深度试驾体验AION Y,坐着舒服、开起安逸、还很智能伴随着动力电池技术的飞速发展,在续航里程、充电速度、电池安全等方面不断地突破,行驶在马路上的新能源汽车也越来越多。同事也经不住纯电汽车在外观、内饰、智能、空间、驾控,以及低用车成本等方面的“诱惑”,在已有了一辆燃油车的情况下,也想入手一辆。他的要求还是比较多,“价格不能太贵、坐着要舒服、空间要大、配置要丰富、智能不可少,关键是续航不能低于500公里”;经过长时间的对比,他打算买广汽埃安的AION Y,本次我就提前帮他深度试驾体验一番,看他的这个决定是否经得起推敲。 查看详情>>
- 福特锐界L亮相,车长5米,7座比汉兰达舒服?也有混动版!提起7座SUV,很多人脑袋里可能首先会想到汉兰达。难道没有厂家能把7座做得更舒服么?福特表示不服。日前,长安福特锐界L亮相,新车凭借5米长的车身、近3米长的轴距,首先在尺寸上就占优了。 查看详情>>
- 哈弗H9 PK 汉兰达,这几方面哈弗H9更具优势在国内市场中,虽然可以选择的SUV车型不少,但是面对消费者日益成熟的消费观念,想要打动消费者,那必须要在方方面面付出诚意。再加上后疫情时代,人们在购买SUV的时候不但要满足城市里舒适的表现,还要偶尔开着它去野外撒欢一把,看看那诗和远方。这种情况下,买SUV的时候就更是需要精挑细选了。 查看详情>>
- 全新一代汉兰达体验 一个温柔的大家伙如今很多以空间和舒适著称的SUV,都不免要拿来和汉兰达比较一番,这也在一定程度上体现出了汉兰达的吸引力。在2021年,汉兰达再次获得了换代,动力总成由2.0T变成了2.5L混动,油耗和经济型更良好。在经过了诸多更新后,那么这辆车实际上路的表现又如何呢? 查看详情>>
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