飞度速度第一次试驾
- 蔚来ET7试驾 速度与豪华兼备凭借ES8和ES6等多款SUV车型站稳脚跟之后,蔚来在轿车领域进行了大胆尝试,推出蔚来ET7,一开始就把配置和驾驶辅助功能拉满。由于走的是高端路线,蔚来推出的第一辆轿车就是中大型车,无论是它的价格(45.80-53.60万元)还是尺寸,都直逼BBA的5系、E级、A6L。近日,洋葱试驾了一把蔚来ET7,外观内饰都是极简轻奢风格,全系标配空气悬架,再也不用担心怎么躲井盖。这台车提速给力,动力输出比较线性,跑高速公路相当舒服,车速达到一定速度后,车身离地高度会自动降低。 查看详情>>
- 平民超跑再升级 试驾广汽本田新款飞度从GK5到GR9,飞度始终是一些人心中的“白月光”,无论从情怀还是产品的层面,飞度现阶段依旧是小型车领域中的翘楚。在4月底,中期改款的第四代飞度正式上市,整车的升级幅度的确不少,不过真实体验感如何呢?就在近日,我们受邀来到湖南长沙,对刚上市不久的新款飞度进行了一番试驾体验,接下来,就跟随我们一起来感受下新款飞度的变化吧。 查看详情>>
- 第一次试驾的感受#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 第一次试驾蔚来ES6第一次看到蔚来的时候,是在2022年3月份,那时候第一次看到蔚来的时候,就深深被蔚来的外型所吸引,一进门店后,映入眼帘的是ES6,EC6,ES8几款车型。从外观上看,ES6设计时尚动感,非常符合年轻人的审美需求。整体线条流畅,造型线条硬朗有力,具有非常强的视觉冲击力。车顶采用悬浮式设计,配合流线型车顶线条,使车身更加轻盈。我迫不及待开始了我的第一次ES6试驾,开到一条空旷的道路上,百公里加速仅需4.5S,那种强烈的推背感,使我对电车第一次有了强烈的归属感。这是我第一次是试驾电车,也是第一次对电车产生强烈的兴趣。 查看详情>>
- 试驾新款飞度,配置有提升,6600转会换挡?虽然在销量上,飞度有有些不如以往,但是在声量上,它还是和之前一样出色,特别是最近它完成改款之后,更是收获了大量关注。也是,其它车改款一般都是改价格(8.68-10.88万)、外观、配置,很少调整动力的,但新飞度,居然全都改了,所以很多人都想知道这新飞度到底变成什么样。恰好近期社长有幸试驾了这台新车,所以接下来就来好好聊聊它。 查看详情>>
- FIT即飞度 试驾本田新飞度车如其名最好的例子之一就是飞度FIT,作为动词意为适合、可容纳,作为形容词则是适当的、健康的。 查看详情>>
- 试驾新飞度,一如既往的“飞度”这段时间想增置一台小车,约了很多车型的试驾,把预设的电车目标试完之后,就刚好收到了本田销售的电话,店里到了一辆新的蓝色新飞度,迫不及待就跑过去试车。 不得不说蓝色真的是好看,也比一般白色更加醒目一点,配上飞度SPORT特有的RS造型运动外观,老婆取了个外号“蓝精灵”。倒也没错,和蓝精灵动画里面的人物一样,飞度也在一众小车之中一直保持着它独特而又多面的性格,一直这么讨喜。 驾驶方面飞度还是一如既往的优秀,不得不说要真说驾驶还是油车更有感觉,而且飞度一直在各种车友圈、改装圈里面受到车友的欢迎,只能说驾驶上飞度是同类车型的王者无疑。 销售还稍稍展示了一下飞度的魔术空间,实在太好装了,我已经在想以后和老婆去过二人世界,后面装满露营工具和美食的场景。 总归试驾过这么多车,一句总结,还得是飞度。 查看详情>>
- 小家庭第一次买车,试驾长安CS75 PLUS冠军版进厂开过几年大金杯送货,自己没买过车,这是第一次。娃今年下半年读幼儿园,我们也不打算去外地打工了,在本市找了工作。离农村老家近,经常可以回一回,买辆车子代步更方便,平常还能多带娃出去走走,睁眼看世界,还是有必要。 查看详情>>
- 还记得第一次试驾的感受吗?#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 第一次试驾感受第一次试驾的时候印象非常深刻,油门响应非常的迅速,推背感也很强,这个级别的车也有做过对比试驾感受过,不得不说它的动力表现是最深得我心的。 目前开的是10个油,使用场景是上下班通勤,走的是城区国道,偶尔堵车,还是比较满意的、目前还没开过高速,感觉这车上高速应该会很舒服,也很期待高速的油耗表现。 动力是我最满意的地方,油门随叫随到,顿挫的情况也比较少。除了底盘软了点,其它方面的舒适体验堪称完美,真的太舒服。 性价比没得说,我觉得是这个级别里面最香的了,价格方面也比较亲民,试驾过后当即就下了定金。 查看详情>>
- 贾跃亭造车9年,第一次开放动态试驾,然而…贾跃亭的FF 91,造车快10年,终于有了第一个媒体动态试驾。 查看详情>>
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