奇骏凉风行驶
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- 看了奇骏和CRV的行驶表现,我才发现四驱确实很重要,难怪销量高看了奇骏和CRV的行驶表现,我才发现四驱确实很重要,难怪销量高 查看详情>>
- 试驾奇骏e-POWER:超混电驱+四驱,还是王者的味道“奇骏燃油版的行驶质感真的不错、动力根本不是网上说的那样”,这是在试驾活动现场一位奇骏燃油版车主对于奇骏的真实感受。 查看详情>>
- 奇骏星月限定版、奇骏·荣耀正式上市,奇骏双雄强势降临2022年9月14日,东风日产全新一代奇骏星月限定版正式上市,官方指导价为17.99万元。品质的提升,超值的价格,全新一代奇骏星月限定版为消费者带来了更多同级车型难以实现的豪华享受。与此同时,家庭合资SUV奇骏·荣耀也正式登场,与全新一代奇骏星月限定版组成奇骏双雄,强强联合,用最大的诚意带来更多购车选择,助力消费者开启高品质探享出行生活。 查看详情>>
- 四缸奇骏即将回归,定名奇骏荣耀自从日产奇骏换了三缸发动机后,奇骏日子并不好过,其市场表现就很低迷。鉴于三缸奇骏在市场上的表现,日产也坐不住了,决定要重新复活“老四缸奇骏”。但不同的是,重搭“四缸机”的奇骏,却并不是早前外界猜测的经典版,定名为奇骏荣耀,并与全新奇骏同堂销售。据悉,新车有望在12月22日上市。 查看详情>>
- 试驾全新奇骏:满足大部分使用场景 日常行驶更为舒适说到奇骏这款车型,从2000年第一代奇骏开始至今,一直都是属于日产的看家车型。第一代奇骏连续十年成为日本本土SUV销量冠军;第二代奇骏成为首款登陆地球三极的量产车型;第三代奇骏三年蝉联全球SUV销量冠军,在国内的销售超过120万。 查看详情>>
- 行驶380公里需要17.吨/天奇骏,让我们谈谈我的汽车体验吧在买车之前,新水刚刚捷达VS7上市研究了很久,认为性价比很高,她一看到车,就被儿媳拒绝了。用我儿媳的话说,捷达就像一座空白的建筑,太简单了,只有奇骏具有SUVSUV的外观。奇骏与其他型号相比,奇骏与其他型号相比,奇骏与其他型号相比,奇骏与其他型号相比,奇骏更便宜;与其他型号相比,途锐更便宜。(主观理解,一家人说,捷达,CRV,荣放车主可能会看到他们不会高兴,如果他们冒犯了,就不喜欢喷了,) 查看详情>>
- 奇骏更换半轴内球笼防尘套,现在更换还来得及,否则就要换总成车辆信息:2011年的四驱老款奇骏2.5,行驶约13万公里。 查看详情>>
- 奇骏行驶时间问题车都开了3年了,才发现行驶里程里面的时间不准确,我掐表看了下,车辆显示的行驶时间1分钟,实际的时间应当是2分钟。根据下图可以看到,我在11:10重置了行驶时间,当行驶时间还不到1分30秒,实际时间已经是11:13了,实际时间请看图片左上角。请问大神这是怎么回事,可以设置吗?普遍问题还是我中奖了? 查看详情>>
- 四缸奇骏再现 郑州日产复刻奇骏经典近日,日产内部决定,将会重新复刻老款奇骏车型,摒弃三缸,沿用老款四缸发动机。由郑州日产担任复刻工作,而不是东风日产。此前,郑州日产就有过复刻轩逸经典车型的经验。 查看详情>>
- 上一代奇骏或改名奇骏经典,复产重回市场据悉,日产计划复产上一代奇骏重回市场,这与新一代奇骏糟糕的销量有很大关系。上一代奇骏或将更名为奇骏经典,由郑州日产制造。 查看详情>>
- 全新一代奇骏星月限定版&奇骏·荣耀成都上市10月1日,奇骏双雄成都上市发布会在龙湖滨江天街耀目开启。奇骏推出全新一代奇骏星月限定版与奇骏·荣耀组成奇骏双雄,全新一代奇骏星月限定版官方指导价为17.99万元,品质进阶,超值价格,为消费者带来傲视同级的豪华享受。与此同时,百万车主信赖之选奇骏·荣耀也正式登场,官方指导价为18.93-19.28万元。强强联合,东风日产用最大的诚意为各位提供更多购车选择,助力消费者开启高品质探享出行生活。 查看详情>>
- 三缸奇骏玩不转 四缸老奇骏要复产?近日从相关处获悉,日产计划复产上一代奇骏,有望定名为奇骏经典版,未来新老奇骏将同堂销售。新奇骏不是刚上市么,老奇骏为何复产? 查看详情>>
- 7万公里的道奇检修,空调不会吹凉风,师傅:压缩机在假装工作!前几天,一辆道奇酷威来厂检查,车主说打开空调开关后,能听到发动机舱“啪”的一声,可是出风口不吹凉风。这么热的天,无法安心开车。 查看详情>>
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