奇骏首次高速体会
- 关于购买奇骏的体会本身我自己也是一个老日产车主,正好之前的轩逸开了七八年了,准备换成,去了青岛东风南方4S店看车,店内的销售顾问热情的接待了我,跟我介绍了奇骏这款车型,讲真的一开始我也是接受不了三缸机,但是恰逢他们店内搞活动,有个奇骏的试驾会,去参加了一下,跟其他竞品车型对比了一下,发现奇骏不管是动力、操控、配置、各方面都比其他的车型要好。三缸机的抖动其实也不是那么明显,都是正常的抖动没有那种说抖的那么厉害,最终我选择了奇骏,青岛东风南方4S店的热情跟服务打动了我,最终让我选择在这里购车,以后假如还有换成的机会,我还会再来这里买车的。 查看详情>>
- 21款标续首次高速体会早上8:45台州出发到宁波,昨晚充满电421,一路100-110,20度冷气,3档风,2个大人一个小孩,耗电1:1,开到阪急209公里,剩余里程212,在阪急旁边的宏泰广场地下2层超充35分钟,冲到406,晚上回到家剩余212km。短途还是没有压力,高速开自动驾驶真的好用,比开油车轻松N倍,出现两次幽灵刹车,稍微惊讶了一下没什么情况。 查看详情>>
- 2021上海车展|全新一代X-Trail奇骏将首次亮相2021上海国际汽车展览会即将于4月19日拉开序幕,日产中国将面向中国消费者首次发布全新一代X-Trail奇骏。 查看详情>>
- 首次买车的人不懂的5件事,老司机说破嘴都没用,得自己体会首次买车的朋友大多数对汽车的了解都不够,在他们的眼中,老司机要么只会嘴上开车,要么真的就是“车界老油条”。遇到真正的老司机,新手买车时还是愿意听他们的推荐,这在一定程度上也能少走弯路。不过,并不是所有的推荐和建议都能被新手听进去,比如接下来要说的5个事,首次买车的朋友基本上都得自己尝试才能体会,老司机说破嘴都没用。 查看详情>>
- 新款日产Rogue奇骏首次曝光,前脸和尾部都有小变化近日,2024款日产Rogue(奇骏)首次在公共场合被发现,前脸和尾部都有一些小变化。日产Rogue/奇骏不像本田CR-V及丰田RAV4那么受关注,但它是美国最畅销的SUV车型之一。当前这一代奇骏是在2021年推出的,所以现在外媒拍到它在进行测试,应该是中期改款车型,这是它首次公开亮相。 查看详情>>
- 新手首次上高速心慌慌,老司机来支招!对于大部分新手而言,初次开车免不了手忙脚乱。普通路段尚是如此,就更别提初次上高速了。为此,老司机来支招!新手首次上高速,这些注意事项得记牢! 查看详情>>
- 奇骏e-power体会全系双电机四驱才19万|| 在我印象中,一款车能够凭借中期改款翻身的,并不多见,上一款大概就是2010年东风日产对轩逸的中期改款,那时候也是高价值、低价格的策略打了翻身仗。这一次东风日产在超混电驱奇骏上的策略也是类似的,极致的价格、极致的配置,或许这次奇骏真的能翻身了。 东风日产这次将超混电驱奇骏——也就是奇骏e-POWER——价格做到了和燃油车完全一样,起步价18.99万元,顶配也仅仅19.99万元。这个价格甚至比之前的燃油版奇骏还要低,因为超混电驱奇骏还是全系四驱,前后两个电机250kW、530N·m,百公里加速是可以做到6.9秒,性能远比同价位燃油SUV更强。还有一点也很有意思,东风日产这次没有导入海外市场又的两驱ePOWER,而是全系四驱,不再纠结。 这次超混电驱奇骏只有两个配置,东风日产的意思是不再让年轻人做选择,学习新势力的定价方法。不仅全系标配双电机四驱,而且即便是入门的豪华版也有ProPILOT、12.3英寸大屏+车联网、全景影像、主动降噪、真皮座椅、全景天窗、双区空调这些,放到竞品上也是高配了。而顶配车型贵了1万元,但是多的产品价值j绝不仅仅是一万元,增加了包括19英寸轮毂、12.3英寸全液晶仪表、HUD、电动尾门、手机无线充电面板这些,真的足够划算。 如果和竞争对手比起来,18、19万元价位只能买到CR-V混动、荣放双擎的入门版车型,没有四驱不止,配置上更是差了一大截。比如双田的竞品在这个价位上只有塑料方向盘和织物座椅,本田甚至没有中控大屏和车联网,还没有双区空调;丰田这边把倒车雷达都减配了,L2的功能也少一堆。 总之,不管是18.99万的奇骏混动还是19.99万元的版本,现在合资SUV里面,奇骏是最能打的一个。同样花19万元,你就能买省油和四驱,难道不香吗? 查看详情>>
- 奇骏提车作业疫情打乱了原有的一切,我的用车体会报告也大大延期了,我原计划是3月底的“冬去春来话奇骏”,变成了5月末的——“车行万里话奇骏” 查看详情>>
- 2020款Q3 1.4t高速体会体验1、车速80-90公里,最省油6.6升,120公里7.0升2、车速100公里以上外后视镜有风噪,但可以忍受3、超车不拖沓,车身稳不飘4、进服务区休息时,怠速一会再熄火5、一箱油吉林-长春-松原,一个来回600公里没必要加油,剩余公里数显示准确6、原厂邓禄普050+轮胎感觉偏硬,经过湿滑路面时,建议减速、不转弯 查看详情>>
- 小卡首次保养一点体会!~大家好,今天是我的小卡第1次保养,也是我第一次去保养车,有点小紧张,毕竟对待车我是小心翼翼的,怕检查出来啥毛病!!~都说首保,基本上就是看看,不换机油这些基础更换的配件,所以群里有很多老大哥劝我不用去了,等第二次更换机油机滤一起查一下就行了,但是呢,我还是不放心呀,这不经过了激烈的思想斗争,还是来了!~,正所谓车辆是三分修,七分养,所以想要车保持的状态好,还是应该经常养护,经常检查,不喜勿喷哈,就是这个概念,我今天请了半天假 来到了4s店,幸好提前预约了,要不然看着人,不知道得等多久!~对于车辆正确的保养至关重要,说起保养现在很方便,大小修理厂随处可见,价格也是五花八门,不过相比在4S店保养价格要便宜不少,只是质量不能完全保证,4S价格虽然贵一些但是质量有保障,服务业更加专业,考虑到保养对于车辆的重要性,我觉得还是得在4s店做,所以买车的时候,我就想尽办法让销售把保养保修服务的内容加上去,虽然多花了3000多块钱但有6年是不要钱的基础保养,还是比较划算的吧~!毕竟正常保养一次,外边修理店,全合成的机油,机滤我打听过也得400元左右,一年就算2次,6年还得4000多呢,更别说这边还带个保修! 查看详情>>
- 奇骏高速发飘吗?奇骏高速发飘吗? 查看详情>>
- 4月SUV销量排行,CRV首次夺冠,奇骏光环退了4月份SUV销量排行想必会令很多人觉得意外,本田CRV以29302辆的成绩超过哈弗H6,夺得本月销冠。其实销量起起落落本是常态,但哈弗H6在这个位置太久了,最近被CS75、CRV先后破防,确实能引起不少话题。而这些看似冰冷的数据背后,也能真实反映出市场竞争的激烈。不过无论如何连续数十个月稳居SUV顶端的神话应该再无车可破。 查看详情>>
- 奇骏高速发飘吗?奇骏高速发飘吗? 查看详情>>
- 奇骏星月限定版上市,首次运用高压缸内直喷近日,东风日产奇骏星月限定版正式上市,售价17.99万元。 查看详情>>
- 新车首次高速油耗21款风p2000km首次上高速,油耗5.4 查看详情>>
奇骏高速热门推荐
- 奇骏高速体验
- 奇骏高速漏风
- 奇骏高速测速
- 奇骏新车高速问题
- 奇骏高速副驾蜂鸣声
- 奇骏1.6自动高速抖动
- 奇骏1.5运动高速问题
- 奇骏高速以上突然副驾驶座椅震动
- 奇骏哪儿高速
- 奇骏高速120码多少转速
- 奇骏高速稳定问题
- 奇骏拉不拉高速
- 奇骏高速实际油耗
- 奇骏手动高速加快无力
- 奇骏高速推荐
- 奇骏一直高速ECO模式一般模式
- 奇骏高速上不去
- 奇骏第一次高速油耗
- 奇骏高速感觉目的震动正常吗
- 奇骏高速测算
- 奇骏高速回京下坡显示续航
- 奇骏1.8高速问题
- 奇骏高速110噪音怎么样
- 奇骏高速冷气试车
- 奇骏高速断油
- 奇骏高速浮动较大其他正常
- 奇骏80公里高速油耗
- 奇骏高速实测马力
- 奇骏新车高速异响
- 奇骏1.5L高速最高多少
- 奇骏高速燃油消耗左右
- 奇骏高速90以上问题
- 奇骏高速5档
- 奇骏高速以上怎么回事
- 奇骏高速机仓噪音
- 奇骏高速违章车管所处理
- 奇骏最快高速
- 奇骏新车高速注意事项
- 奇骏进入高速
- 奇骏高速稳吗保养
- 奇骏3M高速
- 奇骏高速追尾
- 奇骏高速口哨声
- 奇骏高速120转速多少
- 奇骏高速不给力
- 奇骏高速呼啸声
- 奇骏高速安全爆胎速度多少
- 奇骏高速降档严重安全隐患
- 奇骏高速目的太重灵活
- 奇骏高速踩油门加快