君威跑高速心得
- 跑高速个人心得车友们应该都有在高速公路上行驶的经验,作为汽车使用最快速的路线,虽然高速路是单向行驶,但由于速度快且车流量大,高速公路上很容易发生事故。下面浅浅的整理下开高速的心得,供新朋友参考: 首先要避免疲劳驾驶。长时间行驶会导致视觉疲劳和精神不集中,因此在行驶前要充足休息,若感到疲倦需要休息时,一定不要硬撑。 第二要严禁高速上随意停车,这是非常危险的行为。出行前应规划好路线,确保在下高速口时一定要提前拐入,若错过路口,也不要在高速上急停。 第三,要保持好车距远离大货车,防止追尾事故的发生。大货车在行驶时会对你的行车产生影响,应该尽快通过。 第四,杜绝路怒症。开车时要保持冷静,不要做出极端行为,以免引发事故。 开车最重要的是安全到家。希望各位车友一路顺风。 查看详情>>
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- 君威君越浅析心得自从把买车计划提上日程,就不断的搜索各种心仪车型的配置对比,最后纠结于君威和君越的选择,经过一段时间的比较,最终还是折服于君越的沉稳大气,选车期间对自己喜欢的细节也有了一些的心得体会,下面大家一起分享一下: 首先是在定位上,君越的价格略高于君威,君威吧,算是一个B级车,君越的话算是一个b+级别的了吧,君越整体的话比君威大了一圈,如果是追求空间舒适度的话,建议可以考虑君越。 外观上,君威主要是年轻运动风,外形上溜背的设计有种小跑车的感觉,矩阵大灯等等都比较适合20+时尚的年轻人,君越沉稳大气,车身也相对较长,空间更为舒适,如果是有孩子或者商务需求的话是可以考虑的,所以君越比较适合30+的商务人士。 动力上,君威和君越都是2.0T涡轮增压,最大马力都能达到261,两款车也都是匹配的9档手自一体变速箱,但是君越的整车重量略高于君威,所以考虑燃油经济性的话君威可能要稍好于君越,不过差别也不算很大。 然后就是我最喜欢的内饰了,君威的话主要是以简约大气为主,内饰主要是真皮材质,君越的话,我买的这款269800尊贵版君越是麂皮绒的座椅,舒适度的话要更优于君威,另外像是环抱式的中控台,功能区域分布的更清晰,也就更易于操控。 最后说一说我的用车心得,我主要是上下班代步。大概也就15KM左右,市区偶尔小堵车,我买的是高配,所以不存在动力上的缺憾,就是油耗略微有点小高,偶尔同家人一起出游,带两个孩子空间舒适度还是挺不错的,偶尔跑个高速,开启按摩座椅也减少疲累的感觉。舒适度也大大提升。所以整体来说还是很满意的。 查看详情>>
- 🌞零跑T03之跑高速心得#零跑T03用车日常# ⚡️时光飞逝,日月如梭,打开APP发现提车至今已🈶️136天啦,跟小零相处已超4个多月,印象最新的还是首次⬆️高速路出游,零跑依然是超级稳重。 🇨🇳国庆假期自己首次开着零跑⬆️上高速,虽说最高时速只达110km/h,四面八方时不时来几台超车客,但一路驾驶,体验真心不错:速度持续稳定输出,车身不会特别飘,车窗全封闭的情况下风躁完全可以接受! 相比🆚五菱、小糯米、冰淇淋的迷你车要靠谱,用车愉快🥳🥳🥳 查看详情>>
- 为何很多司机喜欢晚上跑高速?是白天跑高速好,还是晚上跑好随着汽车普及率越来越高,新晋司机也是增加了不少,跑高速对于新手来说是一次挑战。有很多朋友咨询喵哥,说是夜间跑高速好一点还是白天跑高速好一点? 查看详情>>
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- 新手开君威跑高速真实感受[_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 🍓前言 买车以后练习了很久的车,自己开车也没那么害怕了,然后就想回一趟老家,自己开着小车车回去,给父母一个惊喜哈哈哈,当然,自己开车上高速是要满足一定条件的:驾驶证实习期内上高速,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。我已经过了实习期,而且练了三个月的车,可以自己上高速的,朋友们都说高速比市区还好开,但内心还是紧张的,高速车速很快,需要注意力高度集中,在这里我想把新手司机上高速的经验分享给大家,希望可以帮助到新手司机朋友们❤️❤️❤️ 🚘汽车概况 【品牌】别克Buick 【车型】2022款君威552T 👀出发前准备 ❶车辆检查:检查车胎,胎压是否正常,补够玻璃水,高速上要是遇到灰尘太多,可能得洗好几次前挡风玻璃,油箱加满油,如果跑错路,只要汽油足够多,就有信心找回正确的路。 ❷查天气:新手不要大风大雨天上高速,晴天建议避开中午大太阳时间段(会很晃眼),所以我定了一个早晨5点的闹钟,收拾一个小时之后6点就出发。 ❸地图提前找好路线,把经过的路线先看一遍,做到大体心里有数。 ♻️驾驶里程 公司到老家的距离大概是223km,需要开3个小时左右,其中接近2个小时在沈海高速+龙青高速上,想想就激动啊!! 🌐高速感受 ❶舒适度:空间很宽敞,完全可以伸得开腿,女生身高160cm,伸开腿都够不到前边,空间很大,座椅不是很软,稍微偏硬一点,偏运动风,开两个小时的车,也没觉得腰酸背痛,感觉还不错。高速期间经过服务区,可以把前排座椅放平休息一下,玻璃隔音效果也不差,没什么噪音,很静谧,跑高速很久的话一定要注意中途休息,养精蓄锐后再整装待发!! ❷动力方面:虽然是1.5t的发动机,但是动力跑个高速完全足够啊,超车,变道都不是问题,9AT变速箱,换挡顺畅,几乎没有顿挫感,转速超过1200的时候,推背感非常强。踩多少油门提多少速度,底盘设计的也很扎实,高速有的路面不是很平,颠簸感也不是很强,车身晃动的也不厉害,方向盘指向精准,上了高速,跑到100km/h的时候,发动机转速还可以维持在2000转及以下,推背感很强,操控精稳重,给人以安全感。过弯也很稳,车辆不会倾斜很多,给足安全感! ❸配置方面:跑了一趟高速之后发现流媒体后视镜真的太太太太太好用了,真的是一个神奇的发明,流媒体后事件给你的事业非常的宽阔,而且也不反光,非常的高清,能够及时的给你反馈后方的路况,真的,如果建议大家是普通的镜面儿反光镜的话,可以去换成流媒体后视镜,太香了!!跑高速的时候我还开启了运动模式,一直对这个运动模式挺感兴趣的,然后按了一下按钮试了试,打开运动模式之后,方向盘会变重,没有之前那么好调整方向了,但是踩油门的时候提速很快,真的是一次全新的体验。 ⛽️油耗情况 高速油耗很低,6个油,跑市区的话油耗得8-9个左右,真没想到美系车跑高速油耗这么低,而且我跑的最右侧车道,平均车速90~100,油耗这么低,我都惊呆了,看谁还敢吐槽我们别克君威是油老虎!!!! 💓高速经验 ❶速度:“高速”都叫高速了,那上去了就别怂,油门该踩就踩, 但是一定要按照限速要求来开,如果走最右侧车道的话,车速一定要超过90,太慢了也容易发生危险,毕竟是高速嘛,大家车速都挺快的。另外建议适时关注下仪表盘显示的时速,长途一直开容易忘乎所以超速不自知,可以一直开着导航,测速路段超速会提醒。 ❷技巧:①变道打转向灯,新手别偷懒,打灯滴两三下合适就赶紧变道;②不要和旁边车道的车并排,如果并排且速度慢后面来车也容易追尾,还会交通堵塞,如果有把握就踩大点油门去到并排车的前面,没把握就放慢点跟他错开距离;③善用左右和车内后视镜,感觉开久了余光是能感受到有没有车辆在你附近的,如果后车跟的很近大概率他要超你车,让他超去,你就开好你的,安全第一,礼让他人! 🥳总结 刚开到高速路上的时候,我还是很紧张的,但是开了十分钟左右之后发现真的比市区的路好开很多路又宽又大,毕竟本人是新手,还是第一次上高速,多亏了君威,动力强劲开车也很舒服,1.5T完全够用,用了不到3个小时的时间就带着我安全到家了,感谢君威一路的陪伴~ 🍬最后祝大家和爱车都能够人车平安,万事顺遂~ 查看详情>>
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