君威开始各地一样提车
- 九月份开始各地都像佛山一样出津贴的话,第一批提车的人就亏了假如有的话,希望今年提车的都能享受吧 查看详情>>
- 广汽丰田威兰达,会像汉兰达一样“加价提车”吗?上市十年在华热销93万台的汉兰达,是广汽丰田的金字招牌之一,是7座SUV领域的标杆,在某种程度上亦是“加价提车”的代名词。加价提车,反映的是供不应求的消费需求,是车型叫好叫座的象征,那么广汽丰田全新推出的TNGA中型SUV威兰达,会和老大哥汉兰达一样需要“加价提车”吗? 查看详情>>
- 君威提车体验这是一篇迟到的提车心得。不想在朋友圈分享但想在车友圈分享。大学毕业也有4年了,手机攒了点钱,看着周围的同学朋友都有车有房了心里也痒痒的,正好最近年感觉出门公共交通不是很方便,是时候总有一台属于自己的小座驾了。身为颜值党加纠结症的我前前后后关注了天籁,凯美瑞,雅阁,帕萨特和君威等。除了天籁和君威其他都上20个了,有些超预算,于是就去汽车园看了天籁和君威。也跟着销售去试驾了一下,总的来说试驾感受都还不错,我挺喜欢君威的线条,就是听说美系车油耗比日系车高一些,但是美系车安全。哈哈哈安全和油耗我果断选择安全。跟销售前前后后磨了三次价格,最后销售都服了我了,定金交了选了个自己休息的日子就去把车子提了,因为个人不太在乎什么选日子的说法。最开心的是上牌选号也选到了自己喜欢的车牌(本人生日),简直完美。刚提车真的是高兴,虽然他不是什么很贵的车,但是是我人生第一次靠自己努力得来的,我也是手握方向盘的小姐姐啦!最真的很心疼,老爸做我车关车门我都让他轻点,说起来还是有点小气,嘿嘿。跟大家分享一下我的用车心得吧,我是第一台车,对动力需求不是很大,所以我选择了1.5t就够用了,车子外观我选择了黑色。黑色虽然帅气,但是听说容易显脏。车子内饰不得不说真的比同级别很多车显得高级,而且空调是真的好啊,瞬间嫌弃我爸那个小破车儿的空调了。君威是流媒体+自动防眩目的后视镜。天籁仅仅是个手动防眩目。而且君威还有有前排加热,但是天籁没有,到了冬天,就会发现前排加热真是个好东西。君威有无线充电,天籁没有。感觉君威配置完全吊打天籁啊。总之怎么看我的小威都觉得好看,大家来看看咋样。 查看详情>>
- 国三车开始淘汰,各地颁布报废补贴,有车没车的都来看看2020年7月1日,国6排放标准在我国全面实施,这条政策的实施标志着我国将进入了一个新的时代,国3和国4汽车可能会加速淘汰。目前我国很多城市已经颁发了新的通知,国3汽车面临报废,不允许进入城市的主干道。有些车主买的国3汽车没开几年就面临报废,虽然车主心有不甘,但也无可奈何。 查看详情>>
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- 各地车企都在翻桌子了,蒙迪欧什么时候开始各地车企都在翻桌子了,蒙迪欧什么时候开始?😄 查看详情>>
- 20万级没对手,小姐姐专用,smart精灵让对手无路可走最近,各地的smart精灵#1开启交付了。各大社交媒体上,小姐姐们也开始发提车作业。与之前预想的一样,随着这车开始上路,又迎来了新一波的热度,身边又有不少人开始咨询这款车。 查看详情>>
- 提车奥迪Q3,见证我美好生活的开始很多人都知道有一台车的便利性,不用担心乘坐公共交通的扎堆,也不用担心去哪都各种繁琐。前段时间,终于下定决心将我的爱车奥迪Q3迎接回家了,我相信有了奥迪Q3的陪伴,我的生活会变得更好,今年也争取能找个女朋友,让奥迪Q3见证我美好生活的开始。 查看详情>>
- 龙都首提蔚来ET5,体验蔚来服务从提车开始龙都(河南濮阳)首提蔚来ET5,应该是我首提吧,欢迎车友分享哈,我提车有5天了,从2021年12月20日下意向定金,到2022年11月22日提车,差不等了一年的时间,期间没有去看过实车,没有试驾过,不知道同层蓝到底和视频上看的一样不,不过反正免费色选这个的客户最多,应该没错,车子是不担心的,因为相信蔚来,相信斌哥,ET5还和ET7大体一样,虽然比7小,但是浓缩就是精华亚,而且还不是空汽悬架(个人不喜欢空气悬架,不过装B好使,还是五连杆让人比较省心),关于选装,橙色卡钳和Moon主题免费的,肯定要,另外花钱的就是个nomi,可不便宜了,4900两银子呢,忍痛加上(灵魂不能不要),舒享套装没有选(感觉有些没必要,只是个人爱好)颜色使用排除法选的,首先花钱的不选,剩下4个,黑白灰蓝,白色不要了,家里全白色,黑色太不耐脏,pass掉,星灰,颜色是不错,但好多品牌,都有这灰,烂大街,所以就剩一个颜 查看详情>>
- 迟到的君威提车作业👨购车背景 本人00后,毕业和女朋友一起在杭州工作,由于年轻喜欢玩,经常出去,但是没有车去哪里也不方便,于是萌生了买车想法。另一方面就是我和对象有了结婚的打算,所以为了达到平均线“有房有车”,便想着在婚前购置一辆家用代步车使用。一开始买车并没有什么用车需求,主要是冲着颜值去的,对燃油车和电车的想法也基本上一半一半。 因为刚购置了新房,手里预算不多,差不多是15左右,想寻求一个空间以及颜值都不错的车。 🆚选买经历 准备工作是在有了购车想法之后,便首先下载了易车,先是根据我的预算区间,了解一下我能够买哪些车。罗列出符合预算的汽车之后,便是对比其颜值,配置,淘汰一些不符合我审美的车。 我列举一下我所备选的一些选项。 国产方面:比亚迪宋plusdmi,瑞虎8plus,长安unik 合资方面:蒙迪欧,速腾,探歌,途岳,君威,英仕派,凌度l。 首先就是大众旗下的车型(速腾,探歌,凌度l,途岳)有点略显老气,不太适合我这个年轻人开,其次就是内饰塑料感很强烈,驾驶平顺感还不错,不过动力方面中规中矩还可以。不过属实颜值没看上。在试驾时感觉车辆噪音很大,窗户隔音比较一般。与君威的驾驶感觉相比就是,君威起步确实一般,不过起速之后,动力表现不错,君威内饰包裹给我一种很舒服的感觉,没有强烈的塑料感,其次就是车身给人一种厚重的感觉,稳定性试驾下来还是君威可以。但是君威的缺点就是对比大众智能化的中控与仪表,君威的机械仪表和搬砖车机真的有点落伍。 另外国产的比亚迪宋plusdmi与君威的对比 ,这个车我一开始挺喜欢的,有点混合,110公里续航也完全够平时使用,再加上新能源比亚迪的强项加持,所以很青睐,至于为什么放弃比亚迪宋。第一点呢销售说等车最少6个月,跟我的用车时间有冲突,太慢了。其次就是110公里的中配版本,超预算两万多,由于已经有了房贷,并不想再贷款买车,遂就放弃了。 除了价格,聊聊驾驶感受,比亚迪宋玻璃隔音一般,地盘开起来软软的,感觉支撑性不是很好。君威的地盘感觉就很稳定,没有软绵绵。比亚迪的内饰搭配比较符合年轻人,加上十几寸的智能车机,给驾驶的娱乐性提升了很大的空间,君威相对比就逊色很多。不过君威的地盘扎实性确实好一点比比亚迪宋。 💰费用明细 买车时在杭州去了两家别克4s店,销售给我的报价都不是很理想,基本上比我的预期都高了3000左右,而且跟他们谈价格,基本上也不愿意让步。于是我就换了一家磨了很久,于是把1.5的价格谈到15.3。不过具体以实际为准。因为我没有杭州指标,所以他们不能帮我上牌,这个钱他们就挣不到,如果有车友想省钱也可以自己去。我22款的君威裸车价在13.9,税减半6200,保险店保5300,临牌200,比我之前谈的15.3还还便宜了2000,真的给我不一样的惊喜。 提车信息:22款君威552T,杭州,2022.11.13,裸车价13.9,保险价5300,购置税6200,服务费0,落地价15.1,2个月新车,购置税减半期间。 🚗新车初体验 (1)空间以及储物:相较于同级别的b级车,后排空间确实有一点小。后备箱容积441L,一家三口出行完全够用。后排中间隆起还可以接受,中间做人稍微会有点不舒适。乘员舱整体的空间不会拥挤。 我178前排调到b柱的位置,后排也还有两圈多一点的空间,完全够用,副驾驶我女朋友经常调到微躺的老板舒适位,后排还有半拳空间。 (2)车机以及内饰:车机比较流畅,不过功能相对来说有点单一,缺乏智能化,不过有一些实体的按键,我很喜欢,不喜欢全部集成在中控上,不方便驾驶人员操作。内饰较多软塑包裹,手感很不错。 (3)噪音方面体验:市区低速,开窗和关窗真的是两个世界,静音还不错。高速胎噪会比较大,如果换装静音胎,君威的静音性就完全提升一个档次。 (4)乘坐舒适性:君威作为一款运动型轿车,调教也相对来说比较运动,地盘调教比较硬,过颠簸路面的路感很强烈,还有一个槽点就是座椅过硬,乘员舒适性就变差了,短途还可以,长途驾车的舒适性有点低。 空间+储物+车机+降噪感受+乘坐舒适性。 (5)动力以及油耗表现:1.5的只能说够家用,起步3000转才可以快速起步,不然只能慢吞吞,速度起来后超车表现还可以,高速上超车基本没什么压力,不过想穿来穿去的超车,确实动力不够。 再说说油耗,市区上下班基本上38公里,油耗10个左右,平时高架通勤油耗在6–7个左右,高速油耗在6.6-7个,正常来说我高速开空调最高也在6.9个。君威这类的美系车跑高速确实是强项,油耗表现和动力都满足我的需求。[_LinkTopic:提车作业,31077,37] [_LinkTopic:君威,4657,23] 查看详情>>
- 君威现在提车需要等多久?君威现在有没有现车,如果提车需要等多久? 查看详情>>
- 君威提车使用篇🚘车型配置:552t智享型 🕰购车时间:23.6.30 裸车价13.5 【购车经历】 1、性价比高,花很少的钱办大事,A级车的价格,B级车的乐趣。安全性高,配置够,用料够。 2、美国车都说安全性高,用料充足,确实,打开车门坐进去,看到的一切都能感受到,一切都是软软的,不是满塑料的。 3、棕色麂皮座椅个性鲜明,很有质感,内饰低调、豪华、有内涵(中控除外),流媒体后视镜、电动尾门真香,这三点让车更高级,充满了奢华的感觉。 4、这个价格,如果我想买一辆成熟、稳定、顶级的黑色车,我想不到第二辆了。皇家黑给人的感觉非常稳重、奢华,尤其是洗完车之后。没有详细了解过这款车的人绝对不会想到这款车会落地15万元。 【选车对比】对比过雅阁,英诗派,CT5,等等b级车,但是被价格劝退,总的来说,15w的君威没有缺点,销量虽然不多,但是路上确实见到的多。 【缺点】 不满意也是大多数车友抱怨的问题。无非就是配置: ①售价19.68万左右的B级车没有电动折耳,不应该的,这个功能很实用。 ②液晶仪表的配置减少了,只有一块小小的液晶屏。第一次看起来很low,但时间长了就没事了。在那之后,我的感觉完全不同了 ③无线充电真是鸡肋。我从来没有用过它。听车友说充电慢而且有点热。 ④OnStar功能比较独特,无法打开空调并检查门窗是否关闭。 ⑤被动式行人保护反应也非常灵敏。最重要的是,解决这个问题并不划算。 ⑥也有人抱怨中控,在这个大屏时代,确实有点落伍了。 对于我来说,感觉也在可以接受的范围内,谈不上惊艳,只能说是有吸引力。毕竟,车始终是车,越简单越好。 【操控】 驾驶起来也比较轻松,转向精准,超车、变道操控自如。1.5动力足够,起步有点延迟,推背的感觉也不错,到了3000转的时候动力就来了,超车的动力也随叫随到,高速的时候,你踩上去就能感觉到130,高速就像老狗一样稳。感觉刹车有点重,习惯就好。在踩刹车之前,会听到鼠标点击的声音。这也是很多车友说的所谓通病。个人感觉这不是异响,是连续按下鼠标时的异响,而是一种预制动警告,预测你会刹车减速,说美国车都是油耗大的,那是10年前的事了。只能说总体来说美系车的油耗比日系车要高,但这也是因人而异的,与个人驾驶习惯有关。油耗8多到10多点,主要是城市道路、红绿灯走走停停、夏天开空调,对油耗影响也很大。新车磨合期油耗稍高,后期应该会下降。君威的颜值算得上是惊艳,属于吸引人的类型。 【用车感受】 棕色绒面革装饰也将汽车的低调奢华和内涵提升到了一个新的水平。按钮变换位置一开始很难习惯,但时间长了确实香,而且还给人一种奢华的感觉。考虑到君威还是B级车性价比高,最后还是选君威。君威的配置比较丰富实用,主驾和儿童电动座椅、定速巡航、换挡拨片、无线充电、后视镜加热、座椅加热、流媒体后视镜等该有的配置都有。电动尾门、后三项配置让这款车又上了一个台阶。遗憾的是,电动折叠耳罩没有无线充电功能相当鸡肋,我更喜欢电动折叠耳的无线充电。不得不说,同价位君威的配置还是蛮大的,每次使用电动尾门都感觉豪华感十足。内部几乎不需要现代化或其他任何东西装饰,材料充足,细节能体现。 有人说君威比速腾空间大,我身高175,座椅调到最舒服的位置,空间绰绰有余,所以空间够用,后排空间也充裕,一家人坐后排一点也不拥挤,而且很轻盈,稍微抬起大腿。作为B级车的空间,只能说是绰绰有余。电子按钮变速箱的位置节省了很多空间,扶手箱内有很多水杯架。整体看起来简约时尚,品质感十足,看起来很舒服。 [_LinkTopic:君威,4657,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37][_LinkTopic:君威油耗,38723,37] 查看详情>>
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