君威自己真正重要提车
- #君威提车#中控大与小不重要,重要的是得清楚,当初买君威的时候还特意关注了这个点#君威提车#中控大与小不重要,重要的是得清楚,当初买君威的时候还特意关注了这个点,1080的分辨率我觉得还是可以的,要不然模模糊糊的看着也别扭。 查看详情>>
- 阿维塔11,一辆真正自己跑起来的高端车阿维塔 11,是长安汽车、华为、宁德时代三家业内强强联合推出的一款高端电动车。在阿维塔11的官方网站,阿维塔11被称作:情感智能电动轿跑SUV。 查看详情>>
- 提车了,成为了真正的自己!我也提车了,也是不想发圈的系列 虽然比不上可爱的甲壳虫,也是自己喜欢的样子。 从前很喜欢甲壳虫,现在却停产了~以为可以从高尔夫身上找到甲壳虫的影子,却没有多少! 后来看到A3,才知道自己喜欢的样子就是它! 不管怎样,我也拥有自己的小车车了,以后再也不用求别人载了,再也不怕被半路丢下了,可以想去哪就去哪了。 安全感从来不是别人能给到自己的,唯有靠自己。有家了,也有代步工具了,拥有了属于自己的安全感。 愿四环星辉照亮前程与事业,愿间世美好从此环环相扣。 感谢家人这一路来的支持,加油,未来可期![_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 真正重要的不是自己拥有多少,而是能够给予真正重要的不是自己拥有多少,而是能够给予别人多少;不需要向别人证明自己,而是脚踏实地走自己的路,心无旁骛专注去做自己该做的事! 段位越高的人,越没有攻击性,相处起来越让人舒服;反之一直在生活或者认知底层的人攻击性很强,善于抬杠!只有反思自己才能提高段位! 距元旦还有4天,努力加油山顶见[加油][加油][加油] 查看详情>>
- 君威提车体验这是一篇迟到的提车心得。不想在朋友圈分享但想在车友圈分享。大学毕业也有4年了,手机攒了点钱,看着周围的同学朋友都有车有房了心里也痒痒的,正好最近年感觉出门公共交通不是很方便,是时候总有一台属于自己的小座驾了。身为颜值党加纠结症的我前前后后关注了天籁,凯美瑞,雅阁,帕萨特和君威等。除了天籁和君威其他都上20个了,有些超预算,于是就去汽车园看了天籁和君威。也跟着销售去试驾了一下,总的来说试驾感受都还不错,我挺喜欢君威的线条,就是听说美系车油耗比日系车高一些,但是美系车安全。哈哈哈安全和油耗我果断选择安全。跟销售前前后后磨了三次价格,最后销售都服了我了,定金交了选了个自己休息的日子就去把车子提了,因为个人不太在乎什么选日子的说法。最开心的是上牌选号也选到了自己喜欢的车牌(本人生日),简直完美。刚提车真的是高兴,虽然他不是什么很贵的车,但是是我人生第一次靠自己努力得来的,我也是手握方向盘的小姐姐啦!最真的很心疼,老爸做我车关车门我都让他轻点,说起来还是有点小气,嘿嘿。跟大家分享一下我的用车心得吧,我是第一台车,对动力需求不是很大,所以我选择了1.5t就够用了,车子外观我选择了黑色。黑色虽然帅气,但是听说容易显脏。车子内饰不得不说真的比同级别很多车显得高级,而且空调是真的好啊,瞬间嫌弃我爸那个小破车儿的空调了。君威是流媒体+自动防眩目的后视镜。天籁仅仅是个手动防眩目。而且君威还有有前排加热,但是天籁没有,到了冬天,就会发现前排加热真是个好东西。君威有无线充电,天籁没有。感觉君威配置完全吊打天籁啊。总之怎么看我的小威都觉得好看,大家来看看咋样。 查看详情>>
- 试驾对比,找到了真正适合自己的车一开始考虑买车时,途昂是我的候选之一。但试驾后发现,2.0T发动机的表现并不如预期,加速时感觉力不从心,有些失望,毕竟驾驶感还是挺重要的。随后我试驾了探险者,它的2.3T发动机还不错,起步迅速,没有任何迟滞或顿挫感,一踩油门就能感受到强劲的动力输出。这种感觉真的很爽。我觉得对于追求驾驶乐趣的我来说,探险者更符合我的期待。 查看详情>>
- 恭喜提车,白菜价的君威 🎁🎁🎁🎁恭喜提车,白菜价的君威 🎁🎁🎁🎁🎁🎁🎁 查看详情>>
- 君威提车作业原因:毕业也快有两年了,由于我比较喜欢 出去玩到处走走,没有车感觉去哪里都不方便 手是萌生了买一辆车的想法。 我的用车环境:出去自驾游,到处玩要。其次天气不好的时候上下班通勤。用车环境都偏向于城市道路,没有走烂路以及偶尔放纵的想法。 买车也是作为自己的第一辆车,家庭的第二辆车。由于主要是我自己使用,所以买车在意就是外观,性价比以及配置。 首先看过的车,年轻人都躲不掉的雅阁,迈腾与帕萨特。 我个人比较偏向于轿车,于是suv看的比较少。迈腾,雅阁,帕萨特。这三款车空间比君威大,综合油耗方便可能确实比君威好一点,但是迈腾与帕萨特我感觉不太喜欢。 君威作为一辆b级别,空间中规中距,中控观感舒服,有点凯迪拉克的感觉,保留实体按键但略带精致,比日系质感要好。翻毛皮和皮质混搭的座椅没什么可以挑剔的。 油耗:市区通勤:毋庸置疑,油耗基本上在10个左右,好一点8.5个。 总体来说君威的开车体验对得起这个价位,在能够保证安全性能和稳定性能的情况下,其他小问题也能够忍受。 查看详情>>
- 车-适合自己的重要我开车在乎的是感受而且是家用,所以外观内饰和空间我都要考虑! 查看详情>>
- 君威提车作业[_LinkTopic:新款别克君威/君威GS上市,35454,9][_LinkTopic:提车日记,43154,37] 一、购车背景及原因 原因:毕业也快有两年了,由于我比较喜欢出去玩到处走走,没有车感觉去哪里都不方便于是萌生了买一辆车的想法。其次年龄到了,去对象家总不能每次都打车,过年过节带东西都不方便,为了满足“有房有车”这一标准女婿的守则,便买车的想法就更加强烈。 我的用车环境:出去自驾游,到处玩耍。其次天气不好的时候上下班通勤。用车环境都偏向于城市道路,没有走烂路以及偶尔放纵的想法。 买车也是作为自己的第一辆车,家庭的第二辆车。由于主要是我自己使用,所以买车在意就是外观,性价比以及配置。 二、购车历程与选车经历 首先看过的车,年轻人都躲不掉的雅阁。 大多数丈母娘喜欢的迈腾与帕萨特。新能源的常青树🌲比亚迪的宋,汉。日系的英士派,大众的途岳 我个人比较偏向于轿车,于是suv看的比较少。 试驾比亚迪的宋试驾混动车型,担心后期 技术不成熟,那时候不是很了解所以没太敢接受新能源,宋对比君威就是大气,智能化高,中控高级,缺点就是地盘稍微有点拉垮,隔音我感觉比较一般,比君威差点。 其次是上面位居于榜单的迈腾,雅阁,帕萨特。这三款车空间比君威大,综合油耗方便可能确实比君威好一点,但是迈腾与帕萨特我感觉有点老气,虽然外观看着很大气,但是前脸我真看不错大众旗下的轿车有什么区别,感觉就是放大版缩小版的关系。还有就是内饰塑料感有点强。 至于雅阁颜值确实很在线,外观大气硬朗,但是1.5卖20万的价格,属实是我有点穷,不理解。还有就是日系脆皮我不是很喜欢。 最后我认为君威吸引我的地方是外形年轻运动,但也不乏大气的感觉。其次它超好的性价比也很吸引我,内饰包裹性好,没有太强的塑料感 三、购车花费 购车地杭州,裸车价13.88万,保险5000 购置税6200,自己上牌没花费,临牌费用200,之后再无其他费用。 购车大忌就是没耐心,多跑几家店多对比对比,货比三家。而且生意不是一次就能促成的,多与销售磨一磨价格。 砍价如果没有头绪的话,就照着落地价砍,先屠龙刀在一点点还。有便宜不占***。 如果价格方面实在无法撼动,就试图从保养次数,代金劵,送的东西这几个方面入手。能多要东西就多要一些,羊毛出在羊身上。 最后关于什么延保问题,如果考虑到一辆车用很久很久,确实可以考虑一下,但是看清楚延保的前提,我印象里好像是必须在四s点保养,看清楚使用规则,哪些件保哪些件不保。还有就是送膜之后让你加价换好膜,这一点太坑了,不要理会他,如果不在意就是拿四儿子店的将就用,如果将就不了也不要在四儿子店加价换,自己出去贴,性价比高而且膜质量也比他们的好。 四、君威的使用感受 第一点空间:本人177,正常坐姿,后排空间1拳多一点,作为一辆b级别,空间表现确实一般,中规中矩够用的样子,不过美系车就是所谓的“反向空间收纳大师”明明车子不短,但是空间就是不大哈哈哈哈哈。跟一些A➕级车空间差不多。 第二点内饰:内饰:中控观感舒服,有点点凯迪拉克的感觉,保留实体按键但略带精致,比日系质感要好。翻毛皮和皮质混搭的座椅没什么可以挑剔的,但是车机老旧,一点也不智能,更何况用的还是有线carplay也无可挑剔,没有autohold只能好用的功能都减配了。如果能换上新君越的内饰就好了,多一点智能化与科技感。 第三点做工:个人感觉做工方面比较粗狂,有部分车友会发现机盖左右两边缝隙不一样,自己门边包边做的不平整等等,做工确实需要提高。 五、君威的动力方面 第一点油耗:市区通勤:毋庸置疑,油耗基本上在10个左右,好一点9个。我以自己为例,上下班杭州市区25公里,比较堵车,红绿灯巨多。单程13公里有19个红绿灯,我会使转速稳定在2000左右,尽量不超过2000,油耗会相对好一点。 周末市区通勤:主要为高架路段,油耗在7个左右(开空调),一般驾驶会在6.5个左右高架路段,限速80,稳定在83左右。 高速油耗:我高速基本上都在300公里以上,油耗都是6.7-7个油,开空调油耗稍微高一丢丢。总体很可观。 第二点动力方面:说说1.5前段动力吧,起步肯定是肉,我当初试驾的2.0,销售好想跟我说了但是我没听见哈哈哈哈哈,我以为是1.5,我以为1.5动力还不错啊,于是下定了1.5的君威。但是入手之后发现,每次起步很肉,基本上要突破2000转才能稍快速起步。不过尴尬的缺点就是,如果直接深踩油门,发动机的嗡嗡声比较强烈,简单总结就是干吼不走。前段因为肉所以油耗会比较高,起步的时候。 中段动力方面,起步至30-40码,有时候有明显拖档顿挫的感觉,比较明显。还有从30加速至70,80左右我感觉还是挺快的,这时候的油门有感觉是整个加速过程中最灵敏的 后段动力方面,60码之后转速稳定了,油耗也会相对下降,后半段踩油门还可以接受 查看详情>>
- 只有埃安真正做到了998包牌提车2024年前5个月,大多车企销量都在跌,为何埃安5月份逆势上扬,看了埃安5月份至今的这波操作,不禁想问,这背后是有高人指点吧?现在车企都在纷纷跟进“998”,9.98万成为新的竞争焦点,油车、插混、电车各有打法,电车这块,埃安的做法值得参考: 查看详情>>
- ID6X提车到家,是时候展现真正的技术了,相伴同行一直考虑想买一台大车,要能够坐的人多,而且要空间大,最好是价格便宜而且用车成本低是最好的。是不是有点想得多,但是没办法啊,现在压力大呀,能省则省吧。有这个想法是因为家里出行和公司出行都有这个需要,但是不想买MPV,一方面是因为体面点的车型价格高,再一方面天天让我开MPV,想想都心累。最后倒是身边的朋友给参谋推荐了这款车——ID6X,当时我也不信,不过还好尝试了,不后悔。 查看详情>>
- 提车了,提车了,提车了,重要的事说三遍提车了,提车了,提车了,重要的事说三遍,哈哈,开心啊!腾势中心还给我准备了交车仪式,大红花都给整上了,这仪式老有感觉了。我提的这辆车绝对是嘎嘎新,仪表显示里程12公里,产品专员还给我的充满了电,还有少半箱油,整得不错,比较开心。办完手续,拿上临牌回家,EV模式下,那动力是随给随有,不带喘气的,红绿灯等车的时候,起步和刹车都比较线性,整体开起来还不错,下车之后还有很多路人打量我这辆车,估计是想问我这是什么车。 查看详情>>
- 提车了,提车了,提车了,重要的事说三遍提车了,提车了,提车了,重要的事说三遍,哈哈,开心啊!腾势中心还给我准备了交车仪式,大红花都给整上了,这仪式老有感觉了。我提的这辆车绝对是嘎嘎新,仪表显示里程12公里,产品专员还给我的充满了电,还有少半箱油,整得不错,比较开心。办完手续,拿上临牌回家,EV模式下,那动力是随给随有,不带喘气的,红绿灯等车的时候,起步和刹车都比较线性,整体开起来还不错,下车之后还有很多路人打量我这辆车,估计是想问我这是什么车。 查看详情>>
- 买新能源车提车时怎么验车?告诉你这里很重要,很多人都没验前阵子跟朋友一起过去提遥遥领先,然后顺带给大家讲下验车流程,以及验车过程中重要要关注的几个地方。 查看详情>>
君威提车热门推荐
- 君威如何提车
- 君威提车点火屏幕不亮连接
- 君威版本提车真实车主一下
- 君威2.0提车需要什么
- 君威提车Ac怎样
- 君威提车出现异响
- 君威提车不一样
- 君威大贸车提车
- 君威提车临时牌照问题
- 君威拿下提车
- 君威为什么提车更新电机
- 君威蓝色提车需要多久
- 君威北京异地提车
- 君威提车随车什么东西
- 君威下线提车车胎
- 君威近期有没有提车
- 君威1.4提车注意什么
- 君威下线销售提车10月
- 君威2.0提车注意事项
- 君威高温提车一个
- 君威郑州多久提车
- 君威提车放电
- 君威1.6顶配提车
- 君威提车导航一直不能用
- 君威近期提车消息
- 君威柳州提车注意事项
- 君威1.8提车问题
- 君威一般两个提车
- 君威提车车险怎么
- 君威近期还能提车
- 君威提示周末可以提车
- 君威提车使用感受
- 君威提车事故修车改色装饰
- 君威开始各地一样提车
- 君威济南提车心得
- 君威提车等待简单一下
- 君威车主提车用车体会
- 君威提车需要多久车子生产
- 君威大概多久可以提车
- 君威上海异地提车
- 君威2.0多长时间提车
- 君威忽悠提车
- 君威提车需要注意哪些
- 君威后驱提车经验
- 君威成都订车提车
- 君威尊享运动提车
- 君威时尚提车油耗2个什么
- 君威提车公里数多少
- 君威提车行驶味道还是怎么
- 君威提车流程事项