奇骏1.4发动机问题
- 五菱宏光1.4排量发动机问题五菱宏光1.4排量的,在南方早上启动历来没有出现启动困难问题,回到北方现在早上启动困难,需要启动六七次,每次启动总感觉油供不上,需要频繁抖动油门到2000多转,热车一点毛病都没有,一打就着,现在换了火花塞,点火线圈,清洗喷油嘴,问题依然存在,是不是燃油泵有问题?请求万能的论坛朋友有谁遇见过这样问题,告知一下,谢谢! 查看详情>>
- 奇骏发动机问题汽车销售服务4S店打电话说,最近涌现奇骏马达甩油问题,没弄明确甚么意思,叫有空去检查一下看看,你们有接到电话或者有这情况吗? 查看详情>>
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- 发动机回归四缸,奇骏荣耀将12月22日上市日前,汽车舆论获得消息,日产汽车基于全新一代奇骏车型实际性销量惨淡,三缸发动机饱受诟病的问题,将在12月22日正式上市上一代奇骏车型,新车将定名为奇骏荣耀,并与全新奇骏同堂销售。 查看详情>>
- 旧的1.4排量北斗星,进口发动机,相对较高的保值率导语:老款1.4排量北斗星!进口发动机!相对较高的保值率!发生什么事?接下来,小石就带你去了解一下。 查看详情>>
- 或搭载2.0T发动机,日产新一代奇骏即将上市近日,答答从外媒获悉,日产新一代奇骏在美国被拍摄到测试谍照,有望在今年7月上市。奇骏(日产X-TRAIL)是日产汽车旗下的一款经典城市SUV,2000年底推出,2008年第二代奇骏引入中国。比起竞争对手一汽丰田RAV4和东风本田C-RV来说,东风日产奇骏的性价比更高,11年以来,在中国销量已经破百万辆,2019年平均每月销售1.4万辆。 查看详情>>
- 16款1.4手动保养和发动机问题我16款1.4手动,加润滑油4升,刚过刻度线下限没到中间,用无须补加?还有3万公里马达声音大,上2000转提速踏板踏板,挡把谐振,在开车位里有塔塔塔的声音,正常吗?劝告大家一句问题不大千万别去做四轮定位, 查看详情>>
- 奇骏三缸发动机,你买它图什么?说来也是比较有意思的事情,最近日产奇骏推出了一款新车,根据车辆的配置来看,和之前车型的配置尤其是车辆动力系统方面有着截然的不同, 一介勇夫的日产却将SUV销量担当——奇骏,从四缸变成三缸,就连通用现在都不这么干了,奇骏为何走别克老路,根据车型的动力系统搭配来看,日产奇骏由三缸1.5T发动机搭配了CVT变速箱,三缸发动机一个并不陌生的东西,在节能环保的今天,已然成为了很多车企的选择,毕竟这样的动力系统有着节油,省钱的美称,面对着省油省钱突如其来的关爱,买1.5T三缸发动机加CVT的奇骏你它图什么? 查看详情>>
- 全新一代奇骏发动机荣膺2022年沃德十佳发动机10月17日,2022年沃德十佳发动机评选结果出炉,全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300,以出色的动力性能和燃油经济性打动了评委,最终荣获本年度沃德十佳发动机称号。 查看详情>>
- 2022款奇骏海外版发布 新增三缸发动机近期,我们从海外媒体获得了一组2022款全新日产奇骏海外版的车型官图。作为年款车型,2022款的新车依旧是延用现款车型整体的造型和设计。海外版本的奇骏在2.5L发动机基础上,将增加配备全新的1.5升涡轮增压三缸发动机。 查看详情>>
- 还是三缸发动机?新款日产奇骏谍照曝光,老奇骏还得撑多久?全新一代日产奇骏换装三缸发动机后,在国内市场的表现就不如老奇骏了,而老奇骏也不得不复活来助力车系的销量。而如今,全新奇骏首发至今也有3个多年头了,是时候进行大改款了。在日前,新款奇骏内饰谍照曝光,整体造型还是延续现款,中控屏尺寸似乎有着提升。 查看详情>>
- 搭1.5T三缸发动机 国产全新奇骏实车曝光答答点评:新一代奇骏已率先在北美市场上市,国内的全新奇骏将延续海外版的外观设计,新外观看起来更年轻时尚。全新奇骏搭载的1.5T三缸发动机是一款全新的发动机,这款发动机的压缩比可在8:1-14:1之间智能切换,最大功率比现款的2.5L发动机还高出23马力,但不知道这款优秀的三缸发动机能否得到国内消费者的认可。 查看详情>>
- 【新车抢先看】20万SUV即将有新选择 全新奇骏配2.0T黑科技发动机一直以来,奇骏和CRV、荣放在20万级紧凑型SUV市场并肩作战,这三款车也是这个价位中日系SUV的代表,但是如今随着皓影、威兰达等车型的延展开来,日系主流SUV代表作变得格外丰富,上市已久的奇骏在产品力上显得有些力不从心,好在其凭借着性价比优势在2019年的销量中依旧达到了月均1.4万辆,不得不说,奇骏在同级别中的份量还是很重的。 查看详情>>
- 将三缸发动机进行到底 日产奇骏e-Power 值得买吗?众所周知,东风日产新奇骏是一款败走麦城的车型,没有延续之前两代车的出色市场表现,究其原因,就是这代奇骏固执的采用了三缸发动机。不过东风日产知错就改的态度是值得肯定,面对惨淡的市场表现,其全面停产了三缸奇骏,换装了四缸发动机。但是,深谙商业之道的日产怎会让自己吃亏?巨额的三缸发动机研发费用怎会不让消费者去买单,生产出的大量发动机又怎会白扔。于是乎,一款“换装”车型来了——东风日产超混电驱奇骏e-POWER车型。这款车值得购买吗? 查看详情>>
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