奇骏用车混动利用感受
- 奇骏用车三年有感,分享我的利用感受奇骏陪伴我们也有3年了,因为家里大宝三岁生日马上就到了,车是当时要老婆生大宝的时候提的,当时想着买了车可以带家人出去玩玩,结果我现在是工作的时间没有单独和奇骏在一起的时间多。前脸大气,镀铬的装饰条非常亮丽,高颜值再辅以日间行车灯,行驶在路上回头率很高。奇骏的底盘是专门为城市SUV开发底盘,前麦弗逊、后复合多连杆独立悬架系统,高速和转弯平稳,转向精准,避震、隔音性能良。离地间隙很高,通过性不错,跑农村的烂路完全没问题,底盘的滤震表现不错,过减速带等有很大的颠簸时,悬挂动作不怎么生硬。空间上日常需要绝对足够,我身高180,后排坐3个人也完全没问题,后备箱日常出行放过三个行李箱,后排座椅放倒以后还能放大件物品,非常实用。动力上足够强大,虽然车身很高,但是跑高速车身还是很稳定,方向盘低速时转向轻盈,高速时转向沉稳,一脚油门下去提速灵敏,超车轻松。老婆把后视镜贴了大眼萌,我的车带有360度全景影像功能,后视镜下方能看到有个摄像头。后视镜视野清晰和宽广,无需调整后视镜就能清晰地看到后方。镀铬装饰的门把手带有无钥匙进入功能,轻轻一按车门外把手上按钮就能解锁车门,很方便实用。双区控制的自动空调非常给力,夏天一般风速2格就够了,满足不同温度需求。变速箱是现在最先进的CVT,速比宽,性能很强。虽然起步时有点肉,但是速度起来右后就动力迅猛,对油门的响应迅速,超车随心所欲,超过120km/h后依然有不错的加速能力,100km/h时发动机的转速也不会超过2000rpm,非常省油。奇骏在空间方面是无敌般的存在,而且舒适度非常,长时间开车坐车也不会觉得很劳累。说了一些我用车的感受,欢迎大家一同分享用车经验。 查看详情>>
- 奇骏用车感受奇骏刚入手,感觉还不错。买车时候,主要看重雅阁和奇骏两款车子,但奇骏有优惠,感觉优惠过后性价比很高,外观时尚,座椅舒适,又很省油,而且奇骏保值率也挺高,就果断入手了奇骏。下面大概说下用车感受。 查看详情>>
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- 告诉你最“真实”的全新奇骏用车感受作为日系“都市SUV御三家”之一的东风日产奇骏终于在今年迎来了全新换代,由于刚刚上市不久,全新奇骏近期的关注度非常高。除了全新的外观设计、四驱系统以外,全系“三缸”也把全新一代奇骏推向了风口浪尖。铺天盖地的营销号、自媒体乃至KOL都不会轻易放过这种“吸流”的机会,于是更是把全新奇骏推向了众矢之的。 查看详情>>
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- 20款奇骏用车感受开快两年多了,简单说说我的用车感受吧 自从车子提回来,基本天天都在开,算算也开了有快两年多了吧,看大家都在交作业,我也忍不住想说说。 查看详情>>
- 奇骏用车感受买车到现在有了有小几个月了,感觉还可以,首先说一下我的感受:第一,奇骏这车从买来到现在都没什么问题,开的时候挺顺畅舒适的,座椅也比较舒服,内饰不用说了,全新一代奇骏的内饰比老款的奇骏内饰真的好太多了,一眼看去就比较高档,特别要是白内饰的话就更加有那味了,一开始还想着怕白色的内饰的话就不耐脏。第二,车开到现在都挺好的,没有说像网络那样说的三缸怎么怎么不好,特别抖什么的,那其他那三缸机的车怎么不见说不好呢,宝马也有3缸车啊,平时也就开去溜达,上下班代个步这样等等。第三,最近参加了东风日产厂家的邀请,都是买了奇骏的车主,活动做了一个星期吧,开上自己的奇骏,在路上换了个越野模式,推背感十足,动力挺强劲的,买了个四驱版的,有五种驾驶可以调节,出去趟旅游集中模式都用了 查看详情>>
- 新奇骏用车感受新奇骏已经买了也有1年了,直到现在依旧有朋友好奇为什么明知道是三缸机还要去买。确实很多人都是不接受三缸机的,长时间的舆论导致太多人都是带着有色眼镜去看待,并没有亲身体验去试过就说不行。确实三缸机震动幅度比其他4.6.8缸机大,但是并不是不可接受的情况,更何况奇骏发动机对抑制抖动这一块做得很好,本身也没有严重的质量缺陷。对于奇骏车主来说,我相信我对这一块还是挺有发言权的。先给大家上一张前脸图。 整体整辆车颜值还是棒的,看上去整辆车还是比较运动有力的。 当时最吸引我的还是LED灯,两个大灯看上去就很显年轻跟精神,并且非常有辨识度,回头率还是挺高的。 后备箱的空间还是很大的,并且后排是可以放倒的,尾门呢也是电动的,非常省事。每次跟朋友出去大物件基本都是放在我车上。 后备箱下面有个隔板,打开的话就是一个放置备胎的空间,这对于紧急情况来说还是非常不错的应对方法。 接下来就到内饰的部分了,整车内饰看上去还是非常的大气的,当时对比很多家品牌的SUV,在同级别的车型中内饰可以算的上是非常好看的了,起码我个人还是非常喜欢的。而且当时优惠政策还是给的很足的,这确实可以跟其他车型拉开性价比的差距。 内饰部分都是采用的大面积的软性材质和皮质包裹,科技感和高级感都是非常到位的。 双12.3英寸的液晶仪表以及中控屏,车机方面功能也是非常齐全的。个人还是比较在意360全景影像,后视镜不大会看,经常还是需要这个倒车影像才能把车停正。 方向盘的功能也是非常的齐全,对于我的日常使用来说是完全够用的。 奇骏是有5种模式,可以满足越野雪地条件,但是对于我来说没有多大实际作用。对于一些有这方面需求的车主来说,也是一大亮点。 轮毂方面的话搭配19英寸规格的,中规中矩。 后续用车的情况大家想知道的话我就会继续跟贴往后的用车感受,真心建议大家可以去4S店试驾一下,三缸车其实真的没有大家想的这么的不堪。 查看详情>>
- 超混奇骏用车感受现在开的车子已经快十年了,再加上家里也有想法再添置一辆车,目标车型是新能源SUV车型,毕竟每年要经历几次长途,有续航里程焦虑,故优先考虑混动车型。近期试驾了一些品牌的混动汽车,包括插混、增程式混动等。也有试驾东风日产牌混动双机四驱版奇骏1.5T发动机+双电机电驱日产移动大沙发,静音舒适油耗低,续航里程长毫无续航里程焦虑,油车开出电车的享受,这辆奇骏让我印象深刻。 超混奇骏四驱。这款车以其强大的性能和出色的 燃油经济性而闻名于世,让我感到非常满意。超混电驱奇骏搭载了一套先进的混合动力系统,结合了电动机和内燃机的完美配合。在起步时,电动机提供了强劲的扭矩输出。 奇骏e-POWER超混奇驱版目前共两个版入门即高配,核心配置丰富齐全,目前有限时优惠促销,在日系品牌同级车型中优势明显;官方综合油耗低至6.36L/百公里,加92#汽油,箱油可行驶1300公里,用车成本更经济;2kWh电池对车重影响不大,安全系数更高;四驱系列操控,油车开出电车般享受,唯一的短板就觉得就差一张绿牌。 大家觉得奇骏e-POWER超混四驱怎么样呢? 查看详情>>
- 混动车型的又一员猛将,比亚迪驱逐舰05用车感受现在的油价有多贵,不用我说,相信大家也能够感受到了。很多人觉得燃油车的使用成本太高,而电动车的续航又太虚,所以就会折中考虑混动车型。目前市面上混动车型卖的最火的就是比亚迪的DM-i系列。今天给大家讲解的就是DM-i系列的又一款新车,比亚迪驱逐舰05。 查看详情>>
- 借朋友的雅阁混动开了半天,分享一下用车感受借朋友的雅阁混动开了半天,分享一下驾驶感受。这款车具体配置车型是雅阁2022款锐·混动2.0L锐领版,指导价是21.98万,他当时买的时候,也有不少的优惠,落地办下来21万多点。先说一下,朋友为什么选了这款车,第一点,他觉得雅阁好看,第二点,在网上看、还有挺身边的人说省油,第三点,他表弟买了雅阁纯燃油车,感觉挺不错的,推荐给他买这款车。当时,在选车的时候,对蒙迪欧也是有好感的,但试驾下来,他觉得雅阁混动要好开一些,最终就选择了雅阁混动。 查看详情>>
- 与奇骏相伴的用车感受#用车感受# 查看详情>>
- 全新一代奇骏用车感受[_LinkTopic:用车感受,32332,37] 📍购车背景: 简单介绍一下情况,婚后第一台车是大众轿车,一直想换一辆suv,觉得视野高一点,开起来敞亮一点。😀平时用车两点一线,家里距离单位3公里,平时市区多,堵车情况不太严重。一年能回几次老家,高速单程200多公里。💤三口之家👪因为要放安全座椅,所以买车需求就是空间大一点,科技化一点。全新一代奇骏就能完全满足我的要求!👊👊 购车之前有几款车作为备选,大众途观,探岳,丰田荣放,直到全新一代奇骏网上宣传75折,对比这几款车,顿时全新一代奇骏性价比超级高。🙌必须拿下! 📍价格相关: ⭕️提车时间:2022年5月10日 ⭕️裸车价格:147900 ⭕️落地价格:169900 ⭕️购置税:12500 ⭕️保险:4500 ⭕️五年双保:5000 ⭕️车辆配置:两驱豪华版 📍车子开了快一年,有一些感受给易车的车友们分享一下(个人观点): ⭕️油耗分享:市内短途油耗偏高,大概10左右。每天家到单位的距离就只有3公里,所以也低不下来。高速油耗如果全程L2自适应巡航定速120,大概在6左右。 ⭕️驾驶感受:全新一代奇骏的三种驾驶模式非常灵活,适应不同的人群。个人经常使用标准模式,油门随叫随到,动力十足。这辆车无论是走平路、山路,绝对能给你惊喜,没有轻飘飘的感觉。但是走盘山路拐弯的时候,要带刹车,否则有轻微侧倾感。车机系统很给力,因为之前大众没有中控屏,所以奇骏的360全景影像给了我很大惊喜,清晰度超级高,而且非常灵敏。 ⭕️乘坐感受:本人身高180cm,体重185斤。坐在主驾驶里一点不觉得拥挤,而且我女儿的安全座椅就在后面,她的腿伸开距离前座椅还有2圈空间。后排中间脚踏部分是我爱人最满意的地方,很矮,和大众有很大不同。操作台下方有储物空间,这一点很人性化,上班族可以把鞋放在那里。扶手箱里面空间也很给力。 ⭕️需要改进的地方:中控屏出现过死机,希望后续升级可以解决。车漆较薄,高速上蹦的小石子就掉漆了。铝质车身维修成本很高,属于豪华车的维修费了。 总之买这款车我们全家人都很喜欢,不后悔。希望全新一代奇骏能带着我们走更多浪漫的地方! 查看详情>>
- 用车一年利用感受分享-缤越缤越开了也有一年多了,想想当时刚买车时,一直也是迟迟纠结当中,对于国产还是合资车犹豫不决,但是最后基于颜值,动力,配置各个方面的考虑,当然还有最重要的预算,最终还是选择了缤越。跟大家说一下我的用车感受吧,首先是外观,时尚大气,又具有运动感,外观方面没的说,确实挺出挑的。内里多功能方向盘,360全息影像让我在各种狭窄的道路转弯,还有倒车时都不用在担心,还有智能语音系统说一句你吉利,不管是导航还是听音乐,开关空调,都特别的方便。定速巡航功能,跑起长途来也不在话下。整体的乘坐感受非常的舒适,提速也有点快,过一些颠簸的路段也非常平稳,要说缺点的话,后备箱确实是有一些小,不过对于我来说已经足够使用了,毕竟作为小型的SUV肯定是没有大的储物空间大,但相对来说更加的便捷,对新手非常的友。总的来说缤越是一款集才华与美貌于一体的车。后视镜简约帅气线条流畅红黑搭配时尚与运动感兼具后备箱空间 查看详情>>
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