君威噪音心得
- 君威精英噪音大不大君威精英噪音大不大 查看详情>>
- 君威君越浅析心得自从把买车计划提上日程,就不断的搜索各种心仪车型的配置对比,最后纠结于君威和君越的选择,经过一段时间的比较,最终还是折服于君越的沉稳大气,选车期间对自己喜欢的细节也有了一些的心得体会,下面大家一起分享一下: 首先是在定位上,君越的价格略高于君威,君威吧,算是一个B级车,君越的话算是一个b+级别的了吧,君越整体的话比君威大了一圈,如果是追求空间舒适度的话,建议可以考虑君越。 外观上,君威主要是年轻运动风,外形上溜背的设计有种小跑车的感觉,矩阵大灯等等都比较适合20+时尚的年轻人,君越沉稳大气,车身也相对较长,空间更为舒适,如果是有孩子或者商务需求的话是可以考虑的,所以君越比较适合30+的商务人士。 动力上,君威和君越都是2.0T涡轮增压,最大马力都能达到261,两款车也都是匹配的9档手自一体变速箱,但是君越的整车重量略高于君威,所以考虑燃油经济性的话君威可能要稍好于君越,不过差别也不算很大。 然后就是我最喜欢的内饰了,君威的话主要是以简约大气为主,内饰主要是真皮材质,君越的话,我买的这款269800尊贵版君越是麂皮绒的座椅,舒适度的话要更优于君威,另外像是环抱式的中控台,功能区域分布的更清晰,也就更易于操控。 最后说一说我的用车心得,我主要是上下班代步。大概也就15KM左右,市区偶尔小堵车,我买的是高配,所以不存在动力上的缺憾,就是油耗略微有点小高,偶尔同家人一起出游,带两个孩子空间舒适度还是挺不错的,偶尔跑个高速,开启按摩座椅也减少疲累的感觉。舒适度也大大提升。所以整体来说还是很满意的。 查看详情>>
- 君威车子噪音大家开君威车子,速度60,感觉噪音怎么样。我是精英版的,提到60就感觉车子噪音大,特别感觉后面发出噪音。还有大家看下我这个胎压对吗 查看详情>>
- Vol.003 比预想硬核一丢丢 君威GS这次的《驾驭报告》带来2020款的君威GS,属于中期改款的车型。分享给大家一些之前去广德试车场半小时操控体验后的小心得,驾驶外的其他部分可以参考别家老师的车评 :)。 查看详情>>
- 驾驭报告 | Vol.003 比预想硬核一丢丢 君威GS这次的《驾驭报告》带来2020款的君威GS,属于中期改款的车型。分享给大家一些之前去广德试车场半小时操控体验后的小心得,驾驶外的其他部分可以参考别家老师的车评 :)。 查看详情>>
- 君威噪音有点大 怎么搞上了 70以上就噪音就开始大了 不知道是轮胎的原因还是其他的 查看详情>>
- 新款君威/君威GS上市,配置升级,19.68万起近日,牛车网从别克官方获悉,年度改款的全新君威/君威GS正式上市,共推出三款车型,其中君威两款、君威GS一款。售价区间为19.68万-24.98万元。 查看详情>>
- 配置升级君威/君威GS上市 售19.68-24.98万元日前,上汽通用汽车别克品牌宣布新款君威及君威GS正式上市,共推出2款君威车型和1款君威GS车型,售价区间为19.68-24.98万元。面对当下用户需求的不断升级,新车主要针对配置进行优化升级,舒适、安全及内饰方面做了全方面提升。全系标配流媒体内后视镜以及无线充电、后备箱电动开合功能等配置。进一步提升了性价比。 查看详情>>
- 别克-君威理由就是性价比,当然性价比前提是建立在产品力足够优秀基础。这个级别车我对比过不少,同级商务场合确实比较吃得开,就是功率版本价格有点超出我预算,感觉不太值 后投入了君威 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 怀抱,它动力总成有优势,无论是功率还是在技术方面都特别棒。9at变速箱也是业界领先, at结构相比双离合来说更加靠谱,像我这种每年行驶里程比较大情况,君威这套动力总成确实更有优势。外观设计也比较大气优雅,虽谈不有时尚,但挺耐看。 查看详情>>
- 凯美瑞和君威哪个好?网友:首选君威众所周知,家用中级车市场一直是合资品牌的天下,雅阁、迈腾、凯美瑞、君威等都是这个级别的佼佼者,这其中比较受欢迎的要数凯美瑞和君威了,那么这两款车应该如何去选呢?凯美瑞和君威哪个好呢? 查看详情>>
- 新款君威/君威GS正式上市 售价19.68-24.98万日前,新款别克君威和君威GS迎来正式上市,共计推出3款车型,售价19.68-24.98万。作为年度改款车型,新车在外形上保持不变,不过提供了更丰富的车身颜色选择,君威提供朱砂红、墨玉黑、冰晶白、海岩灰和萤石蓝5种车身颜色,君威GS则提供皇室蓝和冰晶白2种车身颜色。 查看详情>>
- 汽车噪音太烦人,教你几招降低噪音!我们平常在开车的时候难免会听到各种噪音,比如风噪、胎噪等等,会觉得很吵,影响心情,那么有什么办法能降低汽车噪音呢? 查看详情>>
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