雅阁起步心得
- 法系让步,新508L起步16.37万,哪里不如雅阁迈腾?法系再次让步,新标致508L起步16.37万,哪里不如雅阁迈腾? 查看详情>>
- 颜值年轻化,起步194匹马力,雅阁家用挑不出毛病如今国内中型轿车市场竞争十分激烈,从1月份的销量榜单来看,前10台车除了红旗H5是自主品牌,其他9台车均来自合资品牌和豪华品牌,宝马3系占据第二位,奥迪A4L则占据第五位。本田雅阁的名气有目共睹,无论是市场销量还是二手车的保值率,在同级别细分市场都是领先的水平,但实际销量对比凯美瑞却有着一定的差距。2021年凯美瑞累积销量超过22.21万辆,雅阁则收获到20.07万辆,难道雅阁实力不如凯美瑞? 查看详情>>
- 全新雅阁正式上市 “再起步,与中国同步”中国网汽车5月22日讯 (褚津笙) 2023年5月20日晚,广汽本田全新雅阁(ALL NEW ACCORD)正式上市,推出燃油版、插电混动版两种动力,共7款配置车型。其中,e:PHEV强电智混车型市场指导价22.58-25.88万元,锐·T动车型市场指导价17.98-22.88万元。 查看详情>>
- 2022款混动雅阁,用车心得 🧡英雄可以没有家,但是不能没有战马,毕业后第一时间就是想要买一辆汽车,在经过一段选择后终于定了雅阁,经过一段时间等待,我的“战马”终于交付到了我的手中🤪。幻夜锐智版,落地24.6万,4s店送了脚垫,原厂记录仪,玻璃膜,底盘装甲,还有7次保养送的东西还行 之前对比过凯美瑞混动,和凯迪拉克CT5,凯美瑞混动主要发动机驱动,噪音和行驶质感没有得到很好的改善,凯迪拉克嘛,我平时主要在市区开车,油耗太高,雅阁行驶品质好,安静舒适油耗低,果断下手😳。网上都吐槽雅阁的隔音不行,我觉得还可以,因为我主要在市区开,噪音主要来源就是胎噪,不上高速风噪可以忽略,在平滑的路面噪音很小,烂路噪音也可以接受,没有网上说的那么夸张😽。 说说油耗,我正常开,没有很慢也没有经常地板油,在15-25℃基本上在4-5个油,因为混动冬天发动机要热机,电池也需要加热到最适合的温度,冬天要5-6个油,总体来说还是很香的,在这个油耗这么高的年代买混动是个好的选择 外观方面我觉得雅阁是B级车之王,22款雅阁尾灯改的很精致,腰线更是无敌,什么迈腾凯美瑞,年轻选雅阁就对了 内饰的话还算精致,HONDA3.0的系统很好用,把十代雅阁的小缺陷完美弥补,按键很有质感😿。红色的内饰特别高档 配置方面够用,自适应巡航,后排中央控制系统,电动座椅,主动刹车什么的都挺好的,总之,想空间大省油毛病少颜值高,选雅阁不后悔🐼。 空间挺大的,前排座椅放倒我可以躺那睡觉,有座椅记忆好评,后排坐上还能有两三拳的距离🤣。本田不愧是空间魔术师#雅阁##车型推荐# 查看详情>>
- 轴距接近雅阁,动力超越合资,10万起步你会考虑吗?如果你对国产品牌有一定了解的话,不难发现,近些年国产品牌在SUV市场取得的成绩远远大于轿车市场,尤其是在10—15万这个国人购买力市场最强的价格区间,国产SUV的影响力远高于轿车系列。 查看详情>>
- 思域雅阁化,雅阁思域化,雅阁越来越不高级了?思域越来越像雅阁,雅阁也越来越像思域。近日,海外媒体绘制了第11代雅阁的假想图。从图片中大概可以看出下一代雅阁的设计。 查看详情>>
- 【蔚来EC6】用车心得目前EC6已经提车1月有余,大部分时间是在市区,期间跑过一次高速。用车心得的话从用车体验和车辆续航两方面来说。 查看详情>>
- 汽车起步时,怠速起步还是给点油起步?汽车起步,靠怠速起步跟给油起步都是可以的,只是起步快与慢的问题。首先,给油起步能够更好的保护车辆。也许当你看到笔者选择给油起步时就会纳闷:在驾校明明教的是怠速起步,为什么给油起步会好一些呢?笔者将在这里给你解答:因为教练车是经过调教和改装的,其中就有一点与普通轿车明显不同的,是教练车怠速更高。 查看详情>>
- AION V Plus功能使用心得(一)AION V Plus功能使用心得(一)APP智能车控 查看详情>>
- 十代雅阁的“雅阁时代”根据乘联会公布的上半年汽车产销数据,乘用车1-6月销量同比下降23%,呈现断崖式下滑。整体数据虽然寒气逼人,但也并非泥沙俱下,仍然有一些产品在逆势中走出了独立行情,广汽本田第十代雅阁便是其中最具代表性的一款B级车型。 查看详情>>
- 雅阁起步顿挫雅阁开动拉扯。新买的车,精英版,开了自动刹车那个效能,开动的时候要是慢慢开动没啥事,稍微快一点就会觉得被拽一下。个人觉得就是自动刹车反应很慢,刹车松的晚了。有无人明确是怎么回事,怎么解决 查看详情>>
- 别克也无奈,车长5米多,起步9AT,降至17万卖不过雅阁B级车市场一向是"兵家必争之地",各个品牌都不愿意放弃这一细分市场,而在这个细分市场中,也确实出现很多产品力不错的车。比如本田雅阁,作为B级车里的销冠,它在今年9月卖出2万多辆,在没有太多优惠的情况下,比同样老牌的凯美瑞、帕萨特卖得更好,足以证明其自身的产品力。出现这一情况的原因,在于雅阁上市以来口碑表现不错,且雅阁的外观设计、动力都在水准线之上,这自然让雅阁更能讨好消费者。只不过相比起热销的雅阁来说,同样定位于B级车的别克君越表现就没有那么好了,这款车虽然一样是B级车市场的老将,产品力也很出色,可它如今降至17万,却仍然卖不过雅阁。 查看详情>>
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