奇骏积炭解析
- 奇骏新款解析在2021上海国际车展开幕前,我们看到了一组全新一代东风日产奇骏。新车基于CMF-C/D架构打造,车身造型更加方正硬朗,采用最新的V-motion家族式设计;内饰也有了翻天覆地的改变,而车身尺寸较现款车型有所提升,动力则搭载全新的1.5T可变压缩比发动机。 查看详情>>
- 苑叔解析日产全新奇骏近日,日产全新一代奇骏正式发布,V-Motion风格的前脸更为突出,最大的变化还是它使用了当下比较流行的分体式大灯样式。整个车头的线条比较硬朗,与现在的奇骏有着鲜明的对比。 查看详情>>
- 全新一代奇骏养车成本解析,每月仅需1434元?东风日产全新一代奇骏上市已经有一段时间了,且其在8月份也取得了不错的销量。不过全新一代奇骏换装了三缸发动机后,其后期的用车成本还会像之前那么经济吗?下面我们就来详细解析一些全新一代奇骏后期的用车费用。 查看详情>>
- 配1.5T+双电机四驱,解析日产奇骏e-POWER日产奇骏一度是紧凑型SUV中销量极为强势的一位,以省油、耐用而著称。但随着排放法规的日益严苛,混动、纯电等新能源产品的突袭下,奇骏的优势似乎就被吞没了,市场表现平平。而随着汽车产业进一步向电气化迈进,日产顺应趋势推出了混动版的奇骏来进行抗衡,并此次在上海车展上首发亮相,命名为奇骏e-POWER。在此前,日产就推出了轩逸e-POWER,产品的反响还不错,此次推出的奇骏e-POWER进一步填补了车型产品线,这样一来全新奇骏的打开方式似乎终于对了,那么新车的表现究竟如何呢? 查看详情>>
- 外观更硬派,取消七座布局!日产全新奇骏解析不久前,日产正式推出了第四代奇骏车型(北美叫Rogue),其基于日产现款CMF-C/D平台构架的重大改进产品,与轩逸共享大量部件。奇骏一直以来都是日产旗下的主力SUV车型,拥有非常高的关注度。接下来我们就来看看新款奇骏在哪些方面有了变化。 查看详情>>
- 奇骏e-POWER上海车展解析 开启预订/二季度上市在刚刚开幕的2023上海车展中,东风日产为我们带来了又一款e-POWER车型,它就是奇骏e-POWER车型。此次有了日产看家e-POWER技术助阵,使奇骏的竞争力明显提升。目前新车已经开启预订,并将于2023年第二季度上市。另外,Arizon概念车和Max-Out概念车也一同亮相,展示日产未来造车的新思路。 查看详情>>
- 奇骏·荣耀养车成本:每月花费1568元,燃油费用占比高?此前,自从东风日产奇骏换装了三缸发动机后,这款车的销量就出现了大幅下滑。而为了挽回销量,东风日产品牌又将此前搭载四缸发动机的老款奇骏重新上市,并将其命名为“奇骏·荣耀”。今天我们就来解析一下奇骏·荣耀的养车成本,看看这款车适不适合入手? 查看详情>>
- 清洗内部积炭当车辆费油动力不足时,通常是由于积炭的原因。清洗节气门和喷油嘴只是最基本的处理方法。使用汽油清洁剂清洗发动机内部燃烧室的积炭是一个比较耗时的过程,与其如此,直接进入活塞顶部进行清洁更为直接有效。 查看详情>>
- 拉高速真的能清除积碳吗?汽车积炭对于油车来说是无法避免的,车开的越久,积炭就越多。所以汽车除积炭,是一个老生常谈的话题。目前清除积炭有这么几个办法,第一是直接拆开发动机,利用专用工具刮去发动机内部的积炭。第二是在汽油内添加含有清积炭成分的燃油添加剂,在汽车行驶的时候一点点清除积炭。第三是在保养的时候,利用给发动机“打吊瓶”的方式,把燃油系统清洁剂之内的东西打入发动机,清理积炭。第四个办法就是拉高速清理积炭。 查看详情>>
- 请问发动机积炭是怎么样产生的?请问发动机积炭是怎么样产生的? 查看详情>>
- 奇骏、途观L落榜,红旗HS5上榜,7月SUV销量榜解析文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络 查看详情>>
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