天籁不一样动力表现
- 动力表现更强的天籁动力方面,天籁拥有更强的动力表现,新款天籁依然搭载熟悉的2.0L自然吸气发动机和2.0T涡轮增压发动机,2.0L车型拥有156马力的最大功率和197Nm的峰值扭矩,2.0T车型能够提供243马力的最大功率和371Nm的峰值扭矩,动力系统基本和老款车型保持了一致。 天籁的外观、内饰设计上升级也让它相比两位竞争对手更具新鲜感。[_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
- 既有大沙发,动力表现也很出色,天籁喜欢吗?天籁是东风日产汽车旗下的一款中型轿车,这款车型在国内的市场中有着相当不错的知名度和认可度,并且销量也是非常可观。目前根据我们的了解,这款车型也是有着不错的优惠力度。接下来我们就一起看一看这款车型。 查看详情>>
- 天籁舒适性、油耗、操控表现最优秀,汉动力最强想要买一辆称心的车型,对大多数人来说,都需要花费不少时间和精力,如果你正在考虑20万左右买什么好?不妨看看小编根据购车指数排行榜推荐的5款车型,让您购车无忧。 查看详情>>
- 新天籁全系动力下调东风日产日前表示,新款天籁的动力参数将小幅调整,2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压车型都会涉及,新款天籁搭载的2.0L四缸自然吸气发动机最大功率将从117kW(159PS)降至115kW(156PS),峰值扭矩208N·m降至197N·m,最高车速降至197km/h;而2.0T涡轮增压发动机最大功率将从185kW(252PS)降至179kW(244PS),峰值扭矩380N·m降至371N·m,最高车速降至225km/h。而车子的重量有所增加,调整后为1456-1601kg。 查看详情>>
- 天籁这款车的动力表现怎么样?想买一辆家用车,听朋友说天籁这款车表现不错,想问一下这款车的动力表现怎么样?起步的时候快吗! 查看详情>>
- 天籁汽车就是不一样#全新天籁感恩二十年与你相伴# 查看详情>>
- 新款天籁动力下调,迫于排放压力?近日,东风日产官方表示,新款天籁的整备质量和动力参数将小幅调整,其中2.0L和2.0T车型的发动机参数进行所下调,而整备质量则有所增加。 查看详情>>
- 天籁和轩逸哪里不一样?天籁和轩逸哪里不一样? 查看详情>>
- 整备质量增加 东风日产新天籁动力下调近日,我们从相关渠道获悉,东风日产旗下的新款天籁在整备质量和动力参数方面有所调整。2.0L和2.0T车型的发动机参数有所下调,整备质量有所增加。 查看详情>>
- 动力表现完成了蜕变的天籁🥰我们今天先从动力上看,这款北美版的天籁搭载了两套动力系统,分别是1.5L e-POWER混动版本,和现款天籁的2.0T引擎,变速箱为CVT何9AT的设计,后者算是自天籁诞生以来的首个AT变速箱!不仅如此,旗舰版还配备了四驱系统,整个动力表现可以说完成了蜕变!💔 比起外观的变化,内饰就显得欠缺一些了,还是延续了亿欧网的悬浮屏幕搭配小鸡腿挡把的布局,有些老气。但整个品质已经有了全面的提升,全系采用了高级别的真皮覆盖,所能看到的地方都能恰到好处!另外座椅也采用了升级版的“日产大沙发”!不仅仅是在运动感,整个舒适度也是B级车中数一数二的。 来到侧面上,首当其冲的就是尺寸的提升,对比现款“天籁”整个身形更是大了一圈。而且在棱角处的处理上也是恰到好处,明显更加锋利一些!腰线从车头开始向后延伸,形成了不同结构,特别是在后半部分,形成了一种宽体式车身效果。这也是与传统天籁区别最大的地方。 车尾部,虽说整个结构不及大众CC等设计,但比起常规版天籁,运动感的展现还是比较直接的,而且在尾部上还加入了小组的尾翼,双直插式的尾灯也显得力量感十足,后包围与车头正好形成呼应,双边的排气也起到了点睛之笔。🍎 天籁的外观再次调整,沿用多款车型的V-motion格栅已经换成了现在的Limo前脸!除了格栅向上开口的角度发生了改变以外,整个纵向的位置变得更加通透。包括格栅内部的组成也都充满了灵动性。而调整后的前包围也变得更加灵动。更带有一种日系改装车的效果!大灯的改变还是有限的,唯一的区别只是在位置上!目的是为了和新车的设计理念相呼应。🍎[_LinkTopic:天籁,4132,23] 查看详情>>
- 全新天籁不一样体验#全新天籁 能上赛道的舒适旗舰# 查看详情>>
- 注重内在升级,全新天籁给你不一样的高端舒适纵观2022年,或许从来没有如此纠结的格局:在合规化的大趋势下,行业和市场门槛被不断拉高,“灰犀牛”与“黑天鹅”齐飞。对于所有汽车企业来说,2022年是一场极限的压力测试。它考验的不仅是企业的短期爆发,更是持之以恒的耐力,以及清晰坚定的方向,在如此不利的条件下,东风日产依然经住了考验,交出了一份漂亮的答卷。 查看详情>>
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