天籁V6一个动力
- 2.5L自吸V6天籁,十年车龄老伙计在今天的汽车大环境下,新车指导价30万以内,基本看不到6缸发动机的轿车,超过3.0L排量的车型更是没有。回想十年前甚至更早的汽车市场,无论是日系、德系或是美系车企,轿车或是SUV以及MPV,高规格的动力版本基本都是2.4L往上走,6缸3.0车型更是不少。不得不说6缸真是好东西,以天籁2.5L自吸V6来说,它将6缸的优势展现得淋漓尽致,与天籁主打的舒适风格非常匹配,这样一台十年车龄的老伙计,在舒适性方面甚至比现在的新车更好! 查看详情>>
- 新天籁全系动力下调东风日产日前表示,新款天籁的动力参数将小幅调整,2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压车型都会涉及,新款天籁搭载的2.0L四缸自然吸气发动机最大功率将从117kW(159PS)降至115kW(156PS),峰值扭矩208N·m降至197N·m,最高车速降至197km/h;而2.0T涡轮增压发动机最大功率将从185kW(252PS)降至179kW(244PS),峰值扭矩380N·m降至371N·m,最高车速降至225km/h。而车子的重量有所增加,调整后为1456-1601kg。 查看详情>>
- 起亚新索兰托就来了,外观硬气配V6动力够劲导读:起亚新索兰托就来了,外观硬气配V6动力够劲 查看详情>>
- 日产Z Proto动力曝光 双涡轮增压3.0升V6引擎此次这台车型的消息重点就是关于它的动力部分,按照曝光的发动机舱内部图片来看,动力方面这部Z Proto极大程度将使用双涡轮增压3.0升V6引擎,与六速手动变速箱配合,输出功率为248千瓦,366牛顿米的峰值扭矩。预计它与英菲尼迪Q60 Red Sport 400上的双涡轮增压3.0升V6为同一机型,但采用了不同的动力调校。 查看详情>>
- 动力超越凌志ES300h 日产西玛搭载3.5升V6发动机【佰咖汽车·进口新车资讯】近日,我们从相关处获取到一组全新日产西玛的最新官图。新车可视作为“日产大号天籁”,并被诸多消费者称之为“移动大沙发”,搭载3.5升自然吸气V6发动机,最大功率可达224kW。据悉,新车的起售价为37,240美元(约为24万人民币)。 查看详情>>
- 只有前驱可选 2022款亚洲龙将只提供V6动力在2022年,美版的亚洲龙即将取消2.5L动力,燃油版车型只提供V6发动机,最大功率为301马力,零百加速时间为6秒。 查看详情>>
- 被誉运动版天籁?这换代日产新车发布 这次真没大V6动力了Maxima作为日产品牌旗下中高端运动轿车,其凭借着出色的空间以及不错的性能表现,深受众多北美消费者的喜爱。 查看详情>>
- 新款天籁动力下调,迫于排放压力?近日,东风日产官方表示,新款天籁的整备质量和动力参数将小幅调整,其中2.0L和2.0T车型的发动机参数进行所下调,而整备质量则有所增加。 查看详情>>
- 整备质量增加 东风日产新天籁动力下调近日,我们从相关渠道获悉,东风日产旗下的新款天籁在整备质量和动力参数方面有所调整。2.0L和2.0T车型的发动机参数有所下调,整备质量有所增加。 查看详情>>
- 搭载3.5升V6发动机 起亚K8动力信息公布近日,起亚官方正式公布了起亚K8车型的动力信息。新车旗舰版本将搭载3.5升自然吸气V6发动机,最大功率达到301马力。此前,起亚官方已经发布过了新车的外观及内饰的官图。据悉,新车将于4月份在韩国率先上市。 查看详情>>
- 盘点三款配V6动力车型现在各个地区对于排放标准到限制愈加收严,这也让很多车企在车辆排放标方面殚精竭虑。例如像美系品牌,它们执着于三缸机的研发,而德系品牌则更加青睐于小排量的涡轮增压发动机,在这样的背景之下,配备有v6引擎的猛兽是越来越少见。今天小赵为大家盘点的是三款配备有v6引擎动力的车型,那么下面我们就来了解一下。 查看详情>>
- 取消V6动力,梅赛德斯-AMG C53谍照曝光近日,小编从海外媒体获取了一组梅赛德斯-AMG C53的最新谍照,该车的伪装比以前少了一些,我们可以直观的看到一些明显的性能标志。据悉,新车预计将与全新一代C级在明年年底同期推出。而性能更强的新C63可能会在六个月后亮相。 查看详情>>
- 2023款的天籁没有V6发动机了吗2023款的天籁没有V6发动机了吗 查看详情>>
- 坦克700最新实车谍照曝光,搭载3.0T的V6动力1月2日,网上曝光了一组坦克700的最新实车谍照,新车将搭载3.0T的V6动力。坦克700是一款中大型的硬派SUV车型,按照坦克的命名序列,这款车的定位或高于坦克500,它的车身的外观非常特别,采用了很有装甲感的风格打造,是一款超级硬派的车型。 查看详情>>
- V6动力上身 雷克萨斯LM 350 海外实拍丰田埃尔法是一款高端MPV车型,雷克萨斯LM则是在它基础之上推出的更高端MPV。日前,我们便获取了一组全新雷克萨斯LM的海外实拍图。外观方面,车头采用雷克萨斯纺锤形前脸设计,内部的造型交叉有序,在大量镀铬装饰下,全新LM彰显了整车的精致感。值得一提的是,头灯组内部为倒钩形LED灯组,十分具有辨识度。来到车侧,我们可以看到该车改装了多条幅轮毂,让全新LM看上去更具奢华感,并且悬浮式车顶也勾勒出一幅稳重与运动感兼得的车侧形象。车尾方面,尾灯组采用贯穿式光源,并且中间还有镀铬饰条装饰,这样的设定对于提升整车视觉宽度起到了不错的作用。动力方面,新车和国内的2.5L混动不同,为3.5L V6动力,这一点从尾标就可以看出。情报组点评:雷克萨斯LM作为MPV中的“天花板”,在国内受到不少老板们的喜爱。 查看详情>>
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