奇骏庆铃多功能车用车
- 告诉你最“真实”的全新奇骏用车感受作为日系“都市SUV御三家”之一的东风日产奇骏终于在今年迎来了全新换代,由于刚刚上市不久,全新奇骏近期的关注度非常高。除了全新的外观设计、四驱系统以外,全系“三缸”也把全新一代奇骏推向了风口浪尖。铺天盖地的营销号、自媒体乃至KOL都不会轻易放过这种“吸流”的机会,于是更是把全新奇骏推向了众矢之的。 查看详情>>
- 奇骏提车作业疫情打乱了原有的一切,我的用车体会报告也大大延期了,我原计划是3月底的“冬去春来话奇骏”,变成了5月末的——“车行万里话奇骏” 查看详情>>
- 生活有腔调,奇骏的用车哲学繁忙的现代都市生活不止一面,样样精通才能游刃有余,忙时尽心闲时够“野”已成为现代都市年轻人的新时尚。对现代都市人来说,汽车不止是满足出行需求的交通工具,更能彰显自己独特的生活品味。这也催生着汽车品牌提升自己的硬实力,以更好的产品与服务满足消费者的需求。 查看详情>>
- 保养频繁但价格不贵 奇骏用车成本调查东风日产奇骏预计在年内会经历换代,在四月份时,它仍卖出了13000多辆。抛开它如今的优惠不谈,这代奇骏也是月销量过万的水平,足见消费者对其产品力的认可。 查看详情>>
- 重新定义用车生活,奇骏·荣耀舒适省油,顾家的贴心之选重新定义用车生活,奇骏·荣耀舒适省油,顾家的贴心之选 查看详情>>
- 为用户的城市用车做周全考虑,奇骏·荣耀用贴心显其细腻为用户的城市用车做周全考虑,奇骏·荣耀用贴心显其细腻 查看详情>>
- 舒适省油两手抓,奇骏荣耀颠覆常规用车生活,让出行不再设限舒适省油两手抓,奇骏荣耀颠覆常规用车生活,让出行不再设限 查看详情>>
- 生活越野灵活切换,奇骏·荣耀不与平庸为伍,开启用车新体验生活越野灵活切换,奇骏·荣耀不与平庸为伍,开启用车新体验 查看详情>>
- 奇骏·荣耀不与平庸为伍,“5+2”新行态解锁更多用车体验奇骏·荣耀不与平庸为伍,“5+2”新行态解锁更多用车体验 查看详情>>
- 奇骏星月限定版、奇骏·荣耀正式上市,奇骏双雄强势降临2022年9月14日,东风日产全新一代奇骏星月限定版正式上市,官方指导价为17.99万元。品质的提升,超值的价格,全新一代奇骏星月限定版为消费者带来了更多同级车型难以实现的豪华享受。与此同时,家庭合资SUV奇骏·荣耀也正式登场,与全新一代奇骏星月限定版组成奇骏双雄,强强联合,用最大的诚意带来更多购车选择,助力消费者开启高品质探享出行生活。 查看详情>>
- 全新一代奇骏养车成本解析,每月仅需1434元?东风日产全新一代奇骏上市已经有一段时间了,且其在8月份也取得了不错的销量。不过全新一代奇骏换装了三缸发动机后,其后期的用车成本还会像之前那么经济吗?下面我们就来详细解析一些全新一代奇骏后期的用车费用。 查看详情>>
- 四缸奇骏即将回归,定名奇骏荣耀自从日产奇骏换了三缸发动机后,奇骏日子并不好过,其市场表现就很低迷。鉴于三缸奇骏在市场上的表现,日产也坐不住了,决定要重新复活“老四缸奇骏”。但不同的是,重搭“四缸机”的奇骏,却并不是早前外界猜测的经典版,定名为奇骏荣耀,并与全新奇骏同堂销售。据悉,新车有望在12月22日上市。 查看详情>>
- 用车成本竟然差不多?CR-V/荣放/奇骏对比紧凑型SUV市场,一直都热度颇高,不论是合资品牌还是自主品牌,在这个级别内都布局了不少重磅车型,今天,我们就从日系品牌出发,,看看它们旗下紧凑型SUV车型的用车成本如何。 查看详情>>
- 奇骏用车#Ni+汽车“养生”必修课# 查看详情>>
- 三菱欧蓝德用车成本调查,比奇骏稍贵/月均1734元欧蓝德是广汽三菱品牌的销量顶梁柱,8成多的销量来自它。但是2020年的表现不佳。全年销量同比下滑了3成多。这种情况,厂家多以降价刺激消费,目前购买三菱欧蓝德有2万左右的优惠幅度,从销量来看,2.0L两驱畅享五座版更受大家欢迎。优惠下来,基本上可以在原价的基础上加点钱就能提车。那么我们就以这个版本为例,计算一下它的用车成本。同以往一样,咱们依旧围绕着保养费用/燃油费用/保险费用三个维度而来,结论仅供参考,不涉及细碎杂项。看看欧蓝德的用车成本表现如何? 查看详情>>
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